1、汽車標志展示汽車標志展示奇瑞、悅達起亞、沃爾沃、大眾標志、鈴木、豐田、三菱、尼桑、斯巴魯蓮花、吉普、陸虎、林肯、凌志、現(xiàn)代福特、雪佛蘭、無限、本田、法拉利別克、中華、馬自達、寶馬、奧迪保時捷、菲亞特 奔馳、賓利江淮、東風小康、大迪、力帆、吉利、長安、依維柯、宇通奧龍、德龍北方奔馳解放、歐曼紅巖這是什么車？加長林肯在保險的舞臺上，盡情放飛你的夢想、豪宅名車不再是想像！VIN碼wVIN（Vehicle Identification Number），中文名叫車輛識別代號。或許您已經(jīng)注意到，身邊車輛的銘牌上多了一個由17位字母、數(shù)字組成的編碼，這就是車輛的VIN，又稱17位識別代碼。車輛識別代號經(jīng)過排

2、列組合，可以使車型生產(chǎn)在30年之內不會發(fā)生重號現(xiàn)象，這很像我們的身份證不會產(chǎn)生重號一樣，它具有對車輛的唯一識別性，因此又有人將其稱為汽車身份證。車輛識別代號中含有車輛的制造廠家、生產(chǎn)年代、車型、車身型式、發(fā)動機以及其它裝備的信息。 一、一、VIN代碼的含義：代碼的含義：w1）13位（位（WMI）：世界制造商識別代碼，表明車輛）：世界制造商識別代碼，表明車輛是由誰生產(chǎn)的；是由誰生產(chǎn)的；2）48位（位（VDS）：車輛特征：）：車輛特征：轎車：種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及約束轎車：種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及約束系統(tǒng)類型；系統(tǒng)類型；MPV：種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及車輛：種類、系

3、列、車身類型、發(fā)動機類型及車輛額定總重；額定總重；載貨車：型號或種類、系列、底盤、駕駛室類型、載貨車：型號或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發(fā)動機類型、制動系統(tǒng)及車輛額定總重；發(fā)動機類型、制動系統(tǒng)及車輛額定總重；客車：型號或種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型客車：型號或種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及制動系統(tǒng)。及制動系統(tǒng)。一、一、VIN代碼的含義：代碼的含義：w3）第）第9位：校驗位，通過一定的算法防止輸入錯誤。位：校驗位，通過一定的算法防止輸入錯誤。4）第）第10位：車型年份，即廠家規(guī)定的型年位：車型年份，即廠家規(guī)定的型年（Model Year），不一定是實際生產(chǎn)的年份，但一），不一定是實際生

4、產(chǎn)的年份，但一般與實際生產(chǎn)的年份之差不超過般與實際生產(chǎn)的年份之差不超過1年。年。5）第）第11位：裝配廠；位：裝配廠；6）1217位：順序號，一般情況下，汽車召位：順序號，一般情況下，汽車召回都是針對某一順序號范圍內的車輛，即某一批次回都是針對某一順序號范圍內的車輛，即某一批次的車輛。的車輛。二、二、 世界制造廠識別代碼（世界制造廠識別代碼（WMI）：）： w全球所有汽車制造廠都擁有一個或多個全球所有汽車制造廠都擁有一個或多個WMI（世界制造廠識（世界制造廠識別代碼），該代碼由三位字符（字母和數(shù)字）組成，它包含別代碼），該代碼由三位字符（字母和數(shù)字）組成，它包含下信息：下信息：1）第一個字符是

5、表示地理區(qū)域，如非洲、亞洲、歐洲、）第一個字符是表示地理區(qū)域，如非洲、亞洲、歐洲、大洋州、北美洲和南美洲。大洋州、北美洲和南美洲。 2）第二個字符表示一個特定地區(qū)內的一個國家。美國）第二個字符表示一個特定地區(qū)內的一個國家。美國汽車工程師協(xié)會（汽車工程師協(xié)會（SAE） 負責分配國家代碼。負責分配國家代碼。3）第三個字符表示某個特定的制造廠，由各國的授權）第三個字符表示某個特定的制造廠，由各國的授權機構負責分配。機構負責分配。如果某制造廠的年產(chǎn)量少于如果某制造廠的年產(chǎn)量少于500輛，其識別代碼的第三輛，其識別代碼的第三個字碼就是個字碼就是9。三、三、 車型標牌（包含車型標牌（包含VIN）的位置：）

6、的位置： w1）除掛車和摩托車外，標牌應固定在門鉸鏈柱、）除掛車和摩托車外，標牌應固定在門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方；如果沒有這樣的地方可利用，于駕駛員座位的地方；如果沒有這樣的地方可利用，則固定在儀表板的左側。如果那里也不能利用，則則固定在儀表板的左側。如果那里也不能利用，則固定在車門內側靠近駕駛員座位的地方。固定在車門內側靠近駕駛員座位的地方。2）標牌的位置應當是除了外面的車門外，不）標牌的位置應當是除了外面的車門外，不移動車輛的任何零件就可以容易讀出的地。移動車輛的任何零件就可以容易讀出的地。3）我國

7、轎車的）我國轎車的VIN碼大多可以在儀表板左側、碼大多可以在儀表板左側、風擋玻璃下面找到。風擋玻璃下面找到。四、四、VIN碼第碼第1位：生產(chǎn)國家代碼位：生產(chǎn)國家代碼 w 1 美國美國 J 日本日本 S 英國英國 w2 加拿大加拿大 K 韓國韓國 T 瑞士瑞士 w3 墨西哥墨西哥 L 中國中國 V 法國法國 w4 美國美國 R 臺灣臺灣 W 德國德國 w6 澳大利亞澳大利亞 Y 瑞典瑞典 w9 巴西巴西 Z 意大利意大利4S店一.【什么是4S店】 4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。w 4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sp

8、arepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。w 它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標識，統(tǒng)一的管理標準，只經(jīng)營單一的品牌的特點。w 汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。 一.【什么是4S店】w 4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關系，具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢，一度被國內諸多廠家效仿。w 4S店一般采取一個品牌在一個地區(qū)分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，

9、豪華氣派。w 4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落后。在中國,4S店還有很長一段路要走。w 4S店模式這幾年在國內發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業(yè)務模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務解決方案”。 二、【4S店的優(yōu)勢】 w1、信譽度方面 w4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質、管理等問題，經(jīng)常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經(jīng)營汽車用品，車主是沒有選擇

10、的，只有去零售改裝店，現(xiàn)在4S店有經(jīng)營這方面業(yè)務，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇。 二、【4S店的優(yōu)勢】w2、專業(yè)方面 w由于4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”，在一些技術方面多是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售后服務的產(chǎn)品時，4S店是有很大的優(yōu)勢。二、【4S店的優(yōu)勢】 w3、售后服務保障方面 隨著競爭的加大，4S店商家越發(fā)注重服務品牌的建立，加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家，所以在售后服務方

11、面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以后的售后服務帶來麻煩。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結果車不能點火了，因為沒有專業(yè)的技術人才和服務保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴厲規(guī)定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的后顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術含量高的產(chǎn)品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。二、【4S店的優(yōu)勢】w4、人性化方面 w在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了

12、有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng)，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業(yè)務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。 三、【4S經(jīng)營現(xiàn)狀】 w1、汽車4S店完全是汽車廠家的附庸，基本沒有言語權 w汽車4S店唯廠家馬首是瞻，一切經(jīng)營活動都在為生產(chǎn)廠家服務，為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費者手中努力，為維護生產(chǎn)廠家的信譽和擴大銷售規(guī)模而勤勞工作。在當前的市場形式下，汽車經(jīng)銷商沒有實力像電器經(jīng)銷商一樣與廠家平等對話，處于絕對的弱勢地位。 三、 【4S經(jīng)營現(xiàn)狀】 w2、沒有自身的品牌形象 w作為廠家的4S店，其

13、建筑形式以及專賣店內外所有的CI形象均嚴格按廠家的要求進行裝飾和布置，經(jīng)銷商自身的品牌形象則無處體現(xiàn)，廠家也不允許體現(xiàn)。當前廣州市汽車市場，僅集團式的汽車經(jīng)銷商如AEC、廣物汽貿、南菱等具有一定的品牌形象。三、【4S經(jīng)營現(xiàn)狀】 w3、完全靠汽車品牌吃飯 w汽車4S店的經(jīng)營狀況的好壞，90%依賴于所經(jīng)營的品牌，品牌好就賺錢，品牌不好就不賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營者與廠家的關系，關系好廠家給予的相關資源就多，利潤的空間也越大。 三、【4S經(jīng)營現(xiàn)狀】w4、經(jīng)營成本過高，利潤低 以一家面積達2000平方米的標準4S店來計算： 專賣店建設費用（鋼架結構落地玻璃）約300萬元（

14、一般按15年折舊）；購買廠家相關設備及物料費用約200萬（設備按10年折舊）；每月的流動資金約200萬；加上員工工資（按70人）每月18萬元、土地租金（按每平方60元計）12萬元、廣告費用，另外還有隱性的公關成本等，每個汽車4S店的每月的經(jīng)營費用約50萬元； 利潤方面：每月銷售毛利：100臺*2500元/臺=25萬元；維修毛利：1500臺/月維修量*500元/臺（客單價）*45%（毛利率）=33.75萬元；兩者合計：58.75萬元； 因此一個經(jīng)營得十分好的汽車4S店現(xiàn)在每月能有8萬元的利潤已經(jīng)相當不錯了。 三、【4S經(jīng)營現(xiàn)狀】 w5、專業(yè)的人才隊伍素質不高，團隊不穩(wěn)定 w因為前兩年汽車市場的異

15、常火爆，大量的資本進駐汽車行業(yè)，導致汽車專賣店、汽車大賣場大大飽和，互相之間過度競爭，專業(yè)人才缺泛，互相挖墻腳，導致人才流動較頻繁，團隊不穩(wěn)定。 三、【4S經(jīng)營現(xiàn)狀】w6、專賣店的經(jīng)營重銷量，輕售后和美容加裝 w一方面由于2003年車市需求“井噴”引起的價格“失真”，誤導了很多企業(yè)以銷售為中心來開展企業(yè)的各項經(jīng)營活動；另一個重要原因是廠家注重銷量而且有相關的與完成銷量直接相關的返利激勵政策。三、【4S經(jīng)營現(xiàn)狀】w7、汽車4S店自身可控制的經(jīng)營因素有限，難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營 w汽車廠家出于自身品牌利益的原因，對汽車4S店的經(jīng)營管理模式、業(yè)務流程、崗位的設置等都有標準的規(guī)定和要求，對產(chǎn)品價格、促銷政

16、策、銷售區(qū)域、零配件和工時的價格均硬性確定，強硬控制。即便是廣告的表現(xiàn)形式，廠家也會指手畫腳，使得汽車4S店的經(jīng)營十分僵化，感受最深的就是認為自身是一個受人擺布的木偶。有位業(yè)內資深的汽車4S店總經(jīng)理開玩笑說：“誰都可以作汽車4S店的總經(jīng)理。”這也反映了當前汽車4S店的經(jīng)營彈性范圍狹隘，經(jīng)營模式和服務同質化。 廠牌型號 w中國最早沒有編號規(guī)則，一汽投產(chǎn)時是CA10、CA30等，系參考蘇聯(lián)的編號。 w大約在60年代執(zhí)行的編號規(guī)則是前面兩個字母是工廠代碼，CA一汽，EQ二汽（東風），w后面由三位數(shù)字組成， 第一位是車輛類別，1-載貨車，2-越野車，3-自卸車，4-牽引車，5-專用車，6-客車，7-轎

17、車，9-掛車。 廠牌型號w第二位是載重量或座位數(shù)，大約1是最小，2是12噸，3是24噸，4是46噸，5是68噸，等等，客車、轎車的代表暫略。 w第三位產(chǎn)品序號 例如：EQ140,EQ153,BJ212,NJ130,BJ661,CA770等。 廠牌型號w88年國家頒布了GB9417-88編號規(guī)則， 前面兩個或三個字母是廠家代號， 接著有4位數(shù)字代號， 后面還可接有字母作為附加代號。w 4位數(shù)字代號的第一位是車輛類別，與上面相同； 第二位和第三位對卡車、越野車、自卸車、牽引車等是表示車輛總重（噸），對客車是表示長度（米），當客車長度小于10米時以其10倍表示，對轎車以排量的10倍表示。 第四位是企

18、業(yè)的產(chǎn)品序號，由0,1,2,3表示。 例如：EQ2080,CA1090,TJ7100,SH7221,EQ6110等。w所以數(shù)字部分是三位的是老編號，四位的是現(xiàn)在的編號。 w車輛產(chǎn)品型號編制規(guī)則車輛產(chǎn)品型號編制規(guī)則w車輛產(chǎn)品型號編制規(guī)則w1988年國家頒布了國家標準GB9417-88汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則。汽車型號應能表明汽車的廠牌、類型和主要特征參數(shù)等。該項國家標準規(guī)定，國家汽車型號均應由漢語拼音字母和阿拉伯數(shù)字組成。不適用于軍用特種車輛（如裝甲車、水陸兩用車、導彈發(fā)射車等），汽車的產(chǎn)品型號由企業(yè)名稱代號、車輛類別代號、主參數(shù)代號、產(chǎn)品序號組成。必要時附加企業(yè)自定代號。對于專用汽車及專用半掛車還

19、應增加專用汽車分類代號。 w企業(yè)名稱代號位于產(chǎn)品型號的第一部分，用代表企業(yè)名稱的兩個漢語拼音字母表示。wwa b c d f wwa bcdefwa:企業(yè)名稱代號;b:車輛類別代號;c:主參數(shù)代號；d:產(chǎn)品序號;e:專用汽車分類代號;f:企業(yè)自定代號w：用漢語拼音字母表示w：用阿拉伯數(shù)字表示w：用漢語拼音字母或阿拉伯數(shù)字均可ww企業(yè)名稱代號由2個或3個漢語拼音字母組成，是識別企業(yè)名稱的代號。例如：CA表示第一汽車制造廠，EQ表示第二汽車制造廠，TJ表示天津汽車制造廠等等。w車輛類別代號位于產(chǎn)品型號的第二部分，用一位阿拉伯數(shù)字表示。此編碼規(guī)則也適用于所列車輛的底盤。w車輛類別代號 車輛種類 w1

20、 載貨汽車 w2 越野汽車w3 自卸汽車w4 牽引汽車w5 專用汽車w6 客車w7 轎 車 w8 未用w9 半掛車及專用半掛車ww主參數(shù)代號位于產(chǎn)品型號的第三部分，用兩位阿拉伯數(shù)字表示。w（1）載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車與半掛車的主參數(shù)代號為車輛的總質量（t），牽引汽車的總質量包括牽引座上的最大質量.當總質量在100t以上時，允許用三位數(shù)字表示。w（2）客車及半掛車的主參數(shù)代號為車輛長度（m）。當車輛長度小于10m時，應精確到小數(shù)點后一位，并以長度（m）值的十倍數(shù)值表示。w（3）轎車的主參數(shù)代號為發(fā)動機排量（L）應精確到小數(shù)點后一位，并以其值的十倍數(shù)值表示。w（4）專用汽

21、車及專用半掛車的主參數(shù)代號，當適用定型汽車底盤或定型半掛車底盤改裝時，若其主參數(shù)與定型底盤原車的主參數(shù)之差不大于原車的10，則應沿用原車的主參數(shù)代號，所以有總質量的也有用客車底盤改裝的表示汽車長度。w（5）主參數(shù)的數(shù)字修約按數(shù)字修約規(guī)則（GB8170）的規(guī)定。w（6）主參數(shù)不足規(guī)定位數(shù)時，在參數(shù)前以“0”占位。ww產(chǎn)品序號位于產(chǎn)品型號的第四部分，用阿拉伯數(shù)字表示，數(shù)字由0、1、2依次使用。w當車輛主參數(shù)有變化，但不大于原定型設計主參數(shù)的10時，其主參數(shù)代號不變，大于10時，應改變主參數(shù)代號，若因為數(shù)字修約而主參數(shù)代號不變時，則應改變其產(chǎn)品序號。w注意：最后一位數(shù)字朋友們較易弄錯，0代表的第一代

22、產(chǎn)品，而不是1，在此1代表的是第二代產(chǎn)品。w專用汽車分類代號位于產(chǎn)品型號的第五部分，用反映車輛結構和用途特征的三個漢語拼音表示，結構特征代號按下表規(guī)定（用途特征代號按ZB/T5005規(guī)定），也適用于專用半掛車：w廂式汽車 罐式汽車 專用自卸汽車 特種結構汽車 起重舉升汽車 倉柵式汽車wX G Z T J Cw用途特征代號另行規(guī)定：w w | w專用汽車結構特征代號 |_專用汽車用途特征代號w型w號標例：GSN表示水泥罐車w企業(yè)自定代號位于產(chǎn)品型號的最后部分，同一種汽車結構略有變化而需要區(qū)別時（例如汽油、柴油發(fā)動機，長、短軸距，單、雙排座駕駛室，平、凸頭駕駛室，左、右置方向盤等），可用漢語拼音字

23、母和阿拉伯數(shù)字表示，位數(shù)也由企業(yè)自定。供用戶選裝的零部件（如暖風裝置、收音機、地毯、絞盤等）不屬結構特征變化，應不給予企業(yè)自定代號。w有些車在四位數(shù)字后還有一些字母，這些字母沒有準確的定義，是由產(chǎn)生廠家自定義的。 w基本型汽車的編號一般沒有尾部，其變型車(例如采用不同的發(fā)動機、加長軸距、雙排座駕駛室等)為了與基本型區(qū)別，常在尾部加A、B、C等企業(yè)自定代號。w型號標例： wBJ2020SBJ代表北京汽車制造廠，2代表越野車，02代表總質量為2噸，0代表該車為第一代產(chǎn)品，S為廠家自定義。 wTJ7131UTJ代表天津汽車制造廠，7代表轎車，13代表排氣量為1.3升，1代表該車為第二代產(chǎn)品，U為廠家

24、自定義。 w農(nóng)用運輸車型號編制規(guī)則w三輪農(nóng)用車農(nóng)機具產(chǎn)品型號編制規(guī)則(JB/T 8574-1997)w類別代號/特征代號/主參數(shù)三部分組成w類別代號：7Yw特征代號：J帶駕駛室 P方向盤w主參數(shù)：左邊第一位發(fā)動機1小時功率千瓦數(shù)整數(shù)w配175型表示為5 180型表示為6 190型表示為8 195型表示為9w左邊第二三位載質量千克數(shù)1/10 如載質量750千克表示為75w對原車型結構作重大改變的改進產(chǎn)品，應在原型號后加注字母“A”，如進行數(shù)次改進，則在字母“A”后邊從“2”開始加注下角阿拉伯數(shù)字順序號。w型號標例：w7YPJ-875A4：表示采用190型柴油機，額定載質量750KG，方向轉向，帶

25、駕駛室，經(jīng)第四次改進的農(nóng)用運輸車。w四輪農(nóng)用車w農(nóng)用運輸車的型號由功率代號、載質量代號和結構特征標志三部分組成：w功率代號：發(fā)動機標定功率KW數(shù)附近的整數(shù)值表示w載質量代號：用載質量100千克數(shù)附近的整數(shù)值表示，小于1000KG的，在100KG數(shù)前加“0”占據(jù)空位。w結構特征標志：用13個拼音字母表示：wD-單排座自卸 M-雙排座自卸 W-雙排座非自卸 P-一排半wC-長頭 S-四輪驅動 SS-灑水 Z-折腰轉向式 wF-吸糞 H-活魚 Q-清潔 L-冷藏w無特征標志的為單排座非自卸車。w結構經(jīng)重大改進的新機型，在原型號后加羅馬數(shù)字，凡無特征標志的在羅馬數(shù)字前加一橫線。w型號標例：w2815W

26、：表示柴油機功率為28KW，載質量約為1500KG的雙排座非自卸式，并經(jīng)第二次改進型農(nóng)用運輸車。w前加廠牌和生產(chǎn)企業(yè)代號w農(nóng)林拖拉機型號編制規(guī)則（JB/T9832-1999)w拖拉機型號一般由系列代號、功率代號、型式代號、功能代號和區(qū)別標志組成。w系列代號用不多于兩個大寫漢語拼音字母表示（后一個字母不得用I和O），用以區(qū)別不同系列和不同設計的機型。如無必要，系列代號可以省略。w功率代號用發(fā)動機標定功率值（單位KW）乘以1.36系數(shù)附近的整數(shù)表示。w型式代號采用下列數(shù)字符號：w0 -后輪驅動四輪式 1-手扶式（單軸式） 2 -履帶式 3-三輪式或并置前輪式 4- 四輪驅動式w5-自走底盤式 6-

27、 7- 8- 9-船式w功能代號采用, 下列字母符號w（空白）一般農(nóng)業(yè)用wG- 果園用 H- 高地隙中耕用 J- 集材用 L- 營地用 P- 坡地用wS- 水田用 T- 運輸用 Y- 園藝用 Z- 沼澤地用w結構經(jīng)重大改進后，可加注區(qū)別標志，區(qū)別標志用阿拉伯數(shù)字表示。w附：解放東風廠牌型號編制規(guī)則w一、一汽集團w變型汽車代號wA-有空調的客車底盤 B-自卸車底盤 C-牽引車底盤 D-公共汽車底盤wE-高攔板 F-后輪單輪的貨車底盤 G-高動力性能汽車（高原車） H-豪華轎車wJ-檢閱用轎車 K-柴油車 L-長軸距 M-高原車wN-液化煤汽車 P- 平頭車 Q-起重車底盤 R-雙排座或臥鋪wS-

28、加油車底盤 T-非42的驅動形式 U-客貨兩用車 V-廂式貨車wW-運木材車 X-消防車底盤 Y-右置轉向盤車 Z-出口車w驅動型式及代號wT-66 T1-64 T2-62 T3-62（雙前軸） T4-84 T5-44w型號標例：w解放牌CA1258P11K2L7T1型64平頭柴油載貨汽車 wCA-表示一汽w1-表示貨車w25-表示總質量25噸wP-表示平頭wK-表示柴油發(fā)動機wL-表示長軸距wT1-表示驅動型式為64w二、東風汽車集團w二汽工廠標準 EQC-4-89汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則及管理辦法w企業(yè)自定代號構成如下：w wa b c d e f gwa-客車、掛車、半掛列車或專用汽車分類代號w用一位漢語拼音表示：wP-普通客車 L-旅游客車 B-半掛車 Q-全掛車 L-半掛列車wX-廂式 G-罐式 Z-自卸 T-特種結構 C-倉柵 J-起重舉升wb