1、青島港灣港口機(jī)械系制作工程二工程二 看懂圖紙中的尺寸、偏向、公差看懂圖紙中的尺寸、偏向、公差青島港灣港口機(jī)械系制作工程內(nèi)容義務(wù)一義務(wù)一 認(rèn)識偏向認(rèn)識偏向義務(wù)二義務(wù)二 認(rèn)識尺寸認(rèn)識尺寸義務(wù)三義務(wù)三 認(rèn)識尺寸公差認(rèn)識尺寸公差義務(wù)四義務(wù)四 末注公差末注公差義務(wù)五義務(wù)五 偏向數(shù)值的查表及確定方法偏向數(shù)值的查表及確定方法知識知識拓展拓展小知小知識識青島港灣港口機(jī)械系制作 知識目的 1、能了解尺寸、偏向、公差的概念； 2、會運(yùn)用以上三者； 技藝目的 1、實(shí)踐任務(wù)中會查規(guī)范； 2、能進(jìn)展尺寸、公差、偏向的丈量并會判別零件能否合格。 青島港灣港口機(jī)械系制作學(xué)習(xí)導(dǎo)航學(xué)習(xí)導(dǎo)航偏向 尺寸 公差 自在公差 偏向換算

2、小知識 知識拓展青島港灣港口機(jī)械系制作 孔和軸孔和軸1.1.孔孔 孔是指工件的圓柱形內(nèi)外表，也包括孔是指工件的圓柱形內(nèi)外表，也包括非圓柱形內(nèi)外表由二平行平面或切面構(gòu)非圓柱形內(nèi)外表由二平行平面或切面構(gòu)成的包容面?？椎闹睆匠叽缬贸傻陌菝妗？椎闹睆匠叽缬肈 D表示。表示。2.2.軸軸 軸是指工件的圓柱形外外表，也包括軸是指工件的圓柱形外外表，也包括非圓柱形外外表由二平行平面或切面構(gòu)非圓柱形外外表由二平行平面或切面構(gòu)成的被包容面。軸的直徑尺寸用成的被包容面。軸的直徑尺寸用d d表示。表示。 青島港灣港口機(jī)械系制作青島港灣港口機(jī)械系制作青島港灣港口機(jī)械系制作義務(wù)一義務(wù)一 認(rèn)認(rèn) 識識 偏偏 差差例：結(jié)論

3、： 0 是上偏向； -0.011是下偏向。青島港灣港口機(jī)械系制作 一、尺寸偏向(簡稱偏向)：是指某一尺寸減去其根本尺寸所得的代數(shù)差。(1)實(shí)踐偏向 實(shí)踐尺寸減去其根本尺寸所得的代數(shù)差稱 為實(shí)踐偏向。(2)極限偏向 最大極限尺寸減去其根本尺寸所得的代數(shù)差稱為上偏向(ES，es)； 最小極限尺寸減去其根本尺寸所得的代數(shù)差稱為下偏向El、ei)。上、下偏向統(tǒng)稱為限偏向。極限偏向用以控制實(shí)踐偏向。 根據(jù)定義，上、下偏向用公式：對孔： ES=Dmax-D EI=Dmin D對軸： es=dmax - d ei=dmin-d青島港灣港口機(jī)械系制作 偏向可以為正、負(fù)或零，它分別表示其尺寸大干、小于或等于根本

4、尺寸。所以不等于零的偏向值，在其值前必需標(biāo)上相應(yīng)的“十或“-號，偏向值為零時，“ 0也不能省略。如軸的尺寸中的上偏向=0，下偏向=-0.011 技術(shù)文件上標(biāo)注極限偏向時，規(guī)范規(guī)定：上偏向標(biāo)在根本尺寸右上角；下偏向標(biāo)在根本尺寸右下角。如當(dāng)上、下偏向數(shù)值相等符號相反時，那么標(biāo)注為： 14士0.011。青島港灣港口機(jī)械系制作怎樣用偏向來判別零件能否合格？怎樣用偏向來判別零件能否合格？青島港灣港口機(jī)械系制作二根本偏向 根本偏向是指用以確定公差帶相對于零線位置的上偏向或下偏向，普通是接近零線或位于零線的那個極限偏向(有個別公差帶例外)。如基準(zhǔn)制軸的直徑尺寸中的極限偏向是上偏向0； 如前所述，根本偏向是確

5、定公差帶的位置參數(shù)，原那么與公差等級無關(guān)。為了滿足各種不同配合的需求，必需將孔和軸的公差帶位置規(guī)范化，為此，對應(yīng)不同的根本尺寸，規(guī)范對孔和軸分別規(guī)定了28個公差帶位置，分別由28個根本偏向來確定。青島港灣港口機(jī)械系制作1代號 根本偏向代號用拉丁字母表示。小寫代表軸，大寫代表孔。以軸為例，它們的陳列順序根本上從a依次到z，拉丁字母中，除去與其它代號易混淆的5個字母i、1、o、q、w，添加了7個雙寫字母代號cd、ef、fg、js、za、zb、zc共 28個。其陳列順序見圖2-2?？椎?8個根本偏向代號，除大寫外，其他與軸完全一樣。青島港灣港口機(jī)械系制作2)根本偏向系列圖及其特征 圖2-1是根本偏向

6、系列圖，它表示根本尺寸一樣的28種軸、孔根本偏向相對零線的位置。圖中畫的根本偏向是“開口公差帶，這是由于根本偏向只表示公差帶的位置，而不表示公差帶的大小。圖中只畫出公差帶的根本偏向的一端，另一端開口那么表示將由公差等級來決議。青島港灣港口機(jī)械系制作青島港灣港口機(jī)械系制作 3. 3.根本偏向數(shù)值根本偏向數(shù)值 1 1軸的根本偏向數(shù)值是以基孔制配合為根底，按照各種軸的根本偏向數(shù)值是以基孔制配合為根底，按照各種 配合要求，再根據(jù)消費(fèi)實(shí)際閱歷和統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果得出的一配合要求，再根據(jù)消費(fèi)實(shí)際閱歷和統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果得出的一 系列公式經(jīng)計(jì)算后圓整尾數(shù)而得出。系列公式經(jīng)計(jì)算后圓整尾數(shù)而得出。 2 2孔的根本偏向數(shù)值是

7、由同名的軸的根本偏向換算得到的?？椎母酒驍?shù)值是由同名的軸的根本偏向換算得到的?？椎母酒虬匆韵聝煞N規(guī)那么換算孔的根本偏向按以下兩種規(guī)那么換算: : 通用規(guī)那么通用規(guī)那么 用同一字母表示的孔、軸的根本偏向的絕對用同一字母表示的孔、軸的根本偏向的絕對值相等，符號相反?？椎母酒蚴禽S的根本偏向相對于值相等，符號相反?？椎母酒蚴禽S的根本偏向相對于零線的倒影。零線的倒影。 特殊規(guī)那么特殊規(guī)那么 用同一字母表示的孔、軸的根本偏向的符號用同一字母表示的孔、軸的根本偏向的符號相反，而絕對值相差一個相反，而絕對值相差一個值。值。 青島港灣港口機(jī)械系制作例：結(jié)論：14是軸的根本尺寸； 14是軸的最大極

8、限尺寸；13.989是軸的最小極限尺寸。過程：1、尺寸 尺寸是指用特定單位表示長度值的數(shù)字。從尺寸的定義可知，尺寸由數(shù)字和特定單位所組成。在機(jī)械零件上，長度值通常是兩點(diǎn)之間的間隔，如直徑14mm、長度、中心距、圓弧半徑、高度、深度等(不包括角度)。在機(jī)械制圖中，尺寸的單位明確用mm。所以規(guī)范規(guī)定圖樣上的尺寸僅標(biāo)數(shù)字，mm省略不標(biāo)，而當(dāng)采用其它單位時，那么必需標(biāo)出單位。義務(wù)二 認(rèn)識有偏向要求的尺寸青島港灣港口機(jī)械系制作2、根本尺寸(D、d) 由設(shè)計(jì)給定的尺寸，普通要求符合規(guī)范的尺寸系列。如14就是軸的根本尺寸。規(guī)范規(guī)定：大寫字母表示孔的有關(guān)代號，小寫字母表示軸的有關(guān)代號，后同。3、實(shí)踐尺寸： 經(jīng)

9、過丈量所得的尺寸。包含丈量誤差，且同一外表不同部位的實(shí)踐尺寸往往也不一樣。用Da、da表示。 還應(yīng)指出，同一零件的一樣部位用同一量具反復(fù)丈量多次，由于丈量誤差的隨機(jī)性，其測得的實(shí)踐尺寸也不一定完全一樣。青島港灣港口機(jī)械系制作4、極限尺寸： 允許尺寸變化的兩個界限值。兩者中大的稱為最大極限尺寸，小的稱為最小極限尺寸。孔和軸的最大、最小極限尺寸分別為 Dmax、dmax和Dmin、 dmin表示。如軸的尺寸14是軸的最大極限尺寸，13.989是軸的最小極限尺寸。注：最大極限尺寸=根本尺寸 + 上偏向 最小極限尺寸=根本尺寸 - 下偏向 上述尺寸中，根本尺寸和極限尺寸是設(shè)計(jì)給定的。如前所述，于幾何丈

10、量誤差是客觀存在，任何尺寸不能夠也沒有必要作為絕對準(zhǔn)確的獨(dú)一數(shù)值，所以設(shè)計(jì)時必需根據(jù)零件的運(yùn)用要求和加工經(jīng)濟(jì)性，以根本尺寸為基數(shù)確定其尺寸允許的變化范圍這個變化范圍以兩個極限尺寸為界限。由此可知，根本尺寸不能了解為加工后要獲得的最理想的尺寸。加工完后的零件經(jīng)過丈量獲得的實(shí)踐尺寸，假設(shè)不計(jì)外形誤差的影響，實(shí)踐尺寸在兩極限尺寸所確定的范圍之內(nèi)，那么零件合格。所以極限尺寸是用來控制實(shí)踐尺寸的。青島港灣港口機(jī)械系制作怎樣用尺寸來判別零件能否合格？怎樣用尺寸來判別零件能否合格？青島港灣港口機(jī)械系制作義務(wù)三義務(wù)三 認(rèn)識尺寸公差認(rèn)識尺寸公差例：結(jié)論：尺寸公差是0.011；青島港灣港口機(jī)械系制作過程：1、定義

11、： 尺寸公差(簡稱公差)是指允許尺寸的變動量。孔和軸的公差分別以TD和Td表示。2、大?。?公差數(shù)值等于最大極限尺寸與最小極限尺寸的代數(shù)差的絕對值，也等于上偏向與下偏向的代數(shù)差的絕對值。用公式表示為： TD= Dmax- Dmin = ES-EI Td= dmax- dmin = es-ei青島港灣港口機(jī)械系制作 規(guī)范公差包含以下內(nèi)容規(guī)范公差包含以下內(nèi)容: : 1. 1.公差等級公差等級 確定尺寸準(zhǔn)確程度的等級稱為公差等級。國家確定尺寸準(zhǔn)確程度的等級稱為公差等級。國家規(guī)范設(shè)置了規(guī)范設(shè)置了2020個公差等級。個公差等級。 2. 2.尺寸分段尺寸分段 為了減少規(guī)范公差的數(shù)目、一致公差值、簡化為了減

12、少規(guī)范公差的數(shù)目、一致公差值、簡化公差表格以便于實(shí)踐運(yùn)用，國家規(guī)范對根本尺寸進(jìn)公差表格以便于實(shí)踐運(yùn)用，國家規(guī)范對根本尺寸進(jìn)展了分段，對同一尺寸段內(nèi)的一切根本尺寸，在一展了分段，對同一尺寸段內(nèi)的一切根本尺寸，在一樣公差等級情況下，規(guī)定一樣的規(guī)范公差。樣公差等級情況下，規(guī)定一樣的規(guī)范公差。青島港灣港口機(jī)械系制作3.3.公差帶代號公差帶代號 孔、軸的公差帶代號由孔、軸的公差帶代號由根本偏向代號和公差等級數(shù)字組成，例如根本偏向代號和公差等級數(shù)字組成，例如H7H7、F7F7、K7K7、h7h7、g6g6、m6m6、等。、等。 青島港灣港口機(jī)械系制作青島港灣港口機(jī)械系制作義務(wù)四義務(wù)四 普通公差普通公差線性

13、尺寸的未注公差線性尺寸的未注公差 在車間普通工藝條件下，機(jī)床設(shè)備普通加工才在車間普通工藝條件下，機(jī)床設(shè)備普通加工才干可保證的公差稱為普通公差。干可保證的公差稱為普通公差。 國家規(guī)范國家規(guī)范GB/T 18042000GB/T 18042000對線性尺寸的普通公對線性尺寸的普通公差規(guī)定了差規(guī)定了4 4個公差等級，它們分別是精細(xì)級個公差等級，它們分別是精細(xì)級f f、中等、中等級級m m、粗糙級、粗糙級c c、最粗級、最粗級v v。 f f、m m、c c、v v四個等級分別相當(dāng)于四個等級分別相當(dāng)于IT12IT12、IT14IT14、IT16IT16、IT17IT17。 青島港灣港口機(jī)械系制作義務(wù)五義

14、務(wù)五 軸孔根本偏向的查表和另一極限偏軸孔根本偏向的查表和另一極限偏向確實(shí)定向確實(shí)定1、掌握公差表、根本偏向的查表方法。2、掌握極限偏向確實(shí)定方法及步驟。 例題：21查表確定35j6、72K8、90R7的根本偏向與另一極限偏向。 解： 35j6：查附表C IT6時 Td=16um 青島港灣港口機(jī)械系制作011. 0005. 035014. 0032. 072038. 0073. 090 查附表A ei=-5um，那么es=ei+ Td =11um 即35j6 mm 72K8：查附表C IT8時 TD=46um 查附表B ES=2+=(2+16)um=14um EI=ESTD=(1446)um=3

15、2um即72K8 mm 90R7：查附表C IT7時 TD =35um 查附表B ES=51+=(51+13)um=一38um El=ESTD=(3835)um=73um 即90R7mm青島港灣港口機(jī)械系制作知知 識識 拓拓 展展 為了明晰地表示上述術(shù)語及其相互關(guān)系，我們作尺寸公差帶表示圖。由于零件的根本尺寸和公差、極限偏向相比較，其值相差非常懸殊，所以表示圖中僅將公差與極限偏向部分放大，且不思索外形誤差的影響，如圖2-2青島港灣港口機(jī)械系制作孔軸0 ES EI es ei TD T d - 青島港灣港口機(jī)械系制作 為了方便起見，適用時對尺寸公差帶圖進(jìn)展簡化，不畫孔和軸的全形且僅取縱截面視圖中

16、的一部分,稱尺寸公差帶圖，簡稱公差帶圖。1零線：在公差帶圖中，代表根本尺寸并確定偏向坐標(biāo)位置的一條基準(zhǔn)直線，即零偏向線。 通常將零線畫成程度位置的線段，正偏向位于零線上方，負(fù)偏向位于零線下方，零偏向重合于零線。公差帶圖中的偏向用mm為單位時；可省略不標(biāo)；如用um為單位，那么必需注明。2尺寸公差帶：在公差帶圖中，表示上、下偏向的兩條直線所限定的一個區(qū)域。簡稱為公差帶。公差帶沿零線方向的長度可適當(dāng)任取。青島港灣港口機(jī)械系制作小小 知知 識識 圓柱體結(jié)合通常指孔與軸的結(jié)合，是機(jī)器中最廣泛采用的一種結(jié)合方式，為使加工后的孔與軸能滿足互換性要求，必需在設(shè)計(jì)中采用公差與配合規(guī)范。圓柱結(jié)合的公差與配合規(guī)范是

17、最早建立的，也是最根本的規(guī)范，是機(jī)械制造中的根底規(guī)范。 公差與配合的規(guī)范化不僅可以防止恣意規(guī)定公差與配合數(shù)值的混亂景象，保證了零、部件的互換性和質(zhì)量，而且還有利于刀具、量具的規(guī)范化，有利于廣泛組織專業(yè)化協(xié)作消費(fèi)和國際間的技術(shù)交流。我國1959年參照蘇聯(lián)公差制公布了國家規(guī)范GBl5917459(以下簡稱舊國標(biāo))。隨著科學(xué)技術(shù)的開展，舊國標(biāo)中存在沒有檢驗(yàn)規(guī)范、精度等級偏低、配合種類偏少、大尺寸公差不盡合理、與國際規(guī)范不一致等問題，故舊國標(biāo)已不能滿足目前消費(fèi)與技術(shù)開展的需求。1999年我國參照了國際規(guī)范(ISO)，結(jié)合我國的消費(fèi)實(shí)踐情況對舊國標(biāo)進(jìn)展了修訂，公布了新的公差與配合國家規(guī)范。新國標(biāo)的構(gòu)成共分三個部分：青島港灣港口機(jī)械系制作 第一部分GB/T1800.11997、GB/T1800.21998、GB/T1800.31998、GB/T1800.41998(舊規(guī)范GBl80079)包