1、會計學(xué)1汽車汽車(qch)傳動系之同步器傳動系之同步器第一頁，共34頁。2第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第1頁/共34頁第二頁，共34頁。3第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 2.2.接合套式換檔這種換檔裝置接合套式換檔這種換檔裝置(zhungzh)(zhungzh)。用于常嚙合斜齒輪傳。用于常嚙合斜齒輪傳動的檔位，它利用移動套在花鍵轂動的檔位，它利用移動套在花鍵轂上的接合套與傳動齒輪上的接合齒上的接合套與傳動齒輪上的接合齒圈相嚙合或退出來進(jìn)行換檔。該換圈相嚙合或退出來進(jìn)行換檔。該換檔裝置檔裝置(zhungzh)(zhungzh)由于其接合齒短由于其接合齒短，換檔時撥叉移動量小，故操

2、作輕，換檔時撥叉移動量小，故操作輕便，且換檔元件承受沖擊的工作面便，且換檔元件承受沖擊的工作面積增加，使換檔沖擊減小，換檔元積增加，使換檔沖擊減小，換檔元件的壽命增長。件的壽命增長。第2頁/共34頁第三頁，共34頁。4第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 3.3 3.3 同步器同步器 手動變速器的換檔方式手動變速器的換檔方式(fngsh)(fngsh)3 3同步器式換檔裝置。它是同步器式換檔裝置。它是在接合套式換檔裝置的基礎(chǔ)上在接合套式換檔裝置的基礎(chǔ)上又加裝了同步元件而構(gòu)成的一又加裝了同步元件而構(gòu)成的一種換檔裝置，可以保證在換檔種換檔裝置，可以保證在換檔時使接合套與待嚙合齒圈的圓時使接合套與待

3、嚙合齒圈的圓周周(yunzhu)(yunzhu)速度迅速達(dá)到同速度迅速達(dá)到同步，并防止二者同步前進(jìn)入嚙步，并防止二者同步前進(jìn)入嚙合，從而可消除換檔時的沖擊合，從而可消除換檔時的沖擊，并使換檔操縱簡單，因而得，并使換檔操縱簡單，因而得到廣泛應(yīng)用。到廣泛應(yīng)用。 工作原理：依據(jù)摩擦原工作原理：依據(jù)摩擦原理實現(xiàn)同步，換檔時讓不理實現(xiàn)同步，換檔時讓不同步的一對齒輪先同步運(yùn)同步的一對齒輪先同步運(yùn)轉(zhuǎn)，然后轉(zhuǎn)，然后(rnhu)(rnhu)才能掛才能掛上檔位，做到不同步就掛上檔位，做到不同步就掛不上檔，避免齒間沖擊和不上檔，避免齒間沖擊和噪音。噪音。第3頁/共34頁第四頁，共34頁。5第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器

4、手動變速器 第4頁/共34頁第五頁，共34頁。62.2.同步器的構(gòu)造同步器的構(gòu)造(guzo)(guzo)第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第5頁/共34頁第六頁，共34頁。7第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第6頁/共34頁第七頁，共34頁。8摩擦力矩M1的作用帶動鎖環(huán)2相對于接合套1超前轉(zhuǎn)過一個角度，直到鎖環(huán)缺口的一側(cè)（圖中為下側(cè)）壓緊。移動的量等于缺口與滑塊寬之差。所以，從上往下看時，接合套里的花鍵與同步器鎖環(huán)上的花鍵并未處于互相嚙合的位置。第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第7頁/共34頁第八頁，共34頁。9與其旋轉(zhuǎn)方向相同的慣性力矩，作用到鎖環(huán)上，阻止鎖環(huán)相對于接合套向后倒

5、轉(zhuǎn)。在待接合齒圈3與鎖環(huán)2未達(dá)到同步之前，摩擦錐面的摩擦力矩在數(shù)值上就等于此慣力矩（即M1）。如果 M1M2，鎖環(huán)則不能夠倒轉(zhuǎn)，并通過其齒端鎖止角阻止接合套進(jìn)入嚙合，這就是鎖環(huán)的鎖止作用。第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第8頁/共34頁第九頁，共34頁。10第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第9頁/共34頁第十頁，共34頁。11第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第10頁/共34頁第十一頁，共34頁。12第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第11頁/共34頁第十二頁，共34頁。13第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 鎖銷式同步器在結(jié)構(gòu)允許采用(ciyng)較大的摩擦面，摩擦錐面

6、之間可以產(chǎn)生較大的摩擦力矩，并縮短同步時間，減少駕駛員的疲勞。第12頁/共34頁第十三頁，共34頁。14第13頁/共34頁第十四頁，共34頁。15同步器分類同步器分類(fn li)(fn li)3.3 3.3 同步同步器器2.2.鎖銷式慣性鎖銷式慣性(gunxng)(gunxng)同步器同步器第14頁/共34頁第十五頁，共34頁。16同步環(huán)內(nèi)的彈簧片的變形同步環(huán)內(nèi)的彈簧片的變形(bin xng)使得摩擦力矩成倍增使得摩擦力矩成倍增長，使得換檔更省力、更迅速，提高了換檔的效率。長，使得換檔更省力、更迅速，提高了換檔的效率。同步器分類同步器分類(fn li)(fn li)3.3 3.3 同步同步器

7、器3.3.自行自行(zxng)(zxng)增力式同步器增力式同步器第15頁/共34頁第十六頁，共34頁。17同步器分類同步器分類(fn li)(fn li)3.3 3.3 同步同步器器3.3.自行自行(zxng)(zxng)增力式同步器增力式同步器第16頁/共34頁第十七頁，共34頁。18第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第17頁/共34頁第十八頁，共34頁。19第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第18頁/共34頁第十九頁，共34頁。20第19頁/共34頁第二十頁，共34頁。21第20頁/共34頁第二十一頁，共34頁。22作的準(zhǔn)確性和可靠性稍差。n圖4-26所示為變速桿安裝在駕駛室地板

8、上的典型雙鋼索換檔聯(lián)動裝置（捷達(dá)、寶來）。第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第21頁/共34頁第二十二頁，共34頁。23第22頁/共34頁第二十三頁，共34頁。24第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第23頁/共34頁第二十四頁，共34頁。25第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第24頁/共34頁第二十五頁，共34頁。26第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第25頁/共34頁第二十六頁，共34頁。27第26頁/共34頁第二十七頁，共34頁。28第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第27頁/共34頁第二十八頁，共34頁。29第28頁/共34頁第二十九頁，共34頁。30第第3 3節(jié)節(jié) 手動變速器手動變速器 第29頁/共34頁第三十頁，共34頁