1、集裝箱常識深圳港上海港香港一、集裝箱的定義關于集裝箱的定義，國際上不同國家、地區和組織的表述有所不同。 香港稱之為“貨箱” 。臺灣稱之為“貨柜”。現以國際標準化組織（ISO）對集裝箱的定義作以下介紹，國際標準化組織（ISO）對集裝箱下的定義為“集裝箱是一種運輸設備，應滿足以下要求： （1 1）具有耐久性，其堅固強度足以反復使用；）具有耐久性，其堅固強度足以反復使用；（2 2）便于商品運送而專門設計的，在一種或多種運輸方式中運輸時無需）便于商品運送而專門設計的，在一種或多種運輸方式中運輸時無需中途換裝；中途換裝；（3 3）設有便于裝卸和搬運的裝置，特別是便于從一種運輸方式轉移到另）設有便于裝卸和

2、搬運的裝置，特別是便于從一種運輸方式轉移到另一種運輸方式；一種運輸方式；（4 4）設計時應注意到便于貨物裝滿或卸空；）設計時應注意到便于貨物裝滿或卸空；（5 5）內容積為）內容積為1 1平方米或平方米或1 1平方米以上。平方米以上。集裝箱一詞不包括車輛或傳統包裝。目前，中國、日本、美國、法國等世界有關國家，都全面地引進了國際標準化組織的定義。除了ISO的定義外，還有集裝箱海關公約（CCC）、國際集裝箱安全公約（CSC）、英國國家標準和北美太平洋班輪公會等對集裝箱下的定義，內容基本上大同小異。我國國家標準GB1992-85集裝箱名稱術語中，引用了上述定義.集裝箱集裝箱定義定義說明：說明：根據國際

3、標準化組織（ISO）TC/04委員會的定義，凡具備下列條件的運輸容器，可稱為集裝箱。1、具有足夠的強度，能長期反復使用；2、中途轉運時，不用搬動箱內的貨物，可整體轉載；3、備有便于裝卸的裝點，能進行快速裝卸；4、便于貨物的裝入和卸出；5、具有1立方米以上的內部容積。分類：分類：雜貨集裝箱（通用集裝箱）；散料集裝箱；框架集裝箱；冷藏集裝箱；保溫集裝箱；罐狀集裝箱二、集裝箱的分類1按用途分類（1）干貨集裝箱（Dry Cargo Container）（2）開頂集裝箱（Open Top Container）（3）臺架式及平臺式集裝箱（Platform Based COntainer） （4）通風集裝箱

4、（Ventilated Container） （5）冷藏集裝箱（Reefer Container） （6）散貨集裝箱（Bulk Container） （7）動物集裝箱（Pen COntainer）（8）罐式集裝箱（Tank Container）（9）汽車集裝箱（Car Container）通用集裝箱罐式集裝箱保溫集裝箱通風集裝箱散貨集裝箱恒溫集裝箱集裝袋集裝袋定定義義說說明：明：集裝袋又稱柔性集裝箱，是集裝單元器具的一種，配以起重機或叉車，就可以實現集裝單元化運輸。它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料。 它的特點是結構簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。性性能能參參數：數：適用型式重復

5、使用型一次使用型形狀圓桶型方型圓錐型折疊型提升方式頂面底面側面排 料 口有無材料橡膠塑料帆布充填重量0.5/1.0/1.5/2.0/2.5/3 噸容積500/640/840/1000/1250/1500/1750/2000 立方米2按其主體材料分類（1）鋼制集裝箱（2）鋁制集裝箱（3）不銹鋼制集裝箱（4）玻璃鋼制集裝箱3按結構分類 （1）內柱式（linterior post type container)與外柱式集裝箱(outside poost type container)（2）折疊式集裝箱（collapside container)（3）薄殼式集裝箱（monocoque containe

6、r) 集裝箱示意圖20標準集裝箱20側側開門集裝箱20側開雙門集裝箱20全側開門集裝箱開頂散貨集裝箱冷藏集裝箱集裝箱標志 為了方便集裝箱運輸管理，國際標準化組織（ISO）擬定了集裝箱標志方案。根據ISO790-73，集裝箱應在規定的位置上標出以下內容：第一組標記：箱主代碼、順序號和核對號第二組標記：國籍代號、尺寸代碼和類型代號第三組標記：最大總重和自重第一組標記 箱主代碼：集裝箱所有者的代碼，它由4位拉丁文字母表示；前3位由箱主自己規定，并向國際集裝箱局登記；第4位字母為U，表示海運集裝箱代號。例如：中國遠洋運輸（集團）公司的箱主代碼為COSU順序號： 為集裝箱編號，按照國家標準（GB1836

7、-85）的規定，用6位阿拉伯數字表示，不足6位，則以0補之。核對數： 用于計算機核對箱主號與順序號記錄的正確性。核對號一般位于順序號之后，用一位阿拉伯數字表示，并加方框以示醒目。核對號計算中箱主代碼字母的等效數字字字母母ABCDEFGHIJKLM數數字字10121314151617181920212324字字母母NOPQRSTUVWXYZ數數字字25262728293031323435363738 將前四位字母對應的等效數字和后面順序號的數字（共計10位）采用加權系數法進行計算求和。計算公式為： S=Ci X 2 i最后以S除以模數11，求取其余數，即得核對號。例題：求中國遠洋運輸公司的集裝箱

8、COSU800121的核對號。第二組標記 國籍代號：用3位拉丁字母表示，說明集裝箱的登記國，例如“RCX”為“中華人民共和國”的代號。尺寸代號：由2位阿拉伯數字組成，用于表示集裝箱的尺寸大小。例如：20表示20英尺長，8英尺高的集裝箱。類型代號：由2位阿拉伯數字組成，說明集裝箱的類型，其中0009為通用集裝箱，3049為冷藏集裝箱，5059為敞頂集裝箱第三組標記 最大總重（Max Gross）：又稱額定重量，是集裝箱的自重和最大允許載貨量之和。最大總重量單位用公斤（kg）和磅（lb）同時標出。 自重（Tare）：是集裝箱的空箱重量。四、國際集裝箱運輸方式1集裝箱貨物裝箱方式根據集裝箱貨物裝箱數

9、量和方式可分為整箱和拼箱兩種。（1）整箱（Full Container Load，FCL）。是指貨方自行將貨物裝滿整箱以后，以箱為單位托運的集裝箱。這種情況在貨主有足夠貨源裝載一個或數個整箱時通常采用，除有些大的貨主自己置備有集裝箱外，一般都是向承運人或集裝箱租賃公司租用一定的集裝箱。空箱運到工廠或倉庫后，在海關人員的監管下，貨主把貨裝入箱內、加鎖、鋁封后交承運人并取得站場收據，最后憑收據換取提單或運單。 （2）拼箱（Less Than Container Load，LCL）。是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集

10、中到一定數量拼裝入箱。由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。五、部分集裝箱術語整箱貨 （full container load 簡稱：FCL） 為拼箱貨的相對用語。由發貨人負責裝箱、計數、積載并加鉛封的貨運。整箱貨的 拆箱,一般由收貨人辦理。但也可以委托承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責箱內的貨損 、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責任事故的損害，承運人才負責賠償。承運人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整，承運人就完

11、成了承運責任。整箱貨運提單上，要加上“委托人裝箱、計數并加鉛封”的條款。 拼箱貨 （less than container load 簡稱：LCL） 整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物,通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任，基本上與傳統雜貨運輸相同。集裝箱內尺寸（containers internal dimensions） 集裝箱內部的最大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最

12、下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱內容積和箱內貨物的最大尺寸。 集裝箱內容積（containers unobstructed capacity） 按集裝箱內尺寸計算的裝貨容積。同一規格的集裝箱，由于結構和制造材料的不同,，其內容積略有差異。集裝箱內容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術資料。 集裝箱計算單位（twenty-feet equivalent units 簡稱：TEU） 又稱20英尺換算單位,是計算集裝箱箱數的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化，把20英

13、尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位,以利統一計算集裝箱的營運量。 排號（bay number） 集裝箱在專用船上的橫排積載位置。編號方法，是從船首至船尾依此標明：01、02、0 3。 行號（row number） 又稱列號，集裝箱在專用船上的縱列積載位置。有兩種標號方法：一種是自左舷端向右依此標明：01、02另一種是從中間的左右分標。左舷為單號，由中線向左編為：01、03、0 5,中線向右舷編雙號：02、04、06。 層號（tier number） 集裝箱在專用船上的立體積載位置。編號方法分甲板和倉內兩種。甲板上的編號自上而下依此編號，并在數字前加一“D”字。艙內的編號自上

14、而下依此編號，并在數字前加一“H”字 箱位號（slot number） 集裝箱在船上的積載位置。由六個數字組成,前兩個數字是排號，中間兩個數字是行號，后兩個數字是層號。例如箱位0402D1是表示這個集裝箱積載在第四排右舷第二行甲板第一層。 門式起重機門式起重機定定義：義：門式起重機又稱龍門起重門式起重機又稱龍門起重機都是橋架通過兩側支腿支承機都是橋架通過兩側支腿支承在地面軌道上的橋架型起重機。在地面軌道上的橋架型起重機。分分類：類：按用途不同分：通用水按用途不同分：通用水電站用造船用集裝箱用門電站用造船用集裝箱用門式起重機式起重機按主梁不同分：單主梁雙主按主梁不同分：單主梁雙主梁；行架梁偏軌箱

15、形梁箱梁；行架梁偏軌箱形梁箱形梁形梁按懸臂不同分：無懸臂單懸按懸臂不同分：無懸臂單懸臂雙懸臂臂雙懸臂集裝箱叉車集裝箱叉車集裝箱正面吊集裝箱正面吊定定義義集裝箱正面吊是通過改變可伸縮動臂集裝箱正面吊是通過改變可伸縮動臂的長度和角度，實現集裝箱裝卸和堆垛的長度和角度，實現集裝箱裝卸和堆垛作業的工業搬運車輛。作業的工業搬運車輛。適適用用范范圍：圍：與集裝箱叉車相比，具有與集裝箱叉車相比，具有自重輕、視野好、機動性好、自重輕、視野好、機動性好、設備投資小等優點。廣泛用設備投資小等優點。廣泛用于集裝箱碼頭，公路集裝箱于集裝箱碼頭，公路集裝箱樞紐站等，中小型堆場的堆樞紐站等，中小型堆場的堆垛作業，也可以作為碼頭前垛作業，也可以作為碼頭前沿與堆場間的短距離搬運作沿與堆場間的短距離搬運作業。隨著我們集裝箱運輸的業。隨著我們集裝箱運輸的發展，公路集裝箱樞紐站的發展，公路集裝箱樞紐站的發展，正面吊必將迅速發展發展，正面吊必將迅速發展。鋼絲繩電動葫蘆鋼絲繩電動葫蘆適用范圍：適用范圍：鋼絲繩電動葫蘆是以鋼絲繩作為鋼絲繩電動葫蘆是以鋼絲繩作為承載的電動葫蘆，結構緊湊、自身承載的電動葫蘆，結構緊湊、自身輕、效率高、操作簡便。配備運行輕、效率高、操作簡便。配備運行小車可作為架空單軌起重機和電動小車可作為架空單軌起重機和電動但梁、電動懸掛等起重機的起升機但梁、電動懸掛等