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文檔簡介
1、物流信息技術(第三版)習題答案第一章物流信息技術概述一、單項選擇題1 .(A)是反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱。A.物流信息B.物流技術C.信息技術D.物流信息技術2 .(D)是指物流活動中采用的自然科學與社會科學方面的理論、方法,以及設施、設備、裝置與工藝的總稱。A.物流信息B.物流技術C.信息技術D.物流信息技術3 .GIS是指(B)。A.全球定位系統B.地理信息系統C.智能交通系統D.管理信息系統4 .GPS是指(B)。A.地理信息系統B.全球定位系統C.智能交通系統D.管理信息系統二、多項選擇題1 .信息具有(ABCD特征。A.時效性B.價值性C.不對稱性D.
2、滯后性2 .3S技術包括(ACD。A.GPSB.ASC.GISD.RS3 .物流信息技術主要由(ABD三大部分組成。A.通信B.軟件C.硬件D.面向行業的業務管理系統4 .物流信息應遵循(ABCD原則。A.科學性B.系統性C.兼容性D.實用性5 .以下是狹義物流信息的有(ABCD。A.運輸管理信息B.庫存管理信息C.訂單信息D.倉庫作業管理信息三、簡單題1 .什么是數據?數據的表示形式有哪幾種?答:數據是人們用來反映客觀事物而記錄下來的可以識別的符號,是客觀事物的基本表達。數據的表示形式有:數據名、數據類型和數據長度。2 .什么是信息?信息有哪些特征和屬性?答:信息是指經過加工、處理、解釋而形
3、成的對人們有意義和效用的某種數據形式,也可以說成人們對數據的理解。信息的特征有:真實性、價值性、不對稱性、滯后性、時效性、可傳輸性、共享性、可擴散性。信息的屬性有:結構化程度、準確度、信息量、使用頻率、信息的提供者和使用者。3 .數據和信息的區別和聯系有哪些?答:數據只是一個可以識別的符號序列,本身并無任何實際意義和內容。但經過分類整理、計算處理、分析綜合和解釋等過程后,它能使信息需求者更清楚地了解數據代表的真正含義和內容。從這個意義上講,如果說數據是原材料的話,那么信息就是加工后得到的產品。相同的數據,如果使用者賦予它不同的標識或定義,也會變成不同的信息。4 .說明不同決策層次對信息的內容和
4、形式有哪些特殊要求。答:1.戰略性決策。外部來源、非規范性、非結構性。戰略層要求廣泛的概括性數據(其中有相當部分是外部數據)進行加工處理。2 .戰術性決策。綜合性、具體性。管理層除了需要反映企業作業活動的事物數據外,還需要有關計劃指標、預算等方面的數據和企業經營的歷史數據,以及有關同行業和競爭對手的經營狀況、價格、成本等外部信息。3 .日常業務活動的決策。結構性、規范性、信息量大。物流企業的主要日常業務活動有進貨、出入庫、合同、統計數據匯總、各種臺賬報表、各種查詢活動、物流企業各部門的業績等。5 .給出物流信息的定義,并說明物流信息的特殊性。答:物流信息定義為“反映物流各種活動內容的知識、資料
5、、圖像、數據、文件的總稱。物流信息的特殊性:信息量大、更新快、來源多樣化、物流信息趨于標準化。6 .如何從不同側面對物流信息進行分類?答:(1)科學性。選擇物流信息最穩定的本質屬性或特征作為分類的基礎和依據。(2)系統性。將選定的物流信息的屬性或特征按一定的順序予以系統化,形成一個科學合理的分類體系。(3)可擴延性。設置收容類目,并且在建立物流信息分類體系和代碼編碼中充分考慮以后的信息分類與代碼的擴充、延拓和細化。(4)兼容性。與相關標準的相關內容兼容。(5)實用性。物流信息分類與代碼適應物流信息管理與應用的實際需求。7 .說明物流信息技術的基本定義和典型范疇。答:物流信息技術是指物流各環節中
6、應用的信息技術,包括計算機、網絡、信息分類編碼、自動識別、電子數據交換、全球定位系統、地理信息系統等技術。典型范疇:條碼技術、射頻識別技術、多媒體技術、地理信息系統、全球衛星定位系統、電子數據交換技術、數據管理技術、數據挖掘技術、Wed技術、智能運輸系統、遙感技術。8 .在Internet上登錄某一專業物流公司的網站,了解其物流信息技術運用情況,并寫出以一篇不少于3000字的關于其信息技術運用情況的案例。(略)9 .走訪某一家物流公司,寫出不少于3000字的關于這家物流公司信息技術運用情況案例。(略)第二章物流條碼技術1、 單項選擇題1、(A)表示條碼中反射率較低的部分。條B、空C、空白區D、
7、模塊下列選項中,(D)屬于一維條碼。PDF417條碼B、QRcodeC、code49D、EAN條碼我國某商品使用EAN-13條碼進行編碼,前綴碼為692,則其廠商識別碼由(C)位數字組成。A6B、7C、8D、9下列選項中,(D)屬于行排式二維條碼。PDF417條碼B、QRcodeC、龍貝碼D、codeoneEAN碼694750370393的校驗碼是(Q。A4B、5C、6D、72、 多項選擇題1 .條碼應用系統設計主要考慮的因素有(AB。條碼設計B、符號印制C、識讀設備選擇D、系統工程2 .物流條碼有(ABCD特點。儲運單位的唯一識別B、服務于供應鏈全過程C、信息多D、可變性3 .中國EAN條碼
8、前綴有(BCD。A696B、695C、690D、6924 .(ABCD是二維條碼。漢信碼B、QRcodeC、PDF417條碼D、龍貝碼3、 問答題1 .什么是條碼和條碼技術?答:條碼是利用光掃描閱讀并實現數據輸入計算機的一種特殊代碼,它是由一組粗細不同、黑白或彩色相間的條、空及對應的字符、數字、字母組成的標記,用以表示一定的信息。條碼技術是在計算機技術與信息技術基礎上發展起來的一門集編碼、印刷、識別、數據采集和處理于一身的新興技術。2 .編碼的方法有哪幾種?答:一般的條碼編碼方法有兩種,模塊組配編碼法和寬度調節編碼法。3 .常用物流碼制有哪幾種?它們的結構如何?編碼時應注意的事項有哪些?答:常
9、用的物流碼制用三種,即通用商品條碼、儲運單元條碼(含交插二五碼)和貿易單元128條碼。(1)標準版商品條碼所表示的代碼由13位數字組成,其結構由廠商識別代碼、商品項目代碼和校驗碼組成。縮短版商品條碼由8位數字組成。(2)儲運單元條碼(含交插二五碼)。定量儲運單元內含同一種類的定量消費單元時,定量儲運單元可用14位數字代碼標識,用IFT-14條碼或EAN-128碼標識。變量儲運單元編碼是由14位數字的主代碼和6位數字的附加代碼組成的,都用交插二五碼表示。(3)貿易單元128條碼。128條碼是一種可變長度的連續型條碼。它是用一組平行的條、空及其相應的字符表示,由起始符號、數據符、校驗符、終止符及左
10、右側空白區組成。每個條碼字符由3個條、3個空共11個模塊組成。每個條、空由14個模塊構成。4 .一維條碼與二維條碼的區別有哪些?二維條碼在貨物運輸中是如何應用的?答:一維條碼僅是對物品的標識,而不是對物品的描述,故一維條碼的使用不得不依賴數據庫的存在。二維條碼正是為了解決一維條碼無法解決的問題而產生的。二維條碼具有高密度、高可靠性等特點,所以可以用它表示數據文件(包括漢字文件)、圖像等。在貨物運輸的承運、中轉、交付和清點等不同的作業環節中發揮作用。5 .簡述物流標識技術。答:物流標識技術主要由物流編碼技術、物流條碼符號技術、符號印制與自動識讀技術等構成。6 .簡述物流編碼技術的主要內容和技術特
11、點。答:(1)物流編碼的內容可分為以下幾個方面:項目標識、動態項目標識、日期、度量、參考項目、位置碼、特殊應用及內部使用等。(2)物流編碼的技術特點:儲運單元的唯一標識、服務于供應鏈全過程、信息多、可變性、維護性。7 .目前常用的條碼掃描器有哪幾種?答:主要有:筆式條碼掃描器、手持式條碼掃描器、臺式條碼掃描器、卡槽式條碼掃描器、便攜式數據采集器。8 .分析條碼技術在物流領域的應用。答:條碼技術在物流領域的應用:分練運輸、倉儲管理、機場通道、貨物通道、運動中的稱量。第三章RFID技術一、單項選擇1 .射頻是指(B)。A.SPB.RFC.RFIDD.RFDC2 .RFID是指(C)。A.射頻B.物
12、流技術C.無線射頻技術D.無線通信技術3 .低頻的頻率是指(B)。A.100kHz以下B.125134kHzC.860960MHzD.13.56MHz4 .無線數據通信是指(A)。A.RFDCB.RFIDC.RFD.IOT5 .RFID技術是無線電波與(A)的結合。A.雷達技術B.射頻技術C.信息技術D.物流技術二、多項選擇1 .RFID系統一般由(ABC)組成。A.射頻標簽B.閱讀器C.天線D.IC卡2 .RFID系統的類型有(ABCD)。A.EAS系統B.便捷式數據采集系統C.物流控制系統D.定位系統3 .電子標簽一般分成(ABCD)這幾種頻率。A.低頻B.高頻C.超高頻C.微波4 .RF
13、ID中間件的特征是(ABCD)。A.獨立于架構B.數據流C.處理流D.標準5 .電子標簽按照標簽獲取能量的方式分類可以分為(ABC)。A.有源標簽B.半有源標簽C.無源標簽6 .物聯網系統的關鍵在于(AB).A.RFIDB.傳感器C.嵌入式軟件C.傳輸數據計算三、簡答題1 .什么是RFID?RFID系統應用頻率一般有哪幾種?答:(1)無線射頻識別技術(RFID)是一種非接觸的自動識別技術,其基本原理是利用射頻信號和空間耦合(電感或電磁耦合)或雷達反射的傳輸特性,實現對被識別物體的自動識別。(1) RFID系統的工作頻率分為低頻、高頻、超高頻、微波。2 .RFID技術在物流中應用主要有哪幾個方面
14、?答:RFID技術在物流中的應用有產制造環節、在倉儲管理環節、配送中心環節、集裝箱運輸管理、供應鏈物流管理這幾個方面。3 .RFID技術在食品中應用有哪些方面?答:RFID技術在食品中應有于生產制造環節、倉儲管理環節、配送中心環節追蹤及溯源等方面。4 .什么是電子標簽?答:電子標簽是指由IC芯片和無線通信天線組成的超微型小標簽。5 .RFID在倉儲管理環節中的應用主要表現在哪些方面?答:主要表現在收貨、位置、備料、運輸、退貨、貨場管理這幾個方面。6 .RFID技術在供應鏈管理中存在的問題有哪些?答:RFID技術在供應線管理中存在的問題有技術標準、價格因素、開放和大規模應用較少、隱私和安全方面的
15、擔憂。7 .什么是物聯網?答:物聯網就是“物物相連的和互聯網”,是通過射頻技術識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協議把任何物品與互聯網連接起來,進行信息交換和通信,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。第四章GPS技術一、單項選擇題1.GPS是利用分布在約(B)千米高空24顆衛星對地面進行精確定位。A.1萬B.2萬C.3萬D.4萬2.GPS在導航和動態定位中主要有兩種定位方式、單分定位和(A)。A.差分定位B.多分定位C.動態定位D.靜態定位3 .GPS是美國的第(A.一B.4 .GPS是指(B)。A.地理信息系統C.智能交通系統C)大
16、航天工程。二C.B.D.5 .GPS主要應用于物流的領域是(B)。A.倉儲B.運輸C.三D.四全球定位系統管理信息系統配送D.搬運6.北斗衛星導航系統空間衛星一共有(Q顆衛星。A.30B.32C.35二、多項選擇題1 .GPS的主要特點是(ABCD。A.定位精度高B.C.全天候的導航定位能力D.2 .GPS由(ABD組成。A.空間導航衛星星座B.C.手持終端D.3 .GPS衛星采用偽噪聲碼的目的是(A.傳送導電電文B.用作測距信號4 .GPS信號接收機可以分為(ABD。A.導航型信號接收機B.C.車載型信號接收機D.D.40覆蓋全球范圍定位快地面監控系統用戶接收機ABQOC.識別不同衛星D.防
17、偽測地型信號接收機守時型信號接收機5.全球導航衛星系統主要包括(ABCD。A.GPSB.GLONASS系統C.Compass衛星導航系統D.Galileo定位系統三、簡答題1 .GPS的主要特點有哪些?答:定位精度高;覆蓋全球范圍;具有被動式、全天候的導航定位能力;定位快、價格低。2 .美國開發自主導航能力的主要動機是什么?答:(1)提高GPSW生存能力。保證在一些地面監控站失效的情況下不影響提供正常的導航信息。(2)減少上行注入要求。上行注入站上只需發送很少數據。(3)完好性。星間鏈路測距功能提供了一種能與其星鐘和星歷參數比對的獨立參考基準。(4)精度。由于自主導航功能能夠每小時4次更新星歷
18、與星鐘參數,與現有的每天更新一次相比,將有助于改進導航精度。3 .GPS誤差的主要來源有哪些?答:與GPSS星有關的誤差;與信號傳播有關的誤差;與接收設備有關的誤差4 .網絡GPS監控中心的功能有哪些?答:網上發布;目標跟蹤;運行軌跡;車輛數據庫查詢;輔助量計算。5 .全球導航衛星系統主要有哪些?并簡要說明。答:美國的GPS俄羅斯的GLONAS系統;中國的Compass(北斗)衛星導航系統;歐盟的Galileo定位系統6 .北斗衛星導航系統的建設原則是什么?答:開放性、自主性、兼容性、漸進性7 .簡述GPST輛定位系統的功能。答:系統容量、定位精度、全天候連續工作、調度功能、緊急報警、防盜報警
19、、軌跡回放、數據庫功能、多窗口監控、監控范圍、自動漫游、標注功能。8 .簡述GPSM市公交車定位系統的組成。答:定位方法的選擇;系統框圖;各主要模塊介紹9 .什么是網絡GPS網絡GPSW一般GPSffi比有什么優勢?答:網絡GPS把互聯網與GP或術相Z合,GPS1位信息通過互聯網傳遞,在互聯網界面上顯示GP助態跟蹤信息,以實現實時監控動態調度功能的一種新的應用方式,解決了GPS無法克服的障礙。網絡GPS的優勢:成本優勢;信息更加透明化,更容易跟蹤、監控;.跟蹤、監控范圍更廣。10 .簡述網絡GPSW功能。答:實時監控功能;雙向通信功能;動態調度功能;數據存儲、分析功能。第五章GIS技術A)。、
20、單項選擇題1 .反映事物地理空間位置的信息,從計算機的角度可稱為(A.空間位置數據B.空間數據C.地理數據D.文字數據2 .(B)是GIS最重要的功能。A.空間數據管理B.空間查詢與分析C.數據輸入D.圖形輸入3 .GIS是指(BA.全球定位系統B.地理信息系統C.只能交通系統D.管理信息系統4 .GIS最重要的部分是(A.數據B.信息C地圖D.文字二、多項選擇題1 .GIS最簡單也是最常用的分析是(AC)。A.查詢B.定位C分類D繪圖2 .圖形數據輸入包括(AB)。A.數字化儀輸入B.掃描儀輸入C.鍵盤輸入D.手工輸入3.GIS工作于(A)種不同的基本地理模式。A.二B.三C.四D.五4.地
21、理信息系統工作于不同的基本地理模式,即(AB)。A.矢量模式B.柵格模式C基本模式D.復雜模式5.GIS數據庫管理系統模型主要包括(BCD)。A.單純數據模型B.混合數據模型C集成數據模型D.面向對象數據模型三、簡答題1 .什么是地理信息系統?答:是由計算機軟硬件環境、地理空間數據、系統維護和使用人員四部分組成的空間信息系統,可對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中有關地理分布數據進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述。2 .GIS的功能是什么,能解決什么樣的問題?答:GIS功能是數據輸入、數據效驗、數據管理、空間查詢與分析。能解決的問題有:位置、條件、趨勢、模式、模擬。3 .GIS的
22、技術通常用于哪些領域?答:資源調查、環境評估、災害預測、國土管理、城市規劃、郵電通訊、交通運輸、軍事公安、水利電力、公共設施管理、農林牧業、統計、商業金融等幾乎所有領域。4 .簡述空間數據的類型及結構數據。答:空間數據的類型包括各種圖形和圖像信息。空間數據的數據結構分為基于矢量的數據結構、基于柵格的數據結構和矢量柵格混合的數據結構。5 .簡述Internet體系下的GIS技術的變化。答:操作平臺的變化、軟件技術的變化、數據組織方式的變化。6 .簡述GIS的組成。答:GIS由計算機硬件平臺、GIS專業軟件、地理數據、GIS人員和GIS模型組成。7 .GIS在物流分析中,有哪些功能模塊?各模塊解決
23、什么問題?答:1.車輛路線模型,用于解決一個起始點、多個終點的貨物運輸中,如何降低物流作業費用,并保證服務質量的問題。2.網絡物流模型,用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題。3.分配集合模型,用以解決服務范圍和銷售市場的問題。4.設施定位模型,用于研究一個或多個設施的位置。第六章EDI技術一、單項選擇題1 .相關資料表明,采用EDI技術支付循環的時間可被節省(C)A.24天B.57天C.810天D.1015天2 .采用EDI技術,物流的差錯率從50%條到40%每筆交易成本可以減少(D)A.10%B.15%C.20%D.25%3 .EDIFACT標準包括一系列涉及電子數據交換的標準、指南和規劃,
24、共有(D)部分。A.7B.8C.9D.104 .EDI是指(D)A.地理信息系統B.全球定位系統C.智能交通系統D.電子數據交換二、多項選擇題1 .EDI的連接方式有(AC)A.直接連接方式B.間接連接方式C.第三方網絡連接方式D.網絡連接方式2 .EDI標準的三要素是(ABCA.標準報文B.數據元素C.數據段D.字符段3 .物流EDI系統的構成要素是(ABCDA.標準B.系統C.硬件D.通信4 .Internet和EDI的結合方式有(ABCDA.InternetMail方式B.StandardIC方式C.XML/EDI方式D.Wed-EDI方式三、簡答題1. 什么是EDI?簡述EDI的特點、
25、應用領域及連接方式。答:電子數據交換EDI的定義是:采用標準化格式,利用計算機網絡進行結構數據傳輸和處理。EDI具有以下特點:EDI的使用對象是具有固定格式的業務信息和具有經常性業務聯系的單位;EDI傳送的資料是一般業務資料,如發票、訂單等,而不是指一般性的通知;采用共同標準化的格式,這也是與一般E-mail的區別,如聯合國EDIFACT標準;盡量避免人工的介入操作,由收送雙方的計算機系統直接傳送,交換資料。EDI應用領域很廣泛,涵蓋工業、商業、外貿、金融、醫療保險、運輸、政府機關等。EDI的連接方式分成兩大類:一是直接連接方式;二是通過第三方網絡連接方式。2. 物流EDI中信息是如何進行流動
26、的?答:數據庫中的數據通過一個翻譯器轉換成字符型的標準EDI報文,然后通過網絡傳遞貿易伙伴的計算機。接收方計算機再通過翻譯器將標準報文轉化成本企業內部數據格式,存入數據庫。3. EDIFACT標準有哪些?答:標準報文、數據元素、數據段4. EDI軟件由哪些模塊構成?各模塊是如何工作的?答:EDI軟件由轉換軟件、翻譯軟件和通信軟件組成。5. 物流EDI系統的構成要素有哪些?其系統結構如何?答:數據標準化、EDI軟件及硬件、通彳t網絡是構成EDI系統的三要素。6. Internet與EDI系統是如何結合的?答:結合方式有:Intermail方式、StandardIC(standardimpleme
27、ntationconventions)方式、Web-EDI方式、XML/EDI方式。7. EDI技術在物流行業中是如何應用的?答:相關作業包括訂購、進化、接單、出貨、送貨、配送、對賬及轉賬作業等。第七章物流管理信息系統一、單項選擇題1 .物流管理信息系統由四大要素組成,即物流信息源、物流信息處理器、物流信息用戶(A)。A.物流信息管理員B.物流管理員C.物流客戶D.物流系統2 .物流管理信息系統的結構是指系統內部各組成要素之間的(A)和相互作用方式。A.相互關系B.相互合作C.相互協作D.相互溝通3 .所謂數據模型,就是管理信息系統的(A)加上與之緊密相關的各種數據字典。A.E-R圖B.流程圖
28、C.信息流D.程序4 .目前常用的系統開發方法有:結構化系統開發方法、(A)面向對象的開發方法、計算機輔助軟件工程方法等。A.原型方法B.關聯法C.E-R圖D.系統方法二、多項選擇題1 .物流管理信息系統開發的基本原則主要有(ABCDA.堅持系統思想,運用系統方法B.內部條件與外部環境相結合C.立足原系統、高于原系統原則D.用戶參與原則2 .原型方法的優點是(ABCDA.開發周期短B.見效快C.開發成本低D.可逐步投資3 .采用結構化系統開發方法開發管理信息系統,其一般來講可分為(ABCDA.系統分析B.系統實施C.系統評價D.硬件維護4 .系統維護的內容包括(ABCDA.程序維護B.數據維護
29、C.代碼維護D.硬件維護三、簡答題1 .試給出物流管理信息系統的定義。答:物流管理信息系統是以現代管理思想和理論為依據,以計算機軟硬件、網絡通信和其他現代信息技術為技術基礎,以充公利用信息資源、實施物流業務、控制物流過程、支持物流決策為手段,以降低經營成本、提高企業效率、增強企業的核心競爭力為目的,進行物流信息的收集、整理、存儲、加工處理、更新維護、輸出和傳輸的集成化的人機系統。2 .說明物流管理信息系統的概念結構。答:物流管理信息系統由四大要素組成,即物流信息源、物流信息處理器、物流信息用戶和物流信息管理者。3 .列舉并說明物流管理信息系統的功能子系統模塊。答:物流管理信息系統應包括的功能子
30、系統有物品管理子系統、存儲管理子系統、配送管理子系統、運輸與調度管理子系統、客戶服務子系統、財務管理子系統、人力資源管理子系統、質量管理子系統等。4 .列舉出物流管理信息系統的構成要素。答:構成物流管理信息系統的主要要素有硬件、軟件、數據庫和數據倉庫、相關人員以及物流企業管理思想和理念、管理制度和規范。5 .開發物流管理信息系統應遵循哪些原則?答:開發物流管理信息系統應遵循堅持系統思想,運用系統方法、內部條件與外部環境相結合、立足原系統、高于原系統原則、用戶參與原則。6 .分別簡要說明開發物流管理信息系統的結構化系統開發方法、原型方法、面向對象的開發方法和計算機輔助軟件工程方法的基本思想、特點
31、和優缺點。答:(1)結構化系統開發方法的基本思想是:用系統工程的思想和方法,按用戶至上的原則,以結構化、模塊化的方式,自頂向下地對系統進行分析與設計。結構化系統開發方法主要強調以下特點:自頂向下整體性的分析與設計和自底向上逐步實施的系統開發過程;用戶至上;深入調查研究;嚴格區分工作階段;充分預料可能發生的變化;工作文件標準化和文獻化。結構化系統開發方法的突出優點就是它強調系統開發過程的整體性和全局性,強調在整體優化的前提下來考慮具體的分析設計問題,即自上向下的觀點。突出的缺點表現是它的開發周期過長,因為此方法力爭在在充分了解需求后一次開發完成所有的任務。(2)原型方法的基本思想是試圖改進結構化
32、系統開發方法的缺點,在短時間內先定義用戶的基本需求,通過強有力的軟件環境支持,開發出一個功能并不十分完善的、實驗性的、簡易的管理信息系統原型。原型方法有以下特點:原型方法更多地遵循了人們認識事物的規律,那就是人們認識事物的過程都是循序漸進的,不斷受環境的啟發,不斷完善;原型方法將模擬的手段引入系統分析的初級階段,溝通了人們的思想,縮短了用戶和系統分析人員之間的距離,解決了結構化系統開發方法中最難于解決的一環;原型方法的模擬原型能啟發人們對問題進行較確切的描述和較準確的認識;充分利用了最新的軟件工具,擺脫了老一套工作方法,使系統開發的時間、費用大大減少,效率、技術待方面都大大提高;原型方法將系統
33、調查、系統分析、試用設計等階段融為一體,使用戶能看到系統實現后是什么樣子,提高用戶對參加系統研制工作的積極性。原型方法的優點是開發周期短、見效快,開發成本低,可逐步投資,需求或設計不正確可及時修改,用戶始終參與開發,能及時糾正錯誤。缺點是系統開發的管理較困難,系統的許多方面沒有明確目標,而處于不斷修改的狀態下,開發人員控制較難,容易造成混亂。(3)面向對象的開發方法的基本思想:面向對象的開發方法認為客觀世界是由各種各樣的對象組成的,每種對象都有各自的內部狀態和運動規律,不同的對象之間的相互作用和聯系就構成了各種不同的系統。特點:以獨立對象為基礎,整個系統是各個獨立對象的有機結合;對象是一個被嚴
34、格模塊化的實體,稱其封裝;解決了從電子數據處理系統到軟件模塊之間的多次映像的復雜過程;對象可按其屬性進行歸類;各種對象之間有統一,方便,動態的消息傳遞機制;優點:面向對象的開發方法以對象為基礎,利用特定的軟件工具直接完成從對象實體的描述倒軟件結構之間的轉換。缺點:在大型的MIS開發中不經自頂向下的整體劃分,而是一開始就自底向上地采用面向對象的開發方法開發系統,會造成系統結構不合理,各部分關系失調等問題。(4)計算機輔助軟件工程方法的基本思想:借助專門的軟件工具,使系統開發過程中每一步都與一定的程序形成對應關系。特點:解決了從客觀世界對象到軟件系統的直接映像問題,強有力地支持軟件/信息系統開發的
35、全過程;既支持自頂向下的結構化系統開發方法,又支持自底向上的面向對象的開發方法和原型方法;簡化了軟件的管理和維護,加速了系統的開發過程,使開發者從繁雜的分析設計圖表和程序編寫工作中解放出來;自動生成文檔和程序代碼,使系統產生了統一的標準化文檔;著重于系統分析與設計,具有設計科重用性等。優點:計算機輔助軟件工程方法工具在系統開發的一些方面提供了方便,它能夠加快分析和設計的速度,利于重新設計。缺點:它并不能做到系統設計的自動化,并且無法使業務上的需求自然而然地得到滿足。系統分析和設計工作仍然要依靠分析與設計者的分析技能。7 .試比較和區分結構化系統開發方案、原型方法、面對對象的開發方法和計算機輔助
36、軟件工作方法,并分別說明各自適用的情形。(1)結構化系統開發方案:是真正能全面支持整個系統開發過程的方法。(2)原型方法:它是一種基于4GL的快速模擬方法。它多被用于小型局部系統或處理過程比較簡單的系統的系統設計到實現環節。(3)面對對象的開發方法:它是一種圍繞對象進行系統分析和系統設計,然后用面向對象的工具建立系統的方法。它普遍適用于各類系統開發,但是它不能涉足系統分析以前的開發環節。(4)計算機輔助軟件工作方法:它是一種除系統調查外全面支持系統開發過程的方法,同時是一種自動化的系統開發方法。它的運用以及CASET具自身的設計中,自頂向下、模塊化、結構化卻是貫穿始終的。8 .簡要說明結構化系
37、統開發方法的四個過程階段。答:結構化系統開發方法可分為四個過程階段:系統分析、系統設計、系統實施、系統評價與系統維護。(1)系統分析:是開發新系統的第一階段,是心系統開發的基礎。它可以分為以下幾個步驟來進行:1.初步調查2.可行性分析3.詳細調查4.功能分析5.提出新系統方案6.編寫系統分析報告(2)系統設計:又稱新系統的物理設計,是根據系統分析報告確定的新系統的邏輯模型建立新系統的物理模型。它可以分為兩個步驟來進行:1.總體設計2.詳細設計(3)系統實施:是把系統設計階段設計的成果轉化成投入運行的實際系統。它可以分為以下幾個步驟來進行:1.擬定系統實施方案2.設計安裝調試3.程序編碼4.程序
38、調試和系統測試5.系統轉換6.用戶培訓(4)系統評價與系統維護:系統評價:一個新的管理信息系統建立以后,需要對其運用狀況進行檢查、測試、估計、分析和評審,包括系統目標實現的程度、各種實際指標與計劃指標的比較。它包括兩個方面:1.系統性能評價2.經濟效果、開發費用和運行費用的評價系統維護:是在開發的心系統運行和交付使用后,保持系統能正常工作并達到預期的目標而采取的一切活動,包括系統功能的改進,以及解決系統運行期間發生的一切問題和錯誤。它的內容包括:1.程序維護2.數據維護3.代碼維護4.硬件維護。第八章物流與電子商務一、單項選擇題1. (A)電子商務指的是企業與消費者之間進行的電子商務活動。A.
39、B2CB.B2BC.C2CD.C2B2. (A)主要是指資金的轉移過程,包括付款、轉賬等過程。A.資金流B.現金流C.信息流D.資本3. (B)是指商品在購、銷之間進行交易和商品所有權轉移的過程,具體是指商品交易的一系列活動。A.物流B.商流C.資金流D.信息流4.電子商務的交易和信息傳輸的安全,就是對其中所涉及各種數據的可靠性、完整性和(B)進行保護。A.安全性B.可用性C.隱秘性D.穩定性5 .電子商務應用的目的在于改善企業的(A),拓展市場空間和降低企業的經營成本。A.經營模式B.經營能力C經營手段D.經營方法6 .電子商務具有四大基本要素:信息流、商流、資金流和物流,這充分說明了(A)是電子商務中不可少的重要組成部分。A.物流B.信息流C商流D.資金流ABCm口信息流、二、多項選擇題1 .電子商務模型是對現實世界中電子商務活動的一般性抽象描述,它由商流、資金流、物流等基本要素組成。A.電子商務實體B.電子市場C交易事務D計算機系統2 .B2B的電子商務模式主要有(ABCDA.在線商店模式B.內聯網模式C中介模式D.專業服務模式3 .按交易的主體,電子商務可分為(ABCDA.銷售型電子商務B.采購型電子商務C市場型電子商務D.社區型
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