1、路基挖方施工工藝1.工藝流程三方聯測報檢中線及邊線報檢開挖路基填方刷坡挖到設計標高廢棄土2 .施工流程2.1施工準答合格料合格料技術準備路基開挖施I：前，應|在全面熟悉施工圖紙及設計 對和施工件梭困施應及呷通知工程技術部 兩段圖紙衛根哩場情況再生，相信圖紙,盡管冬設計進展換吃屋很高, 但作為技7 k更換圖紙的習慣主要的施工機具準備測量儀器：全站儀、水準儀。機械設備：挖機帶破碎錘）、自卸車、裝載機、推土機、平地機、壓路機、 水車。材料：線繩、米尺、白灰、以平安設備：平安帽、反光背心、圍及、警雙牌等。不合格料展現場核有道路順接處2、£1危識，帶著批判的ITU UM 9排水漿砌）報檢下步工

2、序施工測量路基施工前應做好施工測量工作，其內容包括導線、中線、水準點復測，橫 斷面檢測、增設臨時水準點等。（其中在施工前，現場技術人員需對測量部 提供的水準控制點進展閉合，水準點閉合前方可使用，假設閉合不上，需通知測量部進展復測。）1、測量放樣以及調查需保護或撤除設施根據路基中線及施工圖紙確定出確切的征地邊線，經監理工程師確認后，打 設邊界樁，核實占地范圍內地上、地下所有需要撤除和需要加固保護的設施, 限制施工區域以防止不必要的糾紛。最后按施工圖放出中線樁，測定出各樁 點的相應高程。在施工前必須調查好地上現有道路是否被挖除）地下設 施，例如光纜、水管、污水井等 能撤除的盡量撤除，以免對施工造成

3、影響, 如果撤除不了，就采取保護措施，以免施工時對其產生破壞）2、原地表橫斷測量路基挖方施工前，需同監理、分包商共同進展一次原地表高程采集，為土方 準確計量提供依據。3、確定施工范圍根據恢復的路基中線、路基設計橫斷圖和有關規定，測設并固定路基用地界 樁、路塹塹頂、開挖線等具體位置樁，樁上標出樁號及路中心挖深，并按實 際需要增設臨時水準點。施工便道為方便人員車輛進出現場，保證施工順暢，需在道路附近修筑施工便道。 修建臨時截、排水設施正式開挖前，應修建好臨時截、排水設施，以減少雨水對路基造成破壞，尤 其在雨季施工，需特別注意。臨時排水設施應與永久排水設施相結合，不得引起 淤積和沖刷。2.2

4、77;質路塹的開挖1、路基挖方開場前，需要準確放出開口線，讓測量部進展復核驗收，并報 檢驗收中線、邊線及寬度。驗收無誤后才可以進展路基挖方施工，開挖過程中， 應采取措施保證邊坡穩定。開挖至邊坡線前，應預留一定寬度，預留的寬度應保 證刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受到擾動。路線偏位需注意如德賽）2、路基開挖應按邊坡設計坡度和坡面形式，自上而下逐層開挖，制止亂挖、 超挖，嚴禁掏洞取土，以免發生平安事故。開挖快至設計標高時，應加密測量控 制，防止亂挖、超挖。3、土質路塹開挖，根據路塹深度和縱向K度，以及施工方法的不同，按掘 進方向的變化，主要有橫挖法、縱挖法和混合挖法。橫挖方：單層橫向全寬掘進法：對

5、挖掘深度小且短的路塹，沿路線縱向一端或兩端向 前開挖至路基設計標高，逐漸向縱向挖深的方法。多層次、橫向全寬掘進法：當路塹較深路線縱向較長時，橫向全寬也可分為 兩個或兩個以上的階梯，同時分層進展掘進，每層都留有運土路線，并做好臨時 排水設施，防止上下層干擾。這種挖掘方法作業多，工效快，施工時加強管理、 協調。縱挖法.縱向通道挖掘法：如果路塹的寬度、深度都較大，可先沿路塹縱向分層挖出 一條通道，然后將通道兩側進展拓寬。上層通道拓寬至路塹邊坡后再開挖下層通 道，如此縱深開挖直至路基設計標高。開挖時可以在邊坡碎落平臺上做好臨時排 水溝，將水引出路基外。分層縱挖法：如果路塹的寬度和深度都比擬大，可以按路

6、塹橫斷面全寬縱向 分層開挖。挖掘的地表應保持傾斜，以利排水。分段縱挖法：如果路塹很長，可沿路塹縱向選擇一個或兒個適宜處，將薄弱 一側路塹橫向挖穿，把路塹分為兩段或數段，各段在縱向開挖。本法適用于路塹 過長、棄土運距過遠的傍山路塹，其一側塹壁不厚的路塹開挖。混合挖掘法：對特別長、深的路塹，可采用先用縱向通道，再橫向兩側挖出假設干條輔助 通道，可集中機械設備沿縱橫通道平行作業。這種挖掘方法必須注意作業進度、 運土路線、臨時排水、機械調度配套等周密組織管理。4、路塹開挖的機械配備及施工方法推土機開挖土質路塹推土機具有操作靈活、運轉方便、所需工作場地小、短距離運土效率高等特點，既可獨立作業，也可配合其

7、他機械施工。推土機開挖土質路塹的施工方法：1、下坡推土法2、槽型推土法3、并列推土法4、接力推土法5、波浪式推土法6、斜鏟推土法7、側鏟推土法挖掘機開挖土質路塹挖機工作靈活，回轉速度快，工作效率高，特別適合用于與運輸車配合開挖 土方路塹。挖掘機開挖土質路塹施工方法：側向開挖正向開挖裝載機開挖土質路塹裝載機是一種工作效率較高的鏟土、裝載、運輸機械，他兼具推土機和挖掘 機的工作能力，其優點是適應性強、工作效率高，操作簡便、機動性能強。裝載機開挖土質路塹工作方法I字形V字形L字形推土機、挖機、裝載機聯合作業深路塹挖方路基施工路塹邊坡高度大于等于20米時，稱為深路塹。其開挖方法與一般高度路塹 的開挖方

8、法根本一樣。2.3.石質路塹施工根本要求：在開挖程序確定之后，根據巖石條件、開挖尺寸、工程量和施工技術要求， 通過方案比擬擬定合理的方式。其根本要求：1. 保證開挖質量和施工平安2. 符合施工工期和開挖強度的要求3. 有利于維護巖體完整和邊坡穩定性4. 可以充分發揮施工機械的生產能力5. 輔助工程量小開挖方式：按照破碎巖石的方法，主要有鉆爆開挖、機械開挖和靜態破碎法靜態破碎發:在炮孔內裝入破碎劑，利用藥劑自身產生的膨脹力，緩慢作用 于壁孔，使介質開裂。該法適用于在設備附近、高壓線下，以及開挖與澆筑過渡 段等特定條件下的開挖和切割巖石或撤除建筑物。優點是使用平安可靠，沒有爆 炸產生的公害，缺點是

9、工作效率底開裂時間較長。2.4區分利用土或棄土路基開挖前，實驗室應對原地表按標準要求的頻率進展取樣實驗，以確定其 挖方料是否為可利用方。如果可被利用，利用土方應按以下規定執行：1）表層含有機質土應去除并集中堆放，不得與利用路堤填料土混雜放在一 起。2）利用土方必須根據路基施工技術標準要求，進展土工試驗，其試驗工程包括：液限、塑限、塑性指數；顆粒大小分析試驗；含水量試驗；相對密度試驗；土的標準擊實試驗；土的強度CBR值試驗；有機質含量試驗、易溶鹽含量試驗3）挖方材料作為可利用方，須經監理同意后，才可運往填方路段使用或集中堆放在指 定位置，旦需通知經營部并做好現場記錄，以備計量使用。4）在挖方過程

10、中。如假設發現材料變化，需通知實驗室進展取樣。路塹挖土方作為棄方處理的廢土，必須按照以下規定執行。1）棄土應不占或少占耕地2）沿河棄土不得擠占河道，影響排洪、加劇河岸沖刷；不得向水庫、湖泊、 巖溶漏斗、暗河口處棄土；嚴禁在貼近橋墩處、涵洞口處棄土。3）對于MH高速路工程，挖方棄土在不影響施工的前提下可先堆在紅線與坡 腳的中間地帶，之后可作為中央分隔帶或填方邊坡的回填土使用。2.5邊坡及路基修整邊坡刷坡1、應嚴格按照設計和標準要求，進展挖方邊坡施工，施工中應及時配合屢 次坡度檢測，在開挖接近設計坡度時，進展刷坡成型處理。雨季施工中做好邊坡 的防排水工作.2、邊坡上的所有松散碎石或其他材料應該被去

11、除3、挖方邊坡應嚴格按照設計坡度進展，假設開挖后發現邊坡實際土質與原 設計勘查資料不符時，特別是土質較松時，應及時向工程部反應，經現場查看確 認后修改邊坡坡率。4、短距離的坡度控制可用到坡度尺，坡度尺需要根據所施工部位的坡度情 況進展制作，大坡度的坡度控制依靠坡度尺和高程測量放樣配合進展。邊坡防護路基修整路基挖到路基補強層底時：a、路床材料為滿足要求的料時通知工程技術部，根據現場情況再定。b、路床材料為不合格料時以環湖路為例）1）路床為輕質火山灰而且輕質火山灰厚度大于80cm時，超挖80cm輕質火 山灰，用適宜的材料進展回填；（80cm是跟設計規定的外環2.2m）2）路床為輕質火山灰而且輕質火

12、山灰厚度小于80cm時，挖除所有的輕質火 山灰材料，根據輕質火山灰下一層材料情況現場確定是否繼續超挖換填。3）路床材料為粉質土，處理方法同輕質火山灰一樣。雨季施工雨水對土質路塹的開挖產生很大的影響，其影響程度視降雨的性質、降雨量、 路塹土質及土方是否利用等情況而不同。因此，對受雨季影響較大的地區，在路 塹開挖組織與準備工作方面，應做好必要的考慮與相應的安排。雨季作業安排雨季土方路塹開挖作業一般應選擇丘陵和山嶺區的沙類土、碎礫石土段和棄方地段，除施工車量外，應嚴格控制其他車輛在施工場地通行。重粘土、膨脹土、 鹽漬土及利用方地段不宜在雨季施工。為了保證施工質量和施工平安，雨季施工 地段，應做好防洪

13、、防水、排水工作。開挖考前須知1. 路塹開挖前在路塹坡頂5米外開挖截水溝或排水溝，并保持排水系統暢通。2. 雨季開挖土質路塹宜分層開挖，為使雨水不滲或少滲入土體，不使開挖發生困難，每挖一層均應設置排水縱橫坡，以便雨后只需鏟除少量表層濕 土即可開挖作業。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留30cm厚 度，待雨季過后在整修到設計坡度，以挖作填的挖方隨挖、隨運、隨填。3. 雨季開挖路塹挖至路床設計標高以上30-50cm時應停頓開挖，并在兩側挖排水溝，待雨季過后在挖到路床設計標高后壓實。4. 開挖過程中，如因突然降雨而中途停工，復工前應派專人到挖方體上詳細檢查，如發現邊坡上方有裂縫，應慎重處理前方

14、可開工，以策平安。3 .質量要求路線中線無偏位，路基寬度符合設計要求路基外表平整，邊線順直，曲線圓滑，邊坡要順直。路基邊坡穩定，不得虧坡，曲線圓滑。對植種草皮的邊坡，不得有大面積缺塊。施工過程中應注意質量控制記錄，如中線測量、邊坡放樣、水準測量、標準 擊實、彎沉測定記錄表和彎沉統計評定表、壓實度記錄、工序質量記錄評定表.施工平安1、平安操作要求應根據路基機械化施工特點，做好平安生產和保衛工作。2、交通平安施工現場必須做好交通平安工作，設專人指揮車輛、機械。交通繁忙的穿插 路口應設立標志，并由專人指揮。夜間施工，路口施工，路口及基準樁附近應設 置警示燈或反光標志，專人管理燈光照明。3、機械、用電平安3.1、施工機械設備應由專人負責保養、維修和看管，確保平安生產。3.2、施工現場的電線、電纜應盡量放置在無車輛、人、畜通行部位。3.3、各種機械操作手、電工必須持證上崗，同時加強對司機、電工的教育。3.4、油庫設置在平安地帶，并配備專職值班人員、消防人員、平安設施齊 全。4、平安防護4.1、現場操作人員必須按規定佩帶防護用具。機械燃料防火應按有關規定 嚴格執行。4.2、對現場易燃、易爆物品必須分開存放，保持一定平安距離，設專人看 管。4.3、現場出現深挖的地方及取、棄土場需要設警示標志，并做好圍擋，防 止社會車輛及人員掉入。5.環保、文明施工1、現場嚴禁亂倒棄土，棄土必須倒入棄