1、第九章 海難救助一、本章內容簡介 海難救助是海商法中一項獨特而古老的法律制度。它以維護海上航行安全，保護海洋環境為目的，以承認救助人的救助報酬以及其他救助款項來促進航行安全、海洋環境保護的實現。 本章我們介紹海難救助的概念、成立要件，海難救助合同，救助款項等海難救助制度的主要內容，以及1910年救助公約和1989年國際救助公約的主要內容。二、需要重點掌握的問題 海難救助的概念及構成要件； 救助合同； 救助報酬的確定及分配。2004年司法考試大綱商 法 之 第八章第八章 海商法海商法 第七節 海難救助 海難救助的概念 海難救助的構成要件 救助合同（救助合同的概念 救助合同的種類 救助合同的訂立

2、救助合同的變更 救助方的義務） 救助報酬（救助報酬的概念 確定救助報酬應考慮的因素 救助報酬的減少或取消 救助報酬的承擔與分配 擔保的提供與救助款項的先行支付） 2009年司法考試大綱商 法 之 第九章第九章 海商法海商法第七節第七節 海難救助海難救助基本要求： 了解：海難救助的概念及其構成要件。 理解：海難救助報酬的確定與承擔規則。 考試內容： 海難救助的構成要件救助合同（救助合同的概念 救助合同的種類救助合同的訂立救助合同的變更 救助方的義務） 救助報酬（救助報酬的概念 確定救助報酬應考慮的因素 救助報酬的減少或取消 救助報酬的承擔與分配擔保的提供與救助款項的先行支付）第一節 海難救助概述

3、一、海難救助的概念與性質 海難救助（Salvage at Sea），又稱海上救助，是指在海上或者與海相通的可航水域，對遇險的船舶和其他財產進行的救助。廣義的海難救助還包括對海上人命的救助。 海難救助制度的法律性質在學術上尚有爭論，主要有無因管理說、特殊事件說、準契約說和不當得利說等四種。二、海難救助的歷史海難救助的歷史分為如下幾個時期：1遭難物自由掠奪時代。2遭難物占取時代。3遭難物占取禁止時代。4海難救助獎勵時代。5海難救助立法國際統一時代 三、海難救助的成立要件（一）救助的對象必須是法律承認的 海商法規定可以作為救助標的的，包括在海上遇險的船舶和其他財產。海上遇險的財產的特定含義。（二）救

4、助的對象必須是處于危險之中 （三）救助的提供與接受必須是自愿的 基于法律或合同負有救助義務的情形主要包括：1在船人員對于本船進行的救助。2發生碰撞的當事船舶對于相碰船舶的救助。3為履行服務合同而進行的救助。 同一船舶所有人的船舶之間進行的救助，救助方有權獲得救助款項。（四）救助行為應該取得效果 “ 無效果，無報酬”（No Cure，No Pay）原則的含義及其例外。海商法條文選摘“第九章 海難救助”第171條 本章規定適用于在海上或者與海相通的可航水域，對遇險的船舶和其他財產進行的救助。海商法條文選摘 第第172172條條 本章下列用語的含義：本章下列用語的含義：（一）船舶船舶，是指本法第3條

5、所稱的船舶和與其發生救助關系的任何其他非用于軍事的或者政府公務的船艇。（二）財產財產，是指非永久地和非有意地依附于岸線的任何財產，包括有風險的運費。（三）救助款項救助款項，是指依照本章規定，被救助方應當向救助方支付的任何救助報酬、酬金或者補償。 第第173173條條 本章規定，不適用于海上已經就位的從事海底礦物資源的勘探、開發或者生產的固定式、浮動式平臺和移動式近海鉆井裝置。“ 無效果，無報酬無效果，無報酬” 無效果，無報酬（No Cure，No Pay）是海難救助的一項基本原則。 該原則的主要內容為：救助方對遇險的船舶和其他財產的救助，取得效果的，有權獲得救助報酬，救助未取得效果的，就無權獲

6、得救助報酬，而不管他實際上為此付出了多大的代價。第二節 救 助 款 項（救助報酬、酬金和特別補償） 救助款項是指根據海難救助的法律規定，被救助方應向救助方支付的任何報酬、酬金或者補償。 特別補償是指救助方對構成環境污染損害危險的船舶或者貨物進行救助，如果獲得的救助報酬少于救助費用，則由船舶所有人支付相當于救助費用的金額的一種補償制度。一、救 助 報 酬（一）確定救助報酬的原則1鼓勵海難救助。2救助報酬不超過財產的獲救價值。 第181條：“船舶和其他財產的獲救價值，是指船舶和其他財產獲救后的估計價值或者實際出賣的收入，扣除有關稅款和海關、檢疫、檢驗費用以及進行卸載、保管、估價、出賣而產生的費用后

7、的價值。前款規定的價值不包括船員的獲救的私人物品和旅客的獲救的自帶行李的價值。” 3救助方有過錯應相應減免救助報酬,以致承擔賠償責任。（二）確定救助報酬的標準(海商法第180條)1船舶和其他財產的獲救的價值；2救助方在防止或者減少環境污染損害方面的技能和努3救助方的救助成效；4危險的性質和程度；5救助方在救助船舶、其他財產和人命方面的技能和努力6救助方所用的時間、支出的費用和遭受的損失；7救助方或者救助設備所冒的責任風險和其他風險；8救助方提供救助服務的及時性；9用于救助作業的船舶和其他設備的可用性和使用情況10救助設備的備用狀況、效能和設備的價值。二、海難救助報酬的請求與支付二、海難救助報酬

8、的請求與支付(一）海難救助報酬的請求 救助報酬請求權人是救助方。（二）海難救助報酬的支付 獲救船舶或其他財產的所有人有依法或依約支付救助報酬的義務。 各獲救方相互之間不負連帶支付救助報酬的義務。 法條依據： 海商法第183條 救助報酬的金額，應當由獲救的船舶和其他財產的各所有人，按照船舶和其他各項財產各自的獲救價值占全部獲救價值的比例承擔。 救助報酬的擔保與先行支付 第188條 被救助方在救助作業結束后，應當根據救助方的要求，對救助款項提供滿意的擔保。在不影響前款規定的情況下，獲救船舶的船舶所有人應當在獲救的貨物交還前，盡力使貨物的所有人對其應當承擔的救助款項提供滿意的擔保。在未根據救助人的要

9、求對獲救的船舶或者其他財產提供滿意的擔保以前，未經救助方同意，不得將獲救的船舶和其他財產從救助作業完成后最初到達的港口或者地點移走。 第189條 受理救助款項請求的法院或者仲裁機構，根據具體情況，在合理的條件下，可以裁定或者裁決被救助方向救助方先行支付適當的金額。被救助方根據前款規定先行支付金額后，其根據本法第188條規定提供的擔保金額應當相應扣減。三、海難救助報酬的分配 參加同一救助作業的各救助方（也稱共同救助人）之間： 遵循上述確定救助報酬的原則和標準協商確定。協商不成的，可以提請受理爭議的法院判決或者提請仲裁機構裁決。 同一救助船的船舶所有人、承租人與船員等之間： “依據船旗國法律確定”

10、。 報酬與補償條款的關系報酬與補償條款的關系 1989年公約年公約項目項目報報 酬酬(第13條)補補 償償(第14條)支支 付付救助作業成功救助作業成功且保護了環境且保護了環境可得報酬A第2款確定特別補償B2（100 % B1 B2 200% B1） AB2 AA= B2 AAB2 A+（B2-A）救助作業成功救助作業成功未保護環境未保護環境可得報酬A第1款確定特別補償B1（ B1 為100 %所花費用）A B1 AA = B1 AA B1 A+（B1-A）救助作業未成功救助作業未成功但保護了環境但保護了環境無報酬B2B2救助作業未成功救助作業未成功且未保護環境且未保護環境無報酬B1B1海商法

11、條文選摘第第182條條 對構成環境污染損害危險的船舶或者船上貨物進行的救助，救助方依照本法第180條規定獲得的救助報酬，少于依照本條規定可以得到的特別補償的，救助方有權依照本條規定，從船舶所有人處獲得相當于救助費用的特別補償。救助人進行前款規定的救助作業，取得防止或者減少環境污染損害效果的，船舶所有人依照前款規定應當向救助方支付的特別補償可以另行增加，增加的數額可以達到救助費用的30%。受理爭議的法院或者仲裁機構認為適當，并且考慮到本法第180條第1款的規定，可以判決或者裁決進一步增加特別補償數額；但是，在任何情況下，增加部分不得超過救助費用的100%。 本條所稱救助費用，是指救助方在救助作業

12、中直接支付的合理費用以及實際適用救助設備、投入救助人員的合理費用。確定救助費用應當考慮本法第180條第1款第8、9、10項的規定。 在任何情況下，本條規定的全部特別補償，只有在超過救助方依照本法第180條規定能夠獲得的救助報酬時，方可支付，支付金額為特別補償超過救助報酬的差額部分。由于救助方的過失未能防止或者減少環境污染損害的，可以全部或者部分地剝奪救助方獲得特別補償的權利。本條規定不影響船舶所有人對其他被救助方的追償權。 第三節 海難救助合同一、海救助合同的訂立 救助方與被救助方就海難救助達成協議，救助合同即告成立。至于救助合同的形式，法律對此并沒有特別要求，因此，書面、口頭形式或其他形式均

13、可。至于救助合同訂立的時間，通常是救助作業開始前。二、海難救助合同變更 注意海商法第176條規定的變更海難救助合同的法定情形。 海商法海商法第第176176條條 有下列情形之一，經一方當事人起訴或者雙方當事人協議仲裁的，受理爭議的法院或者仲裁機構可以判決或者裁決變更變更救助合同：（一）合同在不正當的或者危險情況的影響下訂立，合同條款顯失公平的；（二）根據合同支付的救助款項明顯過高或者過低于實際提供的救助服務的。 合同法合同法第第5454條條 下列合同，當事人一方有權請求人民法院或者仲裁機構變更或者撤銷變更或者撤銷：（一）因重大誤解訂立的；（二）在訂立合同時顯失公平的。 一方以欺詐、脅迫的手段或

14、者乘人之危，使對方在違背真實意思的情況下訂立的合同，受損害方有權請求人民法院或者仲裁機構變更或者撤銷二、救助合同的種類 (1)無效果無報酬的救助合同,即只有在救助成功的情況下,被救助人才有義務向救助人支付救助報酬的救助合同; (2)雇用救助合同,即當事人約定由救助方實施救助,不論救助是否成功,均由被救助方依約定的金額支付報酬的救助合同。 救助方、被救助主要義務 第177條 在救助作業過程中，救助方對被救助方負有下列義務：（一）以應有的謹慎進行救助；（二）以應有的謹慎防止或者減少環境污染損害；（三）在合理需要的情況下，尋求其他救助方援助；（四）當被救助方合理地要求其他救助方參與救助作業時，接受此

15、種要求，但是要求不合理的，原救助方的救助報酬金額不受影響。 第178條 在救助作業過程中，被救助方對救助方負有下列義務：（一）與救助方通力合作；（二）以應有的謹慎防止或者減少環境污染損害；（三）當獲救的船舶或者其他財產已經被送至安全地點時，及時接受救助方提出的合理的移交要求。第四節 有關海難救助的國際公約一、1910年救助公約 1910年救助公約全文共19條。主要內容有： 1公約的適用范圍。救助服務適用于海上航行，也適用于內河航行。 2救助報酬。公約確認了“無效果，無報酬”原則；規定了救助報酬的確定的依據 3訴訟時效。救助報酬請求權時效為2年，自救助行為終止之日起算。 二、1989年國際救助公

16、約 （一）1989年國際救助公約產生的背景 （二）1989年國際救助公約的內容 注意公約對1910年救助公約主要修改。我國與1989年國際救助公約 我國于1994年3月30日向該公約保存人-國際海事組織秘書長交存了加入書，同時聲明，我國根據該公約第30條第1款的規定，保留該條第1款(a)項、(b)項、(d)項不適用該公約的權利。 19891989年國際救助公約年國際救助公約第第3030條：條：“ “ 保保 留留 1.任何國家在簽字、批準、接受、核準或加入時，就下列情況可保留不適用本公約規定的權利： (a)救助作業發生在內陸水域，而且涉及的所有船舶均為內陸水域航行的船舶； (b)救助作業發生在內陸水域，而且并不涉及船舶； (c)所有的利益方都是該國的國民； (d)有關財產為位于海床上的具有史前的、考古的或歷史價值的海上文化財產。-”思考題1、 什么是海難救助？什么是純救助？什么是專業救助？2、 海難救助報酬請求權成立的要件。3、 確定海難救助報酬應當遵循什么原則？應當考 慮哪些因素？4、 救助報酬應當如何分配？5、 “無效果、無報酬”原則以及它的意義和局限性。6、 勞氏救助合同格式的特點。7、 什么是“環境救助”？什么是“特別補償”？8、 比較救助報酬與“