1、解體、運輸、井下組裝液壓支架的安全技術措施一、工程概況：根據綜采面搬家計劃，本礦放在金牛機械廠保養的5 架 zf4000/16/26型液壓支架 3 月 26 日運回，27 日下井，為保證液壓支架到礦后地面解體、井下運輸、組裝的設備安全和人身安全，根據煤礦安全規程、檢修、更換大型設備物料時起吊安全的有關規定，特編制本安全技術措施：二、領導組織：為利于協調、組織及保證此次施工的安全順利進行，特成立施工領導小組：組 長：王綏增副組長：王 超（安全負責人）徐可群（技術負責人）任思忠（運輸負責人）張廣生（安裝、安全負責人）施工人員： 支架維修隊伍、機電科、綜采隊、運輸隊人員三、施工步驟：1、施工前的準備

2、工作： 、檢修下放設備的平板車（車架、車輪、連接裝置等）等，確保平板車性能完好。 、由專人對主絞車、及運輸途中使用到的礦車、平板車、絞車等進行仔細檢查、調試，確保各礦車、平板車、絞車等設備的性能良好，不完好的礦車、 平板車、絞車禁止使用； 根據規程要求對絞車鋼絲繩、保險繩進行仔細檢查，對不符合要求的聯系工區負責人對檢查出的問題要在第一時間按標準處理，符合標準后方可使用；對運輸途中的安全設施及信號進行徹底檢查，對不符合標準的安全設施和有故障信號進行徹底整改，待運輸途中使用的設備全部檢查合格，匯報領導，得到領導同意后方可進行施工。2、液壓支架解體根據廠家技術員指導和礦井運輸條件，16t 吊車配合，

3、由機電科、綜采工區施工人員共同解體、裝車。3、液壓支架解體后，用合格的專用平板車或專用材料車將解體后的配件裝車，用整根、不破股直徑 15.5mm 的鋼絲繩固定牢固， 下放前由運輸工區專人檢查，檢查合格后方可下放。3、將裝有液壓之前配件的專用平板車、材料車運至井口同提升鋼絲繩鉤頭進行可靠連接，由運輸工區專人檢查，檢查合格，確認專用車輛與鉤頭連接可靠且不超高、超寬（裝車后高度不得大于1.7m，寬度不得大于 1.5m）符合下放要求后，方可下放。4、根據物件重量和巷道情況，主絞車單鉤、單車下放，下放速度應不大于 0.5m/s，（大巷運輸均為單車運輸，嚴禁超掛車）,確保提運安全。5、井下通過沿途軌道將設

4、備運至151 回風巷（平巷采用11.4kw 絞車運輸，傾斜井巷采用40kw、25kw 調度絞車進行下放或提升） ，到安裝地點后，由支架檢修隊伍、機電科和綜采施工人員共同卸車。6、設備運至 151 回風巷前，由通防科開啟密閉（檢測氣體） ，采煤隊負責更換穩車鋼絲繩、 完善絞車電控系統、 安一臺 2.2kw 局部通風機。7、組裝前的準備工作： 準備四臺 5 噸和 2 臺 3 噸完好的手拉葫蘆。 由采煤隊安排專人檢測支架檢修硐室頂、幫部錨桿的張拉力，不符合要求的重新補打。 安裝前將巷道浮煤矸、雜物等清理干凈。 組裝前準備好連接環、繩扣、螺絲等吊掛用具。 使用手拉葫蘆之前，應事先檢查噸位是否合適，大小

5、輪、逆止裝置是否齊全完好。 準備一定數量的方木、襯板。 待上述準備工作完成后，由支架維修隊伍、機電科、綜采工區施工人員共同根據液壓支架裝配圖進行組裝。 支架組裝供液試運轉： 104 泵站 -104 進回風聯絡 -104 回風 -支架維修硐室。四、安全技術措施：1、所有參加施工人員必須認真學習本安全技術規程，并簽字確認后方可參加施工。2、任何人不得違章指揮，違章作業，違反勞動紀律。3、施工人員一律要穿戴整齊 （著工作服、穿膠靴、佩戴安全帽、礦燈、自救器）任何人不得攜帶易燃易爆物品及帶煙火和穿化纖衣物下井。4、施工時，安全負責人及施工負責人應緊跟現場，以便及時制止不安全行為。5、提升或下放開始前應

6、對提升信號（包括紅綠等）和各安全設施進行全面檢查，應保證提升信號暢通、聲光俱備、靈敏可靠，提運安全設施齊全可靠，并對液壓支架配件車通過的上下山車場實行封閉、掛牌管理，以防止無關人員在提運期間誤入絞車運輸的工作范圍。6、調度絞車的制動裝置應靈敏可靠（閘皮、閘輪磨損不超限），并由鋼絲檢查員對提升鋼絲繩的銹蝕、磨損、斷絲等情況進行檢查并做好記錄，只有在制動裝置和鋼絲繩都完好的狀態下才可以進行提運，否則必須進行處理，待處理合格后方可進行提運。7、運輸前應對使用的各類絞車進行以下幾個方面仔細檢查：1、檢查絞車基礎、基座、支腿是否安全可靠；2、檢查鋼絲繩是否陳舊，有無斷絲、斷股、破損等現象；檢查絞車部件是

7、否齊全；各按鈕、手把是否靈活可靠。經以上檢查確認安全后，方可使用絞車。8、液壓支架裝車時，應根據物件的重心點，注意物體受力方向，必須保證裝車時重心居中，避免偏載現象的出現，以免在運輸過程中發生掉道事故。9、使用的手拉葫蘆、繩索等施工工器具應完好（禁止使用不完好的工具、材料、提升連接裝置等） 。10、所有設備裝車時，均應用 15.5mm鋼絲繩綁扎牢固，大件或重量較重的物件還應用手拉葫蘆加固固定，并且應找準重心，嚴禁超高、超寬。11、對于重心高或重心位于設備某一側（端）的設備，應在采取防搖動、傾倒的措施（或在合適部位多加裝一套起吊設備協助起吊以確保起吊安全）后 ,方可進行起吊。12、運送設備時，應

8、提前告知施工人員所運送設備的外形幾何尺寸，以便施工人員在提運前檢查運輸沿途狀況，以便及時清除運輸路線沿途的障礙物；設備采區集中下放、集中運輸、逐臺組裝的順序進行施工，運輸隊必須確保下放設備期間運輸路線暢通無阻。13、設備車上下斜井時，由專職信號把鉤工摘掛鉤，掛鉤之前詳細檢查鉤頭、繩套是否安全、繩卡是否緊固、齊全，設備是否確實捆綁牢固，確認無問題后方可發信號運輸。14、提運時，要由技術熟練的、有絞車司機證得專職絞車司機進行操作，根據物體體積、重量、外形尺寸等控制適當的絞車速度，以避免在運輸過程中因速度過快而導致設備車掉道，損壞設備或造成人員傷害且絞車司機開車必須注意以下幾點： 、嚴格按信號開車，

9、信號不清不準開車； 、嚴禁站在牽引側開車，嚴禁放飛車，嚴禁邊開車邊板繩； 、開車時精力集中，隨時觀察鋼絲繩的纏繞和絞車的運行情況，發現異常及時停車處理； 、發現絞車負荷突增，不可強拉，待停車檢查處理完畢后， 可恢復運行； 、開車前必須保證運輸 “三角區 ” 無人。15、主井筒下放液壓支架時，應由經驗豐富的工人攜帶對講機（一臺放在絞車房內，一臺由跟車人員隨身攜帶，一臺在井口上下協調、指揮）在材料車的上方2-3 米處跟車，以便在發生異常情況時能夠及時通知絞車司機停車，及時處理異常情況。16、如果運輸過程中礦車發生掉道，應采用專門的復軌器具進行復軌（如果在斜巷，車輛下山方向嚴禁有人），嚴禁用絞車牽引

10、強行復軌。17、起吊設備時，如果設備無吊裝環應合理選擇吊裝位置，找準重心以免因偏載使被起吊設備發生擺動，損壞設備或傷害施工人員。18、使用錨桿進行起吊設備：起吊前 ,要預先對錨桿錨固力做拉力試驗（頂部錨桿錨固力不小于 70kn，幫部錨桿的錨固力不小于 50kn），待錨桿檢測合格后方可進行起吊，在起吊過程中所有施工人員嚴禁站在起吊設備下方進行操作。19、用手拉葫蘆起吊重物時，要先將被起吊物試吊離地高度100-200mm,檢查起吊用具、起吊索具、連接用具均可靠無誤后方可再正式起吊。20、起吊設備時，受力點應系在設備指定的吊裝部位,嚴禁把設備的外凸處手柄、部件當作吊裝環用于起吊，以免損壞設備。21、

11、起吊索具的選擇：重量為3t 及其以下的設備選用 15.5mm鋼絲繩套（繩套的兩端頭繩環應插接不小于2.5 個鋼絲繩捻距（每個捻距11cm）并加一個繩卡卡接固定）作為起吊索具；重量為3-5t的設備選用 18.5mm鋼絲繩套（繩套的兩端頭繩環應插接不小于2.5 個鋼絲繩捻距（每個捻距13cm）并加一個繩卡卡接固定）作為起吊索具。22、解體注意事項 從事解體的工作人員應根據技術文件熟悉支架的結構，詳細了解各重要連接部位，保證起重、拆卸、運輸設備安全； 為避免因解體過多而造成安裝困難和使用中出現不必要的故障，支架下井時應考慮按實際條件（巷道斷面和施工空間大小）盡可能可能的少拆； 解體時，各油管、接頭等

12、應用堵頭封閉或用干凈的布包扎，以防臟物進入； 拆卸下來的小件和各連接處的螺栓、墊圈等易丟失件，要放在一個特定的容器里面以防丟失。組裝的注意事項： 、嚴格按使用維護說明書指定安裝，原則上執行誰拆誰裝的辦法，確保組裝合格，符合質量標準。 、重物起吊時或起吊后，下面不準站人或進行其他工作，若需進行設備的擺正、轉動等工作，需要繩拉或采用長柄工具推。 、重物起吊時先慢慢試吊，各連接處、受力處必須嚴密注視。 、所有零部件應安裝齊全，彈簧墊、螺栓、銷釘等要安裝齊全。 、液壓系統各管接頭必須拭擦干凈后方可安裝。 安裝各連接螺栓及軸銷時，螺栓和軸銷上應涂少量油脂，防止銹蝕后無法拆卸，各連接螺栓應擰緊。 、安裝各連接銷軸時，應注意銷軸止動槽口的位置。 、每班設安全組長一人，專門負責本班安全監護工作，不準任何人違章作業。 、在組裝支架硐室工作時，必須在通防科檢測氣體不超標且通風機正常通風的前提下，方可組織人員施工。24、如需人力推車時，同方向行駛的車輛的間距， 軌道的坡度不大于5時不得小于 10 米，坡度大于