1、環衛車輛監測項目技術建議書目錄第1章 建設背景11.1 行業背景11.2 項目背景1第2章 需求分析2第3章 方案原則3第4章 設計標準5第5章 總體方案51.1 系統組成結構61.2 系統功能模塊82. 系統詳細分析92.1 基礎架構9硬件與通信接入9數據庫管理13WEB接入13分組權限控制132.2 車輛作業監控管理14車輛監控14軌跡回放15油位監控16水位監控16報警管理17區域管理172.3 車輛管理18車輛信息管理18加油管理182.4 系統管理20角色權限管理20用戶帳號管理202.5 統計報表21油耗統計報表21水耗統計報表23里程統計報表23停車統計報表24報警統計報表242

2、.6 手機App25車輛位置查詢25車輛報警查詢273. 系統安全303.1 云平臺能力313.2用戶身份認證313.3系統使用權限313.4系統操作日志與審計跟蹤323.5通訊安全32第6章 設備清單33第7章 分工界面334第1章 建設背景1.1 行業背景目前，計算機技術、通訊技術、網絡技術、工業控制技術正在以前所未有的速度飛速發展。這些高速發展的新技術、帶動了人類步入計算機發展的新時代網絡時代。數據、話音、視訊、多媒體等信息系統的發展，為社會各領域提供了前所未有的便捷。而這些現代信息技術匯集而成的針對某一個方面的應用的智能集合，則稱為智能化系統。隨著信息技術的不斷發展，其技術含量及復雜程

3、度也越來越高，智能化的概念開始逐漸滲透到各行各業。對于市政環衛部門，智能化系統的建設則能夠有效提高單位的管理效率和服務質量。市政環衛部門的智能化系統建設應該涵蓋各類信息收集、作業效果監測、運營、管理、事件控制等多項功能，通過智能化工程與市政部門管理的結合，體現現代技術手段在市政環衛工作和事件處理活動中的先進性，幫助市政環衛部門拓展在今后業務管理方面的應用，提高環衛作業、成本管理和各類突發事件處理方面的科技含量。 1.2 項目背景通過對下轄的環衛作業車輛加裝視頻監控及傳感設備，實現對車輛作業效果的實時監控，對車輛狀態（油耗、水量、路徑軌跡）做到精確計量。達到科學化、精細化管理，在實現更

4、高效的環衛作業成效的基礎上降低整個車輛的運維成本，最終實現物聯網、云計算等技術在市政環衛領域的建設創新。第2章 需求分析為了解決對灑水車、清潔車管理的難題，我司擬采用GPS、油位計、水位計結合衛星、GPRS、電子地圖、數據庫、手機App等手段，對車輛的位置、油位、水位進行透明化監管。通過制定項目計劃、對作業進行調度（發車、收車）管理；通過劃定區域和路線，對司機的違規操作和駕駛行為進行監控；對油位和水位管理，從而實現對司機駕駛行為和公司成本的管理。在軟件平臺的實現上，在電腦上，可以實現車輛的位置/速度實時顯示、灑水作業的進度監控，并可以自動對異常油量消耗、水位變化進行提示預警，同時系統可以生成多

5、種報表，如油料消耗/水量消耗統計表、異常消耗預警表、車輛行駛線路統計表等；在手機上也能實現車輛位置、油位、水位和報警等信息的查詢。車輛需求的管理：作業地分散在多個地方，總部不能準確獲取項目實際情況而進行合理的車輛調配；作業質量的管理：每臺車里的作業情況無法實現透明化，從而無法保證街道路面的作業需求是否得到滿足；司機工作的管理：無法準確掌握每個司機每次作業的情況，無法達到精細管理、獎勤罰懶等合理的管理訴求；第3章 方案原則根據項目建設的總體目標要求，結合對項目建設的需求分析結果，項目建設從技術層面整體上有如下建設原則要求：1） 統一性平臺建設遵循統一規劃、統一標準的指導思想，確定統一的網絡總體架

6、構、統一的業務平臺、統一的數據采集與傳輸系統，實現系統與其它平臺的順利對接。2） 可靠性在系統設計中應提高系統的可靠性，并使其易操作、易維護。3） 先進性在系統建設中應盡可能地利用一些成熟的、先進的技術手段，使系統具有更強的生命力。4） 安全性在信息高度共享的系統中，除了從主機、網絡、數據庫上提供安全保障外，對應用系統而言，也要設定嚴格、靈活的權限控制。5） 業務系統協同進行統一身份認證，通過業務協同系統實現各類業務應用的整合，將各個模塊通過系統平臺集成在一起，形成一個集成式應用界面和“一站式”登陸信息門戶。6） 風險控制重要薄弱的環節進行監控和冗余備份。保證系統的不間斷運行能力。依據以上整體

7、建設原則的基礎上，考慮到本項目具有開發周期短、難度大、外部系統與子系統間關系復雜等特點，應用系統的整體架構占有最重要的地位，為了保證整個項目的成功，項目整體的建設從技術角度還必須遵循如下原則：7） 整體性原則系統的建設本著統一規劃、分步實施原則，做到統一界面、統一用戶管理、統一認證、統一交換、統一標準、統一管理。以應用為導向、以網絡為基礎、以信息資源共享為核心，提高工作效率和服務水平。 8） 可靠性原則系統需要提供長期連續不斷的可靠運行，因此必須配備完善的可靠性措施。包括網絡、服務器、數據庫性能的監控和故障恢復策略，保證物理層的高度可靠。充分考慮項目關鍵應用的可靠性要求，在關鍵環節配備多種高可

8、用性方案，杜絕影響系統正常運行的因素存在。同時在制度上要進行不斷的完善，定期檢查，詳細記錄。9） 可擴展性原則根據項目建設的目標和統一應用的原則，為了保證系統具有較好的可擴展性，整個系統的構建過程整體上應采用基于構件的技術和定制化的技術實現，這樣會便于系統的擴展，便于系統的部署，便于與現有的應用系統掛接，保護用戶以前的軟件投資。10） 實用性原則項目的建設要面向未來，技術必須具有先進性和前瞻性，但同時也要堅持實用的原則。在滿足系統高性能的前提下，堅持選用符合標準的，先進成熟的產品和開發平臺，構建一個切合實際、解決實際問題的系統。11） 可操作性原則本系統將提供友好的中文界面，采用規范的行業術語

9、，易于管理和維護。用戶界面必須基于IE界面，支持鍵盤和鼠標操作，界面風格一致、顏色調和、提示清晰、窗口大小適當，提供常用的快捷操作鍵，操作方法應符合日常習慣。12） 開放性和標準化原則所選系統和應用平臺應遵循國際、國內開放系統標準及協議，應選擇當前業界主流的和成熟的產品，已經得到廣泛使用，占有較高的市場份額。這樣可以保證系統建設的長期和穩定性。在同類產品中處于領先地位并已經在全球范圍內的各種應用中大量采用，是經過各方面考驗的先進和成熟的產品，采用先進技術設計和建設，具有高性能，同時又成熟可靠。根據本系統的業務與技術特點，我們將采用XML技術、GIS架構、LDAP協議、等技術與規范，確保系統建設

10、的開放性。13） 可管理性原則系統架構的設計應從項目業務出發，把握各業務之間的區別和聯系，按照不同業務的特點和信息技術的特點，遵循規范、科學、通用、實用、安全、易用等要求，統籌規劃總體的應用架構，并通過管理與技術的雙重手段，達到資源共享、應用軟件重用、可管理、可維護等目的。第4章 設計標準本項目的設計及實施應符合但不僅限于下列法定根據及其他標準規范：道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求JTT 796-2011道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求JTT 794-2011道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及數據格式JTT808-2011安全防范工程技術規范（GB50348-2004）安全防范

11、系統驗收規則（GA308-2001）安全防范系統通用圖形符號（GA/T74-2000）視頻安防系統技術要求（GB/T367-2001）中華人民共和國交通安全法公安交通指揮系統建設技術規范（GA/T445-2003）公路車輛智能監測記錄系統通用技術條件（GA/T497-2009）交通電視監控系統驗收規范 (GA/T514-2004)汽車行駛記錄儀GB/T 19056-2003 視頻安防監控數字錄像設備GB 20815-2006 中華人民共和國機動車號牌GA 36 除以上所列標準外，凡與本項目有關的國家、地方及國外工程技術規范標準都需遵守。在國內外規范標準發生矛盾時，以國內規范標準為準。第5章 總

12、體方案1.1 系統組成結構圖 1從設備資源配置層面看。移動現場設備：主要包括GPS車載終端、油位計、水位計、移動終端；設備資源主要功能如下表1所示。表1 設備資源功能概述表序號設備名稱主要業務功能1GPS車載終端(含油位水位計)GPS位置信息上報、油位、水位等信息上報；報警信息上報2移動終端下載配送詳細信息、信息反饋、配送異常處理從軟件系統層面看，系統軟件體系結構如下圖2所示。圖 2 軟件體系主要包括：車載終端業務程序、移動終端程序、web系統、通訊中心、業務數據庫、WebGIS軟件平臺、空間數據管理軟件平臺、空間數據、各種系統接口等。各部分的功能概述如下表2所示。表2 系統功能概述表序號軟件

13、名稱包含資源采用開發技術與工具主要業務功能1車載終端業務程序車載導航系統客戶端數據C+/C#采集與上傳告警截圖、GPS定位信息、指令下發、遠程診斷、配送信息查看、文字與語音調度2移動終端程序Android任務接收、瀏覽、信息反饋、語音調度3web系統C#、MVC、IIS,Easy UIGIS（地理信息）支撐平臺4GIS軟件平臺ArcGIS Server +ArcSDE發布Web GIS服務、空間分析引擎、空間數據管理等5系統接口Restful、Web service,Socket1.2 系統功能模塊 系統包括車輛作業管理、項目管理、車輛管理、司機管理、系統管理、統計分析等六大模塊2. 系統詳細

14、分析2.1 基礎架構硬件與通信接入本方案用到的硬件包括GPS車載主機、油位計、水位計等。水位計和油位計數據通過與車載主機的232串口進行數據透傳。然后使用車載主機一起將位置、油位、水位等數據通過GPRS、衛星和互聯網進入云存儲中心。油量傳感器產品簡介序號項目說明1工作電壓936VDC2最大功耗0.8W/12VDC3工作溫度-30+754存儲溫度-40+855工作濕度5%90%6測量范圍視容器的材質和厚度而定；針對5mm厚的鋼板，測量范圍為5100cm7承壓范圍0.8kg或者0.8MPa8液體測量精度±0.5%9測量分辨率0.1mm10探頭防爆等級本安 Exia CT6 隔爆 Exd

15、CT511防護等級IP66（探頭）IP61（信號控制盒）12設備接口提供模擬電壓輸出口、RS232和RS485數據口13模擬量參數電壓范圍是0 5V、0 3V、1 5V、1 3V。實際液位與電壓輸出14通訊口參數波特率默認為9600，無校驗位，8位數據位，1位停止位，無流控。每10S傳一次經平滑處理后的傳感器實時測到的液位值水位傳感器序號名稱性能參數1采集原理電容式2尺寸長X寬：60mmX90mm高度：100mm至1500mm(最小可以檢測100mm,最大可以檢測3000mm) *(1)3電氣參數推薦值：輸入電壓DC:436V，帶過壓保護，反接保護極限值：輸入電壓DC:470V*(2)4功耗0

16、.200W/5V、0.286W/12V、0.571W/24V5信號輸出方式05V電壓信號、420mA電流信號、10500模擬電阻輸出6通訊波特率選擇2400,4800,9600,57600,1152007模擬電阻輸出105008電流輸出420mA9檢測液體類型水，柴油,生物柴油,煤油,汽油等10使用環境工作溫度:-40+7511存儲溫度存儲溫度:-40+8512相對濕度099%13材料鋁合金14防護等級IP67現場安裝效果圖如下：數據庫管理系統所有的車載傳輸數據、用戶數據、設備管理數據、系統日志等都會保存在數據庫中。數據庫采用國際上使用最為廣泛，性能強大的Oracle數據。數據庫DBA會定時對

17、數據庫進行維護，保證數據庫穩定運行，數據不會丟失。數據庫采用雙機熱備技術，可以實現在一臺服務器出現故障時迅速切換到備用服務器，保證數據安全。WEB接入提供Web系統供用戶使用。只要能上網，用戶可以在電腦、（4G）手機、平板上查看車輛當前的位置、發動機狀態、油耗等信息，并可以運單管理、進行找貨找車等功能，滿足客戶的運營業務要求。Web系統采用了負載均衡技術，可以實現把不同的用戶訪問指向不同的服務器，從而減少單臺服務器負載，提高服務器的同時在線人數。并可以處理單點故障，一臺服務器出現故障，其用戶的請求就會轉向另一個服務器。分組權限控制系統權限包含兩種：1、 組織架構權限，即根據用戶屬于不同的組織架

18、構（部門機構，是樹狀結構），分配不同的車輛或設備權限。2、 模塊權限：不同的角色具有不同的模塊權限，管理員可以設置角色可以對哪些權限具有訪問權限可以對用戶、組織架構、角色進行管理。支持權限的繼承與繼續授權。即，如果管理員給某用戶開放了授權的功能，該用戶就可以將自己的權限中的一部分或者全部分給該用戶創建的用戶；但是新建的用戶的權限不能大于創建者本身。圖 1圖 22.2 車輛作業監控管理車輛監控用戶登錄后，用戶可以看到他所有的車輛的位置、水位、油位等信息，并在地圖上顯示。可以通過車牌號、車架號、地點等搜索車輛。軌跡回放歷史軌跡回放，包含軌跡對比功能和里程功能。可以支持連續6個月的任意時間段歷史數據

19、查詢。軌跡回放具有軌跡對比功能，即您可以事先畫幾條路線（或用車跑一條標準的路線，然后保存起來），在播放軌跡時選擇您存儲的一個或多條路線，就可以清楚的看到車是不是在規定的道路上行駛。播放軌跡和直接畫軌跡線過程中，將停車點標注在地圖上，并且單擊彈出后，可以將該標注點添加為標注，如停車場，物流園油位監控實時查看車輛當前油位值。為是否加油或油量異常提供參考。相關的油位曲線，油耗統計分析，在報表分析中可以查看。水位監控實時查看車輛當前水位值。為調度提供參考。相關的水位曲線，水耗統計分析，在報表分析中可以查看。報警管理車輛在發生超速、進出指定區域、油位、水位異常時，系統自動彈出報警提示窗口。可在后臺及手機

20、端調取告警時的截圖信息。區域管理可在地圖上劃定區域。2.3 車輛管理車輛信息管理包括車輛基本信息（車牌號、廠商、車輛種類、所屬組等各類信息）；詳細信息（型號、車齡、型號等）；工作詳細信息（工作高度、工作壓力閥值、工時閥值等）；加油管理由管理部門通過平臺統計每次車輛加油信息可統計車隊的加油信息，也可統計單車的加油詳細信息。車隊加油詳細信息：車輛加油詳細信息：2.4 系統管理角色權限管理您可以根據部門員工的職責定義幾類角色（崗位），指定他們可以查看的模塊。設備綁定：用于指定某個角色所屬的設備。（系統默認為某個部門的人只能看到部門名稱也是該部門或下屬部標的車輛，無法看到上級部門的車輛。如果下屬部門的

21、員工或外部人員需要查看指定車輛，需新增一個角色，并將該角色綁定指定車輛。）用戶帳號管理分配角色后，您可以創建幾個賬號，給您的員工使用。創建后，需要單擊權限分配，給用戶分配2.5 統計報表油耗統計報表GPS主機接到車輛油耗線后，系統將采集的油耗進行分析計算，可以統計出指定時間范圍內車輛的油耗。加油自動統計報表GPS主機接到車輛油耗線后，系統將采集的油耗進行分析計算，可以分析出車輛在那個時間點加的油。水耗統計報表GPS主機接到車輛水耗線后，系統將采集的水耗進行分析計算，可以統計出指定時間范圍內車輛的水耗。也可以人工進行水耗錄入，從而進行水耗統計里程統計報表統計車輛在指定時間范圍內的行駛里程（KM）

22、。停車統計報表查看車輛在指定時間范圍內停過了哪些地點，都停車多少分鐘。報警統計報表統計每輛車的各種報警。系統提供報警包括：1.出圍欄報警 2.天線開路報警 3.超速報警 4.掉線報警 5.漏油報警 6.非法拆除報警 7.空轉報警 8.油量信號開路報警2.6 手機App車輛位置查詢使用我方分配給客戶的賬號，登錄我方開發的APP，即可實現對在手機上查看車輛位置。(1)、地圖查詢車輛gps將定位車輛顯示地圖，通過地圖顯示可獲取車輛信息：車牌號、所在地址、里程、速度等。(2)、車輛列表查詢車輛搜索車輛將地圖顯示車輛詳細信息：所在地、水位、油位、行駛速度等。車輛報警查詢隨時掌握車輛動態報警信息：油量報警

23、、水量報警、車輛超速報警，停車超長報警等詳細信息。3. 系統安全系統安全包括多方面的內容，包括信息內容安全、數據完整性、數據備份與恢復、系統登錄認證、網絡通訊安全、系統魯棒性、系統日常維護制度等。具有周密的安全保障體系，是系統成功運營的重要前提。本方案將從多方面保障系統安全。3.1 云平臺能力WEB服務器采用MVC三層架構，WEB服務端語言C#開發技術，支持IIS6，7。前臺架構采用Easy UI, JQuery。這個輕量級的前臺架構不僅功能強大，而且在無線網絡和網速不太好的環境下使用，表現也非常強勁。兼容性及響應速度與同類框架相比有不小的優勢。客戶端應用環境：支持用戶采用win7/win10

24、操作系統，瀏覽器為MS IE8.0或以上版本，瀏覽器安全設置為“默認”，可順利訪問系統主要頁面。系統兼容Google Chrome,Fixfox等嚴格基于w3c標準的瀏覽器。GIS地圖放棄原有Flash框架，使用最新Javascript框架，也支持在智能手機瀏覽器上正常訪問。 數據庫使用ORACLE 標準版,數據庫可采用分布式部署或者RAC，數據存儲使用高速磁盤陣列。數據存儲層，在訪問能支持半年歷史數據在線查詢。WEB頁面響應速度，30天內歷史軌跡查詢不大于5秒車載終端支持10W接入量，注冊用戶可達到3W，同時在線達到1.5W用戶，數據存儲層可按需實現擴展，通過Oracle RAC框架、主從分

25、布式以及大數據表拆分，實現訪問冗余控制。3.2用戶身份認證Web子系統、手機端子系統等需要用戶操作的部分，均利用用戶登錄帳號和密碼作為信息安全屏障，所有登錄用戶必須經過身份認證，只有合法用戶方可登錄如系統。登錄密碼經過MD5 HASH加密，加密過程不可逆。就算是系統管理員，都難以知道其它用戶的密碼信息。3.3系統使用權限 系統將利用角色和權限來規范和約束系統操作。系統中每個用戶都屬于某個角色，每個角色具有某些特定操作功能權限。系統支持功能操作權限定制分配。每個用戶只能使用自己權限內的系統功能。對于非自己權限內的操作功能，系統將做屏蔽，或者Disenable致灰處理。由系統初始設定系統管理員權限后，以后各用戶的操作權限將由其上級組織分配，每個用戶只能向下分配自己權限內的功能權限，即用戶權限只能繼承自直接上級。3.4系統操作日志與審計跟蹤系統自動記錄關鍵操作的日志，支持事后追溯功能。實現應用級的操作日志和審計功能，即記錄操作員進入和退出的時間，記錄每項