1、水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 20142014 年年 1 1 月月連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 1 目目 錄錄第一章 編制說明 .51.1 編制依據 .51.2 編制原則 .51.3 適用范圍 .6第二章 工程概況 .72.1 工程簡介 .72.2 工程地質 .92.3 水文 .102.4 工程目標 .112.4.1 工期目標 .112.4.2 安全目標 .112.4.3 環保目標 .112.4.4 文明施工目標 .11第三章 施工部署 .123.1 組織機構 .123.2 擬投入管理人員及勞力 .143.2.1 項目經理部管理層人員配

2、備.143.2.2 項目經理部作業層人員配備.143.3 擬投入機械設備配備 .153.4 施工進度計劃 .16第四章 鋼板樁圍堰施工方案 .184.1 鋼板樁選型 .184.2 鋼板樁圍堰設計 .184.2.1 澮河特大橋鋼板樁圍堰設計.184.2.2 沱河大橋鋼板樁圍堰設計.224.2.3 濉河大橋鋼板樁圍堰設計.24連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 2 4.2.4 王引河大橋鋼板樁圍堰設計.244.3 鋼板樁圍堰施工準備 .244.3.1 圍堰材料準備 .244.3.2 機械設備準備.264.3.3 現場準備.274.4 鋼板樁的插打 .274.5 內支撐安裝 .314.6

3、 水下吸泥施工 .334.7 封底混凝土施工 .344.8 圍堰拆除 .374.9 鋼板樁圍堰施工可能遇到的問題及處理措施 .384.9.1 板樁傾斜、扭轉 .384.9.2 臨樁連帶下沉.394.9.3 硬土貫入困難.394.9.4 圍堰滲漏處理措施.394.9.5 合龍困難.404.9.6 拔樁困難.404.10 鋼板樁圍堰變形、位移監測 .414.11 直爬梯設計 .414.11.1 定義 .414.11.2 技術要求 .42第五章 安全文明施工保證措施 .445.1 安全生產組織機構 .445.2 各項安全管理制度 .445.2.1 安全生產教育與培訓制度 .455.2.2 安全技術交

4、底制度 .455.2.3 安全生產檢查制度 .455.2.4 應急救援預案制度 .465.3 安全技術保證措施 .46連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 3 5.4 施工人員安全保證措施 .465.5 安全管理保證措施 .475.6 水上安全防護措施 .475.7 臨時用電安全保證措施 .485.8 機械設備安全保證措施 .485.9 文明施工保證措施 .48第六章 質量保證措施 .506.1 拉森鋼板樁質量控制措施 .506.2 圍檁及支撐質量控制措施 .51第七章 環境保護措施 .537.1 施工環保、水土保持目標 .537.2 施工環保、水土保持管理體系 .537.2.1 施

5、工環保、水土保持管理組織機構 .537.2.2 施工環保、水土保持管理檢查制度.537.3 施工環保、水土保持措施 .547.3.1 環境保護措施 .547.3.2 水土保持措施 .547.3.3 水質及水利設施保護措施 .55第八章 安全應急預案 .568.1 成立安全應急救援小組 .568.2 應急救援小組工作職責 .568.3 事故報告制度 .578.4 生事故后應急處理程序 .578.5 應急救援物資配備 .578.6 觸電應急預案 .588.7 物體打擊事故 .588.8 基坑邊坡垮塌事故 .588.9 人員墜入基坑事故應急預案 .59連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案

6、4 8.10 機械傷害事故應急預案 .598.11 施工人員墜河溺水應急預案 .598.12 圍堰失穩逃生應急預案 .608.12.1 演練形式 .608.12.2 演練要求 .60第九章 附件 .61連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 5 第一章第一章 編制說明編制說明1.11.1 編制依據編制依據（1）公路工程地質勘查規范（JTG C-2011）；（2）公路橋涵地基與基礎設計規范（JTG D63-2007）；（3）公路勘查規程（JTG/T C10-2007）；（4）公路工程水質分析操作規程（JTJ 056-84）；（5）中國地震動參數區劃圖（GB18306-2001）；（6）公

7、路橋涵施工技術規范（JTGT F50-2011）；（7）建筑基坑支護技術規程 JGJ120-2012（8）建筑工程安全生產管理條例（9）建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011（10）施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005（11）建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2001（12）工程測量規范GB50026-2007（13）建筑基坑支護技術規程條文說明（14）建筑邊坡工程技術規范GB50300-2002（15）本工程兩階段施工圖設計及現場實際情況。1.21.2 編制原則編制原則（1）響應項目管理文件、遵守合同原則積極響應和遵守項目管理文件中的安全、質量、工期、環保、文明施工等方面的規

8、定，嚴格遵守建設工程施工合同條件、合同協議條款及補充協議內容，充分結合現場調查資料。（2）安全原則結合本工程特點，制定積極有效的安全管理、技術、組織措施，確保人身安全和工程安全。施組編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，在各項安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。（3）確保工程質量的原則遵守相關法律法規，針對本標段工程特點和質量目標的要求，制定完善的工連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 6 程質量管理制度，建立質量保證組織體系，加強過程控制，從各個環節上保證工程質量目標的實現。（4）確保工期的原則根據招標文件對本標段的工期要求，編制科學的、合理的、周

9、密的施工方案，采用信息化技術，合理安排工程進度，實行網絡控制，搞好工序銜接，實施進度監控，確保實現工期目標，滿足業主要求。（5）堅持按項目法管理的原則通過與建設單位、監理單位和設計單位協作，綜合運用人員、機械、物資、資金和信息，實現質量和造價在保證安全和工期前提下的最佳組合。在每道工序施工中，加大自檢自查力度，嚴格執行監理工程師的指令，尊重并服從監理的意見，嚴格管理。（6）本著先進性與適用性相結合的原則采用成熟可靠的技術，加強工序控制，確保優質、安全、快速、高效建成該工程；并以先進可靠的施工方法和工藝控制投資，降低成本。（7）文明施工、高度重視環境保護的原則從節省臨時占地、減少植被破壞、減少環

10、境污染、搞好環保、文明施工等多角度出發，進行生產及生活場地的布局，做好環境保護和營區綠化。重視環保，珍惜土地，整個施工過程中采取有效措施保護生態環境，控制環境污染，節約利用土地資源，做好水土保持。有效保護地下管線和既有構筑物，減少擾民、做好公共交通配合，切實維護建設單位及地方群眾的利益，創建文明標準工地。關心員工生活，維護職業健康安全。1.31.3 適用范圍適用范圍本方案適用于鋼板樁圍堰的設計、施工。連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 7 第二章第二章 工程概況工程概況2.12.1 工程簡介工程簡介 本工程共有特大橋 2 座，大橋 3 座，中小橋梁 32 座。其中涉及水中墩施工的大

11、橋、特大橋共有 4 座，分別為澮河特大橋主橋、沱河大橋主橋就、濉河大橋、王引河大橋，其他中小橋采用土圍堰填平施工或局部采用鋼板樁圍堰施工，本方案主要就大橋、特大橋水中墩作業鋼板樁圍堰進行論述。（1）主橋承臺特大橋跨越澮河，橋跨布置為 1530m（簡支轉結構連續小箱梁）+（75+130+75）m（預應力混凝土變截面連續箱梁）+1530m（簡支轉結構連續小箱梁），橋梁全長 1186m。特大橋主橋采用懸臂現澆連續箱梁，主墩及過渡墩 15#17#墩處于河道中，為水中墩，過渡墩 18#墩為岸上墩，橋跨示意如圖 1-1 所示。 圖 2-1 澮河特大橋水中墩布置示意圖16#、17#主墩承臺結構尺寸為 25.

12、5*12*4m，采用 C40 混凝土，并采用 C25 混凝土進行封底，設計封底厚度為 1m。設計承臺底高程 15.426m，封底混凝土高程14.426m，考慮到澮河地質情況較差（前期樁基施工發現砂層較厚），封底混凝土擬加厚 1m，故開挖高程為 13.426m，河床底高程 21.926m，開挖深度 7.5m，考慮到水位影響，擬選用 22m 長拉森鋼板樁進行圍堰。15#、18#過渡墩承臺結構尺寸為 8.25*6.6*3m，采用 C30 混凝土，并采用 C25混凝土進行封底，設計封底厚度為 1m。設計承臺底高程 15#墩 18.346m，封底混凝土高程 17.346m，考慮到 15#墩位于河道內，且

13、地質情況較差，封底混凝土厚度同主墩擬加厚 1m，故開挖高程為 16.346m，河床面高程 22.8m，開挖深度約為6.5m，考慮到水位影響，擬選用 18m 拉森鋼板樁進行圍堰。18#墩承臺底高程連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 8 23.346m，封底混凝土高程 22.246m，根據地質情況，擬封底厚度 0.5m，開挖高程為 22.746m，原地面高程 27.0m，開挖深度約為 4.5m，擬選用 12m 拉森鋼板樁進行圍堰。（2）大橋主橋承臺大橋橫跨沱河，橋跨布置為左幅：（3*30+26.7）m（預應力混凝土小箱梁）+10*25m（預應力混凝土小箱梁）+（30+2*50+30）m

14、（預應力混凝土變截面連續箱梁）+4*25m（預應力混凝土小箱梁），右幅：（26.7+3*30）m（預應力混凝土小箱梁）+10*25m（預應力混凝土小箱梁）+（30+2*50+30）m（預應力混凝土變截面連續箱梁）+4*25m（預應力混凝土小箱梁），橋梁全長 632.7m。大橋主橋采用懸臂現澆連續箱梁，橋梁主墩 15#、16#、17#墩均處于河道位置，承臺結構尺寸為：10.65*6.6*2.5m，其中 16#墩因考慮通航要求，高程進行了調整，承臺底標高分別為：21.874m、18.954m、22.278m，設計封底混凝土 1m，根據地勘，河床底高程分別為 25.38m、22.94m、25.16m

15、。開挖深度分別為4.5m，5.0m，4.0m，同時考慮到沱河常水位及河道地質情況，擬 15#17#墩均選用15m 長拉森鋼板樁進行圍堰。（3）K1+115 大橋地系梁跨越，橋跨布置為 8*30m 先簡支后連續小箱梁，左右幅相同，全橋總長為246m。橋梁 5#、6#墩地系梁需采用鋼板樁圍堰進行施工，系梁截面尺寸為1.2m*1.5m，底標高 5#墩為 24.695m、6#墩為 24.865m，考慮到墩位位于河中，且土圍堰較高，地質情況復雜多變，擬采用 15m 長 IV 型拉森樁+2 道內支撐體系圍護方案，鋼板樁頂標高為+28.495m。（4）K3+266 大橋地系梁跨，橋跨布置 10*25m 先簡

16、支后連續小箱梁，左右幅相同，全橋總長為 256m。橋梁 7#、8#地系梁位于水中，需采用鋼板樁圍堰進行施工，系梁截面尺寸為1m*1.2m，底標高 7#墩為 26.656m，8#墩為 26.667m，此墩位樁基施工時采用鋼平臺進行施工，地系梁施工擬采用 15m 長 IV 型拉森樁+2 道內支撐體系圍護方案，鋼板樁頂標高為+32.855m。連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 9 2.22.2 工程地質工程地質（1）特大橋工程地質特大橋橋位區內為第四系上更新統地層覆蓋。根據鉆探，橋位區地層如下：各土層fao、qik 建議值表：地層編號巖土名稱承載力基本容許值fao（kPa）樁側土摩阻力標

17、準值qik（kPa）3淤泥質粉質粘土5030粉質粘土150551粉土180402粉質粘土200603粉土夾粉砂200451粉質粘土250652粉土200452粉質粘土、粘土28070（2）大橋工程地質大橋橋位區內為第四系地層覆蓋。根據鉆探，橋位區地層如下：各土層fao、qik 建議值表：地層編號巖土名稱承載力基本容許值fao（kPa）樁側土摩阻力標準值qik（kPa）1粉土180402粉質粘土200604粉砂夾細砂100401粉質粘土250652粉土200452粉質粘土、粘土28070（3）K1+115 濉河大橋工程地質橋位區內為第四系底層覆蓋。根據鉆探，橋位區地層如下：各土層fao、qik

18、建議值表：地層編號巖土名稱承載力基本容許值fao（kPa）樁側土摩阻力標準值qik（kPa）1粉土180402粉質粘土200603粉土200454粉砂夾細砂110401粉質粘土250653細砂200602粉質粘土、粘土28070連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 10 （4）K3+266 王引河大橋工程地質橋位區內為第四系底層覆蓋。根據鉆探，橋位區地層如下：各土層fao、qik 建議值表：地層編號巖土名稱承載力基本容許值fao（kPa）樁側土摩阻力標準值qik（kPa）1粉土180402粉質粘土200604粉砂110401粉質粘土250654細砂200602粉質粘土280702.3

19、2.3 水文水文（1）是天然河道，為淮河一級支流?？睖y期間地下水位埋深 0.706.05m，相應高程為 21.0022.65m。本河道水位受季節性影響較小，水位主要受上游水閘放水控制。根據設計單位 2014 年 1 月編制的詳細工程地質勘查報告2013 年12 月 25 日最高水位為+25.97m，所有本圍堰頂設防水位控制為+26.5m；地下水位受大氣降水及河水位影響較大。工程區環境類型為級，根據水質分析，環境水對混凝土微腐蝕性，對鋼筋混凝土中的鋼筋具弱腐蝕性。（2）為淮北平原人工平地開挖的、地跨豫、皖、蘇的大型河道，勘測期間地下水位埋深 3.3m8.8m，相應高程為 23.4526.05m。

20、地下水位受大氣降水及河水位影響較大。工程區環境類型為級，根據水質分析，環境水對混凝土微腐蝕性，對鋼筋混凝土中的鋼筋具弱腐蝕性。（3）水系，淮河流域。地下水主要為第四系松散層孔隙水，潛水賦存于上不粘性土中，下部砂層中賦存承壓水。勘察期間地下水位：埋深 3.39.8m，相應高程：25.1827.16m。地下水位受大氣降水及河水位影響較大。工程環境類型為級，根據水質分析，環境水對混凝土微腐蝕性，對鋼筋混凝土中的鋼筋具弱腐蝕性。（4）淮河流域。地下水主要為第四系松散層孔隙水，潛水賦存于上不粘性土中，下部砂層中賦存承壓水。勘察期間地下水位：埋深 3.36.6m，相應高程：25.6627.22m。地下水位

21、受大氣降水及河水位影響較大。工程環境類型為級，根據水質分析，環境水對混凝土微腐蝕性，對鋼筋混凝土中的鋼筋具弱腐蝕性。連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 11 2.42.4 工程目標工程目標2.4.12.4.1 工期目標工期目標橋梁施工應嚴格按照設計圖紙及公路橋涵施工技術（JTG/T F50-2011）要求進行，根據下部結構基礎、墩臺澆筑情況和上部結構預制情況分別統籌安排施工。工期安排自 2014 年 12 月至 2015 年 6 份，施工用時 7 個月。2.4.22.4.2 安全目標安全目標（1）堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針；（2）建立健全安全管理組織機構，完善安全生

22、產保證體系；（3）杜絕特別重大、重大、大安全事故，杜絕死亡事故，盡可能地防止一般事故的發生，一般事故頻率不超過 3 ；（4）消滅一切責任事故，確保人民生命財產不受損害；（5）創建安徽省平安工地。2.4.32.4.3 環保目標環保目標環保、水保工程與主體工程“三同時”施工(即同時設計、同時施工、同時投產使用)，努力把工程設計和施工對環境的不利影響減至最低限度，確保本工程沿線景觀不受破壞，江河水質不受污染，植被有效保護；將本工程建成環保型的一級公路。2.4.42.4.4 文明施工目標文明施工目標努力做到本工程施工現場環境整潔、紀律嚴明、設備完好、物流有序、信息準確、生產均衡，創市級文明施工樣板及安

23、全標準工地。連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 12 第三章第三章 施工部署施工部署3.13.1 組織機構組織機構根據本工程施工特點，我公司前期對本工程劃分四個工區，并按屬地轄區劃段管理，設項目部四工區。工區設工區經理、工區總工等職，工區在項目部管理體系中垂直管理（1）領導層項目經理部領導層由項目經理、總工程師、副經理組成。負責本工程的生產指揮、技術指導和對外協調?，F場工區具體直接負責現場各項管理。（2）管理層管理層中設置“五部兩室”，即工程技術部、安全環保部、質量監察部、物資機械部、計劃合約部、綜合辦公室和試驗室。（3）作業層作業層按標段橋梁結構特點分為下部結構施工作業隊、連續梁

24、施工作業隊、箱梁預制架設作業隊、附屬工程施工作業隊、綜合施工作業隊，各作業隊負責相應的分項工程施工。施工組織機構框架如圖施工組織機構框架如圖 3-13-1連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 13 項目經理部各職能部門職責表項目經理部各職能部門職責表 表表 3-13-1人員或部門主要管理職責項目經理主持全面工作，全面履行項目合同，對工程質量、安全、工期、成本控制和環境保護負全責；負責項目經理部內部行政管理工作。項目副經理協助項目經理日常工作；按施工組織設計具體負責組織生產；協調各施工作業隊人員、材料、機械設備等。負責組織指揮施工生產、各作業層的接口界面協調和內部考核，監督年、季、月施

25、工計劃執行?？偣こ處熤髯ゼ夹g管理和技術方案的制定，負責編制年、季、月施工計劃，并負責與監理單位、設計單位和業主技術部門的協調工作。負責質量、安全施工。工程技術部負責施工全過程中的技術管理工作，包括施工技術、試驗、測量、生產調度等；負責編制施工組織設計、施工工藝及操作細則；對關鍵工序的施工進程跟蹤觀測，負責編制各工序技術文件并進行交底；負責施工全過程中內部監控。安全環保部制定安全生產制度、勞動保護制度、安全操作規程和審批手續。開展安全和環保教育，制定實施年度安全環保計劃。監察所屬部門各專業管理工作實施情況，并指導完成各項計劃。監察所屬部門和生產現場的環境保障及環境治理工作。檢查各機械設備安全及司

26、機操作行為。質量檢查部負責施工全過程中的質量監督管理；制定質量標準及工地的創優規劃并負責實施；對質量進行監督檢查。按照質量管理體系，全面開展各項質量活動。物資機械部負責物資材料、機械設備的調運采購等工作；負責施工生產材料的采購、供應和管理，按施工進度計劃提出材料采購計劃，按時組織工程材料到位，確保生產用料供應。負責機械設備的管理，施工生產所需機械設備的調配；申報設備維修，配件采購計劃與監督維修保養，確保機械設備正常運轉。合約計財部包括計劃統計、預算合同等工作；負責工程合同管理及工程計量工連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 14 人員或部門主要管理職責作，負責編制年、季、月度施工生產

27、計劃，編制統計報表并上報；工程竣工決算。負責施工生產所需用資金的組織與籌措，保證施工生產資金落實；日常財務報銷，季度、年度財務結算和工程竣工決算，各種資金回收及債權的清算。試驗室配合項目部實驗室做好材料取樣、保管工作，并做好相應臺賬記錄。綜合辦公室負責項目部的行政事務管理和車輛管理，負責本標段后勤保障工作，負責辦公會議的準備工作，協助領導組織處理或直接處理突發事件和重大事件，負責項目經理部文件和資料和統一管理；負責本項目部人事管理和培訓；負責安全應急事故救援工作。作業班組對項目經理部負責，負責組織各自作業范圍內工程項目施工，負責人員、機械調配，對施工范圍內工程質量、安全、工期及環境保護負責。3

28、.23.2 擬投入管理人員及勞力擬投入管理人員及勞力3.2.13.2.1 項目經理部管理層人員配備項目經理部管理層人員配備項目經理部管理層主要人員配備為：項目經理 1 名，項目副經理 2 名，項目總工程師 1 名，工程技術部、安全環保部、質量監察部、物資機械部、合約計財部各配部長 1 名及成員若干，試驗室配試驗員 1 人、綜合辦公室配主任 1 名成員3 人。項目經理部管理層人員配備如表 3-2。 表表 3-23-2 項目經理部管理層人員配備表項目經理部管理層人員配備表 序號名 稱人數備 注1項目經理12項目副經理2其中 1 人兼調度長3項目總工程師14工程技術部7部長 1 人，結構工程師 2

29、人，測量工程師 2 人，技術員 2 人5安全環境部3部長 1 人、專業安全員 2 人6質量檢查部3部長 1 人，質檢工程師 1 人、質檢員 1 人7物資機械部5部長 1 人，采購 1 人，庫管員 3 人8合約計財部3部長 1 人，計量支付 1 人，會計出納 1 人9試驗室1試驗員 1 人10綜合辦公室4主任 1 人，辦事員 1 人，小車司機 2 人連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 15 3.2.23.2.2 項目經理部作業層人員配備項目經理部作業層人員配備作業層人員根據施工進度進行合理配備，其中特殊工種全部要求持證上崗，使用的合同制工人也是與我公司有長期合作關系的協作隊伍的技術工

30、人，施工人員將由我公司有著類似橋梁施工經驗豐富的骨干人員組成。對參加本工程施工的全體人員，在進場前進行有針對性的培訓和教育。進場后進行技術、安全操作規程以及環保、醫療、消防和文明施工等方面的培訓教育。項目部將根據本工程的實際特點結合以往的施工管理經驗，建立并制定各項勞動力組織管理制度，嚴格按照管理制度辦事。 表表 3-33-3 單個作業區人員分工及數量表單個作業區人員分工及數量表 序號崗位人數職 責1現場總負責1負責現場施工生產組織和施工安全2技術負責人1全面負責施工技術和質量3現場調度2負責現場生產調度4技術員4負責現場施工技術和質量5專職安全員2負責現場施工安全6測量工程師1負責現場施工測

31、量工作7質檢工程師1負責現場施工質量檢測8電工2負責現場用電設施維修保養9吊裝工1210電焊工1511混凝土工10負責圍堰封底施工12普工143.33.3 擬投入機械設備配備擬投入機械設備配備鋼板樁主要插打設備為 DZ90 型振動錘及 70t 履帶吊。 根據施工現場情況，為保證鋼板樁圍堰順利施工，需配備的主要作業機械、設備如表 3-4。 表表 3-43-4 擬投入本工程的主要機械設備表擬投入本工程的主要機械設備表 序號名稱規格、功率單位數量備 注1發電機250kw臺2備用2變壓器400KVA臺33振動錘DZ90臺42 臺備用4吊車25T臺25履帶吊70T臺36混凝土汽車泵臺2澆筑封底砼連接線工

32、程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 16 7混凝土灌注設備套2澆筑封底砼8拌和站90m/h座3一座備用9混凝土罐車10臺6混凝土運輸10電焊機BX1-315/400臺20擬投入本工程的主要測量設備如表 3-5。 表表 3-53-5 擬投入本工程的主要測量設備表擬投入本工程的主要測量設備表 序號設備名稱及規格單位數量備注1徠卡全站儀 TCR802套2帶數字記錄器和記錄卡2徠卡電子水準儀 DNA03套3測量精度是 0.4 毫米3對講機(10km 以上)臺44鋼卷尺(30m)把25小鋼卷尺(5m)個106皮尺(50m)把27錘子(2kg)把68組合式花桿(2.5m)套39鋼釘(頂部刻有十字線)個

33、800頂部不小于 12 的鋼筋10測繪成圖軟件 CASS7.0套111COSA 平差軟件套13.43.4 施工進度計劃施工進度計劃本工程施工節點鋼板樁圍堰共 7 個墩，其中特大橋 4 個，大橋水中墩 3 個。主要施工進度計劃如下：（1）特大橋 16#、17#墩單個圍堰施工進度如圖 3-2。圖 3-2 特大橋 16#、17#墩單個圍堰施工進度圖連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 17 （2）特大橋 15#墩、大橋 1517#墩單個圍堰施工進度如圖 3-3。圖 3-3 特大橋 15#墩、大橋 15#17#墩單個圍堰施工進度圖（3）特大橋 18#墩，河單個圍堰施工進度如圖 3-4。圖 3

34、-4 特大橋 18#墩、單個圍堰施工進度圖連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 18 第四章第四章 鋼板樁圍堰施工方案鋼板樁圍堰施工方案 4.14.1 鋼板樁選型鋼板樁選型目前國內常見的鋼板樁主要為拉森型。拉森型鋼板樁單根長度為 12m，寬度為 400mm，高度為 170mm，板厚為 15.5mm（如圖 4-1），拉森型鋼板樁截面特性如表 4-1。圖 4-1 拉森型鋼板樁截面示意圖 表表 4-14-1 拉森拉森型、型、型鋼板樁截面特性表型鋼板樁截面特性表 每米板面截面特性型號寬度（mm）高度(mm)板厚 mm截面面積(cm2)理論重量(kg/m2)慣性距(cm4)截面模量(cm3)拉

35、森型40017015.5242.5190386002270結合本工程現場實際情況，水中墩基坑較深、水位較高等特點，本工程基坑支護安全等級為 II 級。鋼板樁型號選用如下：（1）特大橋 15#、16#、17#墩擬選用型拉森型鋼板樁。（2）特大橋 18#墩、15#17#墩、擬選用拉森型鋼板樁。4.24.2 鋼板樁圍堰設計鋼板樁圍堰設計4.2.14.2.1 特大橋鋼板樁圍堰設計特大橋鋼板樁圍堰設計（1 1）16#16#主墩鋼板樁圍堰設計主墩鋼板樁圍堰設計16#墩：鋼板樁采用拉森型鋼板樁，材質 SY295，單根長度為 22m，圍堰平面尺寸為 28.014.4m，共設置兩道內支撐。鋼板樁圍堰頂高程為+2

36、6.5m，圍堰底高程為+4.5m，封底混凝土厚度為 2.0m。第一道內支撐圈梁采用 2I45b 型鋼，支撐采用 5298mm 鋼管；第二道內支撐圈梁采用 2H600 型鋼，支撐采用 80010mm 鋼管。為保證鋼管受力均勻，與連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 19 圈梁相接觸鋼管四周需加焊加勁板，圈梁與鋼板樁之間的連接采用牛腿形式。16#主墩鋼板樁圍堰立面布置如圖 4-2圖 4-2 16#主墩鋼板樁圍堰立面布置圖圍堰施工工序：1）鉆孔樁施工結束后整理鉆孔平臺，在靠近承臺側定位樁上焊接牛腿，安裝第一道內支撐作為鋼板樁插打導向圍檁；2）插打鋼板樁至合攏；3）圍堰內繼續抽水、清淤至+1

37、9.50m，在+20.00m 處安裝第二道內支撐；4）圍堰內注水至圍堰外水位，水下吸泥至+13.426m 處；5）搭設封底砼澆筑平臺，澆筑 2.0m 厚水下封底砼；6）待砼達到設計強度后，鑿樁頭，施工承臺；7）拆除承臺模板，在承臺與鋼板樁空隙間回填 3.5m 高砂、土混合物，頂部澆筑 0.5m 高砼冠梁；8）待 0.5m 高砼冠梁達到強度后，拆除第二道內支撐；9）施工墩身，拆除第一道內支撐；10）拔除鋼板樁。（2 2）17#17#主墩鋼板樁圍堰設計主墩鋼板樁圍堰設計連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 20 17#墩：鋼板樁采用拉森型鋼板樁，材質 SY295，單根長度為 19m，圍堰

38、平面尺寸為 28.014.4m，共設置兩道內支撐。鋼板樁圍堰頂高程為+26.5m，圍堰底高程為+7.5m，封底混凝土厚度為 2.0m。第一道內支撐圈梁采用 2I45b 型鋼，支撐采用 5298mm 鋼管；第二道內支撐圈梁采用 2H600 型鋼，支撐采用 80010mm 鋼管。為保證鋼管受力均勻，與圈梁相接觸鋼管四周需加焊加勁板，圈梁與鋼板樁之間的連接采用牛腿形式。17#主墩鋼板樁圍堰立面布置如圖 4-3圖 4-3 17#主墩鋼板樁圍堰立面布置圖圍堰施工工序：1）鉆孔樁施工結束后整理鉆孔平臺，在靠近承臺側定位樁上焊接牛腿，安裝第一道內支撐作為鋼板樁插打導向圍檁；2）插打鋼板樁至合攏；3）圍堰內繼

39、續抽水、清淤至+19.50m，在+20.00m 處安裝第二道內支撐；4）圍堰內注水至圍堰外水位，水下吸泥至+13.426m 處；5）搭設封底砼澆筑平臺，澆筑 2.0m 厚水下封底砼；6）待砼達到設計強度后，鑿樁頭，施工承臺；7）拆除承臺模板，在承臺與鋼板樁空隙間回填 3.5m 高砂、土混合物，頂部澆筑 0.5m 高砼冠梁；8）待 0.5m 高砼冠梁達到強度后，拆除第二道內支撐；9）施工墩身，拆除第一道內支撐；連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 21 10）拔除鋼板樁。（3 3）特大橋）特大橋 15#15#墩過渡墩鋼板樁圍堰設計墩過渡墩鋼板樁圍堰設計 鋼板樁采用拉森型鋼板樁，材質 S

40、Y295，單根長度為 18m，圍堰平面尺寸為 9.624.0m，共設置兩道內支撐。鋼板樁圍堰頂高程為+26.0m，圍堰底高程為+8.0m，封底混凝土厚度為 2.0m。第一道內支撐圈梁采用 2I45b 型鋼，支撐采用 5298mm 鋼管；第二道內支撐圈梁采用 2H600 型鋼，支撐采用 63010mm 鋼管。為保證鋼管受力均勻，與圈梁相接觸鋼管四周需加焊加勁板，圈梁與鋼板樁之間的連接采用牛腿形式。鋼板樁圍堰總體布置圖如圖 4-4 所示。圖 4-4 特大橋 15#主墩鋼板樁圍堰立面布置圖圍堰施工工序：1）鉆孔樁施工結束后整平施工場地，測量定位鋼板樁圍堰中心線，插打鋼板樁至合攏；2）在+25.2m

41、處安裝第一道內支撐；3）圍堰內挖土至+21.50m，在+22.00m 處安裝第二道內支撐；4）圍堰內注水至圍堰外水位，水下吸泥至+13.426m 處；5）搭設封底砼澆筑平臺，澆筑 2.0m 厚水下封底砼；6）待砼達到設計強度后，鑿樁頭，施工承臺；7）拆除承臺模板，在承臺與鋼板樁空隙間回填 3.5m 高砂、土混合物，頂部連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 22 澆筑 0.5m 高砼冠梁；8）待 0.5m 高砼冠梁達到強度后，拆除第二道內支撐；9）施工墩身，拆除第一道內支撐；10）拔除鋼板樁。（4 4）特大橋）特大橋 18#18#過渡墩鋼板樁圍堰設計過渡墩鋼板樁圍堰設計特大橋 18#墩

42、左右幅單個承臺尺寸為 8.256.63.0m，圍堰平面尺寸為9.624.0m，鋼板樁長度擬選擇 12m，共設置一道內支撐。圍堰頂高程為+27.5m，圍堰底高程為+8.0m，視工程地質情況，封底混凝土擬厚 0.5m。過渡墩 18#墩鋼板樁圍堰立面布置如圖 4-5圖 4-5 過渡墩 18#墩鋼板樁圍堰立面布置圖圍堰施工工序：1）鉆孔樁施工結束后整理施工場地，測量定位鋼板樁圍堰中心線，插打鋼板樁至合攏；2）安裝第一道內支撐；3）圍堰內挖土、抽水至+22.846m 處，搭設封底砼澆筑平臺，澆筑 0.5m 厚封底砼；4）待砼達到設計強度后，鑿樁頭，施工承臺；5）拆除承臺模板，在承臺與鋼板樁空隙間回填砂、

43、土混合物，回填至承臺面；6）施工墩柱，拆除內支撐，拔除鋼板樁。4.2.24.2.2 大橋鋼板樁圍堰設計大橋鋼板樁圍堰設計大橋 15#17#墩均采用兩個分離式的承臺，承臺平面尺寸為 6.6m10.65m，連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 23 承臺厚度為 2.5m，兩個承臺間間距為 2.6m。鋼板樁長度為 15m，鋼板樁圍堰與承臺邊線凈距 1.0(根據圍堰合攏的需要調整)。16#墩鋼板樁圍堰頂高程控制在 26.56m（高出水面 1.0m），鋼板樁底高程+11.56m；第一道圍檁支撐中心高程為+26.26m，第二道圍檁支撐高程中心+23.654m。采用兩道圍檁、支撐，圍檁均為 2H5

44、00300 型鋼，支撐均為采用 609-16mm鋼管，短角撐均為 H400 型鋼。圖中僅示意 16#主墩高程， 15#、17#墩鋼板樁圍堰布置方式與 16#墩相同，僅樁底、樁頂、內支撐處高程所示不同。圖 4-6 大橋 15#17#主墩鋼板樁圍堰側面布置圖（1）鉆孔樁施工結束后整理施工場地，測量定位鋼板樁圍堰中心線，打設圍堰導向架，進行鋼板樁打設，樁頂標高+26.56m；（2）在高程為+26.26m 處設置第一道圍檁及內支撐；（3）抽水、清淤、水下吸泥至+23.154m 高程，在高程+23.654m 處設置第二道圍檁及內支撐；連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 24 （4）注水吸泥至

45、設計基底標高+20.154m 高程；（5）搭設封底砼澆筑平臺，澆筑 1.0m 厚水下封底砼；（6）待砼達到設計強度后抽水，鑿樁頭，施工承臺；（7）承臺周邊回填砂，澆筑 50cm 厚砼冠梁，達到強度后拆除第二道支撐；（8）澆筑墩身，圍堰內灌水（15#、17#墩回填土），拆除第一道支撐；（9）拔出鋼板樁。4.2.34.2.3 大橋鋼板樁圍堰設計大橋鋼板樁圍堰設計橋梁 5#、6#墩地系梁需采用鋼板樁圍堰進行施工，系梁截面尺寸為1.2m*1.5m，底標高 5#墩為 24.695m、6#墩為 24.865m，考慮到墩位位于河中，且土圍堰較高，地質情況復雜多變，擬采用 15m 長 IV 型拉森樁+2 道內

46、支撐體系圍護方案，鋼板樁頂標高為+28.495m。施工工序同沱河大橋主墩，布置形式詳見后附圖紙。4.2.44.2.4 大橋鋼板樁圍堰設計大橋鋼板樁圍堰設計橋梁 7#、8#地系梁位于水中，需采用鋼板樁圍堰進行施工，系梁截面尺寸為1m*1.2m，底標高 7#墩為 26.656m，8#墩為 26.667m，此墩位樁基施工時采用鋼平臺進行施工，地系梁施工擬采用 15m 長 IV 型拉森樁+2 道內支撐體系圍護方案，鋼板樁頂標高為+32.855m。施工工序同沱河大橋主墩，布置形式詳見后附圖紙。施工工序同沱河大橋主墩，布置形式詳見后附圖紙。4.34.3 鋼板樁圍堰施工準備鋼板樁圍堰施工準備4.3.14.3

47、.1 圍堰材料準備圍堰材料準備（1）鋼板樁準備鋼板樁整理拉森鋼板樁運到工地后，需進行整理。清除鎖口內雜物（如電焊瘤渣、廢填充物等），對缺陷部位加以整修。 鎖口檢查的方法：用一塊長約 2m 的同類型、同規格的拉森鋼板樁作標準，將所有同型號的拉森鋼板樁作鎖口通過檢查。檢查采用卷揚機拉動標準拉森鋼板樁平車，從樁頭至樁尾作鎖口通過檢查。對于檢查出的鎖口扭曲及“死彎”進行校正。寬度檢查的方法是：對于每片拉森鋼板樁分為上中下三部分用鋼尺測量其寬度，使每根樁的寬度在同一尺寸內，每片相鄰數差值以小于 1cm 為宜。對于肉眼連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 25 看到的局部變形可進行加密測量。對于

48、超出偏差的拉森鋼板樁應盡量不用。拉森鋼板樁的其它檢查對于樁身殘缺、殘跡、不整潔、銹皮、卷曲等都要做全面檢查，并采取相應措施，以確保正常使用。鎖口潤滑及防滲措施對于檢查合格的拉森鋼板樁，為保證拉森鋼板樁在施工過程中能順利插拔，并增加拉森鋼板樁在使用時防滲性能。每根板樁鎖口都須均勻涂以混合油，其體積配合比為黃油:干鋸沫5:3。鋼板樁接長澮河特大橋 16#墩所需鋼板樁長度為 22m，而鋼板樁單根長度為 12m，所以施工插打前需將鋼板樁接長，接長的鋼板樁要保證每根只有一道接縫。鋼板樁在接長前先進行變形檢查。對變形嚴重的鋼板樁進行校正并做鎖口通過檢查，對于檢查通過的投入使用，不合格的再進行校正或淘汰不用

49、。鋼板樁的其它檢查包括剔除鋼板樁前期使用后表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤等。保證焊接質量措施如下：a、焊前將焊縫用氧乙炔焰烘烤，目的是除油去污且起焊前預熱的作用，以降低淬硬傾向，防止產生冷裂紋。b、將焊條在烤箱中烘烤 23h，溫度控制在 200。使用時放入焊條保溫筒中，隨用隨取，以確保焊接材料干燥，防止產生氫脆裂紋和氣孔等缺陷。c、施焊過程中采用多層交替焊接。采用多層焊，由于焊縫短，前道焊縫未冷到較低溫度，就開始下一層焊縫，上層對下層有預熱作用，下層對上層有緩冷作用，因此對焊縫有改善作用；采用雙面交替焊，可防止兩面受熱不均造成焊接變形過大。d 、焊接時為防止殘余應力過大，導致延遲裂紋的產生，

50、在施焊過程中用錘擊焊縫法（即邊焊邊用小錘敲擊近縫區），使焊縫在振動中結晶,使晶粒有序化，可起到松弛焊縫殘余應力的作用。（2）其他材料準備圍堰所需的支撐、臨時吊掛、牛腿等材料進場均要經過檢驗，必須具有有效地合格證明。連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 26 在加工區根據需要對原材料進行現場加工的，如工字鋼拼接、角撐制作等，操作工藝及質量必須滿足設計及規范要求。4.3.24.3.2 機械設備準備機械設備準備振動錘檢查：振動錘是打拔鋼板樁的關鍵設備，在打拔前一定要進行專門檢查，確保線路暢通，功能正常。DZ90 振動錘的端電壓要達到 380420V，而夾板牙齒不能有太多磨損。DZ90DZ9

51、0 振動錘性能參數表振動錘性能參數表 表表 4-24-2型 號參數DZ60ADZ90ADZ120DZJ135偏心矩（kg.cm）3600460068000-7540最大頻率（cpm）1100105010001000起振力（kN）4865707750-843最大振幅（mm）9.612.6911.60-8.5總重量（kg）5130615582741200070T70T 履帶吊性能參數表履帶吊性能參數表 表表 4-34-3連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 27 4.3.34.3.3 現場準備現場準備樁基施工結束后撤走鉆機并拆除鉆孔平臺，同時清理待施工墩位處棧橋以便鋼板樁運輸及臨時堆放。

52、4.44.4 鋼板樁的插打鋼板樁的插打本工程鋼板樁圍堰利用履帶吊配合振動錘進行鋼板樁插打。圍堰施工總體流程為：施工準備放線安裝定位導向架打拉森樁合攏降水、挖土安裝圍檁及支撐直至承臺底施工混凝土承臺承臺與鋼板樁間空隙填砂（施工混凝土傳力帶）拆除第二道圍檁支撐施工內部結構至相應的支撐底并拆除相應處的支撐及圍檁直至第一道支撐底回灌水并拆除第一道支撐拔出鋼板樁圍堰施工結連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 28 束。鋼板樁施工工藝流程：圖 4-7 鋼板樁插打施工工藝流程（1）鋼板樁插打施工鋼板樁插打選擇從圍堰橫橋向中心處開始，然后依次向兩邊進行，最后在任一角樁附近進行合攏。鋼板樁插打前利用鉆

53、孔平臺，在定位樁上焊接雙拼 45C 工字鋼作為鋼板樁導向架。在插打前幾根鋼板樁前，先按鋼板樁寬度在導向架上畫出每根鋼板樁的邊線，然后再焊接長約 4m 的導向桁架，在導向架上、下邊上設置限位裝制，大小比鋼板樁每邊放大 1cm。 鋼板樁插打導向架示意如圖 4-8。連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 29 圖 4-8 鋼板樁插打導向架示意圖為了確保每片鋼板樁插打后的平面位置，第一片鋼板樁是插打的關鍵，插打前在導向架上設置限位裝制，大小比鋼板樁每邊放大 1cm。插打時，邊插邊將吊鉤緩慢下放，這時在相互垂直的兩個方向用錘球進行觀測，以確保鋼板樁插正、插直；通過檢測，確定首根鋼板樁插打合格后，

54、以此樁為基準，再向兩側插打每一根鋼板樁到設計位置。整個施工過程中，要用錘球始終控制每片樁的垂直度，及時調整；每一片鋼板樁先利用自重下插，當自重不能下插時，才進行加壓；鋼板樁插打至設計標高后，立即與導向架進行焊接，以抵抗水流沖擊；插打過程中，須遵守“插樁正直，分散即糾，調整合攏”的施工要點。（2）鋼板樁圍堰合攏鋼板樁合攏技術是鋼板樁圍堰施工過程中的關鍵，合攏成功與否決定了圍堰的施工質量及進度。合攏點選擇鋼板樁最后的合攏點選擇在任一角樁附近 45 根鋼板樁處。合攏準備為控制合攏口處鋼板樁垂直度，在距合攏口兩側還剩 10 余根鋼板樁時便嚴格控制鋼板樁的傾斜度。每插打一根鋼板樁就測量其軸向及法向傾斜度

55、,并根據其傾斜度的累積增加規律及已有的施工經驗預計其后幾根樁的傾斜度，再后續樁插打時予以逐漸糾正，保證插打至合攏處，其軸向及法向傾斜度均控制在 0.2%以內。插打合攏鋼板樁為了使合攏鋼板樁能順利與相鄰樁的鎖口相互咬合，插打前應使合攏鋼板樁兩側樁高度不同，高差控制在 100200 mm，這樣合攏鋼板樁的鎖口可較方便地先連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 30 與高樁套好，再套低樁的鎖口。插打合攏樁時，使與相鄰樁套好鎖口的合攏樁自由落入，并將振動錘垂直降落，使其重量全部壓在合攏樁上，開啟振動錘，隨著樁進入土體的深度增加，阻力逐漸增大，此時控制器電流表的電流值亦增大，當電流值升至 400

56、A 時，將樁上提 2 m 左右，待電流值降至 100A 時，再向下施打。如此反復幾次，將樁打至預定高程。合攏施工質量評價合攏質量評價的標準如下：合攏鋼板樁施打時間與一般鋼板樁插打時間基本一致；在打樁過程中，合攏鋼板樁的鎖口與相鄰樁的鎖口連結完好，未發現鎖口破壞現象；合攏鋼板樁打入后，其相鄰兩根樁的傾斜度仍保持在 0.2%以內，與合攏前傾斜度一致。（3）鋼板樁插打質量控制鋼板樁的運輸控制對于處理好的鋼板樁，在堆放和運輸中，要避免碰撞，防止彎曲變形。插打過程中，須遵守“插樁正直，分散即糾，調整合攏”的施工要點。鋼板樁的起吊控制a、將接長后的鋼板樁整齊排列在易于起吊的位置；b、利用起吊孔起吊鋼板樁時

57、，使用氣割等在鋼板樁軸線上從離端部 10cm 左右的位置穿好直徑 5cm 大小的吊孔，再使用鉤環結結實實的聯結；c、在下端部系好適當的繩索以防止左右擺動。鋼板樁起吊示意見圖 4-9。連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 31 圖 4-9 鋼板樁起吊示意圖鋼板樁施工順序控制考慮到起吊設備和振動設備以及圍堰合攏的精確度等因素，圍堰采用前一部分逐根直接插打至設計標高，后一部分（約合攏點附近 15 根左右）先插合攏再插打至設計標高的方法。首先施打的鋼板樁，插打時鋼板樁樁背緊靠導向架，邊插邊將吊鉤緩慢下放，這時在相互垂直的兩個方向用錘球進行觀測，以確保鋼板樁插正、插直。施打完成后測量檢測平面位

58、置和垂直度，滿足要求后利用鎖口導向和定位導向依次施打其余鋼板樁。鋼板樁插打控制通過檢測確定第一片鋼板樁插打合格后，以其為基準，再向兩邊對稱插打鋼板樁。整個施工過程中，要用錘球控制每片樁的垂直度，并及時調整；在鋼板樁的插打時注意鋼板樁的拼接縫不能在圍堰的同一斷面上，應上下交替錯開。每一片鋼板樁先利用自重下插，當自重不能下插時，才進行加壓；鋼板樁插打至設計標高后，立即與導向架進行焊接，以抵抗水流沖擊。鋼板樁的起插控制第一根鋼板樁以導梁為定位、垂直插（此項工作應反復仔細校正拉森鋼板樁位，確保垂直）至設計標高。其余鋼板樁則以已插好的鋼板樁為準，起吊后人工扶持插入前一根拉森鋼板樁鎖口，然后用振動錘振動下

59、沉。插入樁位的鋼板樁需緊靠導梁。插打一根或幾根后，將已插好的鋼板樁點焊固定于導梁上。整個施工過程中，要用錘球始終控制每根樁的垂直度，及時調整，調整工具有千斤頂、木楔、導鏈等。板樁打設的公差標準如下表所示。鋼板樁驗收標準表鋼板樁驗收標準表 表表 4-44-4項目項目允許公差允許公差連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 32 板樁軸線偏差10cm樁頂標高10cm板樁垂直度1%4.54.5 內支撐安裝內支撐安裝鋼板樁插打施工完后即進行內支撐的安裝施工。本工程鋼板樁圍堰內支撐均在抽水后進行吊裝、焊接。圍檁在吊裝前首先在安裝位置下方焊接承受圍檁自重的臨時短型鋼牛腿，然后吊圍檁型鋼就位。由于部分

60、鋼板樁內側與圍檁型鋼之間存在空隙，將每片有空隙處的鋼板樁用短型鋼支撐在圍檁型鋼上并焊接固定，尤其注意圍堰四角與圍檁型鋼的固定。并按照設計要求安裝鋼管樁支撐，對圍檁型鋼和支撐接頭位置用三角加勁板焊接，同時加強焊縫質量檢查，形成穩定的內支撐結構。施工工藝流程：連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 33 圖 4-10 內支撐施工工藝流程圖鋼支撐驗收標準表鋼支撐驗收標準表 表表 4-54-5連接線工程 水中墩鋼板樁圍堰施工及安全專項方案 34 4.64.6 水下吸泥施工水下吸泥施工本工程封底砼面以上土層為粉質粘土、粉土，水中墩圍堰內吸泥采用水下吸泥法施工；特大橋 18#墩為岸上墩，圍堰內直接