1、論道路橋梁施工中的常見質量問題及防治措施橋梁道路的施工建設是一項簡單的系統工程，包括技術、原材料、施工人員、施工環境等多種影響因素，因此在其施工過程中，常消失這樣那樣的質量問題，直接影響到成橋的使用和大路整體的效果，必需引起相關工作人員充分的重視。本文分析了道路橋梁施工中的常見質量問題及其緣由，并在此基礎上提出了加強施工全程質量掌握的詳細對策，以期通過高水準的工藝技術與管理措施，提高工程品質，實現施工企業的經濟效益和社會效益。1 道路橋梁施工質量的重要性橋梁道路的施工建設是一項簡單的系統工程，包括技術、原材料、施工人員、施工環境等多種影響因素，因此在其施工過程中，常消失這樣那樣的質量問題，直接

2、影響到成橋的使用和大路整體的效果，必需引起相關工作人員充分的重視。以工程中所需的成品、半成品材料，以及砂石水泥等原材料的試驗檢測為例，一旦在質檢過程中消失失誤，未檢測出哪些材料不適用于路橋施工的需要，也就無法預防劣質工程的消失，不但會使施工單位與業主雙方蒙受巨大的經濟損失，甚至可能導致重大平安事故的發生，對施工企業的信譽造成沉重的打擊。因此，施工中應嚴格依照相關施工規范和技術標準，運用結構優化、技術先進的施工方法，選擇經濟合理的使用材料，避開各種不利因素可能對橋梁質量造成的影響，以優質施工延長道路橋梁的使用壽命，確保行車平安。2 道路橋梁施工中的常見質量問題及其預防措施2.1 橋梁裂縫的成因分

3、析及其預防措施作為混凝土橋梁施工中最常見的質量問題表現形式，裂縫嚴峻影響著橋梁的外觀和使用效果，嚴峻時甚至可能導致橋梁的大面積開裂和整體毀壞。施工中導致裂縫問題消失的緣由主要包括混凝土材料性質、施工技術以及外界環境作用等因素。首先，混凝土澆筑初期，大量的水泥水化熱在內部聚集而且散發速率特別慢，拆模后混凝土表面溫度快速下降，造成其結構內、外消失較大的溫差。此時混凝土內外熱脹冷縮程度的差異性比較明顯，并在混凝土表面形成較強的膨脹應力，而混凝土的抗拉強度通常較低，因此混凝土表面上裂縫就簡單形成。在混凝土的振搗過程中，由于腹板內預應力管道比較密集，常會導致局部位置的混凝土振搗不符合要求，漏振或欠振等緣

4、由均簡單導致腹板混凝土振搗的密實不夠，消失蜂窩麻面、孔洞等質量問題。若預應力管道在施工放線過程中消失了較大的誤差，也可能致使預應力管道的圓潤度不足，在局部微段存在彎折等現象，使預應力筋的實際位置與設計位置不重合，該位置的徑向力發生突變，發生預應力不足而導致腹板裂縫。為預防施工中消失的裂縫問題，應對橋梁混凝土進行常規計算和溫度裂縫計算。并實行隔熱設計，考慮混凝土結構所處的位置，選擇合理的混凝土強度等級。對混凝土配筋率采納適當的計算模式，從材料性能方面和結構形式方面實行有效的綜合措施，按設計好的混凝土強度等級要求進行施工，掌握水泥用量及水灰比，重視混凝土振搗技術，計算好拆模時間，選用肯定份量的外加

5、劑和摻合料，遇到高溫天氣時應實行有效措施降低澆灌溫度。2.2 不勻稱沉降的成因分析及其預防措施設計、施工以及地基的自身性質特點都可能導致路橋不勻稱沉降的發生。其中自然地基的沉陷主要表現在土質不良的軟土地基狀況下，在軟土路基上直接填筑或處理不當，通常會導致橋頭跳車等沉降不均而引發的橋梁質量問題。在設計階段，考慮到造價方面的因素，往往會壓縮跨徑尺寸，在過渡段橋頭過多采納搭板結構，也是導致不勻稱沉降現象的重要緣由。而在施工過程中要求不嚴，消失過快的臺背填土速度，或壓實不夠等現象，也有可能導致后期橋梁在自重作用和車輛荷載作用的影響下產生沉降。要避開路基路面的不勻稱沉降，首先要做好地基處理工作。應綜合考

6、慮各種處理工藝的優缺點，結合工程地基的詳細狀況和工程的要求進行選擇，根據要求改善地基的性能，促使其承載力得到有效的提高，有效削減沉降并縮小橋臺與路堤的沉降差。其次，應盡可能保證過渡段內路基的工后沉降量得到嚴格的掌握;設法用連續的斜坡式沉降來代替路橋交界處的錯落式沉降。在臺背回填土方面，假如同體施工條件實在無法滿意，則必需采納倒臺階施工方式，逐層加寬應在10cm以上。此外，應結合考慮臺背填料類型、降雨條件、滲水量等諸多因素對排水方式進行合理的選擇，確保臺后填料的水分被盡可能地疏干。2.3 其他質量問題的消失與預防施工中消失的鋼筋銹蝕問題也嚴峻危害著橋梁的使用平安，銹蝕產生的緣由通常是由于原材料不

7、符合質量要求、施工中對材料存放愛護不周、以及施工不當等因素引起的。由于鋼筋銹蝕的機理較為簡單，因此施工也應結合多種預防手段進行綜合質治理。不管是在運輸、儲存還是在安裝過程中，都必 須保證鋼筋上的防腐涂層不被破壞，以關心鋼筋在其使用壽命周期內，能夠始終保持其結構功能。施工中還可使用電化學防護法阻擋橋梁鋼筋銹蝕，即通過讓鋼筋攜帶足夠數量的多余電子，使其始終處于穩定狀態。而對于已經消失銹蝕的鋼筋要樂觀進行修復：清除掉全部消失銹蝕區域內的混凝土，采納噴砂法除掉銹跡，依據實際狀況增加肯定數量的鋼筋以確保梁體內的含筋量。此外，還要依據道路橋梁所處的氣候條件和地理位置等對橋梁進行分級，依據分級篩選符合使用要

8、求的、經濟合理的鋼筋與防腐材料。在橋梁鋪裝層的施工中，其工藝質量往往不被重視，而鋪裝層工藝掌握不嚴，將直接導致其消失裂縫、松散、脫落等早期病害，影響交通的舒適度和平安性，并造成修理管理階段成本的大幅提高。因此，應合理計算橋面負荷，并以此為標準選擇相宜彎曲性能的鋪裝材料，確保其在使用期間保持良好的形態與性能。應防止水滲入材料引起各種水損壞，從而縮短橋梁鋪面層的使用壽命。對于處于非冰凍地區的道路橋梁，可以在橋梁鋪面層鋪上肯定厚度的防水混凝土;對于處于冰凍地區而可能消失水損害的道路橋梁上，可以鋪上瀝青混凝土等柔性材料，以預防橋梁鋪裝層消失裂紋。3 結語作為國家最重要的基礎產業之一，道路橋梁的建設和使用在國民經濟進展