1、微波點火 汽車引擎的革命一百年多來，火花點火一直是汽油機，CNG發動機的技術核心，它利用火花塞產生火花，點燃壓縮后的可燃混合氣燃燒。然而，在上述燃燒過程中有很多潛在能量未被利用。目前，廣泛被使用的火花點火的汽車，燃料燃燒的熱能大約只有35-40%用于實際行駛。混合氣燃燒不充分又產生了大量的有害物質，加劇了環境污染。汽車無限制地發展也給人類帶來了石化能源加速枯竭，以及生態環境的污染。固然人們在提高能源利用方面也做了許多技術改進和提高。如：(1)采用可變氣門。代表性的有豐田VVT-i、本田i-VTEC、寶馬的可變電子氣門控制Valvetronic及無級可變進氣門升程控制。(2)以大眾奧迪為代表的燃

2、油直噴發動機及FSI和寶馬高精度直噴技術的運用。(3)雙增壓技術的運用和燃油直噴結合使用。(4)混合動力推廣運用。(5)排量可變技術運用。如：通用隨選排量技術DOD，克萊斯勒可變排量系統MDS、本田可變氣缸管理技術VCM。(6)純電動技術等等。這些都在節能、環保上起到一定作用，但是以上技術的運用大大提高了汽車的制造成本，如混合動力車需要增加一套電力動力裝置，它的制造成本是原同型號車造價的兩倍，這一價格大大影響了這一技術的普遍推廣。其他技術雖然沒有混合動力車高昂造價那么離譜，但這些項技術運用多集中在高端車上，這無疑對廣大百姓的期望和節能、環保的社會效率還有較遠的差距。又如，純電動汽車目前續航能力

3、還無法與內燃機汽車比拼、充電網的建設還基本為零。燃料電池汽車雖然能量轉換效率高達60%-80%，是汽油機或柴油機的1.5-2倍，但通過綜合評價考慮燃料成本，車輛成本，加注設施、裝載行駛里程和加注時間等安全性，目前都還不具普及性。如何才有既能使廣大百姓接受的車價，又能產生明顯的節能、環保的社會效益的技術呢?由德國MWI公司開發出一種新型點火技術-"微波點火"，這項技術可全面替代現有的傳統標準點燃技術，在節能、減排方面跨出非常重要的一大步。檢測這項技術能實現以下幾個目標：第一，在發動機功率不變的情況下，可使油耗降低30%；第二，可以使CO2的排放減少30%；使CO、SOx、NO

4、x和HC的排放降低80%。這樣的節能減排效果毫不遜色于中度混合動力汽車，而采用這種技術制造的汽車，售價與現在的傳統汽車相差無幾。第三，這項技術可以使我們追求的稀燃燒將成為現實。即使混合氣極稀薄(=1.5-3)也能點燃，可以在所有的常規汽油機上使用，也可以在柴油機上使用，既可以在新發動機上使用，也可用于改造在用車；這一優勢，對于迅速減少社會保有車輛的油耗和污染物排放大有裨益。同時還適用于重油、菜籽油、棕櫚油、大豆油以及一些從可再生原料中提練的油類。因此這項技術的迅速推廣、運用不僅能在不增加造車成本的同時，對環境保護、延緩能源的消耗，為純電動車和燃料電池車的技術提高，成本降低贏得了時間和空間，同時

5、也對當今廣泛使用的內燃發動機汽車的節能、環保使用、延長使用壽命都能起到積極的作用。微波點火技術與傳統的火花點火技術相比有什么優勢：微波點火技術是通過微波輻射的方式點火，它是與常規方式相反的空間點火方式，消除了效能很差的分層燃燒。以微波輻射方式點火，點火點會被均勻地分布于每個氣缸的整個燃燒室中，與傳統的火花塞點火方式相比，混合氣的燃燒更迅速、更充分，燃料效率大為提高，大幅度降低了燃料消耗。微波點火技術還利用了某些碳水化合物的吸收能力。這些碳水化合物將被裂解，從而引發一系列自由基鏈反應，在火花塞點火過程中，混合氣的值達到1.35時，就已經達到上限值了；在微波輻射點火方式中，只要混合氣的值在1.5-

6、1.8之間，就可以成功地被點燃。更為稀薄的混合氣也會完成燃燒，有害污染物的排放量因此大幅減少。采用微波輻射點火技術的發動機和整車具有明顯的技術優勢：一是能夠準確無誤地點燃稀薄的混合氣體，因此不需要為了點然混合氣而對火花塞周圍的空氣-燃料層進行濃縮；二是采用傳統點火方式產生的燃燒過于依賴火焰傳播。與此相反，微波點火方式對于火焰傳播的依賴性明顯降低；三是這種空間點火方式能夠使燃燒進行得更迅速，溫度更低，從而提高了熱效率，同時也降低了燃料的消耗，減少有害燃燒殘留物的濃度，真正達到"稀燃燒"；四是微波點火系統沒有任何損耗，因此不需要維修；五是這種新技術的運用將使內燃發動機的冷卻系統、尾氣催化器以及微粒濾清器的造價費用明顯降低，事必對整車制造成本以及使用成本的降低有著積極有效的作用。如果這項技術的廣泛運用必將使內燃機向節能減排方向跨出一大步。在技術上，它使配置安裝采用這項技術的發動機的汽車跨入"下一代汽車"的行列。要使我國未來汽車產業有一個可持續發展的遠景，國家不僅要有今后5年、10年、20年甚至50年的產業發展可持續規劃，更要立足當前大力推廣節能減排的汽車技術，使這些技術不僅僅停留在理論和實驗室里。據悉，德國MWI和梅賽德斯公司目前正處于將這一技術實用化轉化階段，國內也有一些企業正在研發，政府