1、掛籃懸澆專項(xiàng)施工方案、工程概況11.1 第十三聯(lián)連續(xù)剛構(gòu)1.1.2 第十四聯(lián)連續(xù)梁1.、編制目的及編制依據(jù)32.1 編制依據(jù)32.2 編制目的錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽2.3 適用范圍4.三、施工準(zhǔn)備情況53.1 測(cè)量準(zhǔn)備5.3.2 技術(shù)準(zhǔn)備5.3.3 材料準(zhǔn)備5.3.4 試驗(yàn)準(zhǔn)備.6.3.5 人員配置.6.3.6 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備8.3.7 施工順序及方案9.四、施工工藝及方案104.1 主要施工技術(shù)方案104.2 施工方法1.14.3 工藝流程124.4 技術(shù)參數(shù)1.44.5 掛籃154.5.1 安裝前準(zhǔn)備154.5.2 掛籃拼裝154.5.3 掛籃預(yù)壓2.14.5.6 掛籃錨固254.5.7 掛籃撤除

2、254.5.8 掛籃平安操作規(guī)程274.6 、1#塊施工284.6.1 模板安裝294.6.2 鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝294.6.3 預(yù)應(yīng)力安裝314.6.4 混凝土澆筑324.6.5 預(yù)應(yīng)力施工334.6.6 孔道壓漿及封錨344.6.7 1#塊施工考前須知354.7 、模板工程354.7.1 施工準(zhǔn)備354.7.2 模板施工及加固364.8 鋼筋工程.364.8.1 普通鋼筋加工及安裝364.9 混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)394.10 預(yù)應(yīng)力及壓漿.424.11 直線段現(xiàn)澆梁施工方案474.11.1 邊跨施工工藝流程474.11.2 主線橋13聯(lián)邊跨現(xiàn)澆段支架設(shè)計(jì)方案484.11.3 主線橋14聯(lián)邊跨現(xiàn)

3、澆段支架設(shè)計(jì)方案504.11.4 邊跨現(xiàn)澆梁段模板工程524.11.5 鋼筋混凝土工程524.12 邊跨合龍段施工524.12.1 邊跨合龍段.524.12.4 合龍鎖定534.12.5 澆注合龍段混凝土544.12.6 預(yù)應(yīng)力施工.544.13 中跨合龍.544.13.1 合龍步驟544.13.2 設(shè)平衡重554.13.3 鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力安裝554.13.4 合龍鎖定554.13.5 合龍段混凝土施工564.13.6 預(yù)應(yīng)力施工.564.14 合龍段施工要點(diǎn)及考前須知564.15 線形限制574.15.1 箱梁懸澆的撓度限制574.15.2 質(zhì)量限制594.15.3 施工監(jiān)控594.16

4、工序檢查驗(yàn)收環(huán)節(jié)624.16.1 掛籃檢查驗(yàn)收.624.16.2 質(zhì)量限制指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)624.17 掛籃施工平安防護(hù)644.17.1 掛籃兜底防護(hù).644.17.2 平臺(tái)、通道、臨邊防護(hù)664.17.3 懸澆節(jié)段施工操作防護(hù)694.18 關(guān)鍵工藝考前須知704.18.1 掛籃施工考前須知704.18.2 管道施工考前須知704.18.3 張拉施工考前須知714.18.6 混凝土澆筑考前須知764.18.7 節(jié)段之間錯(cuò)臺(tái)限制77五、特殊天氣連續(xù)剛構(gòu)梁施工785.1 雨季施工舉措785.2 高溫施工舉措805.3 臺(tái)風(fēng)期施工舉措82六、施工平安、質(zhì)量保證舉措836.1 組織保證舉措836.2 治理保

5、證舉措836.3 技術(shù)保證舉措846.4 工程質(zhì)量保證舉措86七、平安保證舉措887.1 危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)887.2 平安目標(biāo)及平安防范重點(diǎn).917.3 組織保證舉措917.4 治理保證舉措917.4.1 平安生產(chǎn)責(zé)任制9117.4.2 平安生產(chǎn)保證體系9117.5 制度保證舉措927.5.1 平安責(zé)任制度.927.5.2 教育、學(xué)習(xí)制度937.5.3 持證上崗制度.937.5.4 平安檢查舉措.937.5.5 平安事故報(bào)告制度9137.6 技術(shù)保證舉措947.6.1 材料保證舉措.947.6.2 設(shè)備保證舉措.947.6.3 臨時(shí)用電平安保證舉措947.6.4 起重吊裝平安技術(shù)舉措967.6

6、.5 高空作業(yè)平安舉措977.7 、文明施工及水環(huán)保舉措.987.7.1 組織保證舉措.987.7.2 文明施工舉措.987.7.3 水環(huán)保舉措997.7.4 噪音限制舉措.997.7.5 預(yù)防揚(yáng)塵舉措1.00八、應(yīng)急救援預(yù)案1018.1 建立應(yīng)急救援組織體系1.018.1.1 應(yīng)急救援指揮小組成員1018.1.2 應(yīng)急救援小組人員分工及責(zé)任1018.1.3 醫(yī)療效勞人員1.028.2 應(yīng)急救援人員落實(shí)及機(jī)械投入1.028.3 應(yīng)急救援路徑調(diào)查1038.4 事件事故防治舉措1.038.4.1 治理舉措1.038.4.2 技術(shù)舉措1.048.4.3 其他舉措1.058.5 應(yīng)急救援舉措1.058

7、.5.1 事故處理舉措1.058.5.2 應(yīng)急施救舉措1.078.5.2.1 火災(zāi)事故1.078.5.2.2 車輛傷害1.078.5.2.3 中毒事故1.078.5.2.5 中暑1.088.5.2.6 高空墜落1.088.5.2.7 物體打擊1.098.5.2.8 機(jī)械傷害1.098.6 預(yù)案實(shí)施準(zhǔn)備1.098.6.1 預(yù)案制定1.098.6.2 人員準(zhǔn)備1.108.6.3 物資準(zhǔn)備1.108.6.4 機(jī)械準(zhǔn)備1.128.6.5 資金準(zhǔn)備1.128.6.6 社會(huì)聯(lián)系調(diào)查1.128.6.7 預(yù)案?jìng)鬟_(dá)、練習(xí)1128.7 事故報(bào)告1.12附件一：掛籃計(jì)算書(shū)114附件二：邊跨現(xiàn)澆段計(jì)算書(shū)114附件三：

8、兜底防護(hù)計(jì)算書(shū)114附件四：圖紙114一、工程概況1.1 第十三聯(lián)連續(xù)剛構(gòu)第十三聯(lián)左右幅上部箱梁采用52+80+52m懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),下部橋墩采用矩形墩、樁根底.上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力碎C50變截面連續(xù)箱梁,設(shè)計(jì)為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),縱向按全預(yù)應(yīng)力體系限制.每幅橋的箱梁為別離的單箱雙室截面,頂寬20.0m,底寬13.0m,兩側(cè)翼緣寬均為3.5m.每幅橋頂?shù)装逶O(shè)單向橫坡.箱梁0顆長(zhǎng)11m,懸澆段共9個(gè)節(jié)段,15陰?段長(zhǎng)3.5m,69#節(jié)段長(zhǎng)4.0m,邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)11.0.m.箱梁中跨墩頂支點(diǎn)處梁高4.8m,跨中最小梁高為2.2m.底板厚度為120cm32cm,頂板厚度0顏為78cm,其余均為2

9、8cm,腹板厚度為120cm50cm,梁底板下緣為二次拋物線.圖1-2十三聯(lián)橋型布置圖1.2 第十四聯(lián)連續(xù)梁第十四聯(lián)左右幅上部箱梁采用58+2*80+48m懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,下部橋墩采用矩形墩、樁根底.上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力碎C50變截面連續(xù)箱梁,設(shè)計(jì)為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),縱向按全預(yù)應(yīng)力體系限制.每幅橋的箱梁為別離的單箱雙室截面,頂寬20.0m,底寬13.0m,兩側(cè)翼緣寬均為3.5m.每幅橋頂?shù)装逶O(shè)單向橫坡.箱梁0顆長(zhǎng)11m,懸澆段共9個(gè)節(jié)段,15七段長(zhǎng)3.5m,69#節(jié)段長(zhǎng)4.0m,邊跨現(xiàn)澆段一側(cè)長(zhǎng)17.0.m,另一側(cè)長(zhǎng)7m.箱梁中跨墩頂支點(diǎn)處梁高4.8m,跨中最小梁高為2.2m.底板厚度為1

10、20cm32cm,頂板厚度0顆為78cm,其余均為28cm,腹板厚度為120cm50cm,梁底板下緣為二次拋物線圖1-3十四聯(lián)橋型布置圖不同于13聯(lián),14聯(lián)除了中間40#主墩為墩梁固結(jié)的T構(gòu)外,39#、41#主墩為墩梁別離的連續(xù)梁結(jié)構(gòu),墩頂設(shè)置支座.懸臂施工開(kāi)始前需對(duì)墩梁進(jìn)行施工期臨時(shí)固結(jié).二、編制目的及編制依據(jù)2.1編制依據(jù)1、兩階段施工圖設(shè)計(jì)；2、施工組織設(shè)計(jì)；3、?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTG/TF50-2021);4、?公路橋涵工程施工平安技術(shù)規(guī)程?(JTJ076-2021)5、?預(yù)應(yīng)力混凝土用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程?JGJ85-20216、?預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管?J

11、T/T529-20047、?預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線?(GB/T5224-2021)8、?混凝土泵送施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ/T10-20219、?鋼筋焊接機(jī)驗(yàn)收規(guī)程?JGJ18-200310、?路橋施工計(jì)算手冊(cè)?ISBN7-11411、?鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)?(下)第三版ISBN978-7-11212、?鋼結(jié)構(gòu)工程計(jì)算速查手冊(cè)?ISBN978-7-560913、?廣東省平安施工標(biāo)準(zhǔn)化指南?14、?橋梁懸臂澆筑施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?CJJ/T281-202115、?建筑施工承插型盤扣式鋼管支架平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JGJ231-201.16、?建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)?(JGJ59-202117、?建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)標(biāo)

12、準(zhǔn)?(JGJ80-2021)18、?建筑施工模板平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JGJ162-2021)19、?深圳市建設(shè)工程平安文明施工標(biāo)準(zhǔn)?(SJG46-2021)20、?深圳市建設(shè)工程平安施工十項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)(實(shí)行)?(市住建局深建質(zhì)安2021112號(hào))21、國(guó)家、交通運(yùn)輸部頒發(fā)的現(xiàn)行橋梁設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法等.22、投標(biāo)文件、施工合同.23、?危險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程平安治理規(guī)定?有關(guān)問(wèn)題的通知(建辦質(zhì)202131號(hào)24、?危險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程平安治理規(guī)定?住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號(hào)2.3適用范圍本方案適用于第十三聯(lián)52+80+52m連續(xù)剛構(gòu)、第十四聯(lián)52+80+80+52

13、m連續(xù)剛構(gòu).保證施工過(guò)程中的各項(xiàng)平安舉措到位,做到安全文明施工,保質(zhì)保量完成施工任務(wù).三、施工準(zhǔn)備情況3.1 測(cè)量準(zhǔn)備(1)、根據(jù)設(shè)計(jì)方提供的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn),我部已完成導(dǎo)線復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)網(wǎng)的加密工作,具備測(cè)量放樣條件.(2)、已按橋梁平面和箱梁平面圖,計(jì)算箱梁結(jié)構(gòu)底板、中線、邊線限制點(diǎn)坐標(biāo),加密高程點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)布置坐標(biāo)、高程限制點(diǎn).3.2 技術(shù)準(zhǔn)備(1)組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,查看圖紙是否完整,圖紙是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),是否有矛盾與錯(cuò)誤.(2)編制施工方案,準(zhǔn)備好施工記錄表.(3)施工前組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)、復(fù)核圖紙.根據(jù)施工圖紙和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制施工方案,并上報(bào)駐地辦和總監(jiān)辦審批后實(shí)施.施工方案審批后組織各級(jí)施

14、工管理人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員逐級(jí)進(jìn)行平安技術(shù)交底.3.3 材料準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)材料工程部將嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工程師所要求的頻率和方法進(jìn)行檢測(cè).檢測(cè)合格后按監(jiān)理程序報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢,經(jīng)抽檢合格并審批同意前方可投入使用.水泥：華潤(rùn)牌P.O42Q華潤(rùn)水泥(封開(kāi))水：飲用水砂：II區(qū)中砂,西江砂場(chǎng)碎石：5-20mm合成級(jí)配(5-10mm：10-20mm=20%:80%),云浮恒豐石場(chǎng)外加劑：JP-E減水劑,廣州市金品建材鋼筋：HRB400鋼筋,深圳市福豐隆股份錨具：YM15-10,圓形錨具,安徽金星預(yù)應(yīng)力工程技術(shù)鋼絞線：6s15.2mm抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa,威海銀興預(yù)應(yīng)力線材有限公司精軋螺紋鋼：

15、632mm抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=785MPa,蕪湖新興鑄管有限責(zé)任公司3.4 試驗(yàn)準(zhǔn)備嚴(yán)格按所規(guī)定的頻率和方法對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢測(cè).檢測(cè)合格后按監(jiān)理程序報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢,經(jīng)抽檢合格并審批同意前方可投入使用.試驗(yàn)室已完成普通C50強(qiáng)度等級(jí)混凝土配合比設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)配合比方下表:強(qiáng)度等級(jí)水泥砂碎石(10-20mm)碎石(5-10mm)水外加劑C504717148932241465.6523.5 人員配置3.5.1 主要治理人員配置方案主要治理人員配置方案見(jiàn)表3-1所示表3-1主要治理人員配置表序號(hào)姓名職務(wù)崗位責(zé)任1工程經(jīng)理負(fù)責(zé)組織施工資源及協(xié)調(diào)工作.負(fù)責(zé)組織施工治理人員進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、平安文明施工

16、限制.2總工組織圖紙會(huì)審,解決各項(xiàng)施工技術(shù)問(wèn)題,參與質(zhì)量事故分析,提出技術(shù)處理方案,對(duì)關(guān)鍵、以及易產(chǎn)生質(zhì)量通病的工序進(jìn)行技術(shù)交底,作到事前預(yù)防、事中限制、事后監(jiān)督等.3生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織實(shí)施施工方案及既定的方針目標(biāo).直接領(lǐng)導(dǎo)方案統(tǒng)計(jì)、平安生產(chǎn)、文明施工、施工機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)材料等各項(xiàng)治理工作等.4平安總監(jiān)協(xié)助工程經(jīng)理開(kāi)展平安治理工作,建立健全平安生產(chǎn)保證體系、監(jiān)督體系、治理制度等.5質(zhì)檢工程師全面負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量治理及質(zhì)量監(jiān)督工作等.6橋梁工程師熟悉和理解設(shè)計(jì)文件,嚴(yán)格根據(jù)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)規(guī)定進(jìn)行橋梁施工治理；負(fù)責(zé)橋梁專業(yè)技術(shù)治理工作,解決施工中的技術(shù)問(wèn)題并對(duì)工程工程的質(zhì)量、平安、進(jìn)度、進(jìn)行

17、有效限制.8試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)做好各類原材料試驗(yàn),過(guò)程試驗(yàn),各種混合料配合比設(shè)計(jì),及時(shí)提供試驗(yàn)報(bào)告等9現(xiàn)場(chǎng)施工員監(jiān)督勞務(wù)層按標(biāo)準(zhǔn)施工,全面合理、有效實(shí)施方案,催促施工材料、設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng),并處于合格狀態(tài),保證工程順利進(jìn)行,文明施工等.序號(hào)姓名職務(wù)崗位責(zé)任10測(cè)量員負(fù)責(zé)現(xiàn)掛籃懸澆施工前期測(cè)量放樣及測(cè)量資料編制.11專職平安員負(fù)責(zé)現(xiàn)掛籃懸澆施工過(guò)程平安監(jiān)督、限制治理.12專業(yè)分包單位工程經(jīng)理負(fù)責(zé)組織施工資源及協(xié)調(diào)工作.負(fù)責(zé)組織施工治理人員進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、平安文明施工限制.13專業(yè)分包單位工程副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織實(shí)施施工方案及既定的方針目標(biāo).直接領(lǐng)導(dǎo)方案統(tǒng)計(jì)、平安生產(chǎn)、文明施工、施工機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)材料等各項(xiàng)治理

18、工作等.14專業(yè)分包單位總工解決各項(xiàng)施工技術(shù)問(wèn)題,參與質(zhì)量事故分析,提出技術(shù)處理方案,對(duì)關(guān)鍵、以及易產(chǎn)生質(zhì)量通病的工序進(jìn)行技術(shù)交底,作到事前預(yù)防、事中限制、事后監(jiān)督等.15專業(yè)分包單位橋梁工程師熟悉和理解設(shè)計(jì)文件,嚴(yán)格根據(jù)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)規(guī)定進(jìn)行橋梁施工治理；負(fù)責(zé)橋梁專業(yè)技術(shù)治理工作,解決施工中的技術(shù)問(wèn)題并對(duì)工程工程的質(zhì)量、平安、進(jìn)度、進(jìn)行有效限制.16平安員負(fù)責(zé)掛籃懸澆施工過(guò)程平安監(jiān)督、限制治理17質(zhì)量員全面負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量治理及質(zhì)量監(jiān)督工作等.3.5.2 勞動(dòng)力配置方案施工前對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行平安教育和平安技術(shù)交底,特種作業(yè)人員需持有有效證件,報(bào)請(qǐng)總監(jiān)辦審批前方可上崗作業(yè).主要作業(yè)人員

19、見(jiàn)表3-2所示.表3-2勞動(dòng)力配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1作業(yè)組治理5現(xiàn)場(chǎng)施工人員數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工狀況、工期要求等做動(dòng)態(tài)調(diào)整2架子工153模板工104鋼筋工205普工206焊工47電工48起重工29司索工2設(shè)備根據(jù)要求辦理準(zhǔn)入手續(xù)前方可進(jìn)場(chǎng).所有設(shè)備在使用前將對(duì)其平安狀態(tài)進(jìn)行平安狀態(tài)檢查.無(wú)平安隱患方可投入使用.根據(jù)進(jìn)度方案安排,施工配置擬選用以下機(jī)械設(shè)備,如表3-3所示：表3-3機(jī)械設(shè)備配置方案序號(hào)類別機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)計(jì)量單位數(shù)量備注1張拉工具智能張拉設(shè)備套12張拉千斤頂YDC150150噸臺(tái)43QYCW27027噸臺(tái)44500T臺(tái)65澆筑工具振動(dòng)棒50mm根246插入式振動(dòng)機(jī)ZN50臺(tái)207預(yù)

20、應(yīng)力孔道壓漿機(jī)OMF-2臺(tái)18:高壓清洗機(jī)PX-58型臺(tái)29空壓機(jī)W-3.0/53臺(tái)210風(fēng)鎬350mm支211水泵4KW臺(tái)412卷?yè)P(yáng)機(jī)JM5臺(tái)413木工平刨床MBL503臺(tái)114電焊機(jī)BX1-500臺(tái)1615切割機(jī)3kw臺(tái)216小型工具全站儀R-322NSM臺(tái)117水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)218手提式飛機(jī)鉆JIZ-FF-16A把219電鎬6860臺(tái)420拋光機(jī)派克MOD.2180臺(tái)221P螺旋千斤頂32t臺(tái)8022葫蘆10t臺(tái)1623葫蘆5t臺(tái)824葫蘆3t臺(tái)1625大型設(shè)備掛籃對(duì)426塔吊5810臺(tái)227拖拉機(jī)平板車臺(tái)128汽車吊25t輛1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件對(duì)掛籃懸澆施工順序進(jìn)行了劃分,先左幅后右幅

21、,先邊跨合攏后中跨合攏,施工順序及班組配置見(jiàn)下表：1丁P工程名稱施工部位天數(shù)1掛籃拼裝及1#塊掛籃施工左幅13聯(lián)2522-9#塊掛籃施工9個(gè)節(jié)段左幅13聯(lián)903邊跨現(xiàn)澆段左幅13聯(lián)304邊跨合攏左幅13聯(lián)155中跨合攏左幅13聯(lián)76掛籃拼裝及1#塊掛籃施工右幅幅13聯(lián)2572-9#塊掛籃施工9個(gè)節(jié)段右幅幅13聯(lián)908邊跨現(xiàn)澆段右幅幅13聯(lián)309邊跨合攏右幅幅13聯(lián)1510中跨合攏右幅幅13聯(lián)711掛籃拼裝及1#塊掛籃施工左幅14聯(lián)25122-9#塊掛籃施工9個(gè)節(jié)段左幅14聯(lián)9013邊跨現(xiàn)澆段左幅14聯(lián)3014邊跨合攏左幅14聯(lián)1515中跨合攏左幅14聯(lián)716掛籃拼裝及1#塊掛籃施工右幅幅14聯(lián)

22、25172-9#塊掛籃施工9個(gè)節(jié)段右幅幅14聯(lián)9018邊跨現(xiàn)澆段右幅幅14聯(lián)3019邊跨合攏右幅幅14聯(lián)1520中跨合攏右幅幅14聯(lián)7四、施工工藝及方案4.1 主要施工技術(shù)方案1、掛籃特點(diǎn)：(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,受力明確.(2)掛籃前端及中部工作面開(kāi)闊,可以從掛籃中部運(yùn)輸混凝土,便于軌道的安裝以及腹板、底板的鋼筋吊裝,加快施工進(jìn)度.(3)設(shè)置行走裝置,移動(dòng)方便,外側(cè)模、底模可一次就位,內(nèi)模可整體抽拉.(4)取消了平衡重,利用豎向精軋螺紋鋼錨固軌道,利用反勾輪沿軌道行走.(5)本掛籃材料為普通型鋼,加工制作簡(jiǎn)單.(6)可用于合攏段施工.2、加工要求：(1)掛籃各部件多屬焊接,要制定合理的加工工藝,減少

23、其焊接變形和焊接應(yīng)力,經(jīng)校正后各種變形不得超過(guò)?鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?(GBJ205-83)規(guī)定的允許值.(2)焊條選用；采用滿足鋼結(jié)構(gòu)焊接要求焊條.(3)銷座等主要受力部件,必須保證其焊接質(zhì)量,焊后按要求探傷檢測(cè).(4)各部件隨時(shí)加工,隨時(shí)組裝,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正.(5)構(gòu)件外表涂層防銹底漆,面層采用藍(lán)色工程漆.(6)掛籃出廠前要進(jìn)行試拼.3、使用要求；(1)掛籃組裝后進(jìn)行預(yù)壓,以消除非彈性變形,測(cè)試彈性變形量.(2)掛籃作業(yè)時(shí),后錨桿錨固力要調(diào)試均勻.(3)每次掛籃就位后,其前后吊帶裝置都要調(diào)試均勻,并派專人全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)處理.(4)掛籃施工屬高空作業(yè),平安防護(hù)舉措必須安裝到位

24、,待掛籃安裝后要檢查平安防護(hù)舉措是否到位.(5)后錨位置根據(jù)梁段長(zhǎng)度及主桁架長(zhǎng)度準(zhǔn)確預(yù)埋.在0顏張拉壓漿完成后,在其上部拼裝掛籃,進(jìn)行連續(xù)梁懸臂澆筑法施工.懸臂澆筑采用三角掛籃施工,在已完成的懸臂梁段上進(jìn)行下一個(gè)梁段施工,待新澆梁段施加預(yù)應(yīng)力及管道壓漿后,掛籃前移進(jìn)行下一個(gè)梁段的施工.如此逐段循環(huán)直至完成全部懸澆施工梁段.合攏順序先邊跨后中跨,采用勁性骨架合攏,合攏段勁性骨架焊接要求在一天中氣溫最低時(shí)迅速完成,并形成剛接.焊接時(shí)在預(yù)埋件周邊混凝土上遮蓋濕麻布或濕麻袋澆水降溫,預(yù)防燒傷混凝土.合攏段混凝土采用較小的水灰比,配合比試驗(yàn)要提前進(jìn)行,并摻入一定比例的微膨脹劑,在保證混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提

25、下,具備早強(qiáng)性能.在一天中氣溫較低較且穩(wěn)定時(shí),迅速完成硅澆筑,混凝土澆筑前在懸臂端加壓二分之一合攏段碎重量的水箱,采用平衡施工法澆筑合攏段混凝土.增強(qiáng)施工治理,增強(qiáng)振搗,切實(shí)注意對(duì)合攏段周圍節(jié)段灑水降溫養(yǎng)生,預(yù)防產(chǎn)生裂縫.連續(xù)梁掛籃主要施工工藝流程如下:掛籃施工工藝流程圖連續(xù)梁施工順序：0頻支架搭設(shè)一0#塊施工一1#-9#段掛籃施工一邊跨直線段施工一邊跨合攏一體系轉(zhuǎn)換一中跨合攏一撤除掛籃,主要施工步驟詳見(jiàn)以下圖：rTn口口l口f4.4技術(shù)參數(shù)1、三角掛籃主要由承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)、內(nèi)模系統(tǒng)、走形系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、工作平臺(tái)及其他部件組成.其技術(shù)指標(biāo)如下：2、掛籃懸澆箱梁梁段最大重量；199

26、.44T.3、掛籃懸澆箱梁梁段最長(zhǎng)分段長(zhǎng)度：4m.4、梁高變化范圍：4.8m-2.2m5、最大梁寬：頂板20m；底板13m.6、掛籃行走方式：自行液壓穿心千斤頂頂推前移.7、掛籃自重約88.6噸8、提升模板方式；手動(dòng)限制螺旋千斤頂提升.9、掛籃經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：88.6/199.4=0.4410、掛籃最大撓度20mm11、澆筑混凝土?xí)r動(dòng)力系數(shù)：2.012、掛籃空載行走時(shí)的沖擊系數(shù)：2.013、澆筑混凝土和掛籃行走時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)：2.014、掛籃正常使用時(shí)采用的平安系數(shù)為：2.015、掛籃兜底抗風(fēng)等級(jí)驗(yàn)算穩(wěn)定性：滿足12級(jí),最低風(fēng)速V=32.6m/s16、動(dòng)力系數(shù)：承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件,當(dāng)按

27、靜力設(shè)計(jì)時(shí)采用的等效系數(shù),其值為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的最大動(dòng)力效應(yīng)與相應(yīng)的靜力效應(yīng)的比值.17、搬運(yùn)和裝卸重物以及車輛啟動(dòng)和剎車的動(dòng)力系數(shù),可采用1.11.3考慮箱梁自重的不均勻性,一側(cè)懸臂自重增加4%,另一側(cè)自重減少4%,該情況下,選取最大懸臂段作為參考：N=152.225X0.08=12.1781綜合以上情況及現(xiàn)場(chǎng)平安施工考慮,取兩側(cè)懸臂梁最大偏壓為12t.4.5.1安裝前準(zhǔn)備掛籃進(jìn)場(chǎng)前必須有出廠質(zhì)量證實(shí)書(shū)及復(fù)試報(bào)告,進(jìn)場(chǎng)材料清單、附件及備件齊全,各構(gòu)件數(shù)量和種類與設(shè)計(jì)相符,外觀質(zhì)量合格.混凝土齡期和強(qiáng)度到達(dá)安裝要求.相應(yīng)部位已按掛籃設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)留孔及預(yù)埋件,其位置及尺寸準(zhǔn)確,預(yù)留孔位如以下圖所示

28、.0#塊預(yù)留孔位掛籃安裝過(guò)程中場(chǎng)地周圍應(yīng)設(shè)置平安警示標(biāo)識(shí),并設(shè)專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地,安裝過(guò)程中注意了解天氣情況,如出現(xiàn)大風(fēng)等惡劣天氣,需采取特殊舉措保證平安4.5.2掛籃拼裝0顆澆筑完成后,到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度,張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋后開(kāi)始安裝掛籃,為了便于轉(zhuǎn)運(yùn)及安裝,特制定如下安裝方案.本工程采用三角掛籃進(jìn)行懸臂澆筑,掛籃主要由承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)、內(nèi)模系統(tǒng)、走形系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、工作平臺(tái)及其他部件組成.承重系統(tǒng)：三角桁架主梁、立柱、斜拉桿、節(jié)點(diǎn)、主梁平聯(lián)、立柱豎聯(lián)及前上橫梁.底模系統(tǒng)：底模縱梁、前下橫梁、后下橫梁、底模板.側(cè)模系統(tǒng)：側(cè)模桁架、側(cè)模板、側(cè)模滑梁.內(nèi)模系統(tǒng)：內(nèi)模桁架、分

29、配梁、內(nèi)模模板、端頭模板.走形系統(tǒng)：滑行軌道、滑塊、后支腿走形輪、側(cè)模滑輪.錨固系統(tǒng)：扁擔(dān)梁、主梁后錨桿、滑行軌道錨桿、底模后錨桿.工作平臺(tái)：前工作平臺(tái)、后工作平臺(tái)吊籃及側(cè)模平臺(tái).其他部件：前吊帶、后下橫梁吊帶、剛墊板、滑行軌道墊塊、吊帶連接件等.掛籃橫斷面圖掛籃縱斷面圖將掛籃分為幾局部拼裝,首先拼裝主桁、然后安裝主桁橫聯(lián),再組裝前上橫梁等,安裝吊帶,安裝底模系統(tǒng),安裝流程如下：軌道放置及錨固_*安裝主桁支座_1P_安裝主桁架、安裝后錨L_.安裝主桁橫梁,安裝前上橫梁,11:安裝后下橫梁*J安裝前下橫梁一L安裝底縱梁安裝底模,安裝外滑梁I,卜1監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收一IJ掛籃預(yù)壓pj拼裝頂腹板內(nèi)模

30、L_IrK安裝兜底圖4.6-1掛籃拼裝流程圖1、軌道的放置及錨固首先測(cè)量組將軌道中央線放好樣.然后在垂直于該中央線方向上鋪鋼墊枕,間距為50cm,保證兩邊的剛枕在同一水平面上.在橋面靠外豎向預(yù)應(yīng)力筋位置固定間距放置軌道,豎向預(yù)應(yīng)力筋要伸出橋面120mm-140mm左右以保證能錨固軌道.軌道在橋面放置時(shí)必須保證軌道中央距6.15偏差05mm并保證兩條軌道面水平高差1mm,兩條軌道順橋向平行.軌道按要求放置好后利用墊塊和錨具錨固在豎向預(yù)應(yīng)力上,一條軌道要錨固2條,對(duì)后支點(diǎn)處主桁的軌道要錨固3條以上連接器對(duì)半居中并在錨固用精軋螺紋鋼上做好紅色油漆標(biāo)記,對(duì)于那些豎向預(yù)應(yīng)力筋預(yù)埋有偏位,軌道無(wú)法錨固的時(shí)

31、候,用軌道轉(zhuǎn)換扁擔(dān)轉(zhuǎn)換后進(jìn)行錨固.每1米軌道錨點(diǎn)不少于2處,梁段加密,注意軌道在拼接時(shí),在前滑動(dòng)支座處不要有軌道接頭即兩條軌道對(duì)接現(xiàn)象,軌道接頭要順滑.由于軌道墊枕在底邊高度46cm高,為保證軌道整體穩(wěn)定,將軌道在縱向方向用16mm鋼筋連接牢固,保證澆筑和掛籃走形平安可靠.2、拼裝主桁架三組及主桁架配件反壓輪、活動(dòng)支座：軌道安裝好后開(kāi)始拼裝主桁架,先將活動(dòng)支座滑座安裝好,在將桁架平桿主梁放置在支座工作位置,平桿后部用剛枕支護(hù)平穩(wěn),然后用連接器把豎向預(yù)應(yīng)力筋和引用螺紋鋼擰固連接.注意引出螺紋鋼不要太長(zhǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行尺寸確定.平桿放置過(guò)程中必須保證平桿平直,平桿平安放置完成后用引出精軋螺紋鋼進(jìn)

32、行錨固平安周接,注意每側(cè)最少4個(gè)錨點(diǎn).錨固完成后,按順序進(jìn)行后錨梁、三角桁架中立桿、后斜拉桿、前斜拉桿、各節(jié)點(diǎn)的安裝較接,安裝過(guò)程中必須注意：中立桿安裝完成后必須用纜風(fēng)繩將其在2個(gè)方向拉住穩(wěn)固,然后依次安裝后斜拉桿及前斜拉桿,保證一組主桁架安裝工作完成后再進(jìn)行另一組主桁架的安裝；同時(shí)各校接銷軸必須保證用螺母或開(kāi)口銷進(jìn)行端部平安限位,預(yù)防滑脫.三組主桁架平安拼裝完成后,進(jìn)行主桁架橫聯(lián)的安裝,注意主桁架橫聯(lián)所用連接螺栓必須用高強(qiáng)螺栓規(guī)格為M22.前橫梁安裝：前橫梁采用高強(qiáng)螺栓形式和主桁架平桿連接,安裝過(guò)程中必須注意較接銷軸的工況,不允許出現(xiàn)銷軸偏斜、不到位等,如出現(xiàn)銷軸外表有大的缺陷及時(shí)更換,并對(duì)

33、銷軸進(jìn)行限位.同時(shí)注意前橫梁安裝為懸空作業(yè),安裝操作人員施工前必須搭設(shè)工作平臺(tái)做好平安防護(hù).在主桁架后斜拉桿和平桿上焊接搭建人行通道,并在前橫梁后部焊接搭建工作平臺(tái),并做好平安防護(hù)舉措.安裝掛籃橋面其他散件：扁擔(dān)梁、主吊帶、吊桿、內(nèi)外滑梁、懸吊平桿等,安裝時(shí)注意：將主吊帶按圖示尺寸聯(lián)好后穿過(guò)前橫梁相應(yīng)工作位置孔,安裝好銷座及扁擔(dān)梁,用銷軸掛住吊帶,注意吊帶所有銷軸必須限位.按同樣的方法安裝好吊桿、內(nèi)外滑梁吊桿等.3、底籃系的安裝主桁架系統(tǒng)安裝完畢；檢查錨固、連接情況,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行底平臺(tái)系統(tǒng)安裝.平裝順序?yàn)椋呵昂笙聶M梁一縱梁一底板.將底籃前下橫梁吊起,并用導(dǎo)鏈將下橫梁與主桁架臨時(shí)固定；將后下橫

34、梁起吊至0#段端頭后50cm左右位置,用導(dǎo)鏈臨時(shí)固定在門聯(lián)上,而后將縱梁吊放于前后橫梁上,前下橫梁與主桁前橫梁用吊桿連接,后橫梁與0#段底板預(yù)留孔下穿的吊桿連接,并錨固于0#梁段底板；其中吊帶采用32T螺旋式千斤頂和楔形鋼墊塊配合使用,保證每根吊帶受力均勻,安裝前下橫梁前端作業(yè)平臺(tái)后拼裝底板縱梁和底模,從端頭往后下橫梁逐步拼裝,保證鋪底模時(shí)有作業(yè)平臺(tái),最后安裝下橫梁作業(yè)平臺(tái).4、外導(dǎo)梁及側(cè)模安裝外側(cè)模錨固在0#塊不拆至地面,0顆支架撤除時(shí)不松側(cè)模,且利用對(duì)拉桿螺桿使模板與梁體固定在一起,用手拉的產(chǎn)配合吊車將兩根滑梁逐一穿進(jìn)側(cè)模桁架背肋預(yù)定位置,前端使用32精軋螺紋鋼吊桿固定在前上橫梁上,吊桿穿

35、過(guò)滑梁,通過(guò)墊板錨固于滑梁底端吊桿外露螺母長(zhǎng)度不得少于5cm,后端使用吊桿吊掛在箱梁翼緣板要求預(yù)埋孔位準(zhǔn)確,后端采用前后雙吊點(diǎn),前吊點(diǎn)為承重吊點(diǎn)走行時(shí)松開(kāi),吊桿穿過(guò)滑梁,通過(guò)墊板錨固,后側(cè)吊點(diǎn)為滾動(dòng)吊點(diǎn),滑梁插入滾動(dòng)吊具內(nèi),用于掛籃走形,滑梁安裝完成后與側(cè)模預(yù)留下落空問(wèn),問(wèn)距不大于20cm,解除對(duì)拉桿約束,松動(dòng)側(cè)模,座落與外滑梁上,再使用手拉的產(chǎn)將側(cè)模沿外滑梁牽引至設(shè)計(jì)位置,調(diào)整固定吊座和滾動(dòng)吊座位置.、5、掛籃兜底及四周圍護(hù)的安裝詳見(jiàn)附件計(jì)算書(shū)：掛籃采用兜底及四周封閉設(shè)計(jì),保證施工平安及預(yù)防墜物造成的平安隱患.兜底在底籃縱梁施工完成后掛籃行走之前安裝完成,同時(shí)四周封閉圍欄安裝完成.兜底安裝原

36、那么采用大小里程同步對(duì)稱安裝,保證T結(jié)構(gòu)受力平衡,假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)受外界因素兜底拼裝空間缺乏時(shí),可單端先安裝兜底,另外一端待兜底橋下拼裝具備空間條件時(shí)在進(jìn)行安裝,安裝原那么跨路側(cè)必須安裝全封閉兜底,另一側(cè)必須進(jìn)行配重,配重原那么保持T構(gòu)力臂平衡.跨路側(cè)兜底配重?cái)?shù)量表：兜底位置2頻3頻4#塊5#塊6#塊7頻8秋9#塊兜底至橋中央距離(m)912.51619.523273135配重位置1#塊2#塊3#塊4#塊5#塊6#塊7秋8頻預(yù)壓塊至橋墩中央距離(m)5.5912.51619.5232731配重重量(t)19.616.615.3614.6214.1514.0813.713.5(1)施工工具準(zhǔn)備鋼絲純：規(guī)

37、格22mm,8米長(zhǎng)8根,2米長(zhǎng)8根,手拉的產(chǎn)：規(guī)格：20噸,導(dǎo)鏈行程6米,8個(gè),10噸8個(gè),5噸8個(gè)32mm精軋螺紋鋼：3米60根配套墊板120個(gè),精軋螺母240個(gè)(2)施工方法調(diào)節(jié)手拉的產(chǎn)至最大行程,葫產(chǎn)懸掛于長(zhǎng)鋼絲繩上,利用塔吊提升至底板.長(zhǎng)鋼絲繩另一頭安裝至前下橫梁、外側(cè)模架、后下橫梁,共計(jì)6處.將萌產(chǎn)整體下放至兜底平面,連接兜底橫梁上鋼絲純,調(diào)節(jié)的產(chǎn)松緊.在的產(chǎn)均勻受力下,由現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮拉動(dòng)的產(chǎn),緩慢提升.由于兜底距離掛籃底板距離過(guò)大,一次行程缺乏以完全提升至設(shè)計(jì)位置.手拉蔭產(chǎn)行程結(jié)束后,利用剩余6根長(zhǎng)鋼絲繩與兜底上鋼絲純用20t倒鏈連接,錨固于橫梁及外模上.調(diào)節(jié)的產(chǎn)行程及鋼絲繩長(zhǎng)度,

38、再懸掛于兜底鋼絲繩上.反復(fù)操作至兜底提升至設(shè)計(jì)位置.兜底提升至設(shè)計(jì)位置后,利用高空車.自兜底下方向掛籃底橫梁上安裝錨固精軋鋼.精軋鋼錨固要求：安裝雙螺母,兜底下方精軋鋼必須外露10cm,且外露局部采用反光膠帶包裹.(3)考前須知現(xiàn)場(chǎng)手拉萌產(chǎn)提升需安排專人指揮.兜底安裝臨時(shí)占道,應(yīng)及時(shí)報(bào)備交通部門.道路前后應(yīng)安放前方施工減速慢行,吊裝區(qū)域嚴(yán)禁站人等警示牌.安排專業(yè)道路疏解導(dǎo)向人員,位于道路兩側(cè)進(jìn)行道路指揮.鋼絲繩安裝及倒換過(guò)程中,工人立于前后下橫梁及外側(cè)模處.必須佩戴安全帽,平安帶.平安帽下顆帶必須系牢固,平安帶必須懸掛于底橫梁或外模桁架上.酒后禁止作業(yè),恐高、高血壓等疾病患者禁止作業(yè).兜底提升

39、過(guò)程中,工人需上下兜底時(shí)必須乘坐高空車.不得攀爬桁架,或使用吊籃.兜底要求一次性安裝完成.6、掛籃各系統(tǒng)的最后調(diào)整和平安檢查：通過(guò)以上步驟,掛籃安裝工作完成,掛籃安裝完成后,工程部成立掛籃平安專項(xiàng)小組對(duì)掛籃進(jìn)行進(jìn)一步平安檢查.4.5.3掛籃預(yù)壓本工程掛籃全部使用三角掛籃,三角主桁架型號(hào)和尺寸均相同,主線橋箱梁為單箱雙室,使用三片主桁架.掛籃預(yù)壓以主線橋1#塊為例.1、施工準(zhǔn)備(1)施工前做好施工方案的設(shè)計(jì)制定,技術(shù)交底等各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作.(2)施工前對(duì)本標(biāo)段內(nèi)所有導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)并平差,對(duì)測(cè)量限制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核；對(duì)橋位所處段落內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè),保證測(cè)量精確度.(3)混凝土預(yù)壓塊采用尺寸及重量為1.0

40、mx1.5mX0.8m(3噸).2、掛籃預(yù)壓前的檢驗(yàn)(1)掛籃所有的零部件及模板安裝完成,底模牢固的固定在0號(hào)塊的底板上,所有吊桿下端均采用雙螺帽固定；(2)掛籃后錨固定牢固,后錨螺紋鋼、鋼墊板、扁擔(dān)梁等不能有任何的缺陷和破損,扁擔(dān)梁吊點(diǎn)位置采用加勁板增強(qiáng)；(3)對(duì)所有連接部位進(jìn)行常規(guī)檢查,對(duì)受力較大的部位(主要有支腿、軌道、軌枕、后錨體系、吊帶、立柱、上前橫梁等)進(jìn)行詳細(xì)的檢查,特別是底籃部位容易無(wú)視的位置.對(duì)檢查出來(lái)的薄弱環(huán)節(jié)、焊縫不符合要求等問(wèn)題及時(shí)整改和增強(qiáng)前方能預(yù)壓,嚴(yán)禁預(yù)壓或施工過(guò)程中進(jìn)行焊接補(bǔ)強(qiáng).后錨精軋螺紋鋼連接器處的擰絲長(zhǎng)度,均需做出標(biāo)示,保證進(jìn)絲長(zhǎng)度一致3、掛籃預(yù)壓掛籃安裝

41、完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后即可開(kāi)始掛籃靜載預(yù)壓.掛籃預(yù)壓目的是對(duì)掛籃設(shè)計(jì)、加工、安裝質(zhì)量的一次全面檢驗(yàn)過(guò)程,是消除掛籃非彈性變形和觀測(cè)彈性變形量的關(guān)鍵工序0由于掛籃施工時(shí)前端撓度主要主桁件的變形引起的,預(yù)壓時(shí)要測(cè)出力與位移的關(guān)系曲線,作為施工時(shí)調(diào)整底模板的依據(jù).結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,本掛籃擬采取預(yù)制混凝土塊進(jìn)行預(yù)壓.懸臂最大荷載是1號(hào)塊,混凝土體積76.71m3,節(jié)段重199.4t.考慮施工過(guò)程中其他荷載影響,荷載取1.2倍的平安系數(shù),因此預(yù)壓最大荷載239.3to荷載分級(jí)如下表：表4.7-1掛籃預(yù)壓分級(jí)荷載表序號(hào)123荷載分級(jí)60%100%120%分階段施加荷載t119.64199.4239.3堆載時(shí)間

42、h6612每級(jí)加載完1小時(shí)后觀測(cè)記錄測(cè)點(diǎn)頂面標(biāo)高變化情況.全部加載完后連續(xù)觀測(cè)12小時(shí),最后測(cè)量時(shí)段兩次之差小于2mm時(shí)即可結(jié)束加載,卸載的順序?yàn)樾蛱?hào)41o預(yù)壓過(guò)程如下:1首先布置測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)布置首先考慮是否能測(cè)量,主要布置點(diǎn)有：上下橫梁前吊點(diǎn)、翼緣板吊點(diǎn)、后錨點(diǎn)、支點(diǎn).測(cè)點(diǎn)布置注意預(yù)防位移、脫落.影響數(shù)據(jù)的真實(shí)性;2檢查各錨固點(diǎn)、構(gòu)件連接等符合要求后,按上表數(shù)據(jù)逐級(jí)壓載.壓載過(guò)程中按表4.4-2填寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù)并統(tǒng)計(jì)分析.表4.7-2預(yù)壓數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表單位：cm序號(hào)壓載工況測(cè)點(diǎn)變形值測(cè)點(diǎn)1測(cè)點(diǎn)2測(cè)點(diǎn)3測(cè)點(diǎn)4測(cè)點(diǎn)5測(cè)點(diǎn)6測(cè)點(diǎn)71初始值260%3100%4120%5100%607總變形cm8非彈性變形

43、cm9彈性變形cm說(shuō)明：表中變形值：+表示上撓,-襲示下?lián)?數(shù)據(jù)分析：總變形=加載穩(wěn)定后讀數(shù)-初始讀數(shù),非彈性變形=卸載后讀數(shù)-初始讀數(shù)彈性變形=總變形-非彈性變形4、施工考前須知(1)對(duì)加載的各級(jí)荷載,應(yīng)準(zhǔn)確及時(shí)的限制加載噸位,加載應(yīng)對(duì)稱均衡進(jìn)行；(2)各級(jí)加載完成后的持荷至少6小時(shí)；(3)預(yù)壓過(guò)程特別是大噸位級(jí)載預(yù)壓過(guò)程中,應(yīng)特別注意掛籃的平安觀測(cè)和檢查,遇到問(wèn)題即時(shí)停止加載,預(yù)防預(yù)壓過(guò)程中平安事故的發(fā)生；(4)加載時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮和安排；(5)平安人員提前做好平安交底工作；(6)根據(jù)掛籃計(jì)算書(shū)中計(jì)算結(jié)果,取掛籃最大變形值為20mm做為變形警報(bào)值.預(yù)壓時(shí),當(dāng)變形值到達(dá)20mm,預(yù)壓荷

44、載未到達(dá)設(shè)計(jì)要求要立即停止加載,查明原因.預(yù)壓完成后,根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)與結(jié)構(gòu)理論計(jì)算數(shù)據(jù)比照分析,重新調(diào)整底模標(biāo)高至設(shè)計(jì)位置.4.5.4 掛籃使用掛籃使用前,應(yīng)檢查相關(guān)材質(zhì)證實(shí)書(shū)、自檢報(bào)告和掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū).安裝完畢,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量.嚴(yán)禁在掛籃斜拉帶,各類吊桿上進(jìn)行電焊作業(yè).掛籃構(gòu)件間采用現(xiàn)場(chǎng)焊接方式連接時(shí),焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,不得出現(xiàn)假焊、漏焊等焊接缺陷.掛籃的各類設(shè)備應(yīng)完好,嚴(yán)禁超負(fù)荷工作,同一T構(gòu)兩套掛籃應(yīng)對(duì)稱同步推進(jìn),推進(jìn)距離相差不得超過(guò)1m4.5.5 掛籃走行在每一梁段澆注后,混凝上強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,且養(yǎng)護(hù)不少于7天,可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,待壓漿完畢,掛籃將移至下一梁段位置進(jìn)行

45、施工,直到懸臂澆注梁段施工完畢.行走流程圖如下：圖4.4-6掛籃行走施工工藝流程圖掛籃前移時(shí)工作步驟如下：1、使用薄鋼板墊平梁體頂面,保證軌道水平.鋪設(shè)鋼墊枕50cm/道,前支座軌道位置不小于3個(gè)鋼墊枕;安裝軌道并錨固于梁體豎向預(yù)應(yīng)力上,間距按50cm/道錨固除軌道之間連接板、前支座除無(wú)法連接處可不連,軌道連接螺栓無(wú)法連接9個(gè)螺栓時(shí),兩側(cè)需采用lcmx10cmx20cm鋼板進(jìn)行焊接,保證軌道整體性.連接器對(duì)半居中并在錨固用精軋螺紋鋼上做好紅色油漆標(biāo)記,注意檢查軌道間距.由于軌道墊枕在底邊時(shí)高度52cm高,為保證軌道整體穩(wěn)定,將軌道在縱向方向用鋼筋連接牢固,保證澆筑和掛籃行走時(shí)平安可靠.2、檢查

46、外側(cè)后下橫梁精軋螺紋鋼吊桿和20T手拉萌產(chǎn)雙保險(xiǎn)舉措,去除兜底上雜物；再松脫底模前后吊帶、吊桿；3、將滑梁后吊滾動(dòng)吊座前移至滑梁中固定吊桿位置附近,錨固滑動(dòng)吊座,解除固定吊座約束,完成受力轉(zhuǎn)換.4、解除掛籃上銜后錯(cuò),使后勾座反扣于軌道；5、在行走軌道前端與掛籃前支腿之間安裝液壓千斤頂,在前支座前滑道側(cè)面標(biāo)出下一節(jié)段前支腿位置及10cm刻度線,同步限制液壓千斤頂?shù)乃俣群托谐?保證兩端的不平衡力矩符合設(shè)計(jì)要求兩端主桁前移相差不超過(guò)0.4m,使掛籃主桁架、懸掛系統(tǒng)、底板、側(cè)模同步前移就位至下一節(jié)段設(shè)計(jì)位置.掛籃移動(dòng)速度限制在10cm/min左右,移動(dòng)過(guò)程必須保證平穩(wěn).掛籃行走平安保證舉措1掛籃行走時(shí)

47、為了預(yù)防后錨反扣輪出現(xiàn)意外導(dǎo)致掛籃整體向前傾覆,在后錨位置應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)裝置,保險(xiǎn)裝置利用上下反壓梁和精軋螺紋鋼錨固在行走軌道上.2掛籃開(kāi)始行走前,安裝后錨保險(xiǎn)裝置,然后再撤除后錨.行走過(guò)程中應(yīng)安排專人看管保險(xiǎn)裝置,為預(yù)防行走時(shí)反壓精軋螺紋筋傾斜被剪斷,應(yīng)及時(shí)調(diào)整反壓梁位置保證螺紋筋垂直受力；3掛籃行走過(guò)程中,保險(xiǎn)裝置擋住后支座時(shí),及時(shí)向前挪動(dòng),保證整個(gè)行走過(guò)程中都有行走保險(xiǎn)裝置.4掛籃行走過(guò)程中要配專人檢查滑梁行走系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)不平安因數(shù)時(shí)及時(shí)停止行走,分析原因解決后再行走到位；4.5.6 掛籃錨固1、安裝頂板后錨吊桿6X#g,底板后錨吊桿5根,提升底模,并調(diào)整底模平血位置及標(biāo)高：2、安裝側(cè)模滑梁的

48、后吊固定吊座并提升側(cè)模就位,調(diào)側(cè)模平面位置、標(biāo)高及垂直度3、用10t手拉萌產(chǎn)提升內(nèi)模就位,調(diào)整內(nèi)模平面位置、標(biāo)高及垂直度；4、復(fù)測(cè)模板平面位置、標(biāo)高及垂直度,鎖定前后吊桿、吊帶；5、檢查后錨設(shè)備是否連接牢固,前后吊桿及橫梁受力是否正常,各螺栓是否擰緊.4.5.7 掛籃撤除邊跨合龍段全部完成后,邊跨吊架采用吊車直接撤除,中跨合龍段完工后,將掛籃整體移至0顆然后撤除,以便利用吊車作業(yè)同時(shí)預(yù)防影響橋下車輛通行.1、掛籃各構(gòu)件撤除工序如下：底模及底模平臺(tái)一內(nèi)、外側(cè)模一滑梁一吊帶一前橫梁一主桁架一滑動(dòng)裝置一走形軌道一場(chǎng)地清理2、掛籃撤除具體步驟如下：(1)底模和底模平臺(tái)整體撤除.安裝四臺(tái)5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)并固定

49、,將鋼絲繩吊住前下橫梁和后下橫梁四個(gè)吊點(diǎn),解除與底模平臺(tái)連接的所有吊帶,使底模平臺(tái)的重量完全由四臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)均勻承受,最后通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)將底模平臺(tái)整體勻速降至地面.(2)外模及外導(dǎo)梁的撤除先將外模與梁體進(jìn)行臨時(shí)鎖定,在將外導(dǎo)梁的吊帶全部解除.安裝兩臺(tái)5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)并固定,將鋼絲繩吊住外導(dǎo)梁上的兩個(gè)吊點(diǎn),通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)將外模及外導(dǎo)梁勻速降至地面.(3)前后上橫梁的撤除先撤除上橫梁的吊掛系統(tǒng)并清理干凈,再通過(guò)塔吊將上橫梁吊至地面,之后將主梁之間的中橫聯(lián)解除.(4)主梁撤除掛籃主梁別離后,在主梁上設(shè)置兩個(gè)吊點(diǎn),通過(guò)塔吊將其吊至地面.(5)行走支腿的撤除在支腿上設(shè)置兩個(gè)吊點(diǎn),并通過(guò)塔吊將其吊至地面.3、施工中應(yīng)考前須

50、知：(1)在一個(gè)墩上的掛籃撤除時(shí),為預(yù)防偏重導(dǎo)致號(hào)塊開(kāi)裂或?qū)Y(jié)構(gòu)產(chǎn)生平安隱患,需同步、對(duì)稱.如果不能同步、對(duì)稱撤除,在節(jié)段兩端設(shè)置水箱,按力矩平衡原理,隨掛籃部件的撤除,及時(shí)放水保持兩端平衡.(2)施工平安治理舉措：施工需要做到六不準(zhǔn)、六到位.六不準(zhǔn)：無(wú)平安技術(shù)舉措不準(zhǔn)施工；無(wú)應(yīng)急預(yù)案不準(zhǔn)施工；技術(shù)交底不清、平安責(zé)任不明不準(zhǔn)施工；未設(shè)好防護(hù)不準(zhǔn)施工；施工負(fù)責(zé)人不到位不準(zhǔn)施工；平安檢查員不到位不準(zhǔn)施工.六到位：人員到位；職務(wù)到位；責(zé)任到位；防護(hù)舉措到位；應(yīng)急舉措到位；業(yè)務(wù)水平到位.醒目位置設(shè)置平安警示牌,提醒過(guò)往車輛或行人注意平安.施工負(fù)責(zé)人、平安員、防護(hù)員等工作選派責(zé)任心強(qiáng)、具有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的

51、職工擔(dān)任,必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn)、測(cè)試合格后持證上崗.如施工中出現(xiàn)異常情況,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)組織人力、物力迅速行動(dòng),并立即報(bào)告相關(guān)單位共同處理.4、平安技術(shù)舉措(1)對(duì)施工中的輔助結(jié)構(gòu),進(jìn)行平安檢算,采取相應(yīng)的平安舉措.(2)施工中的特種作業(yè)人員,通過(guò)平安技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)測(cè)試取得合格證后,方可上崗工作,其他人員也要求進(jìn)行平安技術(shù)培訓(xùn)和考核.(3)掛籃模板撤除前,使模板連接牢固,吊點(diǎn)正確且錨固牢固.起吊時(shí),拴好溜純,保證吊裝構(gòu)件平穩(wěn),并聽(tīng)從信號(hào)指揮,不得超載.設(shè)立禁區(qū),并按規(guī)定程序進(jìn)行拆模.(4)各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向操作.(5)高空作業(yè)時(shí)使用統(tǒng)一規(guī)定的對(duì)講機(jī)與地

52、面聯(lián)系.(6)模板吊裝作業(yè)時(shí),要考慮風(fēng)力所增加的荷載,外側(cè)模一定要設(shè)纜風(fēng)純臨時(shí)固定牢固；(7)所有高空作業(yè)人員要正確使用并配置勞保用品,佩帶好平安帶.(8)掛籃撤除時(shí),各種桿件必須要有鋼絲繩或倒鏈臨時(shí)固定；4.5.8掛籃平安操作規(guī)程1、在掛籃施工過(guò)程中,必須遵守?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?；2、掛籃施工作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)掛籃施工工藝進(jìn)行；3、掛籃的使用必須落實(shí)崗位責(zé)任制,指定專人進(jìn)行負(fù)責(zé)、操作、檢查、指揮等；4、掛籃系在高空作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)配設(shè)相應(yīng)的平安防護(hù)舉措,保證施工平安；5、掛籃承重部位隨施工階段而變化,必須嚴(yán)格按規(guī)定的施工順序進(jìn)行掛籃的移、拆等作業(yè),以保證掛籃的穩(wěn)定,預(yù)防意外事故發(fā)生；6、掛籃按臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),必須嚴(yán)格限制施工荷載.同時(shí)要增強(qiáng)對(duì)幾何位置和預(yù)留孔尺寸的限制,以保證箱梁尺寸的準(zhǔn)確及掛籃受力狀態(tài)準(zhǔn)確及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；7、掛籃根本結(jié)構(gòu)以銷軸或高強(qiáng)螺栓群錨連接,在安裝中各銷軸務(wù)必進(jìn)行對(duì)號(hào)入座,鋼銷必須安裝開(kāi)口銷或螺母限位；8、掛籃安裝完成后應(yīng)進(jìn)行靜載預(yù)壓試驗(yàn),以便檢驗(yàn)掛籃承載情況,消除非彈性變形,測(cè)試彈性變形量；9、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)同步對(duì)稱,懸澆施工應(yīng)嚴(yán)格遵照對(duì)稱、平衡的原那么進(jìn)行；10、應(yīng)隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào),掌握風(fēng)級(jí)強(qiáng)