1、超重和失重知識梳理1 .牛頓第三定律(1) .作用力和反作用力一定是同種性質的力，而平衡力不一定；(2) .作用力和反作用力作用在兩個物體上，而一對平衡力作用在一個物體上(3) .作用力和反作用力同時產生、同時變化、同時消失；而對于一對平衡力，其中一個力變化不一定引起另外一個力變化兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在一條直線上，公式可寫為。作用力與反作用力的二力平衡的區別內容作用力和反作用力二力平衡受力物體作用在兩個相互作用的物體上作用在同一物體上依賴關系同時產生，同時消失相互依存，不可單獨存在無依賴關系，撤除一個、另一個可依然存在，只是不冉平衡疊加性兩力作用效果不口抵

2、消，不口疊加，/、可求合力兩力運動效果可相互抵消，可疊加，可求合力，合力為零；形變效果不能抵消力的性質一定是同性質的力可以是同性質的力也可以不是同性質的力2 .超重和失重超重現象是指：N>G或T>G ;加速度a向上；失重現象是指：G>N G>T ;加速度a向下；_完全失重是指：T=0或N=。 加速度a向下；大小a= g基本單位 和導出單 位構成單 位制.3 .力學基本單位制：(在國際制單位中)公選定的幾個物理量的單位基本單位4(2)力學中的基本單位：長度；質量；時間單位制fCD由基本單位和物理公式推導出來的物理量的單位導出單位“力 在計算時，一般用國際單位制，計算中不必

3、寫出各量的單位a長度的單位一一米；b:時間的單位一一秒；c：質量的單位一一千克4 .牛頓運動定律只適應于宏觀低速，且只適應于慣性參照系。例題評析【例15】彈簧下端掛一個質量 m=1kg的物體，彈簧拉著物體在下列各種情況下，彈簧的示數：(g=10m/s2)(1)、彈簧秤以5m/s的速度勻速上升或下降時，示數為 。 2 .(2)、彈簧秤以5m/s的加速度勻加速上升時，小數為 。(3)、彈簧秤以5m/s2的加速度勻加速下降時，示數為 。(4)、彈簧秤以5m/s2的加速度勻減速上升時，示數為 。(5)、彈簧秤以5m/s2的加速度勻減速下降時，示數為 。【分析與解答】 10N (2)15N (3)5N(

4、4)5N (5)15N【例16如圖所示，浸在液體中的小球固定在輕彈簧的一端，彈簧另一端固定在容器底部，已知小球密度p ,液體密度為p1( p < p 1),體積為V,彈簧勁度系數為 K,求| |下列兩種情況下彈簧的形變量：(1)整個系統勻速上升；(2)整個系統自由下戛落。.二：【分析與解答】：(1)小球受力為：重力，彈簧彈力，液體浮力，設小球體積為V,彈簧形變量為AL ,整個系統勻速上升，小球受力平衡，則：竺(2)在整個系統自由下落時，在地面的觀察者看來，小球自由下落，由于物體處于完全失重狀態，浮力消失，f=0 ,因此F也為零，即AL=0。【例17】電梯地板上有一個質量為 200 kg的

5、物體，它對 產安田川3：-2 -2 iiII1上Vs|li |II° 1 2 3 4 S 6 7 B地板的壓力隨時間變化的圖象如圖所示.則電梯從靜止開始向上運動， 在7 s內上升的高度為多少？【分析與解答】：以物體為研究對象，在運動過程中只可能受到兩個力的作用：重力mg=2 000N,地板支持力 F.在。2 s內，F>mg,電梯加速上升，25 s內，F=mg,電梯勻速上升，57 s內，Fvmg,電梯減速上升.若以向上的方向為正方向，由上面的分析可知，在02 s內電梯的加速度和上升高度分別為Fi -mg 3 000 -2 00022ai= m/s =5 m/sm200電梯在t=2

6、 s時的速度為v=aiti=5X 2 m/s=10 m/s ,因此，在25 s內電梯勻速上升的高度為h2=vt2=10 X 3 m=30 m.電梯在57 s內的加速度為F3 -mg 1 000 -2 00022a2= m/s = 5 m/sm200即電梯勻減速上升，在 57s內上升的高度為1.2h3=vt3+ a2 t32=10X2 m 1X5X22 m=10 m2所以，電梯在7 s內上升的總高度為h=h + h2+h3= 110+30+10) m=50 m.答案：50 m能力訓練51 .某同學要在升降機內用天平來稱量質量，下列哪些情況可以實現A .升降機勻速下降B .升降機減速下降C .升降

7、機做自由落體運動D .升降機減速上升，但加速度數值小于重力加速度2 .如圖所示，一根細線一端固定在容器的底部，另一端系一木球，木塊浸沒 在水中，整個裝置在臺秤上，現將細線割斷，在木球上浮的過程中不計水的 阻力，則臺秤上的示數：A .增大 B .減小 C .不變 D .無法確定3 .如圖，在傾角為。的斜面上，放置質量為2m和m兩木塊，中間連尚未發生形變的輕彈簧，兩木塊同時由靜止釋放，在斜面光滑和不光滑兩種情況下，彈簧（兩木塊與斜面的摩擦因數相同 ）A.均被壓縮 B .均被拉長 C .前者保持原長，后者被壓縮D .均保持原長4 .某人在地面上最多能舉起 60 kg的重物，當此人站在以5 m/s2的

8、加速度加速上升的升降機中， 最多能舉起多少千克的重物 ？（g取10 m/s2）5 .一種能獲得強烈失重、超重感覺的巨型娛樂設施中，用電梯把乘有10多人的座艙送到大約二十幾層樓高的高處，然后讓座艙自由落下，落到一定位置時，制動系統開始啟動，座艙勻減速運動到地面時剛好停下 .已知座艙開始下落時的高度為76 m,當落到離地面28 m時開始制動.若某人手托著質量為 5 kg的鉛球進行這個游戲，問：（1）當座艙落到離地高度 40 m左右的位置時，托著鉛球的手感覺如何？（2）當座艙落到離地高度15 m左右的位置時，手要用多大的力才能托住鉛球？ （ g取2、10 m/s ）模擬測試、選擇題1 .牛頓是物理學

9、史上最偉大的科學家，他的一生對物理學產生了巨大的貢獻，但他還是虛心地說“我之所以比別人看得遠些，是因為我站在了巨人的肩上。”牛頓所說的巨人是指(A)亞里士多德；(B)伽利略；(C)笛卡爾；(D)法拉第。2 .意大利的物理學家伽利略提出“著名的斜面試驗”，逐漸增大斜面傾角并由此推理得出的結論是A.自由落體運動是一種勻變速直線運動.B.無論物體是否運動，都具有慣性.C.力不是維持物體運動的原因.D.力是使物體產生加速度的原因.3 .在人類登上月球之前，科學家曾經擔心人類踏上月球表面的時候，會使月面上的灰塵揚起來淹沒宇航員，塵土長時間內不會沉下來，科學家的擔心是因為考慮到A.月球上的重力加速度較小.

10、 B.月球上沒有水.C.月球上沒有空氣.D.月球上的溫差太大.4 .如圖所示，小車內有一個光滑的斜面，當小車在水平軌道上做勻變速直線運動時，小物塊A恰好能與斜面保持相對靜止.在小車運動過程中的某時刻，突然使小車停止，則物體A的運動可能(A)沿斜面加速下滑(B)沿斜面減速上滑(C)仍與斜面保持相對靜止(D)離開斜面做平拋運動5 .如圖所示，ab、cd是豎直平面內兩根固定的細桿，a、b、c、d位于同一圓周上，圓周半徑為R, b點為圓周的最低點，c點為圓周的最高點。現有兩個小滑環 A、B分別從a、c處由靜止釋放,滑環A經時間t1從a點到達b點，滑環B經時間t2從c點到達d點；另有一小球 C從b點以初

11、速度vo=V4gR&bc連線豎直上拋，到達最高點時間為t3,不計一切阻力與摩擦，且 A、B、CTB可視為質點，則tt2、t3的大小關系為(A) tl = t2= t3(B) tl = t2-> t3(C) t2> tl >t 3(D) A、B、C三物體的質量未知，因此無法比較6 .如圖所示，在空雪碧瓶底四周鉆幾個小孔，盛滿水后，讓盛滿水的雪碧瓶自由下落，則下落過程中不可能出現的圖是A t, «D7 .豎直向上射出的子彈，達到最高點后又返回原處，假設整個運動過程中，子彈受到的阻力與速度的大小成正比，則整個過程中，加速度大小的變化是A.始終變大B.始終變小C.先

12、變大后變小D.先變小后變大8 .質量為m和m2的兩個物體，由靜止開始從同一高度下落，運動中所受阻力分別為fi和f2,如果物體m先落在地面，那是因為，,，A. m i >m2B. f i <f 2小 f1f2C.：: D.m1g _ f1 = m2 g f 2mim2. . .一一 . 一. . 一 , 9 .如圖所不，物體靜止于光滑水平面M上，力F作用于物體。點，現要使物體沿著 OO方向做勻加速運動（F和OO都在 M平面內），那么必須同時再加一個力Fi,這個力的最小值為/I，OF tan 二 .F cos ?B.F sin1 C.上 sin ?D.10 . 一質點由靜止開始，先做勻

13、加速運動，接著做勻速運動，最后做末速度為零的勻減速運動，三個過程所經歷的時間之比為3： 4： i,全過程中的最大速度為v.則全過程的平均速度為A.V/3B.V/4C.3V/4D.4V/5.填空題11 .一電梯啟動時勻加速上升，加速度為 2m/s2,制動時勻減速上升，加速度為 -1m/s2,上升高 度為52米。則當上升的最大速度為 6m/s時，電梯升到樓頂的最短時間是 so如果電梯 先加速上升，最后減速上升，全程共用時間為16s,則上升的最大速度是 m/s。F的大小與時間t的關系12.放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用,由此兩圖線可以求得物塊13.纜車沿著坡度為 300的山坡

14、以加速度 a上行。在纜車中放個與山坡表面平行的斜面，斜面上放一個質量為 m的小物塊，小物塊相對斜面靜止，如圖。物塊受到的摩擦力大小為 , 方向。（設纜車保持豎直狀態運行）三.計算題14 （12分）.如圖，傾角0 =37°的光滑斜面底端有一擋板， 斜面上有質量分別為 m=1kg、m=2kg的兩物塊 A B,用勁度系數為 K= 200N/m的輕彈簧相連，并處于靜止狀態。現用一沿斜面向上的恒力F拉動物塊A,經時間t=0.2s使B恰離開擋板，此時加速度大小為 aA=1m/s2.（取 sin37 0=0.6, cos37 0=0.8, g=10m/s求：（1）從開始到B剛離開擋板時 A移動的位

15、移?(2)作用在物體 A上拉力F的大小?15.如圖所示，木塊重 60 N,放在傾角0 =37°的斜面上，用 F =10 N的水平力推木塊，木塊恰能沿斜面勻速下滑，求：(1)木塊與斜面間的摩擦力大小；(2)木塊與斜面間的動摩擦因數.(sin37 ° =0.6 , cos37 ° =0.8)16.(12分)A、B兩個物體用細繩相連在一起 ，用豎直向上的拉力F將它們向上提起，如圖所示.細繩能承受的最大拉力為100N,兩個物體的質量都為5kg,要使繩子在提起兩物體的過程中繩不被拉斷，求拉力F的范圍.(g 取10m/s2)17 .噴氣式飛機在高空飛行時發動機向后噴出高速氣體

16、，使飛機受到一向前的推力。飛機在某 一高度飛行時，豎直方向合力為零，飛機在豎直方向除受重力外還受向上的升力，飛機所受 向上的升力是由機翼上下表面的壓力差產生的，飛機的機翼后部裝有襟翼，調整襟翼的角度， 可改變升力的大小。飛機飛行時還受空氣阻力，實驗證實飛機所受空氣阻力與速度平方成正比，即f=Kv 2, K為空氣阻力系數，空氣阻力系數與飛機的形狀、大小、襟翼的角度等因素有 關，當飛機載重增大時，所需升力也增大，調整襟翼的角度可增大升力，這時空氣阻力系數 也將增大。有一總質量為 M的噴氣式客機在上海機場升空到某一高度后水平飛向北京，升空到這一 高度時客機的速度為 V 加速度為 d。經一段時間速度變

17、為 V2,此時的加速度為 a2,再經一 段時間速度變為 V3,此時客機所受合力為零。客機加速過程中推力不變，由于客機加速過程時間較短，客機耗油量忽略不計，空氣阻力系數恒為K,求：(1)機翼上下表面的有效面積均為S,加速過程中機翼上下表面的壓強差P為多少？(2)a 1與a2的比值為多少?(3)客機速度達V3后以這一速度勻速飛往北京，勻速飛行時客機發動機的平均功率為P,經時間t客機飛至北京上空時(高度未變)，機翼上下表面的壓強差減小為4P'。客機飛至北京上空時空氣阻力系數變大、變小、還是不變？簡要說明理由。客機從上海勻速飛至北京上空的 過程中客機的耗油量為多少？克服阻力所做的功為多少？18 .如圖所示，質量分別為 m( = 1kg和m = 2kg的a 區A、B兩物塊并排放在光滑水平面上，若對A、B分 用,科一別