1、精選優質文檔-傾情為你奉上電解槽著火處置預案一、編制目的 在電解槽發生著火事故時，班組及相關人員能夠及時進行處理，避免事故擴大化，遏制因氫氣或氫氣進入氯氣系統引發的爆炸事故。二、編制依據 電解車間應急預案 電解車間安全技術規程 電解車間崗位操作規程三、方案編制思路 車間制定電解槽著火事故處置預案，當發生事故時 ，班組人員能夠根據處置預案，將事故進行安全處置，避免事故擴大化，造成人員傷害或傷亡。四、制定原則 安全第一，在事故可控狀態時，處置人員根據處置預案進行事故處理；當事故有擴大的趨勢時，班組有權利對所有裝置進行緊急停車，避免事故擴大；當事故無法控制時，總控立即緊急停車，同時通知相關部門，啟動

2、相應等級應急事故處置預案。五、實施組織機構 組 長：杜小嶺 組 員：閆魁章 李玉強 王俊敏 王 建 張如濤 班組人員六、風險識別與預防措施 問題1、氫氣爆炸 處置措施：啟動預案，裝置緊急停車，人員緊急疏散 問題2、燒堿灼傷： 處置措施：立即大量清水沖洗，聯系急救站緊急救護，視情況送醫院就醫。 問題3、觸電 處置措施：立即聯系電氣斷電，對觸電人員進行急救，并聯系急救站人員現場救護，送醫院就醫。七、方案實施安全及環保保證措施 安全保證：1、保證氫氣系統正壓，避免空氣倒入氫氣管線，形成混合氣體發生爆炸。2、氫氣著火，不能直接撲滅，應在電解槽停車與系統隔絕后，氫氣火焰自動熄滅，避免氫氣與空氣形成混合性

3、爆炸氣體，發生爆炸。 3、做好個人防護，避免堿液灼傷。 環保保證：1、及時與調度匯報，電解槽著火，發生液堿、淡鹽水泄露，關注外排廢水PH值。八、方案細則1、著火原因 1.1電解槽槽框墊片泄漏或屋頂漏雨、造成電解槽短路，引起著火。在離子膜燒堿電解槽中，陰極室內為NaOH溶液和氫氣，而陽極室內為NaCl溶液和氯氣，如因粘貼不當出現發生墊片毗出現象，將直接因墊片的位移造成離子膜的拉伸撕裂。若造成運行中的泄漏，有可能造成電解室內出現“干燒”，離子膜將被擊穿、電極板出現熔化、甚至會造成燃燒和爆炸。1.2除粘貼不當外，擠壓機故障或操作不當，也能造成墊片泄漏和擠壓力過大而造成橡膠墊片和膜的損壞。其次，離子膜

4、拉傷或擊穿，使氫氣與氯氣混合，發生閃爆。離子膜因墊片位移撕裂或在墊片泄漏著火后，槽框變形，離子膜撕裂或擊穿。氫氣在正壓作用下迅速向陽極擴散，Cl2、 H2混合達到5%-87.5%的爆炸極限發生閃爆，后由閃爆造成的沖擊壓力，使 墊片泄漏著火，并造成 電解單元槽極網嚴重變形。1.3電解槽軟管墊片或軟管泄漏造成堿液溢出連電打火，造成隨堿液溢出的氫氣著火，如發現不及時會造成電解槽大面積著火，最終燒毀電解槽至系統爆炸。2、預防措施 2.1對員工進行電槽安全、操作方面的培訓,特別是換膜、粘貼墊片的操作。在電解槽的安裝過程中，單元槽密封墊片是電解槽最關鍵部位的密封原件，在電解槽的組裝過程中，單元槽密封墊片的

5、粘貼是一項要求嚴格的工作。 粘墊片前首先區分陰極側用和陽極側用墊片，再區分膜側和槽框側，陽極墊片要分清上下，陽極墊片上邊較窄，其他三邊寬度一樣。墊片粘貼時，嚴格稀釋劑的配比約為1.0:1.5。均勻地涂刷完成后風干510min，手感不粘手時才可進行粘貼。如果在未風干時就急于粘貼，粘接劑就會像潤滑劑一樣，不僅粘貼不牢，還可能在電解槽運行時使墊片滑移錯位。所以，注意粘貼后應檢查墊片四角不要發生收縮位移，一旦位置有誤應取下重新粘貼。2.2 擠壓機操作不當，往往造成電槽、墊片、離子膜等損傷錯位等事故隱患。當電解槽送電運行前，槽內沒有氣相壓力，電解槽的擠壓力全部作用在室框的橡膠墊片上從而起到密封作用。此時

6、所需的油壓力為7MPa。送電后電解反應開始時，槽內氣相壓力隨系統控制壓力而上升，就會抵消一部分擠壓力，使室框的橡膠墊片所受的壓力降低，所以此時的擠壓力應提高到9MPa。在穩定運行時，電解槽可用擠壓機上設置的頂緊絲杠的擠壓力9MPa時鎖定后再將油壓降低至7MPa，油壓源的泵始終有1臺連續運行，起到雙保險的作用。當停車時電解反應隨之停止，槽內壓力下降，此時應及時用9MPa的擠壓力解除絲杠的鎖定，將擠壓力再降到7MPa，以免擠壓力過大而造成橡膠墊片和膜的損壞。使用隨槽鏈條的操作時，必須將電解槽的密封擠壓力降至 1MPa時再將4根鏈條繃緊。若不降壓，在利用油壓裝置拉開單元槽時，鏈條將承受數十噸的拉力。

7、一則鏈條會崩斷，再則，4個鏈條受力點將會使被拉開的單元槽產生嚴重變形和結構損傷導致泄漏，相應的離子膜也會被鼓起的電極網面頂損。2.3時刻保持電位差聯鎖投用，在電解槽異常時能聯鎖停車，升降電流時電位差聯鎖不投入，要保證現場人員及時巡檢，發現異常時及時匯報并進行處理。3、處理措施3.1 電解槽單元槽陰極出口管著火3.1.1當巡檢發現電解槽單元槽陰極出口軟管著火時，應立即通知總控，總控人員通知班長和調度室及車間領導，并保證電解槽壓力穩定。3.1.2班長確認著火部位后應及時組織現場人員穿戴好防護服，用石棉板隔離著火軟管，杜絕著火部位引燃其他相鄰軟管。3.1.3 班長通知總控、整流人員平穩停下著火電槽，

8、注意壓力調節，避免引起所有電解槽聯鎖停車緊急情況下可采取緊急停車（單槽）。3.1.4著火單元槽停車后，關閉4（陰極循環閥）、5（陽極循環閥）；關閉事故單元槽10（氫氣出口閥）、11（氯氣出口閥門），打開事故槽氯氣進事故氯氣閥門、氫氣放空閥，其他閥門保持原狀態，總控調節進槽流量FI-2231 FI-2232 10M3/h繼續向電解槽沖液。3.1.5當陰陽極出口總管及所有出口軟管全部充滿后，著火源自然熄滅，總控關閉FCV-2231 FCV-2232 現場關閉2（堿液進液閥）、3（鹽水進液閥），停止向電解槽進液。3.1.6打開陰陽極純水進水閥門及排凈閥門，用純水對電解槽降溫（注意純水降溫時避免純水沖

9、濺到其他相鄰電解槽造成其他電解槽停車），合格后關閉純水、排凈閥門。3.1.7檢查交出著火電解槽。注意：特別注意在電解槽沒有斷電時禁止用純水沖洗電解槽，以免造成事故擴大3.2 電解槽著火3.2.1發現電解槽著火時，應立即通知總控，總控人員通知班長和調度室及車間領導，。電解槽立即緊急停車，通知整流人員斷電。3.2.2班組長組織現場人員確認著火部位，并用石棉板隔絕著火電解槽與其他電解槽。3.2.3著火單元槽停車后，關閉4（陰極循環閥）、5（陽極循環閥）；關閉事故單元槽10（氫氣出口閥）、11（氯氣出口閥門），打開事故槽氯氣進事故氯氣閥門、氫氣放空閥，其他閥門保持原狀態，總控調節進槽流量FI-2231 FI-2232 10M3/h繼續向電解槽沖液。3.2.4當陰陽極出口總管及所有出口軟管全部充滿后，著火點氫氣隔絕，火焰自然熄滅。3.2