固定帶式輸送機(jī)安裝施工工藝_第1頁
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文檔簡介

1、.1 固定帶式輸送機(jī)安裝施工工藝.1.1 適用范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于固定帶式輸送機(jī)安裝, 固定帶式輸送機(jī)安裝除執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn) 外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及設(shè)計和設(shè)備技術(shù)文件的要求 。.1.2 帶式輸送機(jī)的典型布置如下圖所示。.1.3 帶式輸送機(jī)整機(jī)機(jī)構(gòu)如下圖所示1、頭部漏斗; 2、機(jī)架; 3、頭部清掃器; 4、傳動滾筒; 5、安全保護(hù)裝置; 6、輸送帶; 7、承載托輥;8、緩沖托輥; 9、導(dǎo)料槽; 10、改向滾筒; 11、拉緊裝置; 12、尾架; 13、空段清掃器; 14、回程托輥; 15、中間架; 16、電動機(jī); 17、液力偶合器; 18、制動器; 19、減速器; 20、聯(lián)軸器 帶式輸送

2、機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖.1.4 施工準(zhǔn)備.1.4.1 技術(shù)準(zhǔn)備取得完整的設(shè)計文件和設(shè)備技術(shù)文件; 進(jìn)行圖紙會審并形成記錄; 勘察現(xiàn)場 編制施工方案并獲得監(jiān)理單位(或其它相應(yīng)權(quán)力部門)的批準(zhǔn); 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的收集.1.4.2 人員準(zhǔn)備1)固定帶式輸送機(jī)安裝主要工種為鉗工、電工、焊工、起重工和油漆工,人員數(shù)量根據(jù)施工方案進(jìn)行配備,特殊工種人員應(yīng)持證上崗;2)開工前對進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全教育、健康及環(huán)境保護(hù)等方面的崗前教 育;3)就有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工方案進(jìn)行技術(shù)交底,并形成記錄。.1.4.3 施工機(jī)具和器具準(zhǔn)備1)固定帶式輸送機(jī)安裝需要的主要機(jī)具有:卷揚機(jī)、吊車、電焊機(jī)、氣焊 工具、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、

3、鉗工工具、墨斗、連通管、刀具及電工工具。2)所選用的工具、機(jī)具、器具必須完好、準(zhǔn)確。所有機(jī)具必須經(jīng)檢驗合格, 施工測量及計量器具必須經(jīng)技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)檢查部門計量合格, 頒發(fā)計量合格證并 在有效期內(nèi)。.1.4.4 材料準(zhǔn)備.1.4.4.1 開箱檢查由業(yè)主供應(yīng)的設(shè)備,開箱檢查要有業(yè)主、供貨廠家、監(jiān)理、安裝單位四方共 同參加。開箱檢查按下列程序進(jìn)行:1)檢查包裝物是否損壞,如有損壞做出記錄;2)開箱并取出裝箱清單;3)查驗產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書等技術(shù)資料是否齊全;4)點驗實物:按裝箱清單對實物進(jìn)行清點,檢查數(shù)量是否齊全;5)參加開箱各方代表在開箱記錄上簽字;6)設(shè)備入庫保管。.1.4.4.2 安裝

4、輔料準(zhǔn)備根據(jù)施工方案或預(yù)算準(zhǔn)備安裝輔料, 一般應(yīng)包括焊條、 氧氣、乙炔、平墊鐵、 斜墊鐵、煤油、潤滑脂、油漆、膠帶粘接料等,膠帶粘接料應(yīng)盡量使用膠帶生產(chǎn) 廠家配套產(chǎn)品。.1.4.5 作業(yè)條件準(zhǔn)備圖紙會審并完成設(shè)計技術(shù)交底; 施工方案審批; 土建基礎(chǔ)驗收并完成中間交接; 必要的電源接至現(xiàn)場; 必要的安全防護(hù)設(shè)施; 施工場地周邊清理干凈。.1.5 施工工藝.1.5.1 施工工藝流程.1.5.2 操作工藝.1.5.2.1 測量放線1)用經(jīng)緯儀確定輸送機(jī)縱向中心線,與基礎(chǔ)實際軸線偏差應(yīng)不大于20mm;2)放出滾筒軸線,同時引出母線投影線,以便安裝時測量滾筒與縱向中心 線的垂直度;3)放出機(jī)架安裝線。4

5、)滾筒及機(jī)架放線應(yīng)保證與縱向中心線垂直, 可采用勾 (3)股(4)弦(5) 原理校核。.1.5.2.2 機(jī)架安裝1)依次組裝頭架、尾架、中間架11中間架;2中間架支腿 ;L1、 L2機(jī)架 橫截面對角線長度;L23 頭 (尾 )架3L中間架間距機(jī)架示意圖2)由 于土建預(yù)埋件的位置、標(biāo) 高誤差,使 之很難完全滿足安裝要 求,同 時考慮支架制造誤差,安 裝前應(yīng)逐個埋件,逐 個支腿進(jìn)行測量 和配伍 (即偏高埋件配短腿),必要時對支腿進(jìn)行修正, 埋件進(jìn)行延 伸,保證支架安裝達(dá)到下列要求:(1)機(jī)架中心線與輸送機(jī)中心線應(yīng)重合,共偏差不應(yīng)大于 3mm;(2)機(jī)架中心線與直線度編差在任意 25m 內(nèi)不應(yīng)大于

6、5mm;(3)在垂直于機(jī)架縱向中心線的平面內(nèi),機(jī)架橫截面對角線( L1、 L2)長度差不應(yīng)大于平均長度的 3/1000;(4)機(jī)架支腿對建筑物地面的垂直度偏差不應(yīng)大于間距的 2/1000;(5)中間架的間距誤差不應(yīng)大于 1.5mm,高低差不應(yīng)大于間距的 2/1000;(6)機(jī)架接頭處的左右偏差和高低差均不大于 1mm;(7)查符合要求后補(bǔ)刷油漆,漆種、色澤應(yīng)與原構(gòu)件一致。.1.5.2.3 滾筒安裝機(jī)架安裝完畢,并固定牢固后,進(jìn)行傳動滾筒,改向滾筒和拉緊滾筒的組裝。 滾筒組裝前應(yīng)進(jìn)行檢查、清洗,軸承部位注入潤滑脂,其安裝應(yīng)達(dá)到下列要求:1)吊線墜測量滾筒橫向中心線與輸送機(jī)中心線的重合度,其偏差不

7、應(yīng)大于 2mm;2)在滾筒外緣掛兩個線墜(盡量靠近兩端)測量滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中 心線的垂直度,其偏差不應(yīng)大于 2/1000 ;3)使用鉗工水平尺在滾筒上部測量滾筒軸線的水平度,其偏差不應(yīng)大于 1/1000 ;4)對于雙驅(qū)動滾筒, 用同一把水平尺并在同一方向測量二滾筒軸線水平度, 其相對偏差不應(yīng)大于 0.4mm;5)拉緊滾筒在輸送帶連接后的位置, 應(yīng)按拉緊裝置形式, 輸送帶帶芯材料、 帶長和啟、制動要求確定,并應(yīng)符合下列要求:垂直框架式或水平車式拉緊裝置,往前松動行程應(yīng)為全行程的2040,其中尼龍帶芯、帆布帶芯或輸送機(jī)長度大于 200m的,以及電動機(jī)直接啟 動和有制動要求者松動行程應(yīng)取小值;

8、 絞車或螺旋拉緊裝置往前松動行程不應(yīng)小 于 100mm。.1.5.2.4 驅(qū)動裝置安裝如圖所示。驅(qū)動裝帶式輸送機(jī)的驅(qū)動裝置一般有電機(jī)、減速器、連軸器及逆止器或制動器組 成,依減速器的型式不同可分為平行軸式、直交式和軸裝式 置的安裝應(yīng)符合 GB50231-98及現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求b)直交式;( c)軸裝式(a)平行軸式;圖 帶式輸送機(jī)驅(qū)動裝置示意圖.1.5.2.5 托輥安裝托輥架安裝,軸線應(yīng)與機(jī)架軸線垂直,調(diào)整托輥架轉(zhuǎn)軸應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活;對于非調(diào)心或過渡的托輥輥子,其同類輥子上表面調(diào)整到在同一平面或同半徑的弧面上,相鄰三組輥子母線的相對標(biāo)高差不大于 2mm;輸送機(jī)凸弧段或凹弧段的托輥母線應(yīng)具有弧線

9、形;所有托輥在機(jī)架上應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活并檢查是否需要補(bǔ)充潤滑油。.1.5.2.6 輸送帶安裝輸送帶通常有強(qiáng)力型、 普通型和耐熱型, 同一工地多臺輸送機(jī)安裝時注意分 辨,并正確區(qū)分工作面和非工作面(工作面膠層較厚) ;膠帶布放過程中對膠帶的質(zhì)量進(jìn)行檢查,不應(yīng)有機(jī)械損傷、明顯的厚薄不 均、重皮、露布等缺陷;對于較短的輸送機(jī), 可用人力進(jìn)行布放, 膠帶較長時則應(yīng)使用卷揚機(jī)進(jìn)行布 放;布放的方法是在機(jī)尾處將整卷膠帶架空, 沿著上托輥向機(jī)頭方向展開, 再繞 過機(jī)頭滾筒進(jìn)入下層。布放輸送帶時應(yīng)有專人指揮, 以確保安全, 特別是帶坡度輸送帶布放時, 應(yīng) 采取措施防止輸送帶下滑; 使用卷揚機(jī)布放, 沿線每 5 米設(shè)一

10、人照管, 避免跑偏、 卡滯,并設(shè)專人與卷揚機(jī)操作人員保持聯(lián)系。.1.5.2.7 輸送帶連接輸送帶的連接是固定帶式輸送安裝過程中極其重要的工序, 應(yīng)配備有實際操 作經(jīng)驗的技術(shù)工人進(jìn)行操作,如無專門經(jīng)驗的人員,應(yīng)在正式連接前進(jìn)行試連 接,并進(jìn)行拉伸試驗,破斷強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到原輸送帶的 85 90,試連接的材料、 工具、工藝過程與正式連接完全一致。輸送帶連接的工藝過程和要求如下:1)橡膠輸送帶連接(1)棉織物帆布、人造織物芯層橡膠輸送帶,采用常溫法連接;其接頭和膠漿等應(yīng)按橡膠輸送帶制造廠的規(guī)定選擇;(2)鋼繩芯橡膠輸送帶應(yīng)采用熱硫化法連接;其硫化接頭的型式、尺寸和 硫化工藝, 以及所用膠漿均應(yīng)按橡膠輸送帶

11、制造廠的規(guī)定選用; 電加熱設(shè)備由膠 帶廠配套供應(yīng)。硫化器結(jié)構(gòu)示意圖如下圖。1、機(jī)架; 2、加緊機(jī)構(gòu); 3、墊鐵; 4、螺桿; 5、螺母; 6、墊圈; 7 高壓軟管; 8、試壓泵; 9、隔熱 板; 10、上加熱板; 11、二次電纜; 12、電控箱; 13、一次電纜硫化器示意圖3)橡膠輸送帶熱硫化法連接應(yīng)符合下列規(guī)定:粘接帶芯用的膠漿應(yīng)分為稀漿和稠漿兩種, 稀漿應(yīng)為一份橡膠料浸入六份 汽油內(nèi)溶解成的稀糊狀膠漿;稠漿原料與稀漿相同,但其汽油的數(shù)量改為三份。 接頭時應(yīng)先涂一層稀漿, 待干后涂稠漿。接頭處覆蓋膠的配方與本體覆蓋膠一致。保溫時間宜按下列要求:A 當(dāng)輸送帶總厚度 25mm時,按下式計算:T

12、1.4(14+0.7i+1.6A )(式 3.2.6-1 )式中 T保溫時間( min);i 纖維層數(shù);A 上膠與下膠的總厚度( mm)。B 當(dāng)輸送帶總厚度 25mm時,可按下式計算:T=1.4(17+0.7i+2A) 或( 3.2.62)C接所需增加的輸送帶附加長度 L0,可按下式計算:L0 1/2B+S(i 1) 或(3.2.6 3)式中 L0需增加的輸送帶附加長度( mm);B 輸送帶寬度( mm)S 剖割階梯長度( mm),S=1.3B/(i-1 )i 纖維層數(shù)。1 上覆蓋層; 2 纖維層; 3 下覆蓋層:4運動方向; B 帶寬; S 階梯長度硫化連接剖面4)橡膠輸送帶的冷粘接帶式輸送

13、機(jī)的膠帶由覆蓋膠層和多層棉織簾子布制成,各層間用硫化橡膠粘結(jié)在一起,外面覆蓋一層橡膠殼,張力主要靠簾子布承受由于熱硫化連接工藝復(fù)雜,不容易掌握,不適合于施工現(xiàn)場。而傳統(tǒng)的皮帶扣連接因其接頭重量大,工作不平穩(wěn),振動與噪音較大,接頭強(qiáng)度低,基本淘 汰,國內(nèi)從上世紀(jì)八十年代初逐步研究推廣冷粘接工藝。粘合劑粘合劑由膠粘劑和固化劑二個組分組成,各膠帶生產(chǎn)廠家都有配套的粘合劑,故粘合劑一般由膠帶生產(chǎn)廠家配套供應(yīng)。粘合操作工藝A 預(yù)制二塊墊壓鋼板, 二邊配鉆適量螺栓孔, 厚度、尺寸結(jié)合膠帶尺寸確定(下圖)。板外面可適當(dāng)加筋以提高剛度。05+寬帶021+寬帶膠帶接頭長義 +100墊壓鋼板示意圖B拉緊輸送膠帶,

14、接頭粘接前用 35 噸倒鏈將膠帶拉緊,留出端部以便操 作見下圖。C清掃擦拭膠帶接口,將膠帶接口兩端頭進(jìn)行清掃灰塵,擦凈油污,清理范 圍宜超出剖割長度 1m以上。D 膠帶接口剖切,以某工程膠帶數(shù)據(jù)為例:帶寬 B 0.5m,芯層三層,厚 15mm,通常取接頭長度 L1 0.5m,先擇定 L10.65m,接口剪裁如圖示斜口。兩個待接的端頭除在二端各有一測(對稱)保留 10mm不作切割,其余剖割 根據(jù)膠帶內(nèi)簾子布層分布情況,沿圖示斜線作臺階形切割,接頭段分三個臺階, 需保證兩頭重疊后總厚度 15mm(不小于原厚度)。如圖。E 待粘面銼毛并作潔凈處理。 在不損壞層間線芯的前提下, 用角向磨光機(jī)(換 裝圓

15、盤鋼絲刷)將簾布銼毛,除去層表面殘膠,并吹掃干凈,再用汽油或四氯化 碳脫脂。F 環(huán)境溫度宜控制在 20 60,否則應(yīng)進(jìn)行局部加溫, 同時控制溫度, 保 持膠帶表面干燥。G 粘合劑混合配制。將粘劑和固化劑以 85:15 重量比進(jìn)行混合配制,充分 攪勻,即用即配,以免固化。H涂粘,將兩待粘端頭置于墊板上,用毛刷蘸著配制好的粘合劑膠液在待粘 面涂刷。一般涂刷分 4 道進(jìn)行,沿橫向刷 1 道、沿縱向 1 道、沿左 45°方向一 道、沿右 45° 1 道,以保證涂刷均勻。經(jīng)晾 1015 分鐘,用于觸其不粘手時, 立即進(jìn)行貼合, 粘合從一邊以線接觸粘合開始, 沿著粘合線用鋼管向前滾壓。

16、 待 全部貼合后再用木榔頭從接頭中央向四周敲上 23 遍。可能有氣泡的部位,用 針刺排氣,再敲擊,最后壓上板,擰緊螺栓。置放 8 小時即可。2) 塑料輸送帶塑化連接(1) 截去多余輸送帶,并將兩段進(jìn)行清潔處理;(2) 將兩端面裁成與中心線垂直并應(yīng)從端部向內(nèi)量 150mm,畫出線,然后把 兩端 150mm內(nèi)的面、底層塑料剝?nèi)ィ?3) 從兩端面向內(nèi)量 100mm,畫出線,并把兩端 100mm內(nèi)緯線抽去,見下圖 (a);(4) 打結(jié)。將一端拆散后的經(jīng)線每 5 束并在一起另一端相對應(yīng)的 5 束經(jīng)線打 結(jié),見下圖( b)。打結(jié)順序先結(jié)兩測后結(jié)中間打結(jié)方法見下圖( c),打結(jié)時力求 控制各線結(jié)長度一致。以

17、保證能同時受力;(5) 把多余的線頭剪掉;(6) 在上、下面鋪以塑料片,總厚度較輸送帶厚 2mm;塑料片應(yīng)由生產(chǎn)輸送 帶廠家配供;(7) 塑化。將電熱板通電,待溫度升到 160,切斷電源,并擰緊加壓螺栓, 再通電升至 170 175時,切斷電源后讓其自然冷卻,當(dāng)電熱板溫度降至90以下時,方可卸壓,并完成塑化。3)輸送帶連接注意事項(1)切割刀具應(yīng)有深度控制卡具,見下圖;(2)粘結(jié)工作應(yīng)在良好通風(fēng)處實施;(3)禁用明火;(4)環(huán)境應(yīng)防塵;(5)輸送帶連接后應(yīng)平直,當(dāng)帶寬 500mm,帶長 20m在 7m長度上測量, 不直度應(yīng)不大于 25mm;當(dāng)帶寬 500mm,帶長 20mm時,在 5m內(nèi)測量不

18、直度應(yīng) 不大于 25mm。限深卡具說明:限深卡具使用方法:將刀具放入卡具槽內(nèi),調(diào)整刀刃伸出卡具長度,當(dāng)?shù)毒呒獠吭诖懈畈紝?與下層布之間時,擰緊緊定螺釘。這樣剖割輸送帶就不會損傷下層布了。.1.5.2.8 輸送機(jī)附件安裝固定帶式輸送機(jī)常見附件有:張緊裝置、逆止裝置及制動裝置、清理裝置、裝料漏斗、 卸料漏斗和犁式卸料器、卸料車等。1)張緊裝置安裝方法及要求 垂直框架或水平車式拉緊裝置,往前松動行程為全行程的20 40,其中尼龍芯帶,帆布芯帶或輸送機(jī)長度大于 200m的,以及電動機(jī)直接啟動和有 制動要求者,松動行程應(yīng)取小值;絞車或螺旋拉緊裝置,往前松動行程不應(yīng)小于 100mm;絞車式拉緊裝置裝配后

19、, 其拉緊鋼絲繩與滑輪線槽的中心線及滾筒軸線的 垂直線的偏斜應(yīng)小于 10;拉緊裝置的輪子應(yīng)與軌道面接觸, 四個輪子中只允許一個輪子與軌道有間 隙,但間隙不能大于 2mm。2)逆止裝置及制動器 塊式制動器在松閘狀態(tài)下,閘瓦不應(yīng)接觸制動輪工作面;在額定制動矩 下,閘瓦與制動輪工作面的貼合面積,壓制成型的,每塊不應(yīng)小于設(shè)計面積的 50,普通石棉的,每塊不應(yīng)小于設(shè)計面積的 70;盤式制動器在松閘裝態(tài)下,閘瓦與制動盤的間隙宜為 1mm;制動時閘瓦與 制動盤工作面的接觸面積不應(yīng)小于制動面積的 80;帶式逆止裝置的工作包角 不應(yīng)小于 70°。滾柱逆止器的逆較角不應(yīng)大 于 30°,安裝后減

20、速器應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活。1逆止帶; 2膠帶; 3滾筒;4皮帶運轉(zhuǎn)方向; - 包角3)清理裝置刮板清掃器的刮板和回轉(zhuǎn)清掃器的刷子, 在滾筒軸線方向與輸送機(jī)的接觸長 度不應(yīng)小于帶寬的 80。4)料斗安裝 控制好與輸送帶的相對位置,偏離輸送帶中心線不應(yīng)大于20mm,裝料斗軟接頭不應(yīng)對輸送帶產(chǎn)生壓力。所有連接螺栓使用彈簧墊圈,防止振動脫落。5)卸料器安裝 卸料器工作位置時,其應(yīng)緊貼輸送帶,接觸長度應(yīng)大于85;卸料車,可逆配倉輸送機(jī)輪子與軌道間隙不應(yīng)大于 0.5mm。.1.5.3 試車1)空負(fù)荷試車的條件 前述工作全部完成,并符合要求; 相關(guān)的電氣施工和自控施工全部完成并符合要求; 所有潤滑點均按規(guī)定加注潤滑油

21、脂; 輸送機(jī)周圍及通道清理完畢。2)空負(fù)荷試車的合格標(biāo)準(zhǔn)拉緊裝置調(diào)整應(yīng)靈活; 輸送機(jī)啟動和運轉(zhuǎn)時,滾筒均不應(yīng)打滑; 輸送帶運轉(zhuǎn)時不應(yīng)跑偏, 若跑偏應(yīng)予調(diào)整, 輸送帶邊緣與托輥端緣距離應(yīng) 大于 30mm;電機(jī)、變速箱、滾筒軸承溫度和溫升應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。3)負(fù)荷試車應(yīng)具備的條件空荷試車合格;有逆止器的應(yīng)先試驗合格;必要的試車物料準(zhǔn)備;輸送機(jī)上、下游暢通;聯(lián)鎖試驗合格。4)負(fù)荷試車合格標(biāo)準(zhǔn)整機(jī)運行應(yīng)平穩(wěn),應(yīng)無不轉(zhuǎn)動的輥子;清掃器清掃效果良好, 刮板式清掃器的刮板與輸送帶接觸均勻, 并不應(yīng)發(fā) 生異常振動;卸料裝置不應(yīng)產(chǎn)生顫抖和撒料現(xiàn)象; 停機(jī)時制動、止逆裝置效果良好; 電機(jī)、軸承、變速箱溫度

22、和溫升應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。.1.6 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢驗固定帶式輸送機(jī)安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法見下表,檢驗結(jié)果及時填寫記 錄。固定帶式輸送機(jī)安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法項別項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗方法檢查數(shù)量保證1 膠帶安裝橡膠布帶接頭必須對準(zhǔn)、 牢固, 不得有破 裂現(xiàn)象, 松緊程度適當(dāng)。 松緊滾筒的位置必 須留有松緊行程觀察檢查按一個廠房,車間內(nèi)、外的輸項目2 試運轉(zhuǎn)(1)空負(fù)荷試運轉(zhuǎn):拉緊裝置調(diào)整應(yīng)靈 活,當(dāng)輸送機(jī)啟動和運行時, 滾筒均不應(yīng)打 滑;其邊緣與托輥側(cè)輥子端緣的距離應(yīng)大于 30mm(2)負(fù)荷試運轉(zhuǎn):整機(jī)運行應(yīng)平衡,應(yīng) 無不轉(zhuǎn)動的輥子, 卸料裝置不應(yīng)產(chǎn)生顫抖和 撒料現(xiàn)象檢查試運轉(zhuǎn)記錄或試車檢查送機(jī)臺數(shù) 抽查 10,但不 得少于 1 臺基 本 項 目1 聯(lián)軸節(jié)同軸度應(yīng)符合 GB50231 98 第五章第三節(jié)的要求

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