1、第一次作業（1、2、3章）第一章1、配置在混凝土截面受拉區鋼筋的作用是什么？答：在混凝土未破壞前，和混凝土一起承受拉、壓應力（拉應力主要有鋼筋承受，壓應力主要由混凝土承受），破壞后全部力由鋼筋承受。2、混凝土軸心受壓的應力應變曲線有何特點？答：完整的混凝土軸心受拉曲線由上升段OC、下降段CD和收斂段DE三個階段組成。上升段：當壓應力左右時，應力應變關系接近直線變化（OA段），混凝土處于彈性階段工作。在壓應力后，隨著壓應力的增大，應力應變關系愈來愈偏離直線，任一點的應變可分為彈性應變和塑性應變兩部分，原有的混凝土內部微裂縫發展，并在孔隙等薄弱處產生新的個別裂縫。當應力達到0.8（B點）左右后，混

2、凝土塑性變形顯著增大，內部裂縫不斷延伸拓展，并有幾條貫通，應力應變曲線斜率急劇減小，如果不繼續加載，裂縫也會發展，即內部裂縫處于非穩定發展階段。當應力達到最大應力時（C點），應力應變曲線的斜率已接近于水平，試件表面出現不連續的可見裂縫。下降段：到達峰值應力點C后，混凝土的強度并不完全消失，隨著應力的減小（卸載），應變仍然增加，曲線下降坡度較陡，混凝土表面裂縫逐漸貫通。收斂段：在反彎點D點之后，應力下降的速率減慢，趨于殘余應力。表面縱縫把混凝土棱柱體分為若干個小柱，外載力由裂縫處的摩擦咬合力及小柱體的殘余強度所承受。3、什么叫混凝土的徐變？影響徐變有哪些主要原因？答：在荷載的長期作用下，混凝土的

3、變形將隨時間而增加，亦即在應力不變的情況下，混凝土的應變隨時間繼續增長，這種現象稱為混凝土的徐變。主要影響因素：（1）混凝土在長期荷載作用下產生的應力大小；（2）加荷時混凝土的齡期；（3）混凝土的組成成分和配合比；（4）養護及使用條件下的溫度與濕度。第二章1、橋梁結構的功能包括哪幾方面的內容？何謂結構的可靠性？答：橋梁結構的功能由其使用要求決定的，具體有如下四個方面：（1）橋梁結構應能承受在正常施工和正常使用期間可能出現的各種荷載、外加變形、約束變形等的作用；（2）橋梁結構在正常使用條件下具有良好的工作性能，例如，不發生影響正常使用的過大變形和局部損壞；（3）橋梁結構在正常使用和正常維護條件下

4、，在規定的時間內，具有足夠的耐久性，例如，不出現過大的裂縫寬度，不發生由于混凝土保護層碳化導致鋼筋的修飾；（4）在偶然荷載（如地震、強風）作用下或偶然事件（如爆炸）發生時和發生后，橋梁結構仍能保持整體穩定性，不發生倒塌。結構的可靠性：指結構的安全性、適用性和耐久性。2、什么叫極限狀態？我國公路橋規規定了哪兩類結構的極限狀態？答：極限狀態當整個結構或結構的一部分超過某一特定狀態而不能滿足設計規定的某一功能要求時，此特定狀態成為該功能的極限狀態。承載能力極限狀態和正常使用極限狀態。3、我國公路橋規規定了結構設計哪三種狀況？答：持久狀況、短暫狀況和偶然狀況。4、鋼筋混凝土梁的支點截面處，結構重力產生

5、的剪力標準值 VGk=187.01KN；汽車荷載產生的剪力標準值VQ1k=261.76KN,；沖擊系數1+=1.19；人群荷載產生的剪力標準值VQ2k=57.2KN；溫度梯度作用產生的剪力標準值VQ3k=41.5KN，參照例題2-3，試進行正常使用極限狀態設計時的作用效應組合計算。解：作用短期效應組合汽車荷載不計沖擊系數的汽車荷載剪力標準值為：=431.39kN作用長期效應組合=331.08kN第三章1、什么叫受彎構件縱向受拉鋼筋的配筋率？配筋率的表達式中，含義是什么？ 答： 配筋率是指所配置的鋼筋截面面積與規定的混凝土截面面積的比值（化為百分數表達）。含義是指截面的有效高度。2、為什么鋼筋要

6、有足夠的混凝土保護層厚度？鋼筋的最小混凝土保護層厚度的選擇應考慮哪些因素？ 答：設置保護層是為了保護鋼筋不直接受到大氣的侵蝕和其他環境因素的作用，也是為了保證鋼筋和混凝土有良好的粘結。 影響因素：環境類別、構件形式、鋼筋布置。3、什么叫鋼筋混凝土少筋梁、適筋梁和超筋梁？各自有什么樣的破壞形態？答：實際配筋率小于最小配筋率的梁稱為少筋梁；大于最小配筋率且小于最大配筋率的梁稱為適筋梁；大于最大配筋率的梁稱為超筋梁。 少筋梁的受拉區混凝土開裂后，受拉鋼筋達到屈服點，并迅速經歷整個流幅而進入強化階段，梁僅出現一條集中裂縫，不僅寬度較大，而且沿梁高延伸很高，此時受壓區混凝土還未壓壞，而裂縫寬度已經很寬，

7、撓度過大，鋼筋甚至被拉斷。 適筋梁受拉區鋼筋首先達到屈服，其應力保持不變而應變顯著增大，直到受壓區邊緣混凝土的應變達到極限壓應變時，受壓區出現縱向水平裂縫，隨之因混凝土壓碎而破壞。 超筋梁的破壞是受壓區混凝土被壓壞，而受拉區鋼筋應力尚未達到屈服強度。破壞前的撓度及截面曲率曲線沒有明顯的轉折點，受拉區的裂縫開展不寬，破壞突然，沒有明顯預兆。 少筋梁和超筋梁的破壞都很突然，沒有明顯預兆，故稱為脆性破壞。4、截面尺寸bh=200500mm的鋼筋混凝土矩形截面梁，采用C25混凝土和HRB335鋼筋，環境I類，安全等級二級，最大彎矩組合設計值Md=145KN .m，進行截面設計并復核？解：基本公式法：查附表可得，則彎矩計算值。采用綁扎鋼筋骨架，按一層鋼筋布置，假設，則有效高度。（1）求受壓區高度有公式