1、 露天礦柴油發(fā)電機(jī)工安全操作規(guī)程 1. 啟動(dòng)前的預(yù)備工作: (1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。 (2) 操作人員應(yīng)分工明確, 實(shí)行監(jiān)護(hù), 并穿戴絕緣鞋。 (3) 向電氣室工作人員發(fā)出“預(yù)備”開車的信號(hào)后, 仔細(xì)檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸掌握、油盎油位, 及各部緊固螺釘, 確認(rèn)無誤, 并油水溫度不低于20時(shí), 方可進(jìn)行啟動(dòng)。 (4) 各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置。 (5) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。 (6) 檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常, 超速保險(xiǎn)裝置是否定位。 (7) 置離合器手柄于啟動(dòng)位置, 并打開掃氣泵的排污閥。 (8) 啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵, 待循環(huán)水及油壓符合

2、要求時(shí), 一人操作, 一人幫助進(jìn)行啟動(dòng)。2. 柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行: (1) 停車超過24小時(shí), 須打開試動(dòng)閥, 并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵; 長(zhǎng)期停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求, 手動(dòng)盤車轉(zhuǎn)12圈, 自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈, 以排出缸內(nèi)的油和水, 然后關(guān)閉試動(dòng)閥, 方合好前離合器。 (2) 啟動(dòng)燃油泵, 放出管路中的空氣, 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi), 方可進(jìn)行正式啟動(dòng)。 (3) 察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常, 然后按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器銷釘。 (4) 不能啟動(dòng)時(shí),

3、應(yīng)仔細(xì)判明緣由, 緣由不明, 不應(yīng)再次啟動(dòng), 連續(xù)啟動(dòng)不應(yīng)超過三次,每次間隔時(shí)間不應(yīng)少于 2分鐘, 第三次不能啟動(dòng)時(shí), 應(yīng)仔細(xì)分析檢查, 確認(rèn)排解故障后, 允許第四次啟動(dòng)。 (5) 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電, 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 假如需要帶電作業(yè), 應(yīng)遵守危急作業(yè)審批制度和電工平安操作規(guī)程。 (6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)留意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常, 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動(dòng),無冒火花現(xiàn)象, 無特別聲響, 此外還要與電工人員協(xié)作, 調(diào)整頻率和電壓, 使之接近到額定值。(7) 當(dāng)接近到“預(yù)備并列”的信號(hào)后, 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必需是正常、平穩(wěn)的, 而且達(dá)到頻率相等, 電壓一樣, 相位相同, 相序全都方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí), 以同步表為準(zhǔn), 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速, 調(diào)整勵(lì)磁, 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí), 其負(fù)載不宜過大, 并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同