1、word1 工程概況1.1 工程建設(shè)概況永州地區(qū)湘桂線改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區(qū)相關(guān)工程的主要組成局部。湘桂線本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600 至出永州站湘桂線K141+700 與既有湘桂線接軌處，線路長(zhǎng)度13.858km。其中DK130+600K141+065.39 為新建鐵路，長(zhǎng)度為9.337km。DK322+900 至DK327+421.7(=K141+700)為既有線及既有線改建，長(zhǎng)度為4.521km。總工期36 個(gè)月。湘桂線改造工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為鐵路等級(jí)級(jí)，初期按單線建設(shè)，預(yù)留復(fù)線條件，橋梁雙線墩臺(tái)、隧道、深路塹等不易改建工程一次建成雙線；限制坡度：6%；線路平面

2、條件按速度目標(biāo)值200km/h 設(shè)計(jì)，正線按重型軌道一次性鋪設(shè)無縫線路，采用有碴軌道結(jié)構(gòu)，最小曲線半徑一般3500km，困難條件2800m；內(nèi)燃牽引，預(yù)留電化條件；機(jī)車類型：DF4；牽引總量3500t；到發(fā)線有效長(zhǎng)度850m;閉塞類型：自動(dòng)閉塞。永州市位于湖南省南部,五嶺山脈北麓。境內(nèi)屬中亞熱帶大陸性季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)。即具溫光豐富的大陸性季風(fēng)氣候的特點(diǎn)，又有雨量充分、空氣濕潤(rùn)的海洋性氣候特征。全年平均氣溫在17.618.6，無霜期年均285311 天。年降雨量12901590毫米，南部六縣有“天然大棚之稱。而我們要進(jìn)行規(guī)劃的是這一改建工程的橋梁工程局部的內(nèi)容。本標(biāo)段共有特大橋2 座，共計(jì)1913

3、.78 延長(zhǎng)米，大橋3 座，共計(jì)804.38 延長(zhǎng)米，涵洞31 座，1147.04橫延米。橋梁工程概況具體見下表。橋梁工程概況表序號(hào)橋名橋梁分類中心里程孔跨類型橋梁全長(zhǎng)(m)備注1蘆洪市河特大橋特IIDK131+549.4919-32m 后張梁634.8樁基、擴(kuò)基、T臺(tái)2黃獅頭特大橋特IIDK138+949.1715-32m 后張梁+6-24m 后張梁+19-32m 后張梁1278.98樁基、擴(kuò)基、T臺(tái)3八古塘大橋大IIDK134+340.2956-32m 后張梁208.86樁基、擴(kuò)基、T臺(tái)4魯家村大橋大IIDK137+457.1811-32m 后張梁382.15樁基、擴(kuò)基、T臺(tái)5跨S217

4、公路大橋大IIDK137+868.256-32m 后張梁213.37樁基、擴(kuò)基、T臺(tái)工期9 個(gè)月,確保在27 個(gè)月內(nèi)的時(shí)段內(nèi)完成招標(biāo)范圍內(nèi)全部工程工程。即按照業(yè)主暫定開工日期 2005 年5 月30日正式開工，方案竣工日期為2007 年8 月30 日。1.2 工程施工概況施工條件：施工條件較好，工地距永州市較近標(biāo)段起點(diǎn)距永州約20km，終點(diǎn)距永州約6km，可就近利用既有公路交通進(jìn)入工地，新修施工道路較少。主要地材從永州市湘江砂石碼頭(料場(chǎng))購(gòu)置。所用電力可就近利用地方高壓線路，接線方便。1.3 工程施工特點(diǎn)重、難點(diǎn)工程分析及對(duì)策本工程最大特點(diǎn)是集中了路基、橋涵及隧道等多類工程，工程量較大，橋涵

5、結(jié)構(gòu)物較多，綜合性強(qiáng)，施工投入較多。工程重難點(diǎn)是隧道及橋梁，其中蔣家隧道為雙線隧道，處于巖溶地區(qū)，地質(zhì)情況較差，圍巖級(jí)別高，個(gè)別地段埋深淺，施工工法轉(zhuǎn)換多，采用針對(duì)性措施和合理的開挖支護(hù)方式，確保隧道開挖過程中的平安穩(wěn)定十分關(guān)鍵。橋梁工程的關(guān)鍵在于根底工程，個(gè)別橋址地下巖溶較發(fā)育，給鉆孔樁施工的成孔增加了難度，須引起高度重視。另外，由于本工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求高設(shè)計(jì)時(shí)速目標(biāo)值為200km/h,對(duì)路基填料尤其是對(duì)路基基床，包括基床表層及底層的選用、特殊地段處理及壓實(shí)度提出了較高的要求，須特別引起重視。2施工方案設(shè)計(jì)2.1施工部署：施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分橋梁工程擬上3 個(gè)橋梁施工隊(duì)施工，即二個(gè)路基施工隊(duì)

6、，二個(gè)橋梁隊(duì)，一個(gè)樁基施工隊(duì)，二個(gè)涵洞施工隊(duì)，二個(gè)防護(hù)排水施工隊(duì)和一個(gè)路面施工隊(duì)。2.2 組織機(jī)構(gòu)：2.2.1管理模式：成立工程經(jīng)理部，隸屬單位總部管理，除投標(biāo)書中承諾的人員、設(shè)備外，還將在單位范圍內(nèi)調(diào)遣適合本合同施工的隊(duì)伍、設(shè)備；工程經(jīng)理部各機(jī)構(gòu)部門同時(shí)受單位相關(guān)職能部門管理；工程經(jīng)理部將按照我單位工程管理要求的要求優(yōu)質(zhì)、高效、平安、按期完本錢工程施工。2.2.2工程組織機(jī)構(gòu)和人員組成：由一名工程經(jīng)理做為本工程的總負(fù)責(zé)人，全權(quán)代表本公司對(duì)本工程實(shí)施各項(xiàng)管理，再設(shè)1 名生產(chǎn)副經(jīng)理，1 名平安副經(jīng)理，1 名工程總工程師組成工程管理班子。設(shè)四部?jī)墒伊鶄€(gè)職能部門，即工程技術(shù)部、平安質(zhì)量部、方案財(cái)務(wù)部

7、、工程保障部、綜合辦公室、中心試驗(yàn)室。工程部定員45 人，人員配置和機(jī)構(gòu)設(shè)置見后面兩圖序號(hào)職能部門人數(shù)人員配置1管理層4工程經(jīng)理1 人，總工1 人，生產(chǎn)、平安副經(jīng)理各1 人。2工程技術(shù)部18調(diào)度2 人、路基工程師1 人， 隧洞工程師2 人、橋梁工程師5 人、資料管理員1 人、測(cè)量工程師1 人、量測(cè)工程師1 人，測(cè)量量測(cè)5人。3中心試驗(yàn)室3試驗(yàn)工程師1 人，試驗(yàn)員2 員。4平安質(zhì)量部5專職平安員3 人，質(zhì)檢工程師2 人。5工程保障部3設(shè)備工程師1 人，材料工程師2 人6方案財(cái)務(wù)部5財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人會(huì)計(jì)師1 人， 出納會(huì)計(jì)員1 人， 合約工程師1 人，計(jì)量工程師1 人，方案統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人1 人。7綜合辦公室

8、7文秘兼文件管理員1 人，司機(jī)2 人，公安2 人，醫(yī)務(wù)1 人， 環(huán)保1 人。合計(jì)45.word.word3工程經(jīng)理部各部門職責(zé)：工程經(jīng)理部的主要職責(zé)是受公司法人代表及總部各部門的委托，實(shí)施對(duì)本工程的全面管理，充分發(fā)揮監(jiān)督、協(xié)調(diào)、效勞和指導(dǎo)的職能。 3.1.工程經(jīng)理：負(fù)責(zé)本工程的全面工作，代表本單位直接與業(yè)主接觸，并嚴(yán)格履行施工合同，對(duì)所承建的工程的工期、質(zhì)量、平安負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。合理組織生產(chǎn)，保證正常的施工條件，優(yōu)化配置工程的人力、資金、材料、施工及檢測(cè)設(shè)備等資源，合理安排施工進(jìn)度，保證均衡生產(chǎn)，做到文明施工。認(rèn)真履行工程承包合同，負(fù)責(zé)落實(shí)工程的開工、竣工交付等有關(guān)事宜，強(qiáng)化工程管理的“四控制

9、、“三管理、“一協(xié)調(diào)，滿足顧客要求，保證兌現(xiàn)合同承諾。制定各項(xiàng)規(guī)章制度，保證工程正常運(yùn)行。 3.2.主管生產(chǎn)工程副經(jīng)理：主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，施工方案管理，召開工程調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系，協(xié)助工程經(jīng)理抓好生產(chǎn)。 3.3.主管平安工程副經(jīng)理：協(xié)助工程經(jīng)理抓好平安管理工作，負(fù)責(zé)編制平安方案，制定各項(xiàng)平安措施，落實(shí)平安責(zé)任制，組織平安生產(chǎn)檢查，對(duì)平安隱患實(shí)施糾正措施。 3.4.工程總工程師：組織工程部專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行施工圖紙自審，參加顧客或設(shè)計(jì)單位組織的施工圖紙會(huì)審或設(shè)計(jì)交底，并做好圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底記錄；組織編制指導(dǎo)性/實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；負(fù)責(zé)貫徹質(zhì)量、職業(yè)健康平安、環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，組織編制作業(yè)

10、指導(dǎo)書；審核物資需求方案和非標(biāo)構(gòu)件加工訂貨方案，監(jiān)督有關(guān)人員做好物資和工程產(chǎn)品監(jiān)測(cè)和施工過程監(jiān)測(cè)，保證滿足施工標(biāo)準(zhǔn)和合同中規(guī)定要求；組織重要部位和特殊過程的工程檢查驗(yàn)收，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格或潛在不合格及時(shí)采取糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證措施的實(shí)施情況。組織推廣應(yīng)用“四新技術(shù)，努力提高施工工藝水平和操作技能；定期召開質(zhì)量分析會(huì)，檢查質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性，及時(shí)研究處理質(zhì)量活動(dòng)中的重大技術(shù)問題。對(duì)質(zhì)量持有否決權(quán)；定期組織工程工程質(zhì)量檢查，主持分部工程質(zhì)量評(píng)定。 3.5.各職能部室：工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工方案制定與優(yōu)化，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)交底，進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)；負(fù)責(zé)本工程控制測(cè)量、施工放樣和監(jiān)控量測(cè)；中心試驗(yàn)室

11、負(fù)責(zé)本工程的各項(xiàng)試驗(yàn)和檢驗(yàn)；平安質(zhì)量部負(fù)責(zé)平安檢查、平安培訓(xùn)和貫徹職業(yè)健康平安標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工平安進(jìn)行控制。負(fù)責(zé)貫徹質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施質(zhì)量檢查，對(duì)質(zhì)量負(fù)監(jiān)督責(zé)任；負(fù)責(zé)編制施工周報(bào)和月報(bào)，制定施工方案和監(jiān)督方案執(zhí)行；工程保障部負(fù)責(zé)物資材料供給、機(jī)械設(shè)備管理；方案財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)施工預(yù)算、核算、結(jié)算及施工方案的制定，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理；綜合辦公室負(fù)責(zé)貫徹環(huán)境保護(hù)體系標(biāo)準(zhǔn)、文件控制、辦公區(qū)管理、對(duì)外協(xié)調(diào)、生活區(qū)管理、工區(qū)治安、環(huán)保及工人醫(yī)療效勞等。2.3 資源組織：本工程施工便道盡量利用既有的便道擴(kuò)寬和整修后作為施工道路，另保證施工場(chǎng)地道路的貫穿，需加修一定數(shù)量的便道和便橋。具體其數(shù)量見后面表格臨時(shí)工程數(shù)量表。2.

12、4施工順序：具體施工順序見后面施工進(jìn)度方案及其橫道圖3 主要工程施工方法3.1黃獅頭特大橋共有26 墩為樁根底，共計(jì)樁基244 根，14 個(gè)墩為擴(kuò)大根底，T 型橋臺(tái)，雙線圓端型墩。最大墩高21m。擴(kuò)大根底基坑采用挖掘機(jī)放坡開挖，石方局部采用放小炮爆破的方法開挖。人工清理基底。基坑側(cè)壁穩(wěn)定較差時(shí)，可增大放坡的寬度，或采用擋板支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)等措施，防止開挖出的基坑坍塌。模板采用組合鋼模。樁基鉆孔采用沖擊鉆機(jī)和旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)泥漿護(hù)壁法成孔，水下灌注混凝土。水中墩樁基施工，27、30 號(hào)墩跨越一小溪，先采用筑島作為鉆機(jī)施工平臺(tái)，鋼筋籠采用現(xiàn)場(chǎng)加工制作，分節(jié)吊裝焊接。鋼筋籠吊裝利用鉆機(jī)塔架或吊車吊裝。導(dǎo)

13、管法灌注水下混凝土。27、30 號(hào)墩承臺(tái)施工時(shí)先施作草袋圍堰，再進(jìn)行基坑開挖。墩臺(tái)身采用鋼管搭設(shè)腳手架，墩模采用廠制定型鋼模。鋼筋在加工棚統(tǒng)一加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)焊接、綁扎。混凝土由拌合站集中拌合，混凝土罐車運(yùn)輸，泵送分層澆筑，插入式振搗棒振搗。3.2 洪市河特大橋共有14 墩為樁根底，共計(jì)樁基112 根， 4個(gè)墩為擴(kuò)大根底，T 型橋臺(tái)，雙線圓端型墩。最大墩高15m。大橋1 號(hào)、2 號(hào)墩跨越蘆洪市河，修建一臨時(shí)便橋，橋?qū)?.5m，為2×20m 貝雷架梁，采用30 工字鋼作橫梁，16 工字鋼作縱梁、斜撐，上鋪10mm 鋼板。3.3八古塘大橋大橋共有1 墩、2 臺(tái)為樁根底，共計(jì)樁基32 根

14、，4 個(gè)墩為擴(kuò)大根底，T 型橋臺(tái)，雙線圓端型墩。最大墩高15m。魯家村大橋大橋共有2 墩、2 臺(tái)為樁根底，共計(jì)樁基48 根，7 個(gè)墩為擴(kuò)大根底，T 型橋臺(tái)，雙線圓端型墩。最大墩高15m。跨S217 公路大橋大橋共有4 墩、1 臺(tái)為樁根底，共計(jì)樁基44 根， 1 個(gè)墩、1 臺(tái)為擴(kuò)大根底，T 型橋臺(tái)，雙線圓端型墩。最大墩高12m。擴(kuò)大根底基坑采用挖掘機(jī)放坡開挖，石方局部采用放小炮爆破的方法開挖。人工清理基底。基坑側(cè)壁穩(wěn)定較差時(shí)，可增大放坡的寬度，或采用擋板支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)等措施，防止開挖出的基坑坍塌。模板采用組合鋼模。樁基鉆孔采用沖擊鉆機(jī)和旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)泥漿護(hù)壁法成孔，水下灌注混凝土。鋼筋籠采用現(xiàn)場(chǎng)

15、加工制作，分節(jié)吊裝焊接。鋼筋籠吊裝利用鉆機(jī)塔架或吊車吊裝。導(dǎo)管法灌注水下混凝土。4施工進(jìn)度方案4.1計(jì)算工程量：特大橋2 橋，1913.78 延長(zhǎng)米；大橋3 座，804.38 延長(zhǎng)米。主要工程數(shù)量見下表2橋梁工程座52.1蘆洪市河特大橋m634.81鉆孔樁根1122墩臺(tái)個(gè)202.2大橋共三座m804.381鉆孔樁根1242墩臺(tái)個(gè)412.3黃獅頭特大橋m1278.981鉆孔樁根2442墩臺(tái)個(gè)264.2繪制正式進(jìn)度方案施工準(zhǔn)備從2005 年5 月30 日至2006 年3 月30 日。樁基先施工橋臺(tái)樁基，然后再?gòu)? 號(hào)墩至20 號(hào)墩、39 號(hào)墩至21 號(hào)墩方向施工，施工時(shí)間從2005 年7 月1 日

16、至2006 年3月31 日。根底施工從2005 年7 月1 日至2006 年11 月30 日。臺(tái)身施工從2005 年11 月1 日至2005 年12 月31 日。墩身施工從2005 年9 月1 日至2007 年4 月30 日。其它附屬工程施工從2007 年3 月1 日至2007 年8 月31 日。4.2-1施工進(jìn)度方案橫道圖同網(wǎng)絡(luò)圖如下列圖所示圖4-01 特大橋施工進(jìn)度方案橫道圖圖4-02 特大橋施工進(jìn)度方案網(wǎng)絡(luò)圖.word5資源需用量方案5.1勞動(dòng)力需用量方案橋梁工程擬上3 個(gè)橋梁施工隊(duì)施工，即二個(gè)路基施工隊(duì)，二個(gè)橋梁隊(duì)，一個(gè)樁基施工隊(duì)，二個(gè)涵洞施工隊(duì)，二個(gè)防護(hù)排水施工隊(duì)和一個(gè)路面施工隊(duì)。具

17、體任務(wù)見下表。表5-01 隊(duì)伍安排及施工任務(wù)劃分表序號(hào)隊(duì)伍名稱人數(shù)施 工 任 務(wù) 安 排1橋梁施工一隊(duì)160負(fù)責(zé)蘆洪市河特大橋施工2橋梁施工二隊(duì)160負(fù)責(zé)八古塘大橋、魯家村大橋、跨S217 公路大橋施工3橋梁施工三隊(duì)240負(fù)責(zé)黃獅頭特大橋施工5.2主要材料需用量方案根據(jù)本標(biāo)段各項(xiàng)工程確定主要材料需用量如下表所示：材料名稱單位數(shù)量20052006年2007年2022年二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度水泥T51878365052346320625072307160616558323125912碎石m325918223120354453021632104

18、38762335703210016520148742471砂子m310036595851063212026117681225211520102241032499142120鋼筋T2117159207287247298286230157143103生石灰m325646167229403085347236423107267021501954954片石m387355576078309267854090321125011488106421043731095.3施工機(jī)械需用量方案根據(jù)本標(biāo)段工程的工程，及其他的相關(guān)工程設(shè)計(jì)。可安排本次施工機(jī)械需要量見下表：序號(hào)名 稱 規(guī)格型號(hào) 產(chǎn)地 數(shù)量臺(tái)備 注 1 沖擊

19、鉆 CJF20 山東10 2 旋轉(zhuǎn)鉆 KP1500 天津2 3 倒鏈3、5、10t 北京3 4 汽車起重機(jī) QY8 浦沅1 5 汽車起重機(jī) QY16 浦沅1 6 汽車起重機(jī) QY25 浦沅1 7 翻斗車 廣西 2 8 變壓器 400KVA 天津2 9 柴油發(fā)電機(jī) 75KW 福建2 10 電焊機(jī) BX300 天津6 11 切斷機(jī) GQ40 天津2 12 彎曲機(jī) GW40 天津2 13 鋼筋調(diào)直機(jī) GT4/14 山東2 14 蛙式打夯機(jī) HW-250 天津2 15 潛水泵 TS100 濟(jì)南10 16 潛水泵 BQF-1 上海5 17 泥漿泵 80LZ-C，80m3/h，25m 北京15 18 混凝

20、土拌合站 JS750 北京1 19 混凝土輸送泵 HBT40 湖南2 20 鋼模板 3 墩模2 套、臺(tái)模1 套6施工平面圖6.1確定攪拌站、倉(cāng)庫(kù)、材料、構(gòu)件堆場(chǎng)以及加工廠的位置混凝土采用集中拌和，在蘆洪市河特大橋設(shè)一拌合站(JS500)供給本橋混凝土施工，黃獅頭特大橋設(shè)一拌合站(JS750)供給本橋的混凝土施工，八古塘大橋、魯家村大橋、跨S217 公路大橋混凝土由設(shè)在蔣家隧道出口(JS500)和黃獅頭特大橋拌合站供給。混凝土采用混凝土攪拌車運(yùn)輸。6.2臨時(shí)設(shè)施布置(現(xiàn)場(chǎng)辦公室，施工隊(duì)伍駐地等)本工程施工便道盡量利用既有的便道擴(kuò)寬和整修后作為施工道路，另保證施工場(chǎng)地道路的貫穿，需加修一定數(shù)量的便

21、道和便橋。臨時(shí)設(shè)施數(shù)量見下表序號(hào)名稱里程長(zhǎng)度(m)備注1便橋IIDK131+30040蘆洪市河特大橋： 便橋?yàn)?×20m 貝雷架梁 從既有交叉道IIDK131+480 處向橋兩端修建便道2貫穿便道IIDK131+320-IIDK131+4801603貫穿便道IIDK131+480-IIDK131+860380八古塘大橋：4貫穿便道IIDK134+150-IIDK134+450300從既有交叉道IIDK134+150 處向沿線路方向修建便道魯家村大橋：5貫穿便道IIDK137+280-IIDK137+760380從既有交叉道永州至邵陽公路IIDK137+760 處引入跨S217 公路大

22、橋：6貫穿便道IIDK131+480-IIDK131+860380從既有交叉道永州至邵陽公路IIDK137+830 處向橋兩端修建便道7貫穿便道IIDK138+320-IIDK138+820500黃獅頭特大橋： 從既有交叉道IIDK138+820 處向橋兩端修建便道8貫穿便道IIDK138+820-IIDK139+58007609涵管(1.5)IIDK139+160710涵管(1.5)IIDK139+25076.3水電管網(wǎng)布置在IIDK139+270 線路左側(cè)拌合站處將高壓電力引入站內(nèi)，在IIDK131+650 處安裝變壓器1 臺(tái)，供給蘆洪市河特大橋施工用電；在IIDK133+250 處安裝變

23、壓器1 臺(tái)，供給八古塘大橋施工用電；在IIDK137+650 處安裝變壓器1 臺(tái)，供給魯家村大橋、跨S217 公路大橋施工用電；在IIDK138+400、IIDK139+100 各處安裝變壓器1 臺(tái)，供給黃獅頭特大橋施工用電。關(guān)于工程用水，由于工程所在地地表水豐富，對(duì)混凝土無腐蝕性，施工用水從附近的水塘、溝渠抽取，設(shè)儲(chǔ)水 池儲(chǔ)水。6.4施工總平面布置圖略,見附圖7主要技術(shù)組織措施7.1工期保證措施影響本工程工期的因素主要有：施工區(qū)段長(zhǎng)，沿線水田、水塘較多，構(gòu)造物多，工程量大；雨季長(zhǎng)，影響路基填筑及橋涵隧道施工；線路所經(jīng)地段巖溶發(fā)育，路基、橋涵、隧道施工前需進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查。針對(duì)以上因素，制定工期保

24、證措施如下：7.1-1組織保證措施：A.成立保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的工期管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工程經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工組織，副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織實(shí)施，工程總工負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)保證，調(diào)度室主任負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，成立以經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部室負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)為成員的工期保障體系，確保施工方案、方法、人員、設(shè)備、材料供給。B.建立工期保證體系為保證實(shí)現(xiàn)甲方對(duì)該工程的總體工期規(guī)劃，建立工期保證體系。C.施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)。針對(duì)本標(biāo)段施工區(qū)段長(zhǎng)，工程量大、結(jié)構(gòu)物多、工序多相互制約的特點(diǎn)，方案在工程部設(shè)一個(gè)集中調(diào)度室，由副經(jīng)理任總調(diào)度長(zhǎng)，工程技術(shù)部副部長(zhǎng)任調(diào)度長(zhǎng)。調(diào)度室有四大任務(wù)，一是協(xié)調(diào)全標(biāo)段設(shè)備、物資、運(yùn)輸車輛和場(chǎng)地

25、的調(diào)配使用；二是處理隧道洞內(nèi)突發(fā)事件；三是催促落實(shí)各項(xiàng)防護(hù)工程施工和雨季防洪搶險(xiǎn)；四是負(fù)責(zé)落實(shí)甲方、監(jiān)理和本部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本工程的各項(xiàng)指示。D.成立地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)中心7.1-2制度保證措施：A.實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制.實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工程量掛鉤，做到多勞多得，少勞少得，調(diào)動(dòng)單位、個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性，在保證質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度。B.進(jìn)度檢查制度.路基和橋涵工程按網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度方案對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行檢查核對(duì)擬定的循環(huán)時(shí)間與實(shí)際時(shí)間的差距，通過檢查比照，調(diào)整作業(yè)循環(huán)時(shí)間。C.調(diào)度例會(huì)制度.堅(jiān)持每天一次調(diào)度會(huì)，通過調(diào)度會(huì)提出施工中存在的問題，調(diào)整施工資源，確定

26、合理的時(shí)間間距，排除各工程施工相互干擾因素。7.1-3人員設(shè)備保證措施:施工隊(duì)伍及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)要迅速。我單位將蔣家隧道和蘆洪市河特大橋、黃獅頭特大橋列為本工程的重點(diǎn)，從管理、進(jìn)度安排、人員、設(shè)備方面優(yōu)先考慮，上足滿足工期需要的人員、設(shè)備。根據(jù)工程需要，配備充足技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各種措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行配套管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。7.1-4.材料保證措施A方案用料措施物資設(shè)備管理人員根據(jù)施工進(jìn)度，分階段編制材料用量方案，按不同階段所需材料品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量要求做好材料供給方案，外購(gòu)材料按施工進(jìn)度方案提前定貨，最少在使用

27、前20 天到貨，自加工材料至少要有710 天的儲(chǔ)藏量，確保材料供給不影響施工進(jìn)度。B先檢驗(yàn)后使用措施為防止因材料質(zhì)量不合格而影響工期，所有材料一是提前準(zhǔn)備，二是進(jìn)場(chǎng)前先試驗(yàn)或檢驗(yàn)，合格后進(jìn)場(chǎng)，防止使用前才發(fā)現(xiàn)不合格而影響工期。C搞好設(shè)備維修保養(yǎng)，提高設(shè)備效率措施7.1-5技術(shù)保證措施不斷優(yōu)化施工組織措施盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主和有關(guān)單位做好各方面工作。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等更趨于合理和完善。對(duì)滯后工序應(yīng)統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確保工期。7.2質(zhì)量保證措施7.2-1 人員保證：明確職能、制定

28、獎(jiǎng)罰、簽訂責(zé)任狀。根據(jù)工程工程，確定上場(chǎng)質(zhì)量管理人員的人數(shù)，到達(dá)工程工程質(zhì)量有人管。建立工程質(zhì)量保證體系，將主要工程工程的技術(shù)質(zhì)量管理分區(qū)劃段逐項(xiàng)落實(shí)到人，明確每個(gè)技術(shù)人員工程質(zhì)量管理范圍、技術(shù)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，制定技術(shù)質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰方法，并和每個(gè)技術(shù)人員簽定含有獎(jiǎng)罰數(shù)額兌現(xiàn)方法的技術(shù)質(zhì)量包保責(zé)任狀，根據(jù)質(zhì)量管理業(yè)績(jī)實(shí)施重獎(jiǎng)重罰。7.2-2 制定全員質(zhì)量管理職責(zé)，實(shí)施全過程質(zhì)量監(jiān)控依據(jù)ISO9002 標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量保證手冊(cè)要求 ，對(duì)從事與質(zhì)量有關(guān)的管理、掛靠和驗(yàn)證工作的人員，核心是定崗、定責(zé)，以責(zé)定權(quán)，調(diào)動(dòng)質(zhì)量管理人員的責(zé)任心、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。7.2-3堅(jiān)持與質(zhì)量掛鉤的獎(jiǎng)懲制

29、度工程經(jīng)理部制訂質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施，從總價(jià)中提出相應(yīng)的費(fèi)用建立質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，實(shí)行內(nèi)部?jī)?yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度，優(yōu)質(zhì)按103%計(jì)價(jià)，合格按98%計(jì)價(jià)，不合格工程不計(jì)價(jià)，返工合格后按96%計(jì)價(jià)，同時(shí)實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，工程經(jīng)理部各級(jí)人員均按其所負(fù)責(zé)質(zhì)量責(zé)任，交付質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)金，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用。7.2-4保證橋涵工程質(zhì)量措施7.2-4-1開工前進(jìn)行定位復(fù)測(cè)，準(zhǔn)確確定橋位，并埋設(shè)必要的護(hù)樁，設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)。施工期間定期進(jìn)行中線及水平測(cè)量，確保橋位中線、寬度及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。7.2-4-2 先在樁位處用地質(zhì)鉆機(jī)勘探，并向設(shè)計(jì)單位報(bào)告勘察情況，無溶洞后開始鉆進(jìn)，鉆孔樁按標(biāo)準(zhǔn)要求施工，樁徑、樁底標(biāo)高、鉆孔的垂直

30、度符合設(shè)計(jì)要求。7.2-4-3工程材料進(jìn)行檢測(cè)。水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，其質(zhì)量和規(guī)格滿足標(biāo)準(zhǔn)和施工要求。砂石料進(jìn)行性質(zhì)、強(qiáng)度試驗(yàn)，其料徑、含泥量和級(jí)配等指標(biāo)應(yīng)滿足要求。7.2-4-4 明挖基坑開挖。如無鉆孔樁，那么通過風(fēng)鉆沿根底范圍鉆四孔，孔深35m，以查明基底巖溶情況，如遇溶洞，那么進(jìn)行補(bǔ)充鉆探。根底開挖后，認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)資料，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)資料與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以確保根底施工質(zhì)量和平安。按規(guī)定進(jìn)行坑壁防護(hù)，防止坍塌。檢驗(yàn)基底強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)有水基坑開挖采取排水措施，并做好原始記錄。隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、簽證后才能封閉。7.2-4-5嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行

31、涵洞基底檢查，基底承載力滿足要求。7.2-4-6 加強(qiáng)試驗(yàn)工作，混凝土拌和嚴(yán)格按配合比進(jìn)行。墩臺(tái)模板要統(tǒng)一規(guī)劃，混凝土搗固要密實(shí)。根底、墩臺(tái)身混凝土到達(dá)終凝前，不得泡水。橋臺(tái)圬工未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，臺(tái)后兩側(cè)不得填土。橋、涵臺(tái)后填料符合設(shè)計(jì)要求，填料的密實(shí)度必須到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。7.2-4-7 錐體護(hù)坡及涵洞端翼墻等砌體要選用符合設(shè)計(jì)要求的材料。保證砌面平整、坡面圓順，砌縫符合規(guī)定，勾縫線條流暢自然。7.2-4-8 鋼筋骨架綁扎必須牢固，焊接要檢查。7.2-4-9 施工縫處理措施。加強(qiáng)混凝土的振搗，模具縫隙塞實(shí)以防止漏漿，保證工作縫的混凝土施工質(zhì)量；再次澆筑混凝土前，將原混凝土接頭面鑿毛，清洗干凈再澆

32、筑混凝土。7.2-4-10 混凝土外觀質(zhì)量控制。混凝土拌制采用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備計(jì)量，根據(jù)試驗(yàn)確定配合比。添加減水劑，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制水灰比。模板安裝牢固平順，并加強(qiáng)緊固，防止跑模，使用光潔平整的大塊鋼模，澆筑前刷脫模劑。橋梁墩臺(tái)采用廠制組合式整體鋼模。澆筑混凝土?xí)r均勻分層進(jìn)行，防止產(chǎn)生偏壓，搗固密實(shí)，混凝土外層振搗到位。搭設(shè)施工平臺(tái)時(shí)，平臺(tái)與模板別離，不許相接觸，杜絕各種起吊設(shè)備撞擊。7.3平安及環(huán)境保證措施7.3.1.平安教育措施工程施工人員必須牢固樹立“平安第一，預(yù)防為主的思想，嚴(yán)格執(zhí)行 中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法 、 建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例 等平安生產(chǎn)的法律、法規(guī)要求，認(rèn)真落實(shí)鐵道部、廣州鐵路集

33、團(tuán)公司各項(xiàng)平安生產(chǎn)的規(guī)章制度和對(duì)平安生產(chǎn)的要求。同時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)平安教育也需要做到位。施工現(xiàn)場(chǎng)制作平安宣傳欄和警示標(biāo)志，配齊平安防護(hù)用品。對(duì)全體職工進(jìn)行平安知識(shí)和根本技能培訓(xùn)，熟悉和遵守有關(guān)平安技術(shù)操作規(guī)程，并進(jìn)行平安考試。對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員要交代平安考前須知，穿戴平安防護(hù)用品。7.3.2.平安生產(chǎn)制度措施為了做到施工中各項(xiàng)工作有章可循，建立各項(xiàng)平安作業(yè)規(guī)章制度，主要包括以下內(nèi)容：平安生產(chǎn)責(zé)任制度；平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度；特種作業(yè)人員持證上崗制度；施工現(xiàn)場(chǎng)消防平安責(zé)任事故；生產(chǎn)平安事故報(bào)告制度；生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援制度；意外傷害保險(xiǎn)制度；開挖爆破作業(yè)平安規(guī)章制度；高處作業(yè)平安作業(yè)制度；車輛運(yùn)輸運(yùn)

34、行平安作業(yè)制度；各種機(jī)械的操作規(guī)那么及考前須知；爆破平安作業(yè)規(guī)程和規(guī)章制度；有害氣體檢測(cè)制度；用電平安須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；用水管路安裝及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；各種信號(hào)的設(shè)置規(guī)那么及維護(hù)措施；施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度及火工產(chǎn)品保管領(lǐng)用管理制度；防火、防凍、防風(fēng)平安制度；各種平安標(biāo)志的設(shè)置規(guī)那么及維護(hù)制度；有關(guān)部門勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行制度等。7.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)及臨時(shí)工程平安措施7.3.3.1.施工現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等平安規(guī)定及文明施工的要求。施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活及辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。工地平整，經(jīng)常保持排水暢通，工地內(nèi)的各種道路平整、堅(jiān)

35、實(shí)，保持暢通，且有照明設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置平安警示標(biāo)志，設(shè)置平安生產(chǎn)宣傳欄。在重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道設(shè)立“五牌一圖，即：工程告示牌、平安生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、平安無事故記錄牌、工地主要管理人員名牌和施工總平面布置圖。7.3.3.2.臨時(shí)電力及照明平安臨時(shí)用電嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。工地架設(shè)的臨時(shí)電力線路的位置、桿高及桿型應(yīng)按設(shè)計(jì)圖施工。低壓動(dòng)力線路不得使用裸銅線或裸鋁線，架空線路與地面、水面、建筑物、機(jī)具設(shè)備、鐵路路等均保持一定的平安距離。各種導(dǎo)線配線時(shí)使用與之相應(yīng)的電壓等級(jí)的絕緣導(dǎo)線及瓷夾、瓷管、瓷瓶，導(dǎo)線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎，室內(nèi)照明線路用瓷夾固定。保險(xiǎn)絲按用電負(fù)荷量裝設(shè)。工地

36、內(nèi)的變、配電設(shè)施有完善的屏護(hù)裝置，安裝在室外的變壓器以及室內(nèi)的變、配電裝置均有遮欄。配電站、所有防雷及消防設(shè)施，戶外圍墻高度不低于2.5m，并設(shè)有明顯的警告牌。電器設(shè)備的金屬外殼必須有可靠的接地裝置。在產(chǎn)生大量蒸氣、氣體、粉塵等工作場(chǎng)所的使用密閉式的電器設(shè)備。有爆炸危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所，應(yīng)使用防爆型電器設(shè)備。普通照明燈不得當(dāng)作移動(dòng)式手提作業(yè)燈使用。工地投光燈安裝位置選擇不阻礙工作的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，支架牢固，設(shè)必要防護(hù)。定期檢查用電平安，及時(shí)更換老化破損電線。7.3.4.橋涵施工平安措施本標(biāo)段有2 座特大橋，3 座一般大橋，涵洞31 座。進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，認(rèn)真核對(duì)線路資料、地形地貌、墩臺(tái)里程、標(biāo)高等，本

37、標(biāo)段巖溶發(fā)育，施工中應(yīng)加強(qiáng)超前探測(cè)，并作好地下水的預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作，核實(shí)設(shè)計(jì)地質(zhì)資料，假設(shè)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)資料與設(shè)計(jì)資料不符，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，確保施工質(zhì)量和平安。7.3.5.橋梁墩臺(tái)混凝土工程使用的模板及支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度應(yīng)滿足施工要求，其承載能力應(yīng)滿足支承新澆混凝土的重力、側(cè)壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求；施工中不得碰撞模板和腳手架。模板撤除時(shí)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，懸掛警示標(biāo)志并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。本標(biāo)段橋梁墩臺(tái)一般都在10m 以上，但凡從事高處作業(yè)人員均在接受高處作業(yè)平安知識(shí)的教育，經(jīng)體檢合格前方可上崗。在進(jìn)行高處作業(yè)施工時(shí)，使用腳手架、平臺(tái)、梯子、檔腳板、平安帶、平安網(wǎng)等，作業(yè)前認(rèn)真檢

38、查所用的平安設(shè)施是否牢固、可靠，個(gè)人平安防護(hù)用具按規(guī)定正確佩戴和使用。高處作業(yè)使用工具、材料嚴(yán)禁投擲，上下立體交叉作業(yè)確有需要時(shí)，中間設(shè)隔離設(shè)施。施工中發(fā)現(xiàn)平安措施有隱患時(shí)，應(yīng)立即采取措施，消除隱患，必要時(shí)停止作業(yè)。7.4 冬雨季施工措施本標(biāo)段屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，雨量充分，由于雨期施工持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，而且大雨、大風(fēng)等惡劣天氣具有突然性，因此應(yīng)認(rèn)真編制好雨季施工的平安技術(shù)措施，做好雨季施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保雨季施工質(zhì)量和平安。A.合理組織施工。編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書，作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件。根據(jù)雨期施工特點(diǎn)，將不宜在雨期施工的工程提早或延后安排，對(duì)必須在雨期施工的工程制定有效的措施。

39、注意天氣預(yù)報(bào)，做好防汛準(zhǔn)備。遇到大雨、大霧、雷擊、大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)當(dāng)停止進(jìn)行露天高處、起重吊裝和打樁等作業(yè)。B.做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水。根據(jù)施工總平面圖、利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，確保施工工地排水暢通；嚴(yán)格按防汛要求，設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河溝；臨近高地的施工現(xiàn)場(chǎng)上側(cè)應(yīng)挖好截水溝，防止洪水沖入現(xiàn)場(chǎng)；雨期施工前應(yīng)做好傍山施工現(xiàn)場(chǎng)邊緣的危石處理，防止滑坡、塌方威脅工地；雨期應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，及時(shí)疏浚排水系統(tǒng)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。C.臨時(shí)道路應(yīng)起拱5，兩側(cè)做寬300mm、深200mm的排水溝；對(duì)路基易受沖刷局部，鋪石塊等滲水防滑材料，保證路基的穩(wěn)固；場(chǎng)內(nèi)主要道路應(yīng)當(dāng)硬化。臨時(shí)設(shè)施及其他施工準(zhǔn)備工作。施工現(xiàn)場(chǎng)的大型臨時(shí)設(shè)施，以雨期施工前應(yīng)整修加固完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水，嚴(yán)防水沖入設(shè)施內(nèi)。選址要合理，避開滑波、山洪、坍塌等災(zāi)害地段。大風(fēng)和大雨后，應(yīng)當(dāng)檢查臨時(shí)設(shè)施地基和主體結(jié)構(gòu)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。D.雨期施工前應(yīng)去除溝邊多余的棄