1、土地整理項目土地平整工程施工方案一）土地開挖、平整施工1、對整理單元進行施工放線，確定標高定線測量及水準測量由建設單位組織、建設監理、設計和施工單位參加技術 交底和現場交樁。固定水準點以及參照物的有關數據及管線 和位置，做出標志。標樁按照間距100m設置，特殊地段設置加密樁，當縱向轉角大于 2度時，設置縱向變坡樁并注明角度、曲率半徑、切線 長度和外矢距。定位放線 （ 撒灰線 ）- 機械挖出上層種植土 - 機械平整土 地土地找平 - 回填種植土2、開挖（ 1 ）主要機械設備：機械挖土工程機具設備有：推土機、鏟運機、挖掘機、 裝載機及配套自卸汽車等。（2）作業條件：清除挖方區域內所有障礙物， 對附

2、近原有電桿、 塔架 等采取有效防護加固措施。制定好現場場地平整、 基坑開挖施工方案， 分別確定 挖填區面積，繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖，確 定開挖路線、順序、標高、邊坡坡度、排水溝及土方堆放地點。完成測量控制網的設置， 包括控制基線、 軸線和水準 基點。在施工區域內作好臨時性或永久性排水設施。 完成必需的臨時設施， 包括生產設施及生活設施及機 械進出和土方運輸道路、臨時供水供電線路。機械設備運進現場，進行維護檢查、試運轉，使處于 良好的狀態。（3）施工工藝機械化開挖應根據工程規模、 土質情況、 地下水位高 低、施工設備條件、進度要求等合理選用挖土機械，以充分發揮 機械效率，節省費用，

3、加快工程進度。各種挖土機械應采用其生產效率高的作業方法進行 挖土。挖土機、 運土汽車進出運輸道路， 應盡量利用場地未 開挖部位，使互相貫通作為車道，確定挖填方的調配分區和 調配方向及運輸路線。自卸車數量應按挖掘機械大小， 生產率和工期要求配 備，應能保證挖掘或裝載機械連續作業。開挖邊坡土方，禁止切割坡腳，以防導致邊坡失穩。機械挖土應分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻等事故。機械開挖應由深而淺，基層應預留一層200mr厚用人工清底找平，從而避免超挖現象。先把表土剝離，用推土機進行土地平整， 整理成梯田， 再把剝離的土均勻的鋪在整理后的梯田上。再挖方的同時進行填土， 避免或減少重復倒

4、運土方倒 運，因此采用推土機把要挖的土方推到回填處，然后進行土 地平整。對整理單元地面進行統一找平。（二）土回填工程施工方案1、回填土工藝流程：2、土方填筑時注意事項：處理：垂直軸線方向的接縫，(1) 接頭應以斜坡相接，坡度采用1:3 - 1:5。(2) 雨天施工時，應根據雨情預報，在下雨時及時壓實 作業面層的松土，作業面可做成中央高兩側微低的坡拱，以 利于排水。下雨時或雨后不得踐踏填筑面，雨后填筑土料應 晾曬等方法處理，經檢查合格后方可復工。(3) 土料含水量處理，當土料含水量高于最優含水量時， 應作晾曬處理，當土料含水量小于最優含水量時，應在鋪土 區或土料區進行增大含水量處理。(4) 雨天

5、后填筑面處理：應對填筑面重新壓實刨毛，壓 實度檢測合格后，方可進行上一層土方填筑。接頭及邊坡局 部部位受雨水沖刷，應重新分層填筑壓實。3、土方填筑質量檢測：采用環刀取樣進行跟蹤測定密實度每層填筑層密實度 檢測量不得少于5個，當填筑土層出現光面、彈簧狀、中空 松土層或剪力破壞等現象，應根據具體情況認真處理，經驗收合格后方可進行上一層土鋪填回填應分段進行， 在墻身砌出地面后， 基坑必須及時回 填夯實，并做成不小于 5的向外流水坡，以免積水下滲， 影響墻身穩定。回填時根據設計圖紙要求及現行的施工規范 規定，墻后填土宜選擇透水性較強的石渣，并應采用蛙式打 夯機分層夯填，每層虛鋪厚度應在 300mm 以

6、內。擋土墻的 泄水孔處嚴格按照設計圖紙要求及現行的施工規范規定，其 滲水管、透水管周側 300*300 范圍內填砂密實，泄水孔處加 鋼絲密網，達到設計要求和規范規定。(四)回填打夯：(1) 填土時坑內打夯人員必須遠離灰斗，防止碰傷。(2) 打夯機操作人員要嚴格按照操作規程操作，一人打 夯一人扶線，避免打夯機砸線。(3) 每臺夯機的電機必須必須是強絕緣或雙絕緣電機， 并裝有漏電保護裝置。夯機操作開關必須使用定向開關。夯 機的手柄必須加裝絕緣材料。(4) 夯機作業前方 2m 內不得有人。多臺夯機同時作業時，其并列間距不得小于 5m，縱列間距不得小于 10m。(5) 夯機出現啃土現象時，必須停機清除

7、，嚴禁在運轉中清除(6) 搬運夯機時應切斷電源并將電線盤好，夯頭綁住。 往坑槽下運送時，應用繩索或塔吊運送，嚴禁推、扔夯機。(7) 打夯機扶線人員應使線與夯機保持 34m 的余量， 發現電纜線有扭結纏繞、 破裂及漏電現象， 應及時切斷電源， 停止作業。(8) 土方隨進隨填，余土要及時用密目網覆蓋防塵，及 時清理施工場地和場外道路，設專人灑水，以防現場塵土飛 揚造成大氣污染。三)土方外運施工方案 本工程的土方如須外運的，須運至甲方指定地點堆放。I、建立控制網點 根據建設單位及監理單位提供的坐 標及高程，用經緯儀和水準儀建立現場控制網點，確保高程 和位置準確。、土地平衡及調配 施工時，一個地塊一個

8、地塊進行，每個地塊先控制四個 角點位置及高程，然后用機械及人工進行該區塊的土方平 衡，將土方外運或調入，土方平衡時，應遵照以下原則： 力求挖方與填方基本平衡和就近調配，使挖方量與運 距的乘積之和盡可能成為最小，亦即使土方運距量或費用最 小。 應考慮近期利用和后期施工相結合，及各區塊與全場 相結合。 調配方向，運輸路線一定要選擇適當。 表層土先堆放至現場監理指定的區域，以備后用。 制作土方調配圖表即： 首先，劃分調配區，在對施 工現場進行實測的情況下在場地平面圖上畫出各區的挖填 方分界線（即零線），再根據地形條件，把各區塊的挖方區 和填方區再行當地劃分為若干個調配區。 然后，用方格網 法計算各調

9、配土方工程量，并填在圖上，求出每對調配區之 間的平均運距。 最后，畫出土方調配圖，在圖上標出調配 方向，土方量以及平均運距，列出土方平衡表。川、機械施工 采用推土機、挖掘機等機械化施工設備進行聯合作業， 推土機作業時，根據我們施工現場的安排情況，大部分情況 下均可采用系列推土法。 可用 2-3臺推土機并列作業， 以減少 土體漏失量，鏟刀相距150-300mm ,在推土運距50-75m之間， 可采用此法。推土時，均采用順下坡方向切土與推運，借機械向下的 重力作用切土， 增大切土深度和運土數量， 可提高生產率 30% 左右，若坡度太小時亦可分段推土，創造下坡送土條件，從 而提高生產效率。 如果遇到