1、1、 首先檢查土料種類和質量以及石灰材料的質量是否符合標準的要求；然后分別過篩。 塊灰悶制的熟石灰，要用 610m m的篩子過篩，土料要用1620mm篩子過篩，均應確保粒 徑的要求。2、 灰土拌合：灰土的配合比應用體積比 3:7。嚴格控制配合比。拌合時必須均勻一致， 至少翻拌兩次，拌合好的灰土顏色應一致。3、灰土施工時，應適當控制含水量。工地檢驗方法是：用手將灰土緊握成團，兩指輕 捏即碎為宜。如土料水分過大或不足時，應晾干或灑水潤濕。4、基坑（槽）底或基土表面應清理干凈。特別是槽邊掉下的虛上，風吹入的樹葉、木 屑紙片，塑料袋等垃圾雜物。5、 分層鋪灰土：每層的灰土鋪攤厚度，可根據不同的施工方法

2、，按表2-1選用。択土域犬處鋪厚度*2-1虛鋪皿廈5和1人力加儔高W* filXhini-一.蜒式打剜lb環irtlT卻機3血帰機機魚巧-10t2W - 3'心戢槍各層鋪排后均應用木耙找平，與坑（槽）邊壁上的木撅或地坪上的標準木樁對應檢查。 少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。6、夯打密實：夯打（壓）的遍數應根據設計要求的干土質量密度或現場試驗確定，一 般不7、灰土分段施工時，不得在墻角、柱基及承重窗間墻下接槎。上下兩層灰土的接槎距 離不得小于500mm.8、 灰土回填每層夯（壓）實后，應根據規范規定進行環刀取樣，測出灰土的質量密度, 達到設計要求時，才能進行

3、上一層灰士的鋪攤。9、 找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用 鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土。水泥混凝土路面面層小型機具施工主要包括以下工序：測量放樣及安裝模板T架設傳力桿和拉桿T拌和物的拌和與運輸T攤鋪與成型T表面修整抗滑構造的施工接縫施工養生灌縫（2）混凝土拌和混凝土拌和采用混凝土拌和機拌和。拌和物應拌和均勻、充分， 拌和時間根據拌和機的類型、轉速、拌和物的種類和投料順序決定， 根據拌和物的黏聚性、均勻性及強度穩定性經試拌確定。（3）混凝土運輸拌好的拌和物應盡快運送到攤鋪現場。 混凝土拌和物的運輸， 要 保證現場有足夠的攤鋪時間。（ 4）混凝土攤鋪攤鋪混

4、凝土拌和物前， 應做好檢查準備工作。 現場應有專人指揮 卸料，使卸下的拌和物分成幾個分布均勻的小堆，以方便攤鋪。在模 板附近，用鐵鍬插搗幾下，以防止出現孔洞蜂窩現象。（5）振搗拌和物攤鋪均勻后， 采用插入式振搗棒、 平板振動器和振動梁配 合進行振搗成型。每 2m 斷面應配備 2 根振搗棒。先用振搗棒對拌和 物進行振搗， 振搗位置呈梅花狀交錯分布。 再用平板式振動器在混凝 土表面全面振搗，每 4m 斷面應配備 1塊振動板，縱橫方向各振搗一 遍。平板振動振搗后，可用振動梁進一步振實并平整提漿。（ 6）提漿和抹面振實作業完成后， 進行整平工作。首先使用滾筒提漿整平，平均 每 4m 寬路面需配備 1

5、根滾筒。滾杠整平后，使用抹面機壓漿整平飾 面。抹面完成后，最后用抹刀和刮尺進行精抹飾面。做好人工清邊， 清除黏漿，修補缺角、掉角。（7）抗滑構造施工 宜優先選用硬刻槽。二級及其以下公路構造構造深度，一般路段0.50.9mm,彎道等特殊路段0.601.0m。路面攤鋪7d后或 抗壓強度達到設計抗壓強度的 40后方可刻槽，并宜在兩周之內 完成。刻槽深度為 23mm,槽寬35mm,槽間距1525mm。（ 8）混凝土養生 整平飾面完成后，應及時進行養生方法包括濕法養生、塑料 薄膜養生和噴灑養生劑養生。（9）拆膜 混凝土的立方體試件抗壓強度達到 9Mpa 以上時，應及時拆 膜。（10）接縫施工 縮縫施工 優先采用切縫的方法，當混凝土立方體強度達到 8Mpa 以上 時，應及時進行切縫。 縱向施工縫 當一攤鋪寬度小于路面總寬度時，設縱向施工縫。位置與車 道一致，構造采用平縫加拉桿型。 橫向施工縫每日施工結束時，或因特殊情況造成施工中斷時間超過3045min 時，應高橫向施工縫。 脹縫 在攤鋪至脹縫位置前方 12 處時，將脹縫支架準確定位錨固， 攤鋪混凝土拌和物并用振搗棒振實脹縫兩側的拌和物。 填縫 混凝土板養護期滿后，應及時填縫。先用切縫機將密封槽加 式成規定的尺寸，加工脹縫密封槽時，先取出脹縫上部的木條，將縫邊做成圓弧或