1、【精品文檔】如有侵權，請聯系網站刪除，僅供學習與交流護坡與護面墻的區別.精品文檔.公路邊坡常見支護方法簡介目前，我國山區高速公路建設迅猛發展。在高等級公路的修建中，出現大量的深挖路塹與高填路堤邊坡，其防護問題非常突出。為了滿足安全可靠和經濟合理雙重目標，對高邊坡病害特征的深入分析和對其治理工程方案的慎重選擇顯得十分重要。公路邊坡沿公路分布的范圍廣，對自然環境的破壞范圍大，如果在防護的同時，能夠注意保護環境和創造環境，采用適當的綠化防護方法來進行，則會使公路具有安全、舒適、美觀、與環境相協調等特點，也將會產生可觀的經濟效益、社會效益和生態效益。邊坡設計應遵循“安全綠色、水土保持、恢復自然、環保之

2、路”的設計原則。對公路邊坡進行防護，必須考慮以下問題： 邊坡穩定：保護路基邊坡表面免受雨水沖刷，減緩溫差與溫度變化的影響，防止和延緩軟巖土表面的風化、破碎、剝蝕演變過程，從而保護路基的整體穩定性。 環境保護:使工程對環境的擾亂程度減少到最小，并謀求人工構造物與自然環境相協調。 綜合效應：綜合防光，防眩，防煙，誘導司機視線，改善景觀等目的進行邊坡綠化防護，充分發揮防護工程的綜合效益。1工程防護1.1 抹面與捶面1.1.1適用條件：對各種易于風化的軟巖層（如泥質砂巖、頁巖、千枚巖、泥質板巖等）邊坡，當巖層風化不甚嚴重時；所防護的邊坡，本身必須是穩定的，但其坡面形狀、陡度及平順性不受限制；所防護的邊

3、坡，必須是干燥、無地下水的巖質邊坡。1.1.2構造要求：抹面厚度一般為57cm，捶面厚度為1015cm，一般為等厚截面。抹面與捶面工程的周邊與未防護坡面銜接處，應嚴格封閉。如在其邊坡頂部做截水溝，溝底與溝邊也要做抹面或捶面防護。大面積抹面或捶面時，每隔510m應設伸縮縫。1.2 灌漿與勾縫灌漿適用于石質堅硬、不易風化、巖層內部節理發育，但裂縫寬度較小的巖質路塹邊坡。勾縫適用于石質較堅硬、不易風化、張開節理不甚發育，且節理縫較大較深的巖石路塹邊坡上。1.3水泥土護坡1.3.1適用條件：適用于粉土、粉砂、粉質粘土、粘土等填方邊坡。易受洪水浸淹的路基填方邊坡。可用于鹽漬土地區。1.3.2構造要求：水

4、泥土護坡厚度一般為1020cm。水泥摻量一般為815，具體摻量施工時根據現場試驗確定。1.4 護面墻1.4.1適用條件：多用于易風化的云母巖、綠泥片巖、千枚巖及其它風化嚴重的軟質巖層和較破碎的巖石地段，以防止繼續風化；所防護的邊坡本身必須是穩固的；護面墻有實體護面墻、孔窗式護面墻、拱式護面墻和肋式護面墻。實體護面墻適用于一般土質及碎石邊坡；空窗式護面墻用于邊坡緩于1：0.75，孔窗內可采用捶面（坡面干燥時）或干砌片石；拱式護面墻用于邊坡下部巖層較完整，而需要防護上部邊坡者或通過個別軟弱地段時，邊坡巖層較完整且坡度較陡時采用肋式護面墻。1.4.2構造要求：（1）實體護面墻厚度視墻高而定，一般采用

5、0.40.6m，底寬一般等于頂寬加H/10H/20;單級護墻的高度一般不超過15m，多級護墻的總高度一般不超過30m。沿墻身長度每隔10m設置一道2cm的伸縮縫，縫內用瀝青麻筋填塞。在泄水孔后用碎石和砂做成反濾層，以排除墻后排水。修筑護面墻前，對所有的邊坡清除風化層至新鮮巖層，對風化迅速的巖質（如云母巖、綠泥片巖等）邊坡，清挖出新鮮巖面后，應立即修筑護面墻。頂部應用原土夯填，以免水流沖刷。（2）孔窗式護面墻孔窗式護面墻的窗孔通常為半圓拱形，高2.53.5m,寬23m，半徑11.5m。其基礎、厚度、伸縮縫等與實體護面墻相同，窗孔內視具體情況，采用干砌片石、植草或捶面。（3）拱式護面墻拱跨較小時（

6、23m），拱圈可采用10#水泥砂漿砌片石，拱高視邊坡下面完整巖層高度而定，拱跨較大時，可采用砼拱圈。1.5 噴漿或噴射混凝土防護1.5.1適用條件:適用于巖性較差、強度較底、易風化或堅硬巖層風化破碎、節理發育、其表層風化剝落的巖質邊坡；當巖質邊坡因風化剝落和節理切割而導致大面積碎落，以及局部小型坍塌、落石時，可采用局部加固處理后，進行大面積噴漿（噴射混凝土）。對于上部巖層風化破碎下部巖層堅硬完整的高大路塹邊坡；不能承受山體壓力，邊坡須是穩定的。1.5.2構造要求：噴漿厚度不宜小于1.52cm，噴射混凝土的厚度以35cm為宜。為防止坡面水的沖刷，沿噴漿（噴射混凝土）坡面頂緣外側設置一條小型截水溝

7、。漿體兩側鑿槽嵌入巖層內。1.6 噴錨防護1.6.1適用條件:凡易于噴漿（噴射混凝土）防護的巖質邊坡，當巖層風化破碎嚴重、節理發育，在破碎巖層較厚的情況下，如果繼續風化，將導致墜石或小型崩塌，從而影響整個邊坡的穩定性。它具有較高的強度，較好的抗裂性能，能使坡面內一定深度內的破碎巖層得以加強，并能承受少量的破碎體所產生的側壓力。1.6.2構造要求：為防止坡面水的沖刷，沿噴漿（噴射混凝土）坡面頂緣外側設置一條小型截水溝。錨固深度視邊坡巖層的破碎程度及破碎層的厚度而定，用1：3的水泥沙漿固結。噴漿厚度不小于3cm，噴射混凝土的厚度不小于5cm。錨桿的類型有樹脂錨桿、全長砂漿錨桿、塑料錨桿、水泥錨桿和

8、縫管錨桿。提高錨桿承載力的措施主要有延長錨固段長度、二次壓漿、采用端頭擴大或多段擴大頭錨桿、重復高壓灌漿和改變錨桿傳力特征的剪力或壓力型錨桿。其中二次壓漿和重復高壓灌漿比較實用有效。1.7 土釘墻土釘墻是一種較新式的結構物，它主要由“釘”（即錨桿）、混凝土面板（掛網噴射混凝土）、錨板組成。1.7.1作用機理通過規則排列的錨桿（“釘”）、面板、錨板將邊坡一定范圍內的土體進行原位加固，形成一種復合結構式的墻土釘墻，墻后土壓力由土釘墻承擔。1.7.2適用條件主要適用于風化破碎較嚴重的巖石邊坡，也可用于粉土、礫石和砂土邊坡。承受土壓力一般，其最大優點是從上往下逐層開挖土石方并及時對邊坡進行封閉加固，能

9、有效減少邊坡因開挖臨空而帶來的英里釋放，使邊坡保持原來的穩定結構，避免坍塌。1.7.3構造要求：施工程序為：成孔清孔置筋注漿噴射第一層細石混凝土裝掛鋼絲網噴射第二層細石混凝土；第一層細石混凝土厚710cm,第二層細石混凝土厚8cm。1.8 預應力錨索梁預應力錨索梁是最近幾年發展起來的一種新型加固措施。結構分為錨索和錨梁兩部分。1.8.1作用機理把破碎松散巖層組合連接成整體，并錨固在地層深部穩固的巖體上，通過施加預應力，使錨索長度范圍內的軟弱巖體（層）擠壓密實，提高巖層層面間的正壓力和摩阻力，阻止開裂松散巖體位移，從而達到加固邊坡的目的。這種方法的最大特點是：可保持既有坡面狀態下深入坡體內部進行

10、大范圍加固；預先主動對邊坡松散巖層施加正壓力，起到擠密鎖固作用；同時，錨索孔高壓注漿，漿液充填裂隙和孔隙，又可提高破碎巖體的強度和整體性；結構簡單、工期短、造價低廉。1.8.2適用條件裂隙和斷層發育、防緩邊坡工作量巨大的高陡邊坡。3.構造要求：錨梁：錨梁為鋼筋混凝土梁，采用C30混凝土澆注，它不僅為預應力錨索提供反力裝置，而且也對邊坡巖土有著框箍和壓緊作用。錨梁的施工順序為：防線挖槽綁扎鋼筋支模澆注混凝土。錨梁與錨索交叉部位預留塑料套管，便于錨索從中間穿過；在錨頭部位預埋承壓鋼板，并與錨梁澆注成整體。預應力錨索施工程序為：放點鉆孔編制鋼絞線注漿張拉鎖定。可與噴射混凝土或框格護坡相結合。2植物防

11、護2.1 種草2.1.1適用條件邊坡穩定、坡面沖刷輕微的路堤或路塹邊坡，一般要求邊坡坡度不陡于1:1，邊坡坡面水徑流速度不超過0.6m/s，長期浸水邊坡不適用。2.1.2種植方式根據施工方法不同，有以下幾種方式:（1）種子撒播法：適用于邊坡土質較軟，厚度在25mm以下的沙性土，23mm以下的粘性土，以及邊坡緩于1：1的情況。（2）噴播法：適用于礫間有砂的礫質土，或厚度在25mm以下的砂質土，厚度在23mm以下的粘性土、亞粘土土坡，或當厚度在25mm以上的硬質土時，在常降暴雨地區，則與鋪席工程并用。（3）客土噴播法5：客土噴播技術是一種改善邊坡植生環境，促進植物生長，從而在普通條件下無法綠化或綠

12、化效果差的邊坡上實現立體綠化、恢復自然植被的新技術。客土噴播法具有廣泛的適應性，土質或巖質邊坡都適用。（4）點穴、挖溝法 方法：點穴法是在邊坡上用鉆具挖掘直徑58cm、深1015cm的洞，每平方米約812個，將固體肥料等防入，用土、砂等將洞埋住后，再種種子。挖溝法是在邊坡大致按水平間隔50cm左右，挖掘1015cm深的溝，放入肥料后，撒播種子。適用于：公路兩側的綠化用地立地條件較差的情況，如硬質土或花崗巖風化砂土挖方邊坡。 2.2 鋪草皮2.2.1適用條件各種土質邊坡，特別是坡面沖刷比較嚴重、邊坡較陡（可達60°），徑流速度達0.6m/s時。2.2.2鋪草皮的方式平鋪、水平疊鋪、垂直

13、坡面或與坡面成一半破腳的傾斜疊置，以及采用片石等鋪砌成方格或拱形邊框、方格內鋪草皮等。2.3 植樹適用于：各種土質邊坡和風化極嚴重的巖石邊坡，邊坡坡度不陡于1：1.5，在路基邊坡和漫水河灘上種植植物，對于加固路基與防護河岸收到良好的效果。可以降低水流速，種在河灘上可促使泥沙淤積，防止水流直接沖刷路堤。植樹最好與植草相結合。高等級公路邊坡上嚴禁種喬木。3 柔性支護3.1 三維植被網三維植被網又稱防侵蝕網，以熱塑樹脂為原料。結構分為上下兩層，上層為一個經雙面拉伸的高模量基礎層，強度足以防止植被網的變形，并能有效防止水土流失，下層是一層彈性的、規則的、凹凸不平的網包組成。3.1.1作用機理：三維植被

14、網是由多層塑料凹凸網和高強度平網復合而成的立體網結構。面層外觀凹凸不平。材質疏松柔韌，留有90%以上的空間可填充土壤及沙粒，將草籽及表層土壤牢牢護在立體網中間。3.1.2特點 固土效果極好。實驗證明：在草皮形成之前，當坡度為45度時，三維植被網的固土阻滯率高達97.5%。即使坡面角達到90°時，三維植被網仍可保留阻滯住60%的土壤。 抗沖刷能力強。三維網墊及植物根系可起到淺層加筋的作用，這種復合體系具有及強的抗沖刷能力，能夠達到有效防護邊坡的目的。 網墊原材料采用聚乙烯，無毒且化學性質穩定可靠，埋在地下壽命可達50年以上，即使暴露在陽光下壽命也長達10多年。 草種采用混合草種，生長成

15、坪快；抗逆性強、耐貧瘠、耐粗放式管理等。3.1.3適用條件設計穩定的土質和巖質邊坡，特別是土質貧瘠的邊坡和土石混填的邊坡可以起到固土防沖并改善植草質量的良好效果。3.2 鋼繩網主動防護通過錨桿和支撐繩以固定方式將鋼繩網蓋在坡面上。作用機理:通過固定在錨桿或支撐繩上并施以一定預張拉的鋼繩網，以及在用作風化剝落、溜塌或坍落防護中抑制細小顆粒、灑落或土體流失時鋪以金屬網或土工格柵，對整個邊坡形成連續支撐。其預張拉作業使系統緊貼坡面形成了局部巖坡或土體移動或發生細小位移后將其裹縛于原位附近的預應力，從而實現其主動防護的功能。其系統作用原理類似噴錨支護等層面防護體系。然其柔性特征能使系統將局部體中下滑力

16、向四周均勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，從而使系統能承受較大的下滑力，同時它與三維植被網一樣與植物配套實現植物防護，使植物根系的固土作用與坡面防護系統結為一體，實現最佳邊坡防護和環保。3.3鋼繩網被動防護該方法是一種能攔截和堆存落石的柔性攔石網，由鋼繩網、固定系統、減壓環和鋼柱四部分組成。3.3.1.適用條件巖體交互發育、坡面整體性差，有巖崩可能的高路塹邊坡。3.3.2作用機理當落石沖擊攔石網時，其沖擊力通過網的柔性得以首先消散，并將剩余荷載從沖擊點向繩網系統周邊逐級加載，最終傳到錨固基巖和地層，且由錨桿及其基礎承受的最終剩余荷載以達很小的程度。 4綜合防護4.1巖質邊坡綠化噴播技術綠化噴

17、播技術，其核心是在巖質坡面營造一個既能讓植物生長發育而種植基質又不被沖刷的多孔穩定結構。它利用特制噴混機械將土壤、肥料、有機質、保水材料、植物種子、水泥等混合干料加水后噴射到巖面上，由于水泥的粘結作用，上述混合物可在巖石表面形成一層具有連續空隙的硬化體。一定程度的硬化使種植免遭沖蝕，而空隙內填有種子、土壤、保水材料等，空隙既是種植基質的填充空間，又是植物根系的生長空間。4.1.1適用條件不僅適用于所有開挖后的巖體邊坡，而且對于巖堆、軟巖、碎裂巖、散體巖、極酸性土巖以及擋土墻、護面墻、混凝土結構邊坡等不宜綠化的惡劣環境。 4.1.2施工方法修整邊坡在高速公路邊坡支護工程中，坡面比較平整，一般只需

18、清除表面雜物即可。如有非常凹凸的地方須進行處理。錨桿、掛網先在坡面上打孔，然后將機編網開卷鋪掛在坡面上，再用錨桿或錨釘固定。對于坡度較小（>1:1）、巖體結構穩定的邊坡，或已做拱架的陡坡，可不掛網，面向巖面直接噴射混合好的材料。噴混材料按比例混合后利用特制噴混機械將混合物加水及PH緩沖劑后噴射到巖面上。噴射分兩次進行，首先噴射不含種子的混合料，噴射厚度78cm，緊接著第二次噴射含有種子的混合料，噴射厚度23cm。噴射混合材料平均厚度10cm,變幅為315cm。覆蓋可在噴射后覆蓋無紡布、草簾、遮蔭網、稻草等保濕及防止雨水沖刷。養護噴播后如未下雨則需每天澆水保持土壤濕潤。一般7天左右發芽，一

19、個月成坪，兩個月覆蓋率達90%以上，成坪后可逐漸減少澆水次數。4.2框格護坡4.2.1適用條件：風化較嚴重的巖質邊坡和坡面穩定的較高土質邊坡。4.2.2框格形式選擇框格護坡可選用菱形框格、六邊形框格、主從式框格等3.構造要求：框格內植草，通常采用借土噴播法或植草皮等方法。框格形式主要有正方形、菱形、拱形、主肋加斜向橫肋或波浪形橫肋以及幾種幾何圖形組合等形式，框格及橫肋寬0.40.6m，主肋寬一般1m左右，框格間距2.53.5m。應根據情況設置固定樁或錨固筋固定。護坡與護面墻的區別 護坡【slope protection】指的是為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統稱。 橋址所在河段

20、，河岸的凹岸逐年迎受水流沖刷，會使河岸不斷地坍塌。為保護橋梁和路堤安全，須在凹岸修筑防護建筑物。此外，因設橋引起河水流向變化，沖刷河岸而危及農田和村鎮時，也須在河岸修建防護建筑物。這種建筑物通常又稱為護岸。護岸的形式有直接防護和間接防護。直接防護是對河岸邊坡直接進行加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷。常用拋石、干砌片石、漿砌片石、石籠及梢捆等修筑。間接防護適用于河床較寬或防護長度較大的河段，可修筑丁壩、順壩和格壩等，將水流挑離河岸。依護坡的功能可將其概分為兩種：(A)僅為抗風化及抗沖刷的坡面保護，該保護并不承受側向土壓力，如噴凝土護坡，格框植生護坡，植生護坡等均屬此類，僅適用于平緩且穩定無滑動的邊坡

21、上。(B)提供抗滑力之擋土護坡，大致可區分為：(a)剛性自重式擋土墻(如：重力式擋土墻，懸壁式擋土墻，扶壁式擋土墻)，(b)柔性自重式擋土墻(如：加筋式擋土墻)，(c)錨拉式擋土墻(如：錨拉式格梁擋土墻，錨拉式排樁擋土墻)等。護面墻 為了覆蓋各種軟質巖層和較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡，免受大氣影響而修建的墻，稱為護面墻。護面墻適用條件：1)護面墻多用于易風化的云母片巖、綠泥片巖、泥質灰巖、千枚巖及其它風化嚴重的軟質巖層和較破碎的巖石地段，以防止繼續風化。可以有效地防止邊坡沖刷，防止滑動型、流動型及落石型邊坡崩坍，是上邊坡最常見的一種防護型式。 2) 護面墻除自重外，不擔負其它

22、荷載，亦不承受墻后土壓力，因此護面墻所防護的挖方邊坡坡度應符合極限穩定邊坡的要求。3)護面墻有實體護面墻、孔窗式護面墻、拱式護面墻等。實體護面墻用于一般土質及破碎巖石邊坡；孔窗式護面墻用于坡度緩于1：0.75的邊坡，孔窗內可捶面（坡面干燥時）或干砌片石；拱式護面墻用于邊坡下部巖層較完整而需要防護上部邊坡者。構造要求：（1） 實體護面墻厚度視墻高而定，一般采用0.40.6m，底寬一般等于頂寬加H/10H/20;單級護墻的高度一般不超過15m，多級護墻的總高度一般不超過30m。沿墻身長度每隔10m設置一道2cm的伸縮縫，縫內用瀝青麻筋填塞。在泄水孔后用碎石和砂做成反濾層，以排除墻后排水。修筑護面墻

23、前，對所有的邊坡清除風化層至新鮮巖層，對風化迅速的巖質（如云母巖、綠泥片巖等）邊坡，清挖出新鮮巖面后，應立即修筑護面墻。頂部應用原土夯填，以免水流沖刷。（2）孔窗式護面墻    孔窗式護面墻的窗孔通常為半圓拱形，高2.53.5m,寬23m，半徑11.5m。其基礎、厚度、伸縮縫等與實體護面墻相同，窗孔內視具體情況，采用干砌片石、植草或捶面。    （3）拱式護面墻    拱跨較小時（23m），拱圈可采用10#水泥砂漿砌片石，拱高視邊坡下面完整巖層高度而定，拱跨較大時，可采用砼拱圈。用護面墻防護的挖方邊坡不宜陡于1:0.5。 為增強護面墻

24、的穩定性，在護面墻較高時應分級砌筑，視斷面上基巖的好壞，每610米高作為一級，并在墻頂設1米的平臺；墻背每46米高設一耳墻，耳墻寬0.51米。 護面墻頂部應用原土夯實或鋪砌，以免邊坡水流沖刷，滲入墻后引起破壞。修筑護面墻前，對所防護的邊坡應清除松動巖石、松散土層。對風化迅速的巖層如云母巖、綠泥片巖等邊坡，清挖出新鮮巖面后，應立即修筑護面墻。 在我國山區高等級公路的防護設施中，護面墻是上邊坡采用較多的防護形式，而且多是實體護面墻，一般根據邊坡的高度、巖石的風化程度及巖土的工程地質特性采取半防護或全防護措施。在半防護措施中，有時采用坡腳護面墻，由于路塹的開挖，改變了空氣的流向，在路塹內形成旋轉氣流，雨雪天氣，該氣流攜帶著雨雪對坡腳的沖刷破壞能力最大，同時汽車高速行駛濺起的雨雪水也直接沖刷坡腳；自然降水自坡頂沿坡面向下流，流至坡腳時，速度最大，沖刷最嚴重，因此在坡腳處設置矮墻是最起碼的防護措施。從另一方面講，在坡腳設置護面墻還起到誘導行車視線的作用。對于土質邊坡，技術、經濟條件允許時，還可以搞綠化，種植一些藤本植物，美化環境。一般的擋土墻坡度陡于護坡，且厚度也大于護坡的厚度。護面墻一般用于土質邊坡或破碎巖石邊坡。除自重外，不擔負其它荷載，亦不承受墻后土壓力，