1、塔吊臨近高壓線的安全防護方案一、概況鄱陽村安置小區三期工程位于盛岸路和鳳翔立交交界處西北側 ， 受施工場地條件限制，根據現場實際情況，結合本工程平面形狀、建筑 總高度及施工總平面圖布置，本工程采用的1臺QTZH63t?m自升式塔 吊只好安裝在本工程北側，塔身中心距建筑物3.6米處，該塔吊工作 高度約100m起重臂回轉半徑45m,其首次安裝高度約35米。二、現狀分析塔吊塔址確定后，在塔機作業區內，距離塔吊西側約35米處有一 路高壓線（南北走向）,高壓線桿高度約為13m，塔吊距離另一路高壓 線約51m（南北走向），高壓線桿高度約為13m由于南北向的高壓線 處于塔吊的塔臂回轉半徑（前端10米左右）的

2、覆蓋范圍之內，高壓線 路距離塔吊初次安裝的垂直距離約22米。塔機安裝能滿足國標（GB5144-85）規范的規定，但根據施工現場臨時用電安全技術規范 （JGJ46-2005）第一部分高壓線防護要求：在建工程的外側邊緣和外 電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應不小于46m第規定,旋轉臂架式起重機的任何部位或被吊物 邊緣和35KV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于4m另外,在塔吊伸臂旋轉范圍內，如突遇停電，又刮起大風的特殊情況下，若塔 吊正處在正常運行過程中，旋轉機構因停電又不能立即采取制動措施 由于受風標效應的影響，伸臂繼續隨風向而旋轉，極有可能造成吊索 或吊物碰觸高壓

3、線路的危險。為此，必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產和塔吊的安全運行，確保正常供電和施工人員的人 身安全，防止意外事故發生，項目部特組織專項科研小組進行技術攻 關,經反復研究討論，制定了一套綜合性的安全技術措施，以防接觸電 等安全事故的發生。三、方案措施確定和實施（一）嚴格控制塔吊在O 1-O28軸施工段范圍內進行吊運作業， 設置超限制動裝置，工作半徑控制在31m范圍內。西北區離塔吊中心 3135m內作內警戒區，非特殊情況采取安全措施及項目經理批準 ，塔 吊伸臂不得隨意進入禁止區，并采取嚴格監視和控制措施，司機在起 重臂運轉臨近警戒區時，必須提前減速，一檔微動，并有效制動和嚴禁 吊運

4、超過4m長的物料。（二）塔吊作業中當遇到停電又刮 4級以上風，或如遇風力繼續加大時,塔吊司機應立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距 2m處，停止一切吊裝作業，并立即松開旋轉機構的制動器，使其在風標 效應情況下，伸臂自由旋轉，避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。其 大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應電場的范圍，就不會發生觸電事故，也不會造成塔吊在刮大風時，因強行制動旋轉機構而以 致損傷設備或造成倒踏事故。（三）安全作業區作業區時，回轉只許二檔微動，嚴禁在快檔下旋 轉,否則視為嚴重違章作業，由塔吊指揮及項目部安全員隨時監督。（四）限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高

5、度。經測量檢查做好標記，小車平時只能伸長長度為大臂上 31米刻度標記范圍內，吊鉤在吊起物料后，吊鉤盡量提咼到最咼能運行的 高度,待到具體下放位置后，再下落物料，保證其小車在大臂上滑行距 離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應電場的 范圍。（五）嚴格塔吊的調運操作，由于塔吊南側為小區主道，行人較多,塔吊應盡量減少南面一側吊臂運行；平時塔吊回轉時起吊鉤的高度必 須在高壓線水平線上方6米以上,下班后塔吊司機和指揮人員做好檢 查,吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線上方6米以上。（六）及時提前做好塔吊附墻，施工至地上結構三層時，進行塔吊 的附墻,并將塔吊一次性升高至 35米,保證足

6、夠的距離，避免脫離高 壓線路感應電場的范圍。（七）設置高壓靜電釋放裝置和防護設施。1. 沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設一根 4mm2的銅芯呈環行聯結并 可靠接地（可連接避雷裝置）；每臺塔吊接地點不得少于 2處（亦可和 基礎主筋焊接）,接地電阻要求不大于1 Q。2. 電工跟蹤監測塔吊靜電，發現問題及時匯報處理。如出現靜電, 在吊鉤上做一絕緣套，并定期更換。（八）在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊 ，所有電器裝置保持絕緣 良好。（九）對塔吊的設備電氣裝置進行檢查，使用五芯電線，做到電源線路 和電氣裝置的工作零線和保護零線分設，動力和單相（照明）控制開關 分設；并安裝了漏電保護器，使其能起應有的作用。（十

7、）嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作，防止物料墜落，尤其是在塔吊旋轉運行臨近高壓線警戒區時，應加倍謹慎小心。（十一）嚴格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、 掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術操 作,塔吊作業信號、手勢、旗語和預防高壓線等進行專門安全技術交 底和培訓，使其達到密切配合、熟練操作，和此同時，嚴格崗位責任制， 落實到操作責任人，做到萬無一失。四、其它注意事項（一）各作業人員嚴格執行“十不吊”的規定。（二）塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大 臂按順風向停置。（三）為確保工程進度和塔機安全，安全員、塔吊指揮確保塔機 24h有 人值班，做到有問題及時發現，應急整改,杜絕安全事故發生。（四）塔機和信號指揮人員必須配備對講機。對講機經統一確定頻率 后必須鎖頻，使用人員無權調改頻率 ，做到專機專用，不得轉借。（五）信號指揮人員應和塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指 揮人員，指揮人員未經現場安全員同意，不得私自換崗，換班時應采用 當面交接制（六）現場指揮語言采用普通話。指揮語言應規范，防止發生錯誤。（七） 指揮過程中，應嚴格執行信號指揮人員和塔機司機的應答制度 ， 即：信號指揮人員發出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機司機姓名，待 塔