1、電子商務環境下基于競爭優勢的物流創新模式研究 研究生一隊：張眾杰1物流與電子商務的關系電子商務打破了國內傳統經濟模式，顛覆了時間和空間對于經濟區域性發展的制約，促進國內甚至全球經濟的一體化發展電子商務平臺對大中小企業門檻相同，給中小企業提供了良好的發展機遇但是，電子商務的實施帶來了前所未有的物流運作壓力物流是支撐電子商務交易的基礎之一，沒有良好的物流配套服務，客戶將不能享受到電子商務交易帶來的好處，便會轉向實體企業交易。電子商務企業要提高自身的競爭優勢，提高其物流保障是最根本的途徑。可以說電子商務間接地促進了物流業的發展，而物流業的發展也將影響電子商務的進一步擴張，兩者是一種相互促進。相互制約

2、的關系。2現有電子商務物流模式分析2.1企業自營物流企業自營物流主要是一些傳統大型制造業根據自身需求而專門構建的負責自身物流配送任務的一個專職部門或子公司。隨著電子商務的興起，服務業占據了經濟先驅地位。，越來越多的虛擬企業加入經濟建設隊伍中來，新興產業對傳統制造業的沖擊主要體現在其對電子商務平臺的適應及自身靈活的經營模式上但是，新興企業一般都還沒有一套完整的物流體系，傳統制造業擁有完善的流通渠道，對于物流體系的建設自然已經比較成熟物流是電子商務的基礎，新興企業物流一般會依托于第三方，而傳統制造業擁有。自己的銷售物流配送網絡，由此可知后者更具實現電子商務業務的優勢。對于新興企業，需要考慮的是物流

3、配送網絡的構建，需要投入大量精力開辟渠道，相反傳統制造業只需要考慮物流信息系統的開發和企業資源規劃問題。2.2第三方物流第三方物流的形成并非偶然，社會分工的精細化趨勢使企業必須專注于自身的核心業務，對于倉儲。運輸等物流服務逐漸地交付給第三方企業。電子商務平臺需要一個專業的物流體系支撐，電子商務企業需要配套的物流服務，否則只有商流信息流與資金流的傳輸，而沒有優質的物流服務。，客戶將會離開電子商務平臺，選擇與實體企業直接交易。第三方物流具備第三方物流企業物流管理各個環節專業化處理的優勢物流企業可以為電子商務企業與客戶提供定制化的個性服務，服務的質量和效率相應得到保障，成本也更加合理。但是，國內的第

4、三方物流發展尚未成熟，提供的服務沒有達到預期的標準，業內規范也未形成；另外，電子商務企業將自身物流業務外包給第三方物流企業，會使前者受到后者，的制約，后者物流服務的優劣將在很大程度上影響電子商務企業的產品銷售。2.3物流聯盟物流聯盟是基于交易費用理論提出的，可以是非物流企業或物流企業構成的企業聯盟。企業的自營物流模式成本高昂，只有大型企業才具備自營的能力。第三方物流可以提高物流效率和標準化的服務，但是電子商務企業的生產銷售計劃會受制于第三方企業的物流能力，有可能成為企業的短板。物流聯盟是多家企業簽訂契約，共擔風險，共享利益的物流模式企業間共享各自的物流設施，包括生產要素和物流運輸倉儲設備通過建

5、立聯盟，企業間的物流配送優勢互補，生產要素也互相共享，形成戰略合作伙伴關系，為企業間的長期合作發展打下基礎物流聯盟成本優于自營模式，在違約風險上低于第三方物流，但是，對于長期物流聯盟伙伴的選擇是電子商務企業遇到的一個最大的問題。國內中小企業與電子商務發展現狀表現為短期合作較為頻繁，長期穩定的合作有待加強。2.4物流一體化物流一體化模式建立在第三方物流充分成熟的基礎之上，主要是基于消除供應鏈企業的利益沖突，降低成本與提高效率等提出的一體化模式具備第三方物流的優勢，但是需要完善的物流規范，以及供應鏈各方的通力合作。供應鏈的合力作用可以擴大各方企業的競爭優勢，不管是成本服務，還是品牌形象上，都得到大

6、幅提升電子商務企業供應商第三方物流與客戶構成了一個完整的供應鏈，各方均整個物流運作過程，打破傳統交易關系，各方互相以非合同形式合作，建立長期穩定的戰略伙伴關系，這就是一體化發展的模式。物流一體化需要一個漫長的發展過程，是物流產業化的。高級形式，在一體化過程中需要一個協調與主導者的企業角色。3電子商務下創新模式第四方物流電子商務平臺是國內眾多中小企業的跳板，為中小企業做大做強提供了一個良好的發展環境。電子商務企業可以是新興的虛擬企業，也可以是在電子商務平臺或自營網站上進行電子商務交易的傳統制造業企業。物流與信息技術支撐著電子商務的發展，隨著物流技術的發展。電子商務物流模式也在不斷地尋求創新與突破

7、。電子商務交易過程中增加了咨詢公司和技術公司等角色咨詢公司提供物流服務解決方案，為企業量身定做物流管理計劃，灌輸先進的物流理念。技術公司提供地理信息系統技術（GIS）全球定位技術（GPS）無線射頻識別技術（RFID）等。兩者結合為企業提供一整套的物流方案，而不僅僅是解決貨物運輸倉儲等基本物流服務。這就引出了第四方物流的概念，即。一個供應鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源能力和技術進行整合和管理，提供一整套供應鏈解決方案。第四方物流企業充當了電子商務交易中的協調者，對各方資產進行合理的配置，在滿足顧客需求的前提下最大限度地節約成本，提高效率，并提供綜合的物流解決方案

8、。3.1第四方物流運作模式第四方物流企業運作涉及客戶配送信息收集分析。第三方物流咨詢公司與技術提供商間的協調根據具體的客戶需求與物流能力相匹配，進行詳細的貨物運輸。倉儲配送客戶服務定制與對各企業進行反饋等操作。第四方物流運作模式主要包括協同模式行業創新模式與動態聯盟模式協同模式中有第三方物流企業。第四方物流企業與客戶企業等主要角色，三者形成一種互相聯系的合。作博弈，呈現一個動態三角關系。三者的地位平等，沒有一個領導者角色，互相監督優勢互補共同發展。這種模式不是就市場的某一機會而建立的動態聯盟，而是一個長期的戰略合作關系行業創新模式又稱為行業整合型，對該種模式有兩種理解：一種理解認為行業創新模式

9、就是第四方物流代替第三方物流直接承接電子商務企業的物流外包，整合第三方物流與多個服務提供商的資源，起到監督樞紐作用，可以是服務于多個行業的多個客戶企業，強調一對一服務另一種理解是行業創新模式針對同一行業的多個企業開發一套集成方案，將多方客戶企業需求聯系在一起，統一進行整合資源監督并實施物流方案，這樣有利于整個行業效率的提高。兩種理解都有提到整合外部資源，以及較強的監督能力，采用行業創新模式的第四方物流企業必須具備雄厚的實力，可以由一些具備一定規模客戶資源充分與經營經驗豐富的第三方物流企業逐漸演化而來對于動態聯盟模式，有學者認為，這個聯盟組織不是根據某個訂單而臨時組成的，它是根據幾個具有互補性資

10、產的企業，為了在競爭中贏得長期的競爭優勢和迅速贏得客戶，減少資產的重復建設而形成的一種利益共享和風險分擔的長期戰略聯盟。從中可以看出，所謂動態聯盟是一些短期的物流企業合作形式，可以是一些第三方物流企業供應商與咨詢機構等，沒有一個主導者。短期合作體現了動態，多方合作體現了聯盟，動態聯盟形式最大的特點就是客戶企業能夠帶來的利益導向性聯盟中的成員的組合形式重構等取決于客戶企業市場的價值。當接到一個物流項目，動態聯盟形成，一支跨企業跨組織的工作團隊會迅速成立，直到項目結束自動解散。因此，也可以說是以項目為導向，類似項目型組織。3.1各種電子商務物流模式對比 本文介紹了五種電子商務背景下的物流模式，包括

11、企業自營第三方物流聯盟一體化以及第四方物流五種模式各有優劣，各自適用于特定的市場背景。表1從物流運作成本資源整合能力專業化程度物流規模風險靈活性六方面列舉了五種模式的競爭優勢強弱物流運作成本與專業化程度資源整合能力有一定的相關性，專業程度高。資源整合能力強，成本更低，而物流規模的大小也影響成本的大小。自營物流基本沒有風險，而外包或多或少會面臨違約的。風險，以及受到對方企業物流運作能力的制約對于靈活性，自營當然具有優勢，企業可以隨時安排與調整物流方式，物流聯盟也有類似功能物流一體化整合了物流涉及的多方企業的資源，具有最大的靈活性。表1五種模式的競爭優勢對比4物流模式創新發展策略4.1現代物流理念灌輸為先現代物流理念要與物流模式創新齊頭并進，以先進的物流理念為指導，根據具體物流運作實踐。，創設出適合電子商務企業自身的物流模式。如果企業自身具備一定的物流渠道和客戶資源，可以采用自營物流模式。對于依托電子商務平臺產生的新企業，可以將物流業務外包給第三方物流企業。4.2物流技術的支持信息技術的飛速發展影響著各行各業的形式變革。將信息技術融入物流業便產生了先進的物流技術，如GIS、GPS與RFID等。物流信息通過物流技術與互聯網連通，進入電子商務平臺交易，這對物流模式的沖擊較大。第四方物流就借助強大的物流技術占據了信息