1、公路改建項目路面工程水泥穩定砂礫底基層基層施工監理控制要點1、施工質量控制與監理要點（1）、施工準備階段監理內容a、原材料試驗與審批在工程開工前，要求承包人在所選定的料場中取代表 性樣品，進行規定的各項試驗，并應將試驗結果報試驗監理 工程師審批，經試驗監理工程師審查質量合格的原材料，才 能使用，材料質量要求： 水泥，宜采用32.5級普通硅酸鹽水泥， 初凝時間大 于3小時，終凝時間大于 6小時。不應使用快硬水泥、早強 水泥以及受潮變質水泥。 砂礫石水泥穩定砂礫基層采用的砂礫石壓碎值不得大于 35%，硫酸鹽含量不得超過 0.25%，小于0.075mm的顆粒含 量不得大于 5%，小于4.75mm的顆

2、粒含量不宜大于 50%， 其級配就應足下表的要求。水泥穩定砂礫集料級配范圍規格方 孔 篩孔 尺 寸（mm）0 075累0.62 364 759 51931 537 5K 計篩余（以質量計)(%)級配范圍939262503210004%水泥穩定砂礫底基層采用的碎礫石壓碎值不得大于40%，其級配應滿足下表的要求。水泥穩定砂礫底基層集料級配范圍規格方孑篩孔尺寸（mm）0.0750.64.7553累計篩甘余（以質量計）（%)級配范圍500830500碎石堆放場地應硬化，將不同規格、不同產地的碎石分 開堆放，并插牌以明示。 水，凡飲用水皆可使用。b、審查混合料配合比混合料級配符合上表的規定，且4.75m

3、m、0.075 mm的通過量應接近級配范圍的中值，并有三個限制：水泥用量不 大于5.5% ； 0.075mm以下顆粒含量不宜大于 5%以及含水量 不宜超過最佳含水量的 1%。c、審察承包人的主要機械設備的配置及質量現狀在開工前承包人應自行檢查為本工程施工所配置的機 械設備品種、數量及運行質量，并將檢查調試結果匯成設備 清單報監理工程師審查。監理工程師按報驗的設備清單，按 施工規范對施工機械的功能要求對其數量與質量逐一進行 審查，主要包括：場拌拌和機、攤鋪機、平地機、灑水機，各種噸位的壓路機，對功能不全或不能滿足施工技術功能要 求的機械設備，嚴禁使用。d、驗收底基層（基層施工前） 檢查底基層的外

4、形，包括高程、中線偏位、寬度、 橫坡度和平整度。 檢查底基層壓實度，凡不符和要求的路段，應分別 采用補充碾壓、換填好的材料等，低洼和坑洞，應仔細填補 壓實，并按規定進行檢查與驗收。 測底基層表面沉降，沉降速率連續兩個月小于5mm/月，才可鋪筑基層。e、復核承包人施工放樣開始攤鋪的前一天，要復核承包人的施工放樣，檢查導向控制線支架間距（直線上為10m，平曲線上為 5m）和根據松鋪系數算出松鋪厚度的導向控制線高度，以及導向控 制鋼絲拉應力不小于 800N。f、審查承包人的試鋪申請報告正式開工之前要進行試鋪，試鋪段應選擇在經驗收合格 的底基層上進行，其長度為300600m左右。試鋪段要決定的主要內容

5、如下： 驗證用于施工的集料配合比例1 ）、調試拌和機，分別稱出 拌和機料斗中不同規格的 碎石、水泥、水的重量，測量其計量的準確性。2）、調整拌和時間，混合料配比準確和拌和的均勻性。 確定合適的松鋪系數 確定標準施工方法1 ）、混合料配比的控制；2）、混合料攤鋪的方法，包括攤鋪速度、厚度、控制 方式，二臺攤鋪機梯隊作業的間距等；3）、含水量的增加和控制以及水泥用量的控制；4 ）、壓路機的組合、壓實的順序、速度、遍數（試鋪 段多擬幾種組合方式和壓實方案）；5 ）、拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調和配合；g、旁站監理試鋪路段試鋪路段施工時，應嚴格按施工技術規范施工。專業 監理工程師應一起參加，檢查施

6、工工藝、技術措施是否符合 要求；檢查混合料拌和的均勻性，并制取試件做強度試驗； 現場檢測壓實度、平整度；記錄試驗與檢測結果；檢查各種 技術指標情況；對出現的問題提出改進意見。試鋪的質量檢驗頻率應是標準中規定正式路面施工的 23倍。試鋪結束后，經檢測各項技術指標均符合規定，承 包人應迅速編寫試鋪段總結報告，報駐地監理工程師審查。 報總監代表批準和總監助理確認后，即可作為申請正式開工 的依據。h、審批開工申請報告承包人在做好一切施工的準備工作后，即可書面申請全 面開工，監理工程師通過審查后確認滿足開工條件，可同意 全面開工。（2）、施工階段質量控制與監理要點a、原材料檢驗與堆放 集料，承包人的進場

7、集料均應按不同規格不同產地 按要求的頻率進行自檢合格后報試驗監理工程師抽檢，監理 人員應嚴格把關，并要求承包人將材料分隔堆放。 水泥，除要符合技術質量要求外，還需了解散裝水泥的出爐天數，剛出爐的水泥要停放七天后才能使用，夏季高溫作業時，入罐溫度不能高于50 °Cb、水泥穩定砂礫混合料拌和 檢查拌和場的備料應能滿足 35天的攤鋪用料； 每天開始拌和前應檢查場內集料的含水量，計算當 天的配合比、外加水和天然含水量的總和要略大于最佳含水量; 拌和時配料要準確，拌和應均勻。檢查時宜在投料 運輸帶上定期取樣檢查各料倉投料數量。拌和料應均勻，不 得出現粗細料分離的離析現象。 應按規定的頻率對拌和

8、場生產的混合料取樣，檢查其級配是否符合規定，并取拌和料制成直徑 15 x 15cm試件， 測其R7代表值，下基層應大于 4.0MPa，上基層應大于 4.5MPa。c、混合料攤鋪 混合料攤鋪采用兩臺攤鋪機梯隊作業，一前一后保 證速度一致，攤鋪厚度一致，松鋪系數一致，路拱坡度一致， 攤鋪平整度一致，振動頻率一致，兩機攤鋪縱向接縫平整。 攤鋪機應連續緩慢、均勻。注意拌和機與攤鋪機的 生產能力互相匹配，避免出現攤鋪機停機待料的情況。 在攤鋪機后面應設專人消除集料離析現象，特別應 注意鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。d、碾壓碾壓是水泥穩定碎石基層質量關鍵之一。碾壓時應按 試鋪段確定的碾壓方案進

9、行，壓實厚度應達到預定厚度。嚴 格控制碾壓時含水量，以最佳含水量 +1%時及時碾壓，碾壓 時注意事項： 穩壓要充分，振壓不起浪、不推移，壓實時可以先 穩壓一開始輕振動碾壓一再重振動碾壓一最后膠輪壓路機 終壓，壓至無輪跡； 壓路機緊跟攤鋪機，合適的碾壓路段為5080m,初壓、復壓、終壓的碾壓路段分明。 直線段和不設超高的平曲線段，由兩側路肩向路中 線碾壓；設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾 壓。碾壓時應重疊 1/2輪寬。后輪必須超過兩段的接縫處。般需碾壓 68遍，壓路機碾壓速度，頭兩遍宜以1.51.7Km/h，以后以 2.02.5 Km/h。 路面兩側應多壓23遍。 嚴禁壓路機在已完成

10、的或正在碾壓的路段上調頭 或急剎車，應保證水泥穩定碎石基層表面不受破壞。 碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內完 成。 在碾壓結束后，及時用灌砂法測壓實度。e、接縫處理應避免縱向接縫，減少橫向工作縫，工作接縫應采用 與路中心線垂直的平接縫，嚴禁采用斜接縫，為防止后患， 工作縫應按規范規定認真處理。f、養生和交通管制 每一段碾壓完成后應立即開始養生并同時進行壓 實度檢查； 用濕麻布片覆蓋在碾壓妄完成的頂面，2小時后再用灑水車灑水，濕潤養生 7天，28天內正常養護； 灑水車的噴頭要用噴霧式，灑水車必須在另外一側 車道行駛，整個養生期應始終保持水泥穩定碎石表面濕潤； 在養生期間封閉交通。h、水泥穩定砂礫底基層及基層質量標準水泥穩定粒料基層和底基層實測項目項次檢杳項目規疋值或允許偏差檢杳方法和頻率基層底基層1壓實 度（%）代表值9795每200m每車道2處極值93912平整度（mm12153m直尺：每200m測2處X 10尺3縱斷高程（mr）+5, -1