1、通劉路拓寬改造主體工程C標段起重吊裝專項方案一、工程概況通劉路拓寬改造工程（團結河大橋北通州界）是目前通州 劉橋地區(qū)與南通市區(qū)聯(lián)系的一條主要道路。道路呈南北方向， 該工程起點為團結河大橋北，終點為通州界。道路全長約1.5km, 其中C標段工程從K3+ 825K4+ 500,路線長675m由本公司 承建。該范圍有橋梁一座和雨污水管道等工程。起重吊裝用于 橋梁板梁施工等工序。二、編制依據(jù)1本工程施工招標文件；2本工程施工圖及巖土工程詳細勘察報告；3與本工程有關的現(xiàn)行設計、施工規(guī)范、規(guī)程及標準；4公司自身實力和類似工程施工經(jīng)驗；5根據(jù)現(xiàn)場踏勘掌握的實際情況；6現(xiàn)場交通、安全、文明施工等要求。三、機械

2、施工準備1、由于吊裝的物品主要為重型物，所以對起重機械要做好 施工準備，針對所要吊裝的重物噸位選擇所使用的起重吊裝設 備，注意不能超載。機械選定 25噸、50噸汽車起重機。2、所有現(xiàn)場使用的機械設備必須有運營的相關證件，必須 定期進行檢修。3、吊裝設備的操作人員必須持有經(jīng)過相關單位的正規(guī)的培訓，持證上崗。從事登高的作業(yè)必須年滿 18歲，兩眼視力均不 低1.0、無色盲、無聽力障礙、無高血壓、無妨害登高作業(yè)其它 疾病和生理缺陷。4、要有責任心強、工作認真負責熟悉本作業(yè)的安全技術操 作的人員。5、正確使用個人防護用品和采取安全防護措施，才能進入 現(xiàn)場。四、起重吊裝施工板梁施工根據(jù)南通地區(qū)場地較平整，

3、板梁重量較輕、交通方便的原則，采用2臺QY50T氣吊進行雙機抬吊進行架設及老橋板梁拆除。梁場裝梁后，平板車運梁至橋位，起重吊車卸梁，由專人指揮架設在梁位上。架梁施工中要時刻檢查各起吊裝置， 特別是易損設施如鋼 絲繩、U型卡、千斤頂，每班前必須檢查一遍。架板必須與支座密貼，穩(wěn)固，且板縫均勻，底板的起拱基本一致，梁板的相鄰高程控制在規(guī)范要求之內。%空心板梁50T吊機 Ltni50T吊機 鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁空心板梁架設雙機抬吊施工示意圖梁片橫向就位：縱向移動到位后吊車帶梁橫移，橫移到位后停車， 由蓋梁上的專職指揮員指揮移動以便精確對位。五、鋼絲繩安全設計與計算(1)鋼絲繩設計與計算鋼絲繩是吊裝中的

4、主要繩索，它具有強度高、彈性大、韌性好、 耐磨、能承受沖擊載荷等優(yōu)點，且磨損后外部產生許多毛刺，容易檢 查，便于預防事故。鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：F= %Fg/K(1)式中Fg 鋼絲繩的允許拉力(kN);Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN);換算系數(shù)，按表2取用；K鋼絲繩的安全系數(shù)，按表 3取用。鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)表2鋼絲繩結構換算系數(shù)6X 190.856X 370.826X 610.80鋼絲繩的安全系數(shù)表3用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)作纜風3.5作吊索、無彎曲時67用于手動起重設備4.5作捆綁吊索810用于機動起重設備56用于載人的升降機14施工現(xiàn)場采用的為全部為6X19形式的允許拉力

5、Fg=1550Mpa的鋼絲繩，根據(jù)公式（1）、表2、表3進行驗算得以下各個最小鋼絲繩直徑序起重量換算系安全系最小鋼絲繩直徑（mm備注號(T)起重方式數(shù)數(shù)11單根吊索無彎曲0.8578雙根直徑相應減小22單根吊索無彎曲0.8571233單根吊索無彎曲0.8571444單根吊索無彎曲0.85716510單根吊索無彎曲0.85726670四根吊索無彎曲0.85769輪胎式起重機最大吊重50t ,單根最小鋼絲繩直徑不得小于26mm(2)鋼絲繩的安全檢查鋼絲繩使用一定時間后，就會產生斷絲、腐蝕和磨損現(xiàn)象，其承載能力減低。一般規(guī)定鋼絲繩在一個節(jié)距內斷絲的數(shù)量超過表 4的數(shù) 字時就應當報廢，以免造成事故。鋼

6、絲繩報廢標準(一個節(jié)距內的斷絲數(shù))表4采用的鋼絲繩種類安全系6X196X376X61數(shù)交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上16830154020當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時應將表4報廢標準按表5折減并按折減后的斷絲數(shù)報廢。鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)表5鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（%101520253040大于40折減系數(shù)8575706050報廢斷絲數(shù)沒有超過報廢標準，但表面有磨損、腐蝕的舊鋼絲繩，可按表6的規(guī)定使用。鋼絲繩合用程度判斷表6類別鋼絲繩表面現(xiàn)象合用程度使用場所I各股鋼絲位置未動，磨損輕微，無繩股凸起現(xiàn)

7、象100%重要場所II1 .各股鋼絲已肩變位、壓扁及凸出現(xiàn)象，但未 露出繩芯2 .個別部分肩輕微銹痕3 .有斷頭鋼絲，每米鋼絲繩長度內斷頭數(shù)目不 多于鋼絲總數(shù)的3%75%重要場所III1 .每米鋼絲繩長度內斷頭數(shù)目超過鋼絲總數(shù)的3% 但少于10%2 .有明顯銹痕50%次要場所IV1 .純股有明顯的扭曲、凸出現(xiàn)象2 .鋼絲繩全部均肩銹痕，將銹痕刮去后鋼絲上留后凹痕3 .每米鋼絲繩長度內斷頭數(shù)超過10%但少于25%40%不重要場所或輔助工作江蘇世紀鑫源建設工程有限公司-6-通劉路拓寬改造主體工程C標段(3)吊裝工具起重吊鉤常用優(yōu)質碳素鋼鍛成。 鍛成后要進行退火處理，要求硬 度達到95735HB吊鉤

8、表面應光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂 縫等缺陷存在，并不準對磨損或有裂縫的吊鉤進行補焊修理。吊鉤在鉤掛吊索時要將吊索掛至鉤底；直接鉤在構件吊環(huán)中時， 不能使吊鉤硬別或歪扭，以免吊鉤產生變形或使吊索脫鉤。1)帶環(huán)吊鉤規(guī)格帶環(huán)吊鉤規(guī)格見表7。簡圖起重量(t)ABCDEF適用鋼絲繩直徑(mm每只自重(kg)0.571147319191960.340.7591338622252560.45yt11.51012146171981092532293227358100.791.25g213191121353537111.542.515216140383841132.04316232152414148142

9、.903.7518257171444851163.864.519282193515154185.00622330206575464197.407.524356227645770229.7610273942557064792512.3012334192797672892915.2014344563088383953219.102）卡環(huán)（卸甲、卸扣）型號使用負荷DHH1Ldd1d2B重量(ND(kg)(mm(kg)0.224502501649353468.5M8120.040.4392040020634544810.5M10180.090.65880600247250531012.5M12200.

10、160.98820900308760641216.5M16240.301.21225012503510270731418.5M18280.461.71715017504011680831621M20320.692.12058021004513290982025M223612.7269502750501471001092229M27401.543.5343003500601641101222433M30452.204.5441004500681821201372837M36543.216.0588006000752001351583241M39604.577.573500750080226150

11、1753646M42686.209.5931009500902551701934051M48758.6311.010780011001002851902164556M528012.0314.013720014001103182152364859M568015.5817.517150017501203452352545066M6410019.3521.020580021001303752502886071M6811027.83六、起重安全注意事項：1、所有起重吊裝的指揮人員都必須持證上崗，作業(yè)時應與操作 人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信 號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時

12、，操作人員可拒絕執(zhí)行。2、當操作室遠離地面的起重機，在 正常指揮發(fā)生困難時，地面 及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應用對講機等有效的通訊聯(lián)絡進行指 揮。3、在有六級以上大風或大雨等惡劣天氣時，停止起重吊裝作業(yè)'、中壓（KV） 安全距離< 1115204060110220待過后作業(yè)時，先進行試吊，確認制動器靈敏可靠后再進行作業(yè)。4、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種 行程限位開關等安全保護裝置，要求完好無損、靈敏可靠，不隨意調 整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。5、操作人員進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前， 應發(fā)出信號示意。6、起重作業(yè)時，起

13、重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重 物吊運時，嚴禁從落物點周圍下方通過。嚴禁用起重機載運人員 7、操作人員應按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。8、在吊裝作業(yè)時，注意不得靠近空輸電線路作業(yè)。起重機的任 何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于下表的規(guī)定。沿垂直方向（mi）1.53.04.02.06.0沿水平方向（m）1.01.52.04.06.0六、起重機的安全防范1）、在使用汽車式起重機作業(yè)時，其行駛和工作場地應保持平坦 堅實，并與溝渠、基坑保持安全距離。作業(yè)前，須全部伸出支腿，并 在撐腳板下墊方木，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大 于1/1000。起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內不得有

14、人，重物不得超越駕 駛室上方，且不得在車的前方起吊。2）、作業(yè)中如果發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應立 即使重物下落在安全的地方，下降中嚴禁制動。3）、作業(yè)后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊 鉤應用專用鋼絲繩持牢；應將車加尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支 座內，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔，并 將取力器操縱手柄放在脫開位置，最好鎖住起重機操縱室門。4 ）、防止高處落物傷人措施地面操作人員必須戴安全帽。高處操作人員使用的工具、零配件等，應放在隨身佩帶的工具袋 內，不可隨意向下丟擲。在高處用氣割或電焊切割時，應采取措施，防止火花落下傷人。地面操作人員，應盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過， 也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。設置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無