1、鍋爐運行事故預想目 錄1、鍋爐設備典型故障事故預想1.1鍋爐滅火1.2鍋爐受熱面爆管1.3鍋爐尾部煙道再燃燒1.4鍋爐汽水分離器出口溫度異常1.5過熱汽溫度異常1.6再熱汽溫度異常1.7主蒸汽壓力高1.8再熱器壓力高1.9鍋爐給水流量低1.10鍋爐單側運行1.10.1單臺空預器跳閘事故處理1.10.2單側引、送風機跳閘事故處理1.10.3單側一次風機跳閘事故處理1.11鍋爐結焦1.12水汽品質異常處理1.13尾部煙道二次燃燒1.14水冷壁管壁超溫2、鍋爐系統故障事故預想2.1引風機事故處理2.2送風機事故處理2.3空氣預熱器事故處理2.4一次風機系統事故處理2.5制粉系統的事故處理2.6給水溫

2、度驟降2.7 燃燒異常2.8 負荷驟減2.9 主汽釋放閥或屏過進口過熱器安全門、高過出口安全門、再熱器進出口安全門的故障2.10空壓機系統事故處理1、鍋爐設備典型故障事故預想1.1鍋爐滅火1) 現象a) 火焰電視顯示火焰閃爍不穩或消失，火檢探頭檢測不到火焰信號。b) 爐膛負壓不正常增大，鍋爐滅火信號聲光報警，MFT動作聲光報警。c) 鍋爐各級煙氣溫度明顯降低。2) 原因a) 純燃煤時，煤質惡化，揮發份過低，煤粉細度嚴重不合格，磨煤機出口溫度太低，煤粉濕度太大，磨煤機一次風量不足，所有給煤機故障；b) 燃料量和風量配比過分失調，導致著火氧量不足，或風量太大達不到著火點溫度；c) 水冷壁嚴重泄漏，

3、將爐膛火焰吹熄；d) 燃燒器配風不合理，低負荷時燃燒不穩定。3) 處理a) 鍋爐滅火MFT保護動作，聯動下列設備跳閘，否則緊急手動停止下列設備的運行,迅速切斷進入爐膛的所有燃料。1. 進油快關閥、回油快關閥及所有油槍電磁閥關閉，油槍吹掃閉鎖；2. 所有磨煤機、給煤機跳閘，所有磨煤機出口門關閉；3. 兩臺一次風機跳閘；4. 過熱器一、二級減溫水、再熱器事故減溫水電動截止閥關閉；5. 蒸汽吹灰器自動跳閘退出;6. 汽輪機跳閘，發電機逆功率保護動作解列；7. 所有給水泵跳閘；8. MFT時總風量30，所有空氣和煙氣擋板解除“自動”控制；b) 通知除灰值班停止電除塵器運行；c) 查看MFT首出，查明M

4、FT動作原因。滿足爐膛通風吹掃條件，調整總風量大于30%BMCR，進行5分鐘的爐膛吹掃。d) 注意主、再熱器壓力的變化，過熱器壓力超壓到27.5MPa時開啟PCV閥泄壓。e) 蒸汽壓力降低后，自動打開各段疏水閥進行疏水。f) 確認鍋爐滅火而MFT保護未動作跳閘時，嚴禁向鍋爐投入點火裝置進行強行點火，必須手動按下“MFT按鈕”緊急停止。g) 確認鍋爐故障消除可以啟動后，按極熱態啟機規定，點火啟動。1.2鍋爐受熱面爆管1) 現象a) 爐管泄漏檢測裝置報警。b) 爐本體有明顯的泄漏響聲, 爆管嚴重時，不嚴處向外噴爐煙或蒸汽。c) 鍋爐給水流量不正常的大于蒸汽流量。d) 鍋爐補水流量不正常的增加。e)

5、 爐膛及煙道負壓減小或變正，負壓波動劇烈。f) 引風機導葉不正常的開大，風機電流增大。2) 原因a) 管材不良、制造、安裝、焊接工藝不合格。b) 使用材料不當，使運行溫度超過管材允許的最高使用溫度范圍。c) 給水、爐水及蒸汽品質長期不合格，使爐管嚴重腐蝕。d) 控制不當，造成受熱面管壁超溫過熱。e) 管內異物堵塞，傳熱惡化。f) 爆管處受熱面積灰結焦嚴重，長期無法清理，導致傳熱惡化。g) 管子嚴重磨損減薄。h) 爐膛壓力失控或大塊焦渣脫落，使水冷壁冷灰斗損壞。i) 破損處受到局部嚴重沖刷，如吹灰器長時間停留爐內且保持蒸汽供應或吹灰器提升閥發生內漏。3) 處理a) 檢查確認泄漏后立即向調度部門申

6、請降低機組負荷，并申請停機。b) 當發生受熱面嚴重泄漏，無法維持爐膛燃燒的穩定，或者因爆管引起蒸汽溫度大幅超溫，無法維持正常運行，應立即匯報調度緊急停機，可將機組直接手動打閘。c) 爆管停爐后，至少保留單側風組運行，排出爐內蒸汽并冷卻鍋爐。d) 通知電除塵電場停止運行，保持電場灰斗的加熱和振打運行。e) 加強對省煤器、空預器、電除塵灰傳送器的運行監視，防止管道堵塞。1.3鍋爐尾部煙道再燃燒1) 現象a) 空預器著火監測裝置報警。b) 空預器前后及尾部煙道負壓大幅波動，嚴重時，爐膛負壓也會大幅波動。c) 尾部各段煙氣溫度不正常的升高，空預器出口風溫不正常升高，排煙溫度不正常升高。d) 尾部煙道、

7、空預器，人孔、吹灰孔等不嚴密處向外冒煙和火星。e) 煙囪冒黑煙。2) 原因a) 鍋爐燃燒調整不良、煤粉過粗，燃燒不完全，未燃盡的大量煤粉沉積在尾部受熱面上。b) 鍋爐長期低負荷運行，煤油混燒，空預器吹灰不及時。c) 燃油霧化不良，油滴沉積在受熱面上。d) 空預器吹灰不及時可燃物未及時清除。e) 鍋爐滅火后，吹掃不徹底。3) 處理a) 排煙溫度升高時，立即采取調整燃燒和受熱面蒸汽吹灰等措施，使煙氣溫度降低。b) 在確認空預器等處發生再燃燒事故后，或排煙溫度上升至250時應緊急停爐。停引、送風機，關閉各煙風擋板，隔離空氣預熱器。c) 在確認省煤器處再燃燒時，啟動給水泵以不低于150t/h的給水流量

8、進行上水冷卻。d) 必須維持空預器運行，必要時手盤空預器，投入吹灰蒸汽或空預器清洗水進行滅火。e) 無法確認再燃燒完全熄滅時，禁止啟動引、送風機向鍋爐通風冷卻。f) 燃燒被撲滅且煙道各段煙溫正常后，打開檢查孔，檢查設備損壞情況，同時空預器進行徹底檢查、清理。g) 鍋爐負荷低于25BMCR或油煤混燒時，應保持空預器連續吹灰。h) 經檢查確認設備無問題，符合啟動條件后，方可重新點火啟動。1.4 鍋爐汽水分離器出口溫度異常1) 現象a) 鍋爐汽水分離器溫度高報警。2) 原因a) MCS系統控制異常造成燃/水比失調（如給煤機出口堵煤或磨煤機出口堵煤）。b) 機組升、降負荷速度過快。c) 給水泵跳閘時，

9、煤量自動跟蹤控制不良。d) 煤質變化太快，或操作員手動控制時，調節不當。3) 處理a) 發現水/煤比失調后應立即修訂自動設定值或切至手動調整，查明異常原因，及時調整燃料量和給水量。b) 運行中升、降負荷應按規定的負荷變動率執行，盡量避免升、降負荷速度過快，造成分離器溫度高時應暫停升、降負荷，待汽溫穩定后再進行調整。1.5 過熱汽溫度異常1) 現象a) 過熱蒸汽溫度超過報警限值，DCS指示溫度變色報警；具體溫度限值見“鍋爐運行時的參數超限報警值”表。2) 原因a) MCS協調系統故障或手動調節不良時造成燃/水比失調。b) 煤質突變，爐膛燃燒工況發生大幅度擾動。c) 給水系統故障或給給水控制系統異

10、常，鍋爐給水量波動。d) 發生輔機故障甩部分負荷時，燃/水比失調。e) 爐膛嚴重結焦或積灰。f) 過熱器減溫水調節失靈，導致減溫水調節閥不正常關小或開大。g) 主汽系統受熱面或管道泄漏。3) 處理a) 發現MCS故障導致水/煤比失調時或減溫水失控應立即解除自動，手動調整水/煤比和減溫水，控制過熱汽各段溫度在規定范圍內，MCS系統正常后將水/煤比和減溫水投入自動。b) 出現RB動作、跳磨、給水泵跳閘、高加解列等工況發生大幅擾動時，汽溫自動調整不及,操作員應手動干預，保證各點溫度在允許范圍內。c) 因爐膛吹灰引起的主汽溫度異常時，值班人員應當暫停吹灰，待溫度調整正常后繼續執行。d) 減溫水閥門故障

11、造成汽溫異常時，將相應的減溫水自動切換為手動調整，嚴防主汽溫度和管壁超溫或突變。e) 主汽系統受熱面或管道泄漏應及時停爐處理，泄漏造成蒸汽溫度異常時，在維持運行期間，應將其切為手動進行調整。f) 主汽溫度和受熱面金屬溫度超溫且短期調整無效時，應降低鍋爐負荷，確保受熱面的安全。g) 機側主汽溫度在10分鐘內急降50以上時，應手動緊急停機。1.6再熱汽溫度異常1) 現象a) 再熱蒸汽溫度超過報警限值，DCS指示溫度報警；具體溫度限值見“鍋爐運行時的參數超限報警值”表。2) 原因a) MCS協調系統故障，引起燃/水比值失調。b) 煤質突變或爐膛工況發生大幅度擾動。c) 燃料和空氣配比失調。d) 爐膛

12、嚴重結焦或積灰。e) 煙氣擋板或事故減溫水調節故障。f) 再熱蒸汽系統受熱面或管道泄漏。3) 處理a) 發現MCS調節故障導致再熱汽溫超限，應立即解除自動，手動調整燃料量和煙氣擋板開度，MCS系統正常后再投入再熱汽溫調整自動。b) 出現RB動作、跳磨等燃燒工況發生大幅擾動時，汽溫控制由MCS自動調整,值班員盡量不要手動干預，但應注意自動調節狀況和汽溫的變化。當發現自動調節工作不正常，汽溫急劇變化時值班員應果斷切為手動調整汽溫。c) 煙氣擋板故障造成汽溫異常時，將煙氣擋板自動切換為手動調整，必要時投入事故減溫水降低溫度，防止再熱蒸汽溫度和管壁超溫。d) 事故減溫水門故障造成汽溫異常時，切除事故減

13、溫水自動，煙氣擋板保持自動方式運，密切監視再熱汽溫，必要時可實行就地手動調節減溫水閥。e) 再熱蒸汽系統受熱面或管道泄漏應及時停爐處理，泄漏可能會造成蒸汽溫度異常，在維持運行期間如再熱蒸汽溫度自動不能正常工作，應將其切為手動進行調整同時適當加快降負荷速度，以免再熱器金屬大幅超溫。f) 因煤質變化引起的溫度異常，可通過風量修正進行調節和切換投入燃燒器層來實現，如果再熱器嚴重急劇超溫時，應果斷切除運行磨煤機，直至切除所有運行制粉系統，保證再熱器受熱面安全。g) 旁路誤動引起的再熱器超溫時，要立即關閉旁路電動截至閥。1.7 主蒸汽壓力高1) 現象a) 主蒸汽壓力顯示值變色報警2) 原因a) 運行中鍋

14、爐、汽機出力不匹配；b) 運行中，汽輪機調速汽閥或主汽門誤關。3) 處理a) 當出現主汽壓力與鍋爐變壓運行中壓力設定值偏差過大時，要及時查找原因，明確是負荷變動引起的壓力波動還是有故障出現；b) 由于負荷變動太快引起壓力波動時，可以及時將機組控制模式切換為“TF”模式，并維持鍋爐輸入不變，待穩定后再行升降負荷；c) 如果出現設備故障時，比如汽輪機進汽閥門異常時，鍋爐自動調整無效時，可切換鍋爐至手動控制，調整給水、燃料輸入量，防鍋爐超壓；d) 如果上述調整無效，鍋爐繼續升壓至PCV動作值，應嚴密監視PCV動作情況，及回座壓力正常，否則，手動開啟PCV泄壓；e) 當壓力異常升高至主汽彈簧安全閥動作

15、時，應檢查彈簧安全閥動作正常，回座正常，如果彈簧安全閥拒動，應果斷手動“MFT”；f) 無論是彈簧安全閥或者PCV閥動作后不能按整定回座，都應嚴密監視鍋爐各級溫度、壓力，引起再熱器超溫時，應緊急降負荷，必要時申請停爐。1.8 再熱器壓力高1) 現象a) 再熱器壓力參數高，變色報警。2) 原因a) 鍋爐負荷與對應的燃料量失衡b) 汽輪機中壓主汽門或中壓調門異常3) 處理a) 汽輪機中壓主汽門或中壓調門異常時，將機組切為手動，同時減小燃料和給水，注意燃料的滯后，避免發生主、再熱蒸汽超溫；b) 鍋爐負荷與對應的燃料失衡時，應將鍋爐主控切手動，調整燃料量；c) 如果再熱汽溫超壓至安全門動作值時，其操作

16、方法參照過熱器超壓處理。1.9鍋爐給水流量低1) 現象a) 主蒸汽壓力及機組負荷下降。b) 汽水分離器出口蒸汽溫度上升。c) 各級蒸汽溫度、受熱面金屬溫度上升。2) 原因：a) 給水泵故障或跳閘。b) 給水系統泄漏。c) 給水系統閥門故障。d) 給水自動控制失靈。3) 處理a) 給水泵跳閘，RB功能動作，MCS系統自動進行。當發現自動控制系統工作不正常時應果斷切換為手動調整。手動調整時，首先調整燃料量，將燃料輸入量調至運行給水泵對應出力值，并調整機組出力。b) 由于給水系統泄漏造成給水流量低，機組降壓、降負荷運行并申請停機。若發現高加泄漏應立即切除高加運行，根據給水溫度降低情況逐漸降低給水流量

17、。給水系統泄漏嚴重威脅人身及設備安全時應立即停止機組運行。c) 給水泵或閥門故障給水流量不能正常調整時，應將燃料量調整至對應的給水流量，穩定機組負荷運行，通知檢修維護進行處理。d) 給水自動調節系統工作不正常時，應立即切至手動調整，及時通知熱工檢修人員進行處理。e) 給水流量低時鍋爐沿程蒸汽溫度升高，注意對各段蒸汽溫度和受熱面壁溫的監視。發現超溫要及時減少燃料量，必要時切除制粉系統，嚴禁機組超溫運行。f) 給水流量低至MFT保護動作值而保護拒動時，應果斷手動打閘，按緊急停爐處理。1.10鍋爐單側運行 鍋爐單側運行工況1) 單臺空預器故障停止運行；2) 單側送、引風機停止運行；3) 單側一次風機

18、故障停止運行； 運行中出現以上任一條件，RB功能啟動，MCS自動進行處理，如果RB功能未投入或拒動，按下列原則進行處理。1.10.1單臺空預器跳閘事故處理1） 運行空預器主電機跳閘后，備用電機在規定時間內自啟動成功，鍋爐無跳閘設備，繼續保持機組的正常運行，檢查備用電機運轉情況和主電機跳閘原因，通知檢修維護處理。如果備用電機啟動不成功，鍋爐輔機聯鎖動作，處理原則如下：2） 切除同側引風機、送風機、一次風機運行。3） 關閉停運側空預器進口煙氣擋板。4) 最多保留三臺制粉系統運行，機組快速降負荷至50，燃燒不穩時立即投點火油槍助燃。注意鍋爐單側風組跳閘后可能造成鍋爐滅火，若發現鍋爐已滅火或瀕臨滅火，

19、嚴禁投點火器穩燃，防止發生爐膛爆燃。5) 調整另一側風組風量，關閉一、二次風聯絡擋板、保持爐膛壓力自動調節狀態，盡量不采取爐膛負壓手動控制，應注意爐膛壓力的變化，必須手動干預時應保持有投入在“自動”狀態正常運行的引風機，防止負壓波動過大，滅火保護動作。6) 降負荷時注意保持燃料和水的合理配比，防止汽溫大幅波動。7) 啟動備用電機保持空預器轉動，如主電機和備用電機都不能啟動，應手動盤動空預器轉子，注意監視跳閘側煙道各點煙溫，盡快恢復跳閘側空預器及風機運行。1.10.2單側引、送風機跳閘事故處理聯停同側送風機、引風機、一次風機，保持兩臺空預器運行，其它處理按“單臺空預器跳閘事故處理”執行。1.10

20、.3單側一次風機跳閘事故處理1) 最多保留三臺制粉系統，機組快速降負荷至50以下，燃燒不穩時立即投油助燃。注意一次風機單側跳閘后可能由于一次風壓低造成鍋爐滅火，若發現鍋爐已滅火或鍋爐局部滅火并瀕臨全部滅火時，嚴禁投點火器穩燃，嚴防鍋爐發生爆燃。2) 調整另一側風機風量，關閉一次風聯絡門、隔絕跳閘一次風機，維持一次風母管風壓在8KPa以上，當一次風母管壓力不足時，應盡快減小運行磨煤機的出力，保持爐膛壓力自動調節狀態，但應注意爐膛壓力的變化，必要時允許手動干預，保持爐膛壓力的穩定，防止負壓變化引起滅火保護動作。3) 降負荷時注意維持燃/水比，防止汽溫大幅波動。4) 及時調整運行磨煤機出力，防止因磨

21、風壓、風量低造成磨運行不正常或跳閘，造成鍋爐滅火。1.11鍋爐結焦1） 現象a) 由看火孔處明顯看出鍋爐水冷壁、噴燃器、冷灰斗、屏過等處有焦渣聚集；b) 過熱器溫度、再熱器溫度升高、過熱器減溫水量增大或再熱器溫度調整煙氣擋板開度不正常，煙器溫度升高。c) 爐膛吹灰時，撈渣機出渣量增大并發現有大塊的焦渣。2)原因a) 煤質原因；b) 鍋爐長時間滿出力或超出力運行；c) 鍋爐配風不合理；d) 噴燃器損壞或者調整不正確；e) 運行中氧量設置過低；f) 煤粉細度不合理；g) 水冷壁吹灰長期不能投入或吹灰參數設置不當；3)處理a) 及時了解鍋爐燃煤煤質特性及變化情況；b) 聯系燃料運行人員，調整煤種配合

22、，摻入高熔點灰的煤種；c) 調整和保持合理噴燃器出口合適的二次風旋流強度，防止火焰貼壁，打開中心風，發現噴燃器損壞應及時安排處理；d) 調整合適的煤粉細度；e) 燃燒器周邊結焦嚴重時應增加燃燒器的風量，鍋爐整體結焦嚴重應適當增加爐膛的過量空氣系數運行； f) 屏式過熱器結焦嚴重時，應合理調整OFA擋板，減小過燃風量,降低爐膛出口煙溫；g) 加強受熱面的吹灰，爐膛結焦嚴重時應連續投入爐膛吹灰器運行；保持各段受熱面吹灰器良好可用；h) 調整制粉系統運行方式，減少局部熱負荷；i) 如果爐膛結焦嚴重，通過吹灰和調整燃燒仍不能改善，應降低鍋爐出力運行，當結焦影響鍋爐安全運行時，應立即申請停爐處理；1.1

23、2水汽品質異常處理1) 當水、汽質量劣化時，應迅速檢查取樣是否有代表性，檢測和化驗結果是否正確，并綜合分析系統中水、汽質量的變化，確認判斷無誤后，應立即采取措施盡快恢復并向專業人員及領導匯報。水、汽質量劣化“三級處理”原則： a) 一級處理：有造成腐蝕、積垢、積鹽的可能性，應在72小時內恢復至標準值。b) 二級處理：肯定會造成腐蝕、積垢、積鹽，應在24小時內恢復至標準值。c) 三級處理：正在加快腐蝕、積垢、積鹽，如水質不好轉，應在4小時內停爐。2) 在異常處理的每一級中，如果在規定的時間內尚不能恢復正常，則應采用更高一級的處理方法。項目標準值處理等級一級處理二級處理三級處理氫電導（25）(s

24、/cm)揮發處理0.200.200.300.300.400.40加氧處理0.150.150.250.250.350.35PH值（25）揮發處理9.09.69.0或9.68.0加氧處理8.09.08.0溶解氧(g/L)揮發處理7720注：給水PH值低于7.0，立即停機3) 處理要求：a) 凝結水水質異常時，如Ga、Na等離子偏高，可能是凝汽器管泄漏，發現凝結水溶氧偏高時，可能是凝汽器真空系統發生泄漏，應立即進行查漏、堵漏工作，并加強精處理系統的再生工作，保持精處理不失效。b) 鍋爐給水水質異常時，應立即組織力量查找原因并消除。1.13尾部煙道二次燃燒1) 現象：a) 鍋爐空預器入口煙氣溫度或排煙

25、溫度急劇升高超過正常值。b) 熱風溫度急劇升高超過420。c) 出口二次風溫度的變化率高出35s;d) 空預器二次燃燒監測報警并且空預器入口煙氣溫度和出口熱風溫度差降低甚至為負值。e) 爐膛負壓急劇波動。f) 省煤器處再燃燒，省煤器出口給水溫度不正常升高。g) 再燃燒點附近人孔、檢查孔、吹灰孔等不嚴密處向外冒煙和火星，煙道、省煤器或空預器灰斗、空預器殼體可能會過熱燒紅。2) 原因：a) 磨煤機煤粉細度過粗、煤粉均勻度差、爐膛配風不合理、噴燃器損壞、爐膛氧量維持過低、省煤器和空預器灰斗堵塞發現不及時、省煤器和空預器長期不吹灰等原因長期運行，造成尾部煙道積聚煤粉。b) 鍋爐啟動燃油時間過長并且油槍

26、霧化不好、油槍配風不合理、省煤器和空預器長時間不吹灰等原因造成尾部受熱面積聚油垢。c) 鍋爐長時間煤油混燒或部分油槍控制閥內漏發現不及時，爐膛配風不合理、油槍霧化不好、噴燃器損壞、爐膛氧量維持過低、省煤器和空預器灰斗堵塞發現不及時、省煤器和空預器長時間不吹灰等原因造成尾部煙道油垢粘連煤粉大量沉積。d) 尾部煙道人孔、檢查孔或煙道不嚴密，空預器密封裝置工作不正常造成尾部煙道漏風嚴重。e) 鍋爐煙風擋板關閉不嚴密，造成停爐后煙道空氣流通。f) 單側風機運行，未運行風機側空預器冷卻效果不好，可能產生積粉自燃。3) 處理：a) 立即投入再燃燒點區域的蒸汽吹灰器進行滅火。b) 如果省煤器處再燃燒，啟動給

27、水泵以150T/H的流量進行上水冷卻。c) 如果空預器受熱面再燃燒，空預器能正常運行，投入空預器蒸汽吹灰進行滅火，必要時投入空預器消防水進行滅火。d) 當省煤器出口給水溫度接近入口溫度（省煤器處再燃燒），空預器入口煙氣溫度、排煙溫度、熱風溫度降低到80以下，各人孔和檢查孔不再有煙氣和火星冒出后停止蒸汽吹灰或消防水。打開人孔和檢查孔檢查確認再燃燒熄滅后，開啟煙道排水門排盡煙道內的積水后開啟煙風擋板進行通風冷卻。e) 爐膛經過全面冷卻，檢查確認設備無損壞，受熱面積聚的可燃物徹底清理干凈后方可重新啟動鍋爐。4) 預防措施：a) 油槍投運后要檢查其霧化情況，對霧化不良的油槍應及時解列。b) 油槍點火不

28、成功要檢查燃油速斷閥嚴密關閉，禁止大量燃油噴入爐膛。c) 點火結束后，應檢查各二次風門在油槍點火位置。d) 空氣預熱器蒸汽吹灰系統正常投運。當機組負荷在300MW以下或長時間煤油混燒時，空氣預熱器應采用連續蒸汽吹灰。e) 空氣預熱器著火報警裝置可靠投入。f) 利用停爐機會對空氣預熱器消防裝置進行檢查和試驗，發現磨損，要及時修補或更換。g) 定期對空氣預熱器在停機狀態下進行水沖洗，保持受熱面清潔。h) 定期檢查空氣預熱器風煙擋板，確保開關靈活且關閉嚴密。風煙擋板的密封片要定期檢查，對磨損嚴重的要及時更換。i) 正常運行中當排煙溫度不正常升高時,要檢查省煤器和空氣預熱器處煙氣溫度的變化。j) 鍋爐

29、點火前，必須按照規定進行爐膛吹掃。1.14水冷壁管壁超溫1) 現象：a) 水冷壁管管壁金屬溫度高于正常值。b) 水冷壁管管壁金屬溫度存在偏差。2) 異常原因：a) 制粉系統運行方式不合理、爐膛熱負荷不均或設計不當，爐膛嚴重結焦造成水冷壁管產生熱偏差。b) 給水或燃料調節不當，煤水比失調。c) 水冷壁管內結垢造成管壁超溫。d) 水冷壁管管內雜物堵塞或焊口錯位造成通流量低。e) 協調自動跟蹤不良或燃料燃料增加過快造成管壁超溫。3) 處理：a) 垂直水冷壁溫度超過410或不正常波動時應高度重視，通過降低過熱度、爐膛吹灰、調整左右側燃燒偏差等方法予以消除。b) 垂直水冷壁溫度高于420時，給水自動調整

30、不過來，應立即將焓值控制切手動，減小焓值輸出，提高給水流量，降低垂直水冷壁溫度。c) 如減小焓值輸出無效，垂直水冷壁溫度仍快速上升至430時，應立即將給水泵轉速控制切手動，提高給水流量，降低垂直水冷壁溫度，但由于給水泵轉速指令與輸出有較大遲延，調節幅度不可過大，防止過調，注意觀察分離器出口過熱度和水冷壁溫度一旦有下降趨勢立即減小給水，使分離器出口過熱度大于10，同時注意一減前過熱汽溫有一定過熱度，防止給水進入過熱器造成汽溫突降和汽輪機進水。d) 燃料量變化大易造成水冷壁超溫，故增加燃料量不可速度過快。啟停磨前后應保持總煤量基本不變，穩定5分鐘分離器出口過熱度、水冷壁溫度、過熱器、再熱器汽溫和壁

31、溫無異常后再增加煤量。增減負荷時速度不可過快，注意保持水煤比在正常范圍。并密切關注水冷壁溫度的變化。2、鍋爐系統故障事故預想2.1 引風機事故處理2.1.1 引風機軸承振動大1) 原因a) 地腳螺絲松動或混凝土基礎損壞；b) 軸承損壞、軸彎曲、轉軸磨損；c) 聯軸器松動或中心偏差大；d) 葉片磨損或積灰；e) 葉片損壞或葉片與外殼碰磨；f) 風機喘振。2) 處理a) 根據風機振動情況，加強對風機振動值、軸承溫度、電機電流，風量等參數的監視；b) 盡快查出振源，必要時聯系檢修人員處理；c) 若風機內有明顯的碰磨或撞擊聲，應立即停運；d) 應適當降低風機負荷，當風機振動至跳閘值時，應自動跳閘，若沒

32、有自動跳閘，則手動停止風機運行；e) 若振動由風機喘振引起，應立即降低喘振風機，直至喘振消失，若無法消除，應立即停運。2.1.2 引風機軸承溫度高1) 原因f) 軸承磨損；g) 軸承潤滑油脂過少或臟污；h) 引風機過負荷；i) 尾部煙道二次燃燒。2) 處理a) 嚴密監視軸承溫度上升情況，同時加強監視引風機電機電流、風量、振動等參數；b) 檢查軸承潤滑油脂加注記錄，及時加入潤滑油脂；c) 視軸承溫度上升情況，適當降低該引風機負荷；d) 屬于機械方面故障，聯系檢修人員。2.1.3 單臺引風機跳閘1) 現象a) 集控操作員站DCS上有“引風機A（或B）跳閘”、“RUN BACK”報警；b) 爐膛負壓

33、大幅度晃動；c) 負荷快速降低。2) 處理a) 確認鍋爐負荷需求自動減至300MW，如果自動失靈，應及時切手動減至300MW；b) 確認引風機B（或A）導葉開度自動增加，但要防止過電流；c) 確認爐膛負壓控制在自動狀態；d) 檢查送風機A、B動葉調整情況，風量、氧量正常；e) 在減負荷過程中，注意汽溫、汽壓的變化，及時調整減溫水量，保持汽溫的穩定。2.2 送風機事故處理2.2.1 送風機軸承振動大1) 原因a) 底腳螺絲松動或混凝土基礎損壞；b) 軸承損壞、軸彎曲、轉軸磨損；c) 聯軸器松動或中心偏差大；d) 葉片損壞或葉片與外殼碰磨； e) 送風機喘振。2) 處理a) 根據風機振動情況，加強

34、對風機振動值、軸承溫度、電機電流，風量等參數的監視；b) 盡快查出振源，必要時聯系檢修人員處理；c) 若風機內有明顯的碰磨或撞擊聲，應立即停運；d) 應適當降低風機負荷，當風機振動至跳閘值時，應自動跳閘，若沒有自動跳閘，則手動停止風機運行；e) 若振動由風機喘振引起，應立即降低喘振風機，直至喘振消失，若無法消 除，應立即停運。 2.2.2送風機軸承溫度高1) 原因a) 潤滑油供油不正常，油泵故障或濾網堵塞；b) 風機潤滑油系統冷卻水量調節閥失靈、冷卻水量不足使進油溫度高；c) 潤滑油油質惡化；d) 軸承損壞；e) 軸承振動大；f) 送風機過負荷。2) 處理a) 根據風機軸承溫度情況，加強對軸承

35、溫度、電機電流，風量等參數的監視；b) 就地檢查液壓潤滑油系統是否正常，盡快查出原因，及時聯系檢修人員處理；c) 視軸承溫度上升情況，適當降低該送風機的負荷；d) 如由于振動大引起軸承溫度高，應盡快查出原因，消除振動；e) 當軸承溫度100時，該風機應自動跳閘，若沒有自動跳閘，則手動停止該風機運行。2.2.3 送風機喘振1) 現象a) 集控操作員站DCS上“送風機喘振”報警；b) 爐膛壓力、風量大幅波動，鍋爐燃燒不穩；c) 喘振風機電流大幅度晃動，就地檢查異音嚴重。2) 原因a) 受熱面、空預器嚴重積灰或二次風系統擋板誤關，引起系統阻力增大，造成風機動葉開度與送風量不相適應；b) 操作風機動葉

36、時，幅度過大使風機風量大幅變化；c) 動葉調節特性變差，使并列運行的二臺風機發生“搶風”或自動控制失靈使其中一臺風機進入喘振區。3) 處理a) 立即將送風機動葉控制置于手動方式，關小喘振風機的動葉，同時協調調節引、送風機，維持爐膛負壓在允許范圍內；b) 若風機并列操作中發生喘振，應停止并列，盡快關小喘振風機動葉，查明原因消除后，再進行并列操作；c) 若因二次風系統的風門、擋板被誤關引起風機喘振，應立即打開，并調整動葉開度；經上述處理喘振消失，則穩定運行工況，進一步查找原因并采取相應的措施后，方可逐步增加風機的負荷。2.2.4 單臺送風機跳閘1) 現象a) 集控操作員站DCS上有“送風機A(或B

37、)跳閘”、“RB”等報警；b) 爐膛負壓大幅度晃動；c) 負荷快速降低。2) 處理a) 確認鍋爐負荷需求自動減至300MW，如果自動失靈或速率太慢，應及時切手動減至300MW；b) 確認爐膛負壓控制在自動狀態，否則調整后重投自動；c) 確認送風機B(或A)動調開度自動增加，風量、氧量正常，但要防止過電流；d) 在減負荷過程中，注意汽溫、汽壓的變化，及時調整減溫水量，保持汽溫的穩定。2.3 空氣預熱器事故處理2.3.1 運行中的空氣預熱器主電機故障或交流電源失去1) 若輔電機已自投，且漏風控制系統電源正常時，維持鍋爐負荷，待主電機正常后，逐漸恢復至正常狀態。2) 嚴密監視爐膛負壓，一、二次風溫及

38、煙氣溫度的變化及爐內燃燒情況。3) 必要時降低負荷運行，投入相應磨組的油槍。4) 若空氣預熱器轉子停轉，輔電機自投不成功，或主、輔電機電源失去時：5) 停止對應側送、引風機運行，風煙系統半側運行，嚴密關閉停運側各風、煙擋板；6) 嚴密監視火災監測裝置報警情況，監視排煙溫度變化，并采取相關措施進行調整；7) 將漏風控制系統扇形板提至上極限位置；8) 聯系檢修維護人員進行手動盤車；9) 電源恢復后，檢查滿足投運條件后，投入空氣預熱器及對應側送、引風機運行，并連續吹灰。2.3.2 空氣預熱器密封調整裝置系統故障1) 當空預器密封調整裝置發生報警時，必須到就地確認。2) 當發生以下報警時，控制系統自動

39、將扇形板提至預定位置。a) 下極限位開關動作；b) 控制電源熔絲斷；c) 傳感器不正常；d) 控制電源失去。3) 電機故障時，應到就地提起扇形板。4) 當發生“下極限開關動作”時，應手動提起扇形板。5) 查明原因，聯系檢修處理，恢復漏風控制系統。2.4 一次風機系統事故處理2.4.1 一次風機軸承振動大1) 原因a) 底腳螺絲松動或混凝土基礎損壞；b) 軸承損壞、軸彎曲、轉軸磨損；c) 聯軸器故障或軸系對中不良；d) 葉片損壞或葉片與外殼碰磨；e) 轉子存在較大質量偏心；f) 一次風機發生喘振。2) 處理a) 根據風機振動情況，加強對風機振動值、軸承溫度、電機電流，風量等參數的監視；b) 盡快

40、查出振動原因，聯系檢修人員處理；c) 適當降低風機負荷，當風機振動至跳閘值時，應自動跳閘，若沒有自動跳閘，則手動停止該風機運行；d) 若振動是由喘振引起，按風機喘振處理。2.4.2 一次風機軸承溫度高 1) 原因a) 潤滑油供油不正常，油泵故障或濾網堵塞；b) 風機潤滑油系統冷卻水壓力過低、冷卻水量不足使油溫高；c) 潤滑油油質惡化；d) 軸承損壞；e) 軸承振動大；f) 一次風機過負荷。2) 處理a) 根據風機軸承溫度情況，加強對、軸承溫度、電機電流，風量等參數的監視；b) 就地檢查液壓潤滑油系統是否正常，盡快查出原因，聯系檢修人員處理；c) 視軸承溫度上升情況，適當降低一次風機的負荷；d)

41、 如由于振動大引起軸承溫度高，應盡快查出原因，消除振動；e) 當軸承溫度高至跳閘值時，應自動跳閘，否則手動停止風機運行。2.4.3 一次風機喘振1） 現象a) DCS上發風機喘振報警；b) 喘振風機電流大幅度晃動，就地檢查異音嚴重；c) 風壓波動劇烈，風量波動加大；d) 風機振動變大。2） 原因a) 風道管路阻力特性發生變化，引起風壓與流量的不匹配，如擋板誤關、風道損壞等；b) 操作風機動葉時，操作速度太快使風機風量大幅變化；c) 動葉調節特性變差，使并列運行的二臺風機發生“搶風”或自動控制失靈使其中一臺風機進入喘振區。3) 處理a) 立即將風機動葉控制置于手動方式，關小喘振風機的動葉；b)

42、若在風機并列操作中發生喘振，應停止并列，盡快關小喘振風機動葉，查明原因消除后，再進行并列操作；c) 若因一次風系統的風門、擋板誤關引起風機喘振，應立即打開，同時調整動葉開度；d) 經上述處理喘振消失，待運行工況穩定，進一步查找原因并采取相應的措施后，方可逐步增加風機的負荷；e) 若處理無效，可按照單臺風機停止方法操作，停止后檢修。2.4.4一次風機失速（風機跳閘： 500 Pa 且葉片角度 23和t120 s）1) 現象a) 集控操作員站DCS上發出“一次風機失速”報警；b) 所有投入運行的磨煤機一次風擋板不正常的開大；c) 磨煤機內部差壓減小；d) 嚴重時磨煤機造成堵煤，燃燒器著火不穩。2)

43、 原因a) 風機在自動或手動控制時，操作不當，風機運行進入失速區；b) 投入磨煤機的時候，冷、熱風擋板操作太快，造成風機出力太大。3) 處理a) 迅速將發生失速的風機控制切至手動，關小動葉開度；b) 操作的過程中，應嚴密監視一次風母管壓力；c) 必要的時候可以切除部分制粉系統，維持風壓，避免所有磨煤機跳閘；d) 發生失速后120s內無法消除，風機跳閘，否則手動打閘失速風機；e) 非操作原因引起的失速，在失速原因消除后還應查找原因并消除，否則不允許運行。2.4.5單側一次風機停運：1) 確認鍋爐負荷已具備單側風機停運條件；2) 將需要停止的風機動葉控制切至“手動”，逐漸關小，另一臺風機動葉應當開

44、大，操作中盡量維持風箱母管壓力或爐膛負壓保持不變化，如果波動大時，應減慢操作速度；3) 當動葉全關后，關閉一次風聯絡擋板，關閉出口擋板，監視風壓無明顯變化；4) 停運待停的一次風機。2.5 制粉系統的事故處理2.5.1 磨煤機著火1) 現象a) 磨煤機出口溫度迅速升高，超過限額；b) 磨煤機或煤粉管道外殼溫度升高，面漆剝落；c) 若磨煤機內積煤自燃爆炸時，制粉系統有異常響聲，風壓劇烈晃動，不嚴密處有煤粉噴出；d) 石子煤斗有火星出現。2) 原因a) 磨煤機出口溫度太高；b) 外來易燃雜物進入磨煤機；c) 在磨煤機底部或進風口沉積了過多的石子煤或煤粉造成自燃；d) 在磨碗上面的區域內積粉過多，造

45、成自燃；e) 停磨時未及時吹掃或吹掃不清；f) 原煤水分過低，揮發份過高。3) 處理a) 關閉熱風調整門，開大冷風調整門；b) 切除給煤量自動，手動控制給煤機轉速，保持或繼續加大給煤量，但不要使磨煤機滿煤；c) 磨煤機出口溫度97時，消防蒸汽電動門自動開啟，否則手動開啟，進行滅火；d) 若磨煤機出口溫度仍繼續升高，停止給煤機、磨煤機運行，并關閉式熱風隔絕門和調整門；e) 當火熄滅，出口溫度恢復正常后，關閉消防蒸汽電動門；f) 做好相應的隔絕工作，關閉給煤機出口門，切斷磨煤機電源，聯系檢修檢查磨煤機各部件有否損壞；g) 全面檢查無異常后，方可重新啟動。2.5.2 磨煤機斷煤1) 現象a) 磨煤機

46、電流降低；b) 磨煤機磨碗壓差降低c) 磨煤機出口溫度上升d) 磨煤機熱風調整門不正常關小，冷風調整門不正常開大；e) 其他投自動的運行給煤機轉速上升。2) 原因a) 給煤機堵塞；b) 原煤斗堵塞；c) 給煤機出口擋板誤關；d) 原煤斗空倉。3) 處理a) 若給煤機堵塞應立即停運給煤機聯系檢修加緊處理，同時調整燃料量至正常值，調整冷、熱風門，維持磨煤機出口溫度正常；b) 及時調整煤水比及風煤比正常，防止主、再汽溫大幅波動。c) 原煤斗堵塞及時聯系敲倉并調整制粉系統各參數正常；d) 原煤斗空倉應及時聯系燃料上煤，并調整制粉系統各參數正常；e) 若給煤機出口擋板誤關，應立即打開，并逐漸增加給煤量，

47、防止突然下煤導致堵磨及燃燒擾動；2.5.3 磨煤機滿煤1） 現象a) 磨煤機電流上升；b) 磨煤機磨碗壓差升高；c) 磨煤機出口溫度下降；d) 磨煤機出口風量異常降低；e) 磨煤機冷風調整門不正常關小，熱風調整門不正常開大；f) 鍋爐氧量上升，汽溫、汽壓、負荷下降。2） 原因a) 一次風量調節不當或自動失靈，使磨煤機通風量太小；b) 給煤量過大；c) 磨煤機出口溫度控制太低；d) 原煤含水量大或磨煤機進水；e) 原煤內混入大塊雜物；f) 石子煤刮板斷；g) 石子煤斗未及時清理造成堵塞；h) 磨輥嚴重磨損或液壓加載裝置故障，使磨煤機出力下降；i) 分離器折向擋板開度過小，煤粉過細，出力降低。3）

48、 處理a) 立即將給煤機轉速減到最低或停運給煤機；b) 及時調整煤水比及風煤比正常，防止主、再汽溫大幅波動。c) 適當加大一次風量；d) 檢查石子煤斗排放情況；e) 若上述處理無效時，應停止制粉系統運行，進行清理；f) 必要時，對一次風量、稱重裝置重新標定，調整分離器折向擋板開度。2.5.4 給煤管堵塞1) 現象a) 給煤機堵煤報警；b) 磨煤機電流下降；c) 磨煤機出口溫度上升；d) 當給煤管全部堵塞時，將使給煤機因“堵煤”而跳閘；e) 其他投自動的運行給煤機轉速上升。2) 原因a) 原煤水份太大；b) 給煤管被異物堵死；c) 電子稱重裝置失靈，給煤量測量值與實際值偏差大；d) 給煤機出口門

49、未開足或被誤關。3) 處理a) 聯系燃料上干燥原煤；b) 停止給煤機運行； c) 及時調整煤水比及風煤比正常，防止主、再汽溫大幅波動。d) 當給煤機出口門誤關時，應立即開啟，并調整給煤量；e) 同時應維持磨煤機風量及出口溫度正常，聯系檢修處理。2.5.5 輸粉管道阻塞1) 現象：a) 煤粉燃燒器無煤粉噴出或煤粉量較少；b) 磨煤機出口風壓上升；c) 長時間堵塞時煤粉管可能會燒紅；d) 冷、熱風調整門開大，磨碗壓差上升，磨煤機出力下降，磨煤機密封風與一次風壓差下降；e) 投自動的給煤機轉速上升。2) 原因：a) 磨煤機風量太小，煤粉細度過粗，風粉混合物流速及出口溫度太低；b) 磨煤機出口至各煤粉

50、管風粉混合物分配不均；c) 燃燒器噴口結焦。3） 處理：a) 解列該給煤機自動，降低給煤量，增大磨煤機通風量，維持風粉混合物出口溫度正 常 ； b) 設法清除燃燒器噴口處的結焦；d) 查明煤粉細度過粗的原因，并作相應的處理；e) 聯系檢修檢查磨煤機出口風粉混合物分配不均的原因，并作相應處理；f) 當阻塞的煤粉管無法暢通時，應停運該組制粉系統，并聯系檢修處理。g) 查明原因并處理后，重新啟動。啟動磨煤機前，先緩慢開啟磨煤機冷風調節擋板建立磨煤機風量吹掃二分鐘后關閉，再啟動磨煤機，緩慢開啟磨煤機冷風調節擋板運行數分鐘，待磨煤機內存煤吹干凈后開啟熱風門，調節磨煤機出口溫度正常，啟動給煤機。h) 若磨

51、煤機跳閘后，短時無法投運，則應關閉熱風門、冷風門、混風門、密封風門、磨煤機出口閥，如發現內部著火時應投入磨煤機蒸汽滅火，待磨煤機內煤粉不會自燃后，聯系檢修將磨煤機內存煤清理干凈。2.5.6 磨煤機潤滑油系統壓力低：1) 現象：a) 潤滑油壓力低報警；b) 壓力低至磨煤機跳閘值，該磨煤機跳閘報警。2) 原因：a) 油箱油位低、油管破裂；b) 油泵入口堵塞、閥門誤關、濾網堵塞；c) 油泵出口壓力釋放閥誤動；d) 油泵電機失電或機械故障。3) 處理：a) 若油位低，及時補油；b) 若濾網差壓高，應及時切換，并聯系檢修清理；c) 若泵出口壓力釋放閥誤動，則聯系檢修處理；d) 當油壓低至跳閘值時，磨煤機

52、自動跳閘，否則手動停用磨煤機運行；e) 若油管發生破裂大量漏油時，應立即停止制粉系統運行。2.6 給水溫度驟降1） 現象：a) 高加解列信號報警。b) 低加解列信號報警。c) 給水溫度大幅度下降。d) 省煤器進出口、螺旋水冷壁進出口溫度逐漸下降。2 ) 原因：a) 高加水側嚴重泄漏或爆破，造成高水位保護動作而緊急停用。b) 高加汽水管道、閥門爆破而緊急停用高加。c) 高加保護裝置誤動作。d） 低加保護裝置誤動作3 ) 處理：a) 給水自動控制不正常時，應即手動控制給水流量，當水冷壁出口溫度變化時，根據給水溫度下降值，迅速調整燃料與給水的比例（減少給水流量或增加燃料量），維持中間點溫度正常，并相應調整減溫水，維持主蒸汽溫度正常。b) 若系高加緊急解列，應迅速降低機組負荷至 600MW 。c) 高加汽、水管道、閥門泄漏爆破時，將造成給水壓力、大幅度下降，此時應按給水流量突降或中斷的規定進行處理。2.7 燃燒異常1) 現象 a) 爐膛壓力異常晃動，燃燒不穩。 b) 汽溫變化異常。 c) 蒸汽流量、機組功率變化，燃料量不正常地增大。2) 原因 a) 燃用煤種變劣，揮發份過低，燃燒工況惡化。 b) 磨煤機風量控制及鍋爐風量控制故障，使風