1、目 錄一、工程概況-1二、施工方案-1三、施工進度計劃-9四、設備、人員投入-10五、主要工程數(shù)量-11六、安全保證措施-12七、質(zhì)量保證措施-20八、環(huán)境保護及文明施工-24九、王前大橋翻模設計計算書-27十、翻模設計圖-27王前大橋高墩施工方案一、編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ041-2000）；2、公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ07694）；3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；4、建筑鋼結構焊接規(guī)程（JGJ8191）；5、鋼結構工程施工及驗收規(guī)范（GB50221-95）；6、招標文件及由業(yè)主針對本標段提供的合同專用條款。7、福州至永泰高速公路工程兩階

2、段施工圖設計及其它相關文件資料。一、工程概況王前大橋結構為13×30米連續(xù)剛構T梁，橋位跨越山坳，橋m，相對高差約50.29m。主橋位于R=1600米的圓曲線及緩和曲線上，左右線分離。橋梁下部薄壁墩共有10個（左幅4-9#墩、右幅5-8#墩），均為2.30×9.5m鋼筋砼薄壁墩，基礎為6根1.5m雙排鋼筋砼群樁，承臺11×5.75×2.5m。墩身高度見下表。王前大橋薄壁墩一纜表序號幅向墩位形 式墩身尺寸（m）墩高（m）備注1左幅4#薄壁實心墩2.3×9.536.4462左幅5#薄壁實心墩2.3×9.540.1203左幅6#薄壁實心墩2

3、.3×9.540.6594左幅7#薄壁實心墩2.3×9.540.7735左幅8#薄壁實心墩2.3×9.540.9626左幅9#薄壁實心墩2.3×9.538.5167右幅5#薄壁實心墩2.3×9.539.4388右幅6#薄壁實心墩2.3×9.540.5129右幅7#薄壁實心墩2.3×9.541.65610右幅8#薄壁實心墩2.3×9.537.369二、施工方案2.1 墩身施工方法1、 翻模模板設計（1）模板高度的選定：因墩身較高，綜合考慮了節(jié)段施工時間、機具長度及鋼筋配料和減少砼施工縫的數(shù)量的目的，共加工2層模板，每

4、層4m，總共8m。施工時，每次澆注1節(jié)模板的高度，即每次翻1層模板，澆筑4m高的砼。（2）模板構造的設計：薄壁墩身外模采用整體鋼模板，由于墩身高，模板倒用次數(shù)多，鋼外模面板使用5mm厚鋼板制作，模板設有8槽鋼豎肋及14槽鋼背后，豎肋和背后槽鋼皆組焊而成，保證了翻模模板的空間剛度。模板預留對拉孔，施工時穿插對拉桿，提高模橋板的穩(wěn)定性，保證高墩身混凝土的外觀質(zhì)量。（3）模板翻升：翻模施工時，落模后需要將模板向外滑出再起吊，在每塊模板后架底橫桿上設有簡易滾輪滑軌，滑出后再利用塔吊向上翻升。翻模時，保留頂上一層模板，作為翻升下層模板的持力部分，然后，把最下層模板拆開并滑出，利用塔機將模板吊起，并放置于

5、頂層模板相應平面位置上，將模板與周圍模板聯(lián)接。重復以上操作至墩身澆筑完成。（4）墩身頂部的施工：頂部施工時，在距蓋梁底面60cm處預留160mm的PVC管，等距離分布，用于蓋梁模板立足，如下圖。 （5）模板的脫模劑：為了保證砼的外觀質(zhì)量模板的脫模劑采用浙江海寧丁橋化工廠生產(chǎn)的無色長效專用脫模劑。2、塔吊設置：本橋高墩在36.4-41.6m間，施工時考慮安裝塔吊，施工時利用塔吊安裝、拆卸模板和向上運送鋼筋。本橋計劃安裝1臺塔吊，需要移位3次。第一次安裝可以施工左幅4-5號和右幅5-6#墩身，第二次安裝可以施工左幅6-7號和右幅7-8#墩身，第二次安裝可以施工左幅8-9號。3、上下安全通道的設置：

6、墩身施工時，人員上下的安全通道采用門式爬梯，爬梯設置在墩身的側面，為了保持爬梯的穩(wěn)定，每5米高與墩身加固一次，通過墩身預埋鋼板把爬梯固定在墩身上，以利于施工和檢查人員上下行走、安全便捷。安全爬梯安在墩身的長邊，立桿采用45的鋼管搭設，在爬梯三面（除靠墩面）每2m設置一道剪刀架。安全爬梯空間尺寸為2.0×1.5m，步梯空度為0.65m，每增加1.5m設置一道轉向平臺。步梯采用鋼管搭設竹跳板鋪設。步梯搭設如下圖：4、鋼筋的制作和綁扎：為了便于綁扎薄壁墩身的鋼筋，在薄壁墩身鋼筋籠內(nèi)搭設鋼管支架，作為鋼筋施工的作業(yè)平臺，同時在墩身四個角的位置及墩身的長邊中間位置預埋6根7.5*7.5的角鐵，

7、角鐵與中間的鋼管支架連成一個整體，作為綁扎鋼筋的依托支架，在澆筑砼時，把角鐵直接澆在墩身中，不再取出。鋼筋在加工前，首先將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，對彎曲變形的鋼筋進行調(diào)直。依據(jù)圖紙設計進行下料，彎制加工，并按圖紙鋼筋編號對鋼筋分類編號存放。在鋼筋的綁扎中，鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時可用點焊焊牢。部分縱橫水平鋼筋可預放在綁扎位置，留出下人振搗砼的空間，邊澆注砼邊定位綁扎。為保證保護層厚度，在鋼筋與模板間設置高強度砂漿墊塊。鋼筋內(nèi)架平面圖鋼筋內(nèi)架側面圖5、砼攪拌、運輸砼在拌合站集中拌和，施工時采用5臺砼攪拌運輸車運送砼，垂直運輸用1臺汽車輸送泵及25T吊車提升。對砼傾注高度超

8、過2m的，采用串筒下料，防止砼骨料分離。6、墩身砼澆筑及養(yǎng)生（1）砼拌合及運輸砼在拌合站集中拌和，砼攪拌運輸車運輸，地面15m以下墩身采用25T吊車提升砼，地面15m以上部分采用汽車泵送砼。（2）澆筑前準備工作混凝土澆筑前檢查模板的標高、尺寸、位置、強度、剛度、牢固性、平整度、內(nèi)側的光潔度等內(nèi)容是否滿足要求，不得有縫隙和孔洞。模板接縫是否嚴密，隔離劑是否涂抹均勻，模板中的垃圾應清理干凈；鋼筋及預埋件的數(shù)量、型號、規(guī)格、擺放位置、保護層厚度等是否滿足要求，并做好隱蔽工程驗收記錄。 （3）混凝土振搗。由于模板高度為4m，所以必須采用串筒下料。砼的澆筑過程中，要按一定的順序和方向分層進行，振搗方式采

9、用插入式振動器?；炷撩繉愉佋O厚度不可太厚，一般分層厚度為振搗器作用部分長度的1.25倍，每層灌注厚度不大于30cm。應沿澆筑的順序方向，采用斜向振搗法，振搗棒與水平面傾角約30°左右。棒頭朝前進方向，插棒間距以50cm為宜，防止漏振。應依自動滑動的混凝土坡面循序進行，不得進行跳躍式振搗。有傾斜面時，應從低處開始，逐層擴展升高，并保持水平分層。在折角處，應作為一層處理。用插入式振搗器應快插慢拔，插點應均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到振搗密實 。移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗上一層時應插入下層5cm，以清除兩層間的接縫。插入式振搗器的機頭，不得貼上模板，靠近模

10、板振動時要保持5cm至10cm的間距。當振搗折角處不可避免靠近模板時，可用膠皮包裹機頭。嚴禁利用鋼筋振動進行振搗。施工中注意各種鋼筋及鐵件的預埋。（4）振搗時間每次振搗的時間要嚴格掌握。插入式振搗器，一般只要15-30s?；炷翍駬v到漿體停止下沉，無明顯氣泡上升。表面平坦泛漿，呈現(xiàn)薄層水泥漿的狀態(tài)為止，然后慢提振搗器。振搗時間不宜過長，否則會產(chǎn)生離析現(xiàn)象。砼養(yǎng)生采用無色塑料薄膜包裹，自然蒸養(yǎng)的方法，但必須保證要有足夠的水份以及塑料膜無破損、無透氣。2.2 翻模法施工高墩的施工工藝1、翻模施工模板及施工平臺施工系統(tǒng)由提升機構（塔吊）、工作平臺、模板系統(tǒng)、和安全設施組成。提升機構采用塔式起重機。

11、工作平臺在模板外側自帶，模板外側用桁架加固，其上可搭設木板主要提供人員工作和小型機具的平臺。模板尺寸及樣式詳見模板設計組圖。模板檢算詳見翻模設計計算書工作平臺由豎向槽鋼、底部橫向角鋼和木板組成，設上下兩層。主要提供模板組裝、拆模作業(yè)空間。分為內(nèi)外兩部分。均與模板固定在一起，隨模板一起向上翻升。施工作業(yè)平臺模板系統(tǒng)由內(nèi)模和外模、拉桿組成。外模為自制大塊模板，每節(jié)高度為4m，每套2節(jié)。模板面板采用5mm鋼板，以減低重量，利于模板翻動。內(nèi)模采用定型模板進行拼裝。內(nèi)外模板均采用塔吊進行翻升。2、施工工藝步驟：施工工藝流程圖見下頁。3、質(zhì)量控制要點： 由于工作平臺空間有限，考慮墩身模板的安裝調(diào)整，要求工

12、作平臺搭設要牢固、穩(wěn)定。 每節(jié)砼澆注前要進行墩位的縱橫軸線的測量以防軸線的偏移。 模板接縫采用雙面膠帶處理以防漏漿，由于模板上下倒運很容易碰撞要及時檢查模板平整度，及時整修校核，確保墩身的幾何尺寸及外觀質(zhì)量。 施工中注意新老砼的結合面的清洗和鑿毛。4、安全保證措施： 作業(yè)高空臨空面，布設安全護欄，保護施工人員安全。 在整個工作平臺四周及底部設安全網(wǎng)。 內(nèi)模施工必須有足夠照明。 上高墩作業(yè)的工人必須系帶安全繩，穿防滑安全鞋。 嚴格執(zhí)行持證上崗，定期檢查復核。 加強機械設備的檢查、維修、保養(yǎng)工作，做到使用前檢查，使用后復查。 制訂安全操作規(guī)程及安全技術措施，認真進行安全技術交底，提出安全生產(chǎn)的具體

13、要求。翻模法施工高墩的施工工藝2.3 蓋梁施工1、施工最后1 節(jié)墩身時，在離墩頂0.6m處預埋3根160mm的PVC管，用于穿插鋼棒，為固定模板提供支點。在三根鋼棒上面放置兩根I50型鋼，作為模板底面的受力面。模板固定體系如下圖：（1）、蓋梁寬度為2.4m，墩身寬度為2.3m，穿插在墩身內(nèi)的鋼棒長度3.5m。兩端伸出墩身外均為0.6m。（2）、兩根均為16m長的I50型鋼需要固定在墩頂?shù)那昂髢蓚?，采用塔吊吊置墩頂。當?shù)?根吊至墩頂時，位置準確放置后，用鋼絲繩固定在墩頂預埋鋼筋上。第2根吊至墩頂時放準后，采用與第1 根對拉固定。（3）、作業(yè)人員在墩頂內(nèi)作業(yè)，不須要另外搭設施工平臺。模板采用塔吊吊

14、到位置上固定。2、因鋼筋籠整體相對較重，塔吊無法整體一次性吊裝到位。因此加工鋼筋籠時采用加工兩邊半，塔吊分兩次吊到墩頂，在墩頂由兩半邊組合成一個整體鋼筋籠。3、人員上下作業(yè)通道由墩身作業(yè)通道延長順接至蓋梁。蓋梁砼采用汽泵泵送入模。三、施工進度計劃王前大橋薄壁墩施工進度計劃128天，分項計劃安排如下：王前大橋左4-5#及右5-6#墩：2010年09月07日至2010年10月20日王前大橋左6-7#及右7-8#墩：2010年10月25日至2010年12日10日王前大橋左8-9#墩： 2010年12月15日至2011年01月15日薄壁墩施工橫道圖工程名稱2010.092010.102010.1120

15、10.122011.012011.02左4-5#及右5-6#墩左6-7#及右7-8#墩左8-9#墩四、設備、人員投入1、人員投入王前大橋高墩施工計劃投入勞動力99人，其中管理人員1人，技術人員1人，質(zhì)檢員1人，安全員1人，測量工3人，工長2人，各工種工人90人，合計99人。人員投入數(shù)量表序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1隊長19塔吊司機22質(zhì)檢員110起重工13技術員111鋼筋工304安全員112模板工155工長213混凝土工86測量人員314架子工67電焊工815其他工人108機械工1016總計：992、機械設備投入王前大橋機械設備使用計劃表設備名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺、套）備注塔吊/1砼攪拌站50m3

16、/h1砼泵車泵送60米高1砼攪拌運輸車8m34鋼筋加工設備切、彎、鐓粗2套電焊機/8氣割設備/2柴油發(fā)電機120KW1吊車25T1臺墩柱翻升模板/6套全站儀NICOM1水準儀DS321砼強度試模150×150×1509組挖掘機EX2001裝載機1根據(jù)現(xiàn)場施工情況和工程進度情況，適當增加機械設備和人員，確保按期完成施工任務。五、主要工程數(shù)量王前大橋左幅4-9#墩及右幅5-8#墩共10個薄壁墩主要工程量為C40砼共8595.1m3，級鋼共841.246T。詳細工程量見下表。王前大橋薄壁墩主要工程數(shù)量表序號幅向墩位C40砼（方）級鋼（T）級鋼（T）備注1左幅4#800.58080

17、.7092左幅5#800.77084.9023左幅6#892.57085.2134左幅7#894.98085.2135左幅8#899.13085.366左幅9#845.81081.7987右幅5#858.71084.3578右幅6#882.08084.9029右幅7#906.99085.52410右幅8#813.48083.268合 計8595.100841.246六、安全保證措施1、安全方針：安全第一、預防為主，防治結合、綜合治理。2、 安全目標：死亡率控制在0，重傷率控制在0，萬元以上的經(jīng)濟損失控制在年產(chǎn)值的0.4以下。 3、組織保證成立以項目經(jīng)理為首的安全領導小組，項目經(jīng)理為第一安全負責

18、人，蒲益民為本橋?qū)Ｂ毎踩珕T。安全控制體系框圖如下圖所示。王前大橋施工安全管理機構圖項目經(jīng)理：劉全貴生產(chǎn)主管：陳國峰安全主管：蒲云黔專職安全員：蒲益民項目部其他科室工程部長：杜發(fā)平安質(zhì)部長：王銳峰施工隊隊長：吳貴雄施工隊全體成員4、制度保證（1）貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進行安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產(chǎn)、預防為主的”方針。（2）建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理是安全第一負責人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人，項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動保護和安全生產(chǎn)的工作負責。（3）根據(jù)施組和工程實際情況，編制詳細

19、的安全操作規(guī)程、細則、并制定切實可行的安全技術措施，分發(fā)至工班，組織逐條學習、落實，抓好“安全五同時”（即：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。（4）嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。（5）每一工序開工前，做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施工技術及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執(zhí)行。（6）堅持特殊工種持證上崗。（7）堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區(qū)每半個月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。（8）設

20、立安全專項基金，對安全生產(chǎn)好的個人和班組給予重獎，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴肅處理。（9）全員加強防雷電、防火、防洪等防災期意識，建立防洪組織，配備消防設施，制訂措施和管理制度，并落到實處。減少自然災害造成損失。（10）加強安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。（11）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進場工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。（12）堅持每個安全活

21、動日的安全學習活動。（13）規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實，規(guī)定檢查時間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進行，在施工準備前、危險性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下100%檢查。（14）對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。5、機械安全保證措施（1）施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術標準進行檢測，經(jīng)檢測合格后 方可安裝，

22、經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。（2）車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作。對駕駛員、機械操作人員定期進行安規(guī)教育。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機械和超負荷運轉，并堅持“三查一檢”制。（3）機械設備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養(yǎng)。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。（4）施工用電按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（GJ468

23、8）要求進行設計、檢測。（5）起重機、高空作業(yè)等嚴格執(zhí)行安全交底的內(nèi)容。6、塔吊安裝及拆除安全保證措施（1）塔吊的軌道基礎或混凝土基礎必須經(jīng)過設計驗算，驗收合格后方可使用，基礎周圍應修筑邊坡和排水設施，并與基坑保持一定安全距離。（2）塔吊基礎土壤承載能力必須嚴格按原廠使用規(guī)定或符合：中型塔為812t/、重型塔為1216t/。 （3）塔吊的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行，拆裝時應有技術和安全人員在場監(jiān)護。 （4）拆裝人員應穿戴安全保護用品，高處作業(yè)時應系好安全帶，熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。 （5）風力達到四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。頂升前必須檢查

24、液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時嚴禁回轉臂桿和其他作業(yè)。 （6）塔吊安裝后，應進行整機技術檢驗和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機檢驗合格后，方可交付使用。在無載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過4/1000。塔吊的電動機和液壓裝置部分，應按關于電動機和液壓裝置的有關規(guī)定執(zhí)行。 （7）塔吊的金屬結構、軌道及所有電氣設備的金屬外殼應有可靠的接地裝置，接地電阻不應大于4，并應設立避雷裝置。 （8）每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應按原廠規(guī)定，自制撐桿應有設計計算書。 （9）塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路旁作業(yè)時，必須采取安全保護措施。塔吊與架空輸電導線的安全距離應

25、符合規(guī)定。 （10）塔吊作業(yè)時，應有足夠的工作場地，塔吊起重臂桿起落及回轉半徑內(nèi)無障礙物。 （11）作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解。 （12）在進行塔吊回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，操作人員應鳴聲示意。檢查電源電壓應達到380V，其變動范圍不得超過+20V、-10V，送電前啟動控制開關應在零位，接通電源，檢查金屬結構部分無漏電方可上機。 （13）塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員應拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應

26、由指揮人員負責。 （14）操縱室遠離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時，可設高空、地面兩個指揮人員，或采用對講機等有效聯(lián)系辦法進行指揮。 （15）塔吊的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構。 （16）塔吊作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用塔吊載運人員。 （17）塔吊機械必須按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術措施，經(jīng)企業(yè)技術負責人批準，

27、有專人在現(xiàn)場監(jiān)護，方可起吊，但不得超過限載的10%。 （18）嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉電機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施將重物安全降到地面。 （19）嚴禁使用塔吊進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物?，F(xiàn)場澆筑的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。 （20）起吊重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件，應按標明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300

28、6;。 （21）遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止塔吊露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時，應先經(jīng)過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。 （22）在起吊載荷達到塔吊額定起重量的90及以上時，應先將重物吊起離地面2050cm停止提升進行下列檢查：起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對于有可能晃動的重物，必須拴拉繩。 （23）重物提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作要平穩(wěn)，當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式塔吊，嚴禁帶載自由下降。 （24）塔吊吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離：上回轉式2倍率時100

29、0mm，4倍率時為700mm；下回轉式2倍率時為800mm。4倍率時為400mm，此時應能立即停止起吊。 （25）作業(yè)中，操作人員臨時離開操制室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后，塔吊應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端23m處。7、高空作業(yè)安全保證措施（1）熟悉掌握本工種專業(yè)技術及規(guī)程。  （2）年滿18歲，經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。  （3）距地面二米以上，工作斜面坡度大于45°，工作

30、地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方，應視為高空作業(yè)。  （4）防護用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，嚴禁穿拖鞋，不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶，并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上，不準系在活動物件上。 （5）登高前，施工負責人應對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。 （6）檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴禁冒險作業(yè)。 （7）高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū)，用竹籬笆圍起，并掛上“閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。 （8）靠近電源（低壓）線路作業(yè)前，應先聯(lián)系停電。確認停電后方可進行工作，并應設置絕緣檔壁。

31、作業(yè)者最少離開電線（低壓）2米以外。禁止在高壓線下作業(yè)。 （9）高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時，應采用可靠的起吊機具。 （10）要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè)，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。 （11）嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應經(jīng)有關領導批準，并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。 （12）嚴禁坐在高空無遮欄處休息

32、，防止墜落。 （13）卷揚機等各種升降材料的設備嚴禁上下載人。 （14）在石棉瓦屋面工作時，要用梯子等物墊在瓦上行動，防止踩破石棉瓦墜落。 （15）不論任何情況，不得在墻頂上工作或通行。 （16）腳手架的負荷量、每平方米不能超過270公斤，如負荷量必須加大，架子應適當加固。 （17）超過3米長的鋪板不能同時站兩人工作。 （18）進行高空焊接、氧割作業(yè)時，必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。 （19）腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?，應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。當結凍積雪嚴重，無法清除時，停止高空作業(yè)。  （20）遇六級以上大風時

33、，禁止露天進行高空作業(yè)。  8、橋梁施工安全基本要求（1）施工現(xiàn)場必須有嚴格的安全隔離設施，閑雜人員不準進入作業(yè)區(qū)，要有醒目的安全標志，交通繁忙地段和上下班高峰行人自行車多的路段，要指揮糾察，維持秩序，確保人車安全通行無阻。（2）施工前工地負責人必須向全體施工人員進行安全技術及安全注意事項交底，對特種人員、特殊設備主要部位要作出詳細安全交底，交底內(nèi)容要記錄在當天施工日記中備案。（3）做好施工前對各種機械設備、施工機具進行安全檢查，保證其健全、有效，不得帶病運轉，確保安全運行。（4）使用移動電具，必須配備移動標準電箱，操作人員要戴好絕緣手套和絕緣鞋。（5）必須戴好安全帽，登高

34、作業(yè)人員必須系好安全帶，穿防滑軟底鞋。（6）施工區(qū)域的便道、便橋要牢固、平坦，交通要道要實行機非分流，便橋兩端要設有安全警告、警示標志，夜間要點“閃光燈”示警。（7）起重、卷揚機必須完好無損，鋼絲繩使用時要剩余3圈以上，要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，凡發(fā)現(xiàn)有六分之一斷絲現(xiàn)象，應停止使用，并立即更換。鋼絲繩的接頭處按規(guī)定使用三只扎頭固定，操作人員要指派熟練專業(yè)人員，指揮信號要明確，不得多人指揮。七、質(zhì)量保證措施7.1、質(zhì)量控制體系項目部建立箱梁預制質(zhì)量控制體系，體系結構如下圖所示。王前大橋施工質(zhì)量控制機構圖項目經(jīng)理：劉全貴生產(chǎn)副經(jīng)理：陳國峰總工程師：嚴炳陽現(xiàn)場質(zhì)檢員：劉海鵬項目部其他科室工程部長：杜發(fā)平安質(zhì)部

35、長：王銳峰施工隊隊長：吳貴雄施工隊全體成員7.2、質(zhì)量標準質(zhì)量標準執(zhí)行公路工程質(zhì)量評定驗收標準（2004）。7.3、保證措施7.3.1 組織上的保證措施（1） 建立完善的質(zhì)量管理機構項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領導小組，項目經(jīng)理為第一負責人，質(zhì)量管理保證機構嚴格按照質(zhì)量體系文件進行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。（2） 設立專職質(zhì)檢人員現(xiàn)場設專職質(zhì)檢員，工區(qū)工班設兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。在項目部質(zhì)量管理領導下推行全面質(zhì)量管理和目標責任管理，從組織措施上使工程質(zhì)量真正落到實處。（3） 加強自檢組織管理嚴格自檢制度，每道工序

36、完成后首先工班、工區(qū)自檢，合格后報質(zhì)檢工程師檢查，合格后上報監(jiān)理工程師進行質(zhì)量檢查，經(jīng)檢查合格后方可進入下一道工序施工。隱蔽工程檢查嚴格按隱檢程序進行。7.3.2 制度保證措施（1） 圖紙會審制度認真審查施工圖紙，熟悉設計文件和施工規(guī)范，嚴格按照設計文件和圖紙施工。（2） 技術交底制度每項工序開工前，由該工序的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進行技術交底，使所有操作人員心中有數(shù)。（3）工藝過程三檢制度每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格，下道工序不能進行。（4）嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理程序自檢合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查簽認，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后放能施工。（5

37、）三級測量復核制堅持三級測量復核制，各測量樁點要認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要搞好護樁，施工測量放線要反復校核。認真進行交接樁，確保中線、水平及結構物尺寸位置正確。（6）質(zhì)量事故報告制度實施質(zhì)量事故報告制度，發(fā)生質(zhì)量事故后嚴格按事故處理程序如實報告。（7）工程質(zhì)量目標管理獎罰制度結合本工程特點，設立“工程質(zhì)量目標獎”制定“安全質(zhì)量獎罰規(guī)定”等相應的規(guī)章制度，對工程質(zhì)量獎優(yōu)罰劣。（8） 重點工序工程師全過程監(jiān)督制度重點工序施工，質(zhì)檢工程師應全過程旁站監(jiān)督，隨時處理施工中遇到的質(zhì)量問題，保證施工處于受控狀態(tài)。（9） 資料收集制度對本項目的管理資料、施工準備資料、現(xiàn)場施工原

38、始記錄等，應及時收集、整理，為施工過程的追朔性提供依據(jù)，為工程竣工交驗提供保證，為企業(yè)的技術總結，科技進步、工程投標積累資料。7.3.3 施工質(zhì)量保證措施（1）質(zhì)量檢驗控制措施 所有材料試驗與檢驗必須按國家和交通部頒發(fā)的有關工程試驗規(guī)范和規(guī)定實施，遵守招標文件中有關條款和有關施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗與檢驗。 工程材料試驗與檢驗必須按建設主管部門有關文件規(guī)定委托有試驗資質(zhì)的單位進行。 必須按招標文件的有關規(guī)定對整個工程中才喲功能的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼精進行取樣試驗，并將試驗結果報送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、半成品、成品進場。用于本工程的所有建筑材料都必須

39、符合設計要求和有關質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證件。無材質(zhì)證明的材料，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補做材質(zhì)試驗，遞交材質(zhì)試驗結果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。 施工所使用的各種計量檢測儀器、設備定期進行檢查和鑒定，確保計量、試驗、檢測等器具的精度和準確度。 對所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負全面責任。對各種材料、器材、設備按規(guī)范進行檢查，拒絕不符合要求的材料、器材、設備用于工程。 加強工程試驗，建立臺帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。 按照現(xiàn)行有關規(guī)范的規(guī)定，對現(xiàn)澆混凝土和路基基層壓實、基底壓實度等進行取樣試驗，并將試驗結果報送監(jiān)理工程師審查。焊接材料試驗嚴格按規(guī)定和設計

40、要求進行。 重要工程材料、試驗質(zhì)量控制：a、 加強施工技術管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術責任制，使施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。b、 嚴格按照設計文件和施工設計圖紙施工施工，嚴格遵守施工規(guī)范，嚴格掌握施工技術標準、質(zhì)量檢查及驗收標準。c、 每道工序施工前必須進行技術交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標準。嚴把工序質(zhì)量關，上道工序未經(jīng)驗收合格不得進行下道工序的施工。d、 嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度：作業(yè)隊自檢、經(jīng)理部復檢合格后即通知監(jiān)理工程師檢查，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后再隱蔽。e、 堅持三級測量復核制，保護好測量樁點。施工測量放

41、線要反復校核，確保中線、水平及結構尺寸、位置正確，并按要求向監(jiān)理工程師申報測量定位資料。f、 施工除嚴格按照設計和有關施工技術規(guī)范、驗標等規(guī)定辦理外，還必須遵照招標文件有關要求施工。g、 嚴格執(zhí)行技術人員現(xiàn)場值班制度，及時解決施工中發(fā)生的技術問題。h、 重點工序（路基、路面的壓實度，樁施工等）施工時制定切實可行的施工方案并嚴格遵照執(zhí)行。（2）施工過程質(zhì)量保證措施 混凝土拌合站、存料場地面用素砼做硬化處理，防止泥土污染原材料。 砼生產(chǎn)采用強制式攪拌機集中拌和，配電子控制供料系統(tǒng)，使材料偏差滿足規(guī)定要求。砼所用粗骨料使用分級連續(xù)級配，石質(zhì)力學性能及針片狀顆粒和粉塵含量

42、符合規(guī)范要求；砂子含泥量控制在規(guī)范規(guī)定之內(nèi)，主體工程全部采用中粗砂。 模板采用新加工的定型鋼模板，接縫處貼上雙面膠，使接縫平整、嚴密、不漏漿，然后用吊車拼裝成整體。 模板采用專用的無色脫模劑，以保證澆筑出的砼表面光滑、美觀。 鋼筋保護層采用專門訂購的PVC墊塊。 嚴格控制砼的坍落度在79cm，振搗時要振搗充分，防止漏振或過振。 采用在表面覆裹塑料布進行養(yǎng)生，并經(jīng)常灑水，使砼的表面保持濕潤。八、環(huán)境保護及文明施工8.1、環(huán)境保護8.1.1 環(huán)保原則（1）嚴格遵守國家有關環(huán)境保護方面的法律、法規(guī)及山東省有關環(huán)境保護的管理。（2）做好施工廢水處理，保護水資源。（3）定期清理生活和生產(chǎn)垃圾，保護生態(tài)環(huán)境。（4）控制粉塵、廢氣污染源，保護施工人員及周圍村莊群眾的健康。（5）嚴格遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防止法和工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準，控制施工噪聲。8.1.2 環(huán)境保護保證措施（1）控制噪音的措施、在施工期間按規(guī)定對設備進行維護保養(yǎng)，確保現(xiàn)場使用的設備具有良好的機況。、工作期間暫停使用的機械設備，應停機或?qū)⒂烷T調(diào)至最小。、利用施工設備上的靜噪器，并在施工期間正確維護。、有效利用原料儲藏堆，切實可行地屏蔽現(xiàn)場施工活動產(chǎn)生的噪聲。、對于噪聲影響大的施工，合理安排施工組織計劃，避免夜間施工