1、目錄第一章編制依據1.第二章工程概況1.2.1 工程性質1.2.2 地理位置及周邊環境 1.2.3 工程目標1.第三章施工準備 2.第四章汽車吊操作安全技術要求2.第五章起吊流程6.第六章材料、構件、設備吊裝工序及注意事項 6.第七章勞動力配備與安全教育 6.第八章安全保證措施乙第九章應急預案 9.-可編輯修改-第一章編制依據1、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011 )2、起重機設備安裝工程施工及驗收規范(GB50278-2010 )3、汽車式起重機租賃公司提供的出廠檢測報告、產品說明書4、建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-2016 )5、建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20

2、12第二章工程概況本工程屋面改造及大樹栽植垂直運輸采用汽車吊，型號zxj5305jQZ20，進場時間根據現場需要隨時進場。2.1 工程性質工程名稱：建設單位：設計單位：監理單位：施工單位：2.2 地理位置及周邊環境本工程位于*,場地狹小，地下管線較復雜。2.3 工程目標1、質量要求：合格。2、職業健康安全目標：杜絕死亡和重傷事故；年事故負傷頻率控制在1%以內；杜絕火災、設備、管線及較大食物中毒事故；無業主、社會相關方和員工的重大投訴，無媒體負面曝光；無交通行車責任事故；保證施工期間政協辦公區安全和正常工作；定期對從 事有害作業人員進行健康檢查，員工職業病發病率零。3、環境目標：施工現場安全和環

3、境體系達標率100% ，安全質量標準化優良；杜絕重大環境污染事故，粉塵、污水、噪音達到城市管理要求。第三章 施工準備1 、人員準備：每輛汽吊各配置相應信號工和司索工。2、施工機械使用前的準備1 ）起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年檢報告、產品說明書。2）起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。3）起重機租賃公司與項目部簽訂租賃合同和安全生產協議書。3、技術準備1 ）由項目部技術組制定汽車式起重機施工方案 ，施工員負責對起重機司機、信號工、司索工進行安全交底。2）安全員、施工員、機械員負責起重機安全檢查工作。第四章 汽車吊操作安全技術要求1 、司機必須與指揮人員密切

4、配合，嚴格按照指揮人員發出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號示意；如發現指揮信號不清或錯誤，有權拒絕執行，并采取措施防止發生事故；操作時，對其他人員發出的危險信號，司機也應采取制止措施，以避免發生事故。2 、 施工中， 如遇有大雨、 大雪、 大霧和六級以上的風影響施工安全時， 應停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。3、起重機在吊裝過程中，現場安全員必須負責現場的安全管理。4、新到、修復和新安裝的起重機械設備，應遵照建筑機械技術試驗規程中的有關規定進行試驗和試吊，并經過主管機務人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。5、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工

5、作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放睛擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚墊木調低，以保持機身水平。操作前應檢查距尾部迥轉范圍 50cm 內無障礙物。6、動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規定，無資料可查時最大不超過78 °；如需超過78 °，須與有關人員研究，訂出安全措施，經技術負責人批準后，方可起吊。7、不同型號和不同規格的起重機械設備，按其出廠具體規定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。8、起重機機械設備嚴禁超載。9、嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起

6、吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。10 、嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統突然失靈而發生事故。11 、 在起吊和落吊的過程中， 吊件下方禁止人員停留或通過， 以防物件墜落而發生事故。12 、起吊的構件應綁扎牢固，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時，其底部應高出所有障礙物的 0.5 米 以上13 、吊運的構件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。14、起吊構件時，吊鉤中心應直通過構件重心，構件吊起離地面2050cm時必須停車檢查：1） 起重機的穩定性；2）制動器的可靠性；3）構件的

7、平穩性；4）綁扎的牢固性。15 、起吊構件必須拉好溜繩，構件起落、轉向速度應均勻，動作要平穩，不準緊急制動；轉向時，未停穩前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。16 、風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。17 、起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離緊急開關停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落） 。18 、起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重機抬吊構件時，必須統一指

8、揮，兩機載荷分配應合理，動作須協調；吊重不得超過兩機所允許起重量的 75 ，單機載荷不得超過該機允許起重量的 80 。19 、必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規格、數量和間距，并根據鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。20 、鋼絲繩的規格、強度必須符合該起重機的規定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10 和在一個節距內的斷絲根數多于

9、規定時，應更換新繩。21 、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼 絲繩不要收得太緊。22 、工作中如遇故障，應按規定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。23 、吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產品，卡環在使用時，應保證銷軸和環底受力。24、施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則1）即 超過額定負荷不吊。2）指揮信號不明或亂指揮不吊。3）工件緊固不牢不吊。4）吊物上面站人不吊。5）安全裝置失靈不吊。6）光線陰暗看不清不吊。7）工件埋在地下不吊。8）斜扣工件不吊。9

10、）棱刃物體沒有襯墊不吊。10 ）鋼（鐵）水包過滿不吊。11 ）吊裝作業在輸電線下吊裝，與輸電線距離不得小于技術規程要求的距離。根據GB6067.1-2010 起重機械安全規程第 15 條有明確規定，距離高壓線的距離與高壓線的等級有關，以下是最小距離： 1KV 以下距離 1.5 米， 1-20,2 米， 35-110,4 米， 154,5 米， 220,6 米， 330,7 米等等，具體查詢規程。第五章起吊流程起吊前準備確認吊裝 機具及吊具用料 吊車站位 目標吊裝物調整起吊。第六章材料、構件、設備吊裝工序及注意事項1 、吊裝機械所需的場地必須平整，堅實，四個支腿必須支墊平穩、牢固，起重機車輪必須

11、全部離地。2、需吊物件要綁扎牢固，并選用合適長度的鋼繩，便宜安全吊裝。3、鑒于吊裝物品自重較大，在制定吊裝路線時須考慮減少空中移動距離，盡可能避免空中旋轉移動。4、在吊裝構件、設備需安裝到位時，配合施工的工人要做好安全防護措施，并時刻注意自己與吊裝物的位置關系，禁止站在吊裝移動線路內和吊裝物品下。5、吊裝料，如短鋼管，方木等，采用專用吊斗吊運，嚴禁采用鋼絲繩捆邦吊運防止散料滑脫掉落吊裝大型物料，必須專人指揮，吊裝載荷大于要吊裝物料的重量。防止三角吊裝物料時倒塌傷人。第七章 勞動力配備與安全教育1 、 根據工程的具體情況， 我公司將挑選有豐富經驗和經培訓取得上崗證的施工人員組成鋼結構吊裝隊。2、

12、班長負責施工指揮、協調各工種間的聯系，班組長是施工操作的組織者，對操作質量和安全負直接責任。3、吊車設一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴禁指揮起重設備。4、電工負責施工現場的照明供給。5、對進場工人做好入場培訓工作，并做好培訓記錄，不讓任何一個未經安全培訓的人員上崗作業。做好安全技術交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽，高處作業必須系安全帶。6、認真學習有關安全操作規程，按規程規定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設專人統一指揮，密切配合，設專職或兼職安全員。7、加強班前與班后的安全技術交底與檢查工作，工作人員不準遠離施工現場，防止意外事故發生。吊

13、裝時，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業。第八章 安全保證措施1 . 防止起重機傾翻措施(1) .吊裝現場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。(2) .嚴禁超載吊裝。(3) .禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。(4) . 綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。(5) .不吊重量不明的重

14、大構件設備。(6) .禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。(7) .指揮人員應使用統一指揮信號，信號要鮮明、 準確。 起重機駕駛人員應聽從指揮。2 .防止高空墜落措施(1) .操作人員在進行高空作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環掛于高處，而人在低處操作。(2) .在高空使用撬扛時，人要立穩，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。(3) . 工人如需在高空作業時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.81.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m1.2m ,工

15、人在上面可進行校正與焊接工作。(4) .如需在懸高空的部位進行操作時，應在其上設置安全護欄。(5) .登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為6570度為宜。(6) .操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。(7) .操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業。3 .防止高空落物傷人措施(1) .地面操作人員必須戴安全帽。(2) .高空操作人員使用的工具、零部件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。(3) .在高空用氣割或電焊時，應采取措施，防止火花落下傷人。(4) .地面操作人員，應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過，也不得在起重機的

16、起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。(5) . 構件安裝后，必須檢查連接質量 ，只有連接確實安全可靠邊，才能松鉤或拆除時固定工具。(6) .吊裝現現場周圍應設置臨時欄桿，禁止非工作人員入內。4 .防止觸電、氣瓶爆炸措施(1) .起重機從電線下行駛時，起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度，必要時設專人指揮。(2) .搬運氧氣瓶時，必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應放在陽光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。(3) .電焊機的電源長度不宜超過5 m ，并必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工作時為6080V,要求手把線質量完好無損，如有破皮情況，必須及

17、時用膠布 嚴密包扎。電焊機的外殼應該接地。5 .其它安全措施(1) ).明確各級施工人員安全生產責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經理責任制。實行安全一票否決制。(2) .起吊工具應牢固可靠，做好試吊工作，經確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽，高處作業必須系安全帶。(3) .吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。(4 ).非機電人員嚴禁動用機電設備。(5) .堅持安全消防檢查制度，發現隱患，及時消除，防止工傷，火災事故發生。(6)現場設置警戒線，專人看守。( 7)考慮到作業場地為工廠院內，因拉設警戒線，嚴禁無關人員靠近作業現場。( 8 )項目經理或材料

18、管理人員，專職安全員現場旁站。第九章 應急預案為保證公司、社會及職工生命財產安全，在事故、事件發生時，能迅速做出響應，并能在事故發生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經濟損失，本著 “預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責” 的原則，特制訂本預案。1、應急組織機構成立公司應急領導小組，發生安全事故時，公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴現場，組織指揮應急處理。組長：吉玉婷副組長： 袁飛職責：研究、審批搶險方案；組織、協調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領導機關的通訊聯系，及時發布現場信息。2、應急預案的實施1）施工現場設安全領導負責吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。2）發生事故時，安全領導要負責指揮立即救人。救人時應先排除危險，防止搶救時事故的再發生。3）遇到安全事故較大或人員受傷時，現場人員在組織自救的同時，應及時撥打急救中心電話“120 ”或公安指揮中心電話“110 ”求的外部支援；支援時必須講明地點、基本情況、聯系電話等詳細情況，并派人到路上接警。4）將受傷人員及時轉送醫院進行緊急救護