1、Word 資料橋梁墩柱樣板工程施工方案1 1、施工范圍橋梁墩柱樣板工程施工方案Word 資料2 2、施工工序3 3、施工方法4 4、施工注意事項(xiàng)5 5、質(zhì)檢工藝流程、檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)6 6、工程質(zhì)量通病防治橋梁墩柱樣板工程施工方案1 1、施工范圍我工區(qū)將對(duì) K5+192.853K5+192.853 仁義桂江大橋 2#2#墩 2-02-0墩柱進(jìn)行樣板施工。施工準(zhǔn)備-放樣-鋼筋制作成型、安裝-模板安裝- 測(cè)量復(fù)核-澆混凝土-養(yǎng)生。3 3、施工方法1 1 ）施工放線系梁澆筑達(dá)到足夠強(qiáng)度后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)，用全站儀 測(cè)出墩位中心點(diǎn)，并用紅色記號(hào)筆做出標(biāo)記，同時(shí)測(cè)出 中心點(diǎn)標(biāo)高。在接柱鋼筋頂選擇對(duì)稱(chēng)的鋼筋掛

2、十字線，吊錘球使其中心對(duì)準(zhǔn)墩柱中心線，調(diào)整其余鋼筋的彎折 角度，使之與墩位中心線等距離、等間距對(duì)稱(chēng)布置。逐 根調(diào)整完成后，用同樣的方法重新掛線并調(diào)整先前掛線 的主筋。調(diào)整完成后報(bào)監(jiān)理復(fù)核，確認(rèn)后進(jìn)行接柱鋼筋 的焊接。2 2）鋼筋制作和安裝2 2、施工工序Word 資料鋼筋制作前先認(rèn)真熟悉圖紙，核對(duì)各編號(hào)鋼筋的直徑、長(zhǎng)度、形狀和根數(shù)。嚴(yán)格控制鋼筋彎曲半徑和角度，嚴(yán)禁超彎。系梁完成 后接墩柱鋼筋籠時(shí)，必須保證墩柱鋼筋在系梁里的錨固 深度和位置，樁系梁澆筑完時(shí)檢查校正連接鋼筋，保證 墩柱鋼筋的位置準(zhǔn)確、保護(hù)層均勻，保護(hù)層厚度為 4cm4cm， 采用高強(qiáng)度砂漿墊塊每 2 2 米設(shè)置一個(gè)斷面，每斷面沿圓

3、 周等距離設(shè)置 4 4個(gè)，上下層錯(cuò)開(kāi)布置。鋼筋制作和安裝 質(zhì)量要求如下：受力鋼筋間距為士 20mm20mm ；箍筋間距（5-105-10 個(gè)間距）為士 10mm10mm ;鋼筋骨架長(zhǎng)度（長(zhǎng)）為10mm10mm ,（寬、高）為5mm5mm ;保護(hù)層厚度為士 10mm10mm ;鋼筋主筋連接采用冷擠壓連接，接頭不允許放到最大 彎距處（三分之一 H H 處），同時(shí)抗拉區(qū)接頭面積不大于 25%25%，抗壓區(qū)不大于 50%50%。3 3）墩柱模板采用定型鋼模板，模板表面光滑平整， 不允許有水平接縫。進(jìn)場(chǎng)以后嚴(yán)格“模板準(zhǔn)入制”；報(bào) 檢驗(yàn)收合格以后方可使用，模板在使用前必須認(rèn)真檢查 模板的尺寸、 直徑、 平

4、整度和接縫， 新模板要檢查每塊 模板的平整度，翹曲、變形的必須進(jìn)行校正，坑槽必須 用磨光機(jī)進(jìn)行打磨，使用前預(yù)拼裝，拼裝后檢查各方向 尺寸是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。墩柱模板采用直徑 180cm180cm、厚度為 6cm6cm、高度為 2m2m、 3 3m m組合拼裝的鋼模板，模板安裝前應(yīng)在平整的場(chǎng)地上 先進(jìn)行試拼接，試拼時(shí)注意檢查接縫處的平整度與密封 程度，當(dāng)試拼后的模板各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足規(guī)范要求時(shí)，安 裝時(shí)嚴(yán)格編號(hào)進(jìn)行Word 資料拼接；清理模板衛(wèi)生并涂脫模劑以備 安裝。模板的接縫處采用 2mm2mm 的雙面膠密封，嚴(yán)禁使 用海綿條作密封設(shè)施。在鋼模板上十字方向拉出四根纜風(fēng)繩和地錨連接，然 后調(diào)

5、整纜風(fēng)繩長(zhǎng)度用全站儀校正鋼模板上口，確保鋼模 板上口中心與墩柱在樁系梁上的投影中心（即測(cè)量放線 的墩柱中心）吻合；吻合后固定纜風(fēng)繩以保證鋼模板的 穩(wěn)定性、位置準(zhǔn)確，然后用鉛垂校核鋼摸板的垂直度；搭設(shè)鋼管支架以及人行爬梯，并在操作面鋪設(shè)主編板單 獨(dú)做工人操作平臺(tái)，在平臺(tái)四周?chē)o(hù)安全網(wǎng)，防止施工 人員高空掉落；搭設(shè)前若地面軟彈時(shí)需硬化處理。墩柱模板安裝采用吊車(chē)進(jìn)行吊裝，將拼后的模板整片 進(jìn)行吊裝，模板吊裝就位時(shí)應(yīng)該在模板與樁系梁頂混凝 土接觸面用高強(qiáng)砂漿調(diào)平，防止漏漿。模板就位后應(yīng)用 全站儀檢查其垂直度與軸線偏位，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后 用高強(qiáng)螺栓逐孔鎖緊模板。 柱模安裝后測(cè)量標(biāo)高， 并用 泡沫膠標(biāo)記

6、墩柱標(biāo)高。各項(xiàng)工作準(zhǔn)備完成后進(jìn)行自檢， 合格后根據(jù)監(jiān)理工程師復(fù)核，并填寫(xiě)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行下一 工序。模板質(zhì)量要求如下：模板表面沒(méi)有粘漿和雜物；模板完整，無(wú)掉角和缺邊；模板標(biāo)高允許誤差為士 10mm10mm ；模板內(nèi)部尺寸為士 20mm20mm ；軸線偏位為 10mm10mm ;模板相鄰兩板表面高低差為 2mm2mm ;表面平整度為 5mm5mm ;模板拼縫處縫寬不大于 2mm2mm。Word 資料4 4）混凝土澆筑砼采用拌和站集中拌合，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)， 用吊車(chē)提升料斗吊放入模，插入式振搗器振搗。砼拌和 前，試驗(yàn)人員應(yīng)測(cè)定砂、石料的含水量，配置施工配合 比，并根據(jù)施工配合比先進(jìn)行試拌，測(cè)定塌

7、落度及其它 指標(biāo)合格后，再進(jìn)行批量生產(chǎn)，試驗(yàn)員必須全程監(jiān)控混 凝土質(zhì)量，對(duì)混凝土拌和物指標(biāo)試驗(yàn)檢測(cè)。砼澆筑自高處直接傾卸時(shí)，自由落高不宜超過(guò) 2 2 米, 當(dāng)超過(guò) 2 2 米時(shí)，采用串筒下落，防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象，并且在串筒出料口下面的堆積高度不宜超過(guò) 50cm50cm。砼澆筑前應(yīng)將樁系梁接觸表面鑿毛處用清水干凈。砼 澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，其分層厚度不宜超過(guò)30cm30cm。振搗砼時(shí)應(yīng)快插慢拔， 砼振搗應(yīng)達(dá)到其不再沉落， 表面不出現(xiàn) 氣泡，呈現(xiàn)出浮漿為度：振搗器與模板應(yīng)保持 5 51010 厘 米，每次移動(dòng)不超過(guò)振動(dòng)器的 1.51.5 倍直徑。整個(gè)砼澆筑過(guò)程中派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員檢查指導(dǎo)并詳細(xì) 記錄，發(fā)

8、現(xiàn)異常情況應(yīng)查明原因，及時(shí)采取措施。現(xiàn)場(chǎng)施工搭設(shè)腳手架及爬梯，以便于施工。5 5）混凝土養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成后盡快的覆蓋養(yǎng)生，覆蓋時(shí)不得污染及損 壞砼表面。砼的強(qiáng)度達(dá)到 10MPa10MPa 以上時(shí)，拆除模板，采用塑料薄膜包裹墩柱表面進(jìn)行保濕、保溫養(yǎng)護(hù)砼的養(yǎng)生期不少于 7 7 天，墩柱頂放置較大水桶，作為 墩柱滴灌養(yǎng)生用，墩柱施工拆模后，須 7272 小時(shí)不間斷 養(yǎng)生。4 4、施工注意事項(xiàng)Word 資料1 1）、應(yīng)加強(qiáng)施工過(guò)程中模板的保護(hù)。模板安裝前面 板打磨、除銹及涂油應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和監(jiān)理要求 進(jìn)行；在模板安裝完成且未進(jìn)行砼施工階段應(yīng)加強(qiáng)模板 表面的保護(hù)，以防止外面塵土粘貼到模板表面，影響墩

9、 身砼外觀。2 2）、嚴(yán)格控制上下兩節(jié)墩身施工的時(shí)間間隔，以減 小上下兩節(jié)砼表面的色差及錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。3 3） 、加強(qiáng)墩身砼養(yǎng)護(hù)工作，墩頂采用土工布覆蓋， 墩身采用薄膜緊固養(yǎng)護(hù)，在腳手架拆除前預(yù)先在墩頂布 置好塑料軟管并固定在墩頂，將軟管引到地面，在腳手 架拆除之后用高壓水泵抽水進(jìn)行墩身養(yǎng)護(hù)。4 4）、在墩身施工過(guò)程中確保砼的供應(yīng)速度和拌合時(shí) 間，施工前場(chǎng)與后場(chǎng)加強(qiáng)聯(lián)系，確保砼施工的穩(wěn)定性與 連續(xù)性。5 5）、砼施工應(yīng)盡量避開(kāi)高溫時(shí)段，以降低砼的入模 溫度。6 6）、嚴(yán)格控制砼振搗時(shí)間，禁止漏振和過(guò)振，對(duì)指 導(dǎo)工、振搗工進(jìn)行分塊負(fù)責(zé)，建立了質(zhì)量檢查獎(jiǎng)罰制度。7 7）、加強(qiáng)操作層工人的質(zhì)量意識(shí)教育

10、，進(jìn)一步落實(shí) 自檢、自查、抽檢的三級(jí)質(zhì)量管理體系，實(shí)行責(zé)任管理， 制定獎(jiǎng)罰措施。Word 資料8 8）、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)一步完善砼配合比，增加 砼的和易性、保水性，防止砼泌水和浮漿的產(chǎn)生。5 5、質(zhì)檢工藝流程、檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)5.15.1 質(zhì)檢工藝流程施工前測(cè)量放墩柱中心位置-鋼筋制作成型、安裝-模 板安裝f測(cè)量復(fù)核f澆混凝土f養(yǎng)生。5.25.2 檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)口規(guī)定值或允許誤差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa ）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查2斷面尺寸（mm ）20尺量：檢查 3 個(gè)斷面3豎直度和斜度0.3%且不大吊垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量(mm )于 202 個(gè)點(diǎn)4頂面高

11、程（mm ）10水準(zhǔn)儀：測(cè)量 3 處5軸線偏位（mm ）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量 2 個(gè)點(diǎn)6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（mm ）5尺量：每節(jié)檢查 4 處7大面積平整度（mm ）52m 直尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向，每20m 3測(cè) 1 處8預(yù)埋件位置（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)：10尺量：每件6 6、工程質(zhì)量通病防治1 1、氣孔：由于在墩身砼澆注過(guò)程中漏振或振搗不充分，因此產(chǎn)生砼表面局部出現(xiàn)氣孔Word 資料對(duì)于孔徑大于等于 5mm5mm，深度大于等于 3mm3mm 的氣 用水泥膩?zhàn)忧短钅ㄆ健２⒁笤谑┕み^(guò)程中振搗到位，嚴(yán)格控制砼的塌落度與和易性。2 2、 麻面、砂斑：麻面主要是由于墩身在砼澆注過(guò)

12、程 中漏振或振搗不充分或模板脫模劑漏涂而產(chǎn)生的。對(duì)于小面積的麻面可按氣孔處理，面積大于 1 1 平方米 的應(yīng)清理潤(rùn)濕砼表面后采用細(xì)水泥砂漿涂刷抹面修飾。砂漿配合比均要提前依據(jù)原承臺(tái)的外觀顏色進(jìn)行適配，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，顏色不在變化后再進(jìn)行修補(bǔ)。并在施工 過(guò)程中要求振搗到位，嚴(yán)格控制砼的坍落度與和易性。3 3、 孔洞蜂窩：孔洞蜂窩主要是由于承臺(tái)墩身現(xiàn)澆濕 接頭在砼澆注過(guò)程底口漏漿，混凝土水泥漿損失造成。孔洞蜂窩修補(bǔ)具體步驟如下：將孔洞蜂窩外表面的松散砼鑿除，直至露出密實(shí)砼為止。2使用淡水清洗潤(rùn)濕砼表面。刷吉面劑。2采用高于本體標(biāo)號(hào)的干硬性砂漿砼，分層粘于修補(bǔ) 面，并用木槌敲擊使之粘貼密實(shí)牢固，最后用

13、水泥砂漿 抹平。在砂漿中添加早強(qiáng)劑及粘著劑，配合比由項(xiàng)目試 驗(yàn)站提供。4 4、鑿毛：在下節(jié)墩身砼施工前，對(duì)墩身濕接頭端頭 斷面進(jìn)行鑿毛處理。鑿毛采用人工鑿毛的方法，鑿毛要 求鑿除全斷面表面的砂漿和松弱層，露出粗骨料。5 5、墩身表面收縮裂縫：墩身側(cè)面可能出現(xiàn)的裂縫產(chǎn) 生的原因其主要是由于混凝土養(yǎng)護(hù)期過(guò)程中產(chǎn)生的水化 熱較高，內(nèi)外溫差大，混凝土收縮時(shí)產(chǎn)生裂縫，深度較 淺。墩身孔均需修補(bǔ)，在修補(bǔ)前先使用淡水清洗濕潤(rùn)砼表面，采Word 資料頂節(jié)出現(xiàn)的裂縫主要是混凝土振搗過(guò)程中產(chǎn)生 的浮漿，收縮過(guò)程中產(chǎn)生的收縮裂縫。墩身頂節(jié)頂面產(chǎn) 生的龜裂主要是由于混凝土養(yǎng)護(hù)期過(guò)程中產(chǎn)生的水化熱 較高，養(yǎng)護(hù)期過(guò)后產(chǎn)生的。 裂縫寬度及深度極小。 對(duì)可 能存在的墩身側(cè)面產(chǎn)生裂縫，主要是混凝土水化熱高，混凝土內(nèi)外溫差大，收縮過(guò)程中產(chǎn)生的裂縫。對(duì)墩身下節(jié)頂部由于浮漿較多，混凝土收縮引起的 裂縫，采用將裂縫鑿成凹槽，深度以滿(mǎn)足鑿到裂縫底部 為止，然后使用環(huán)氧砂漿填滿(mǎn)。2對(duì)于混凝土表面出現(xiàn)的龜裂及其他裂縫，采用水基 滲透型防水劑涂刷裂縫區(qū)域數(shù)遍，直至裂縫封閉。該種 材料已在東海大橋廣泛使用，具有滲透力強(qiáng)，不引起色 差等優(yōu)點(diǎn)。6 6、銹跡主要是由于模板拆除時(shí)間較長(zhǎng)，模板板面銹蝕引起的。安排專(zhuān)人使用干抹布對(duì)銹跡表面進(jìn)行擦拭。