1、羅茨風(fēng)機的工作原理及使用羅茨風(fēng)機的工作原理及使用羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由 2 個葉輪進行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。風(fēng)機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機進風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。羅茨風(fēng)機的特性由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機振動小，噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長期

2、連續(xù)運轉(zhuǎn)。風(fēng)機容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風(fēng)機的壽命！風(fēng)機油封選用進口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。機種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。羅茨風(fēng)機故障分析及解決方法1 葉輪與葉輪磨擦(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；(4) 軸承磨損致使游隙增大。(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%50%應(yīng)更換齒輪；(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%；(4) 更換軸承；2 葉輪與墻

3、板、葉輪頂部與機殼(1) 安裝間隙不正確；(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高；(4) 機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效；(5) 軸承軸向定位不佳。(1)重新調(diào)整間隙；(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。3 溫度過高(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；(2) 過濾器或消聲器堵塞；(3) 壓力高于規(guī)定值；(4) 葉輪過度磨損，間隙大；(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；(6) 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。(1) 降低油位或挾油；(2) 清除堵物；(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差；(4) 修復(fù)間隙；(5) 開設(shè)通風(fēng)

4、口，降低室溫；(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。4 流量不足(1) 進口過濾堵塞；(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；(3) 皮帶打滑；(4) 進口壓力損失大；(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；(2) 修復(fù)間隙；(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；(4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值；(5) 檢查并修復(fù)管道。5 漏油或油泄漏到機殼中(1) 油箱位大高，由排油口漏出；(2) 密封磨損，造成軸端漏油；(3) 壓力高于規(guī)定值；(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。(1) 降低油位；(2) 更換密封；(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；羅茨風(fēng)機

5、故障分析及解決方法1 葉輪與葉輪磨擦(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；(4) 軸承磨損致使游隙增大。(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%50%應(yīng)更換齒輪；(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%；(4) 更換軸承；2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼(1) 安裝間隙不正確；(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高；(4) 機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效；(5) 軸承軸向定位不佳。(1)重新調(diào)整間隙；(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；(3)檢查安裝準(zhǔn)

6、確度，減少管道拉力；(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。3 溫度過高(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；(2) 過濾器或消聲器堵塞；(3) 壓力高于規(guī)定值；(4) 葉輪過度磨損，間隙大；(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；(6) 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。(1) 降低油位或挾油；(2) 清除堵物；(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差；(4) 修復(fù)間隙；(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。4 流量不足(1) 進口過濾堵塞；(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；(3) 皮帶打滑；(4) 進口壓力損失大；(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；(2) 修復(fù)間隙；(

7、3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；(4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值；(5) 檢查并修復(fù)管道。5 漏油或油泄漏到機殼中(1) 油箱位大高，由排油口漏出；(2) 密封磨損，造成軸端漏油；(3) 壓力高于規(guī)定值；(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。(1) 降低油位；(2) 更換密封；(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞； 6 異常振動和噪聲立即停車(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。(1) 更換軸承或軸承座；(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；(3) 清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；(6) 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。7 電機超載(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；(3) 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住)；(5)