1、管線遷移施工方案目 錄1、編制依據(jù)42、工程概況4 2.1 工程概述 4 2.2 工程數(shù)量5 3、主要管理目標(biāo)53.1 質(zhì)量目標(biāo)53.2 工期目標(biāo)5 3.3 安全目標(biāo) 53.4文明施工目標(biāo) 5 4、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析對(duì)策 64.1 本工程難點(diǎn)分析64.2 施工難點(diǎn)對(duì)策65、施工準(zhǔn)備85.1 前期準(zhǔn)備工作 85.2 管線的保護(hù)措施 85.3 管線交叉沖突時(shí)處理措施 105.4 主要設(shè)備計(jì)劃 105.5 臨時(shí)水、電115.6 主要管理人員及勞動(dòng)配備116、主要施工方案12 6.1 施工范圍 13 6.2 交通維護(hù)措施 15 6.3 施工圍檔方法 15 6.4 管、線遷移施工 167、工程質(zhì)量保護(hù)措

2、施21 7.1 確保工程質(zhì)量組織措施 21 7.2 建立健全質(zhì)量管理制度 22 7.3 建立健全質(zhì)量保證體系 238、 施工工期保證措施 23 8.1 保證工期的組織措施 23 8.2 確保工期的措施 249、安全生產(chǎn)保證措施25 9.1 安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 25 9.2 安全生產(chǎn)保證體系 25 9.3 安全生產(chǎn)管理制度 25 9.4 安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度 26 9.5 建立健全檢查制度 26 9.6 各種安全技術(shù)措施 2610、文明施工保證措施 27 10.1 現(xiàn)場(chǎng)文明施工規(guī)劃27 10.2 建立和完善各種文明施工管理制度28 10.3 文明施工技術(shù)措施2811、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)措施 29 11.1

3、環(huán)境保護(hù)29 11.2 加強(qiáng)施工管理嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)30 11.3 保護(hù)綠色植被31 11.4 工地資源保護(hù)31 11.5公用設(shè)施保護(hù)3112、季節(jié)性施工措施3112.1 暴雨季節(jié)施工措施 3112.2 臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工措施 3212.3 高溫季節(jié)施工措施 3312.4 冬季施工措施 33 1、 編制依據(jù) 1.1. 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（GJJ37-90）1.2. 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）1.3. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）1.4公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D20-2006）；1.5公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D81-2006）1.6城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

4、(CJJ1-2008)1.7給水排水構(gòu)造物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50141-2008）1.8 江蘇省建苑巖土工程勘測(cè)有限公司提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告1.9其它相關(guān)的國家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn).2、工程概況2.1工程概述XX路快速化改造工程是南京市2009年度城建重點(diǎn)項(xiàng)目之一。是江南沿江高等級(jí)公路的一部分，也是南京市“井字加外環(huán)”快速系統(tǒng)的外環(huán)北線，聯(lián)接繞城公路，服務(wù)于區(qū)域城市交通。該工程作為09年南京市政府的重點(diǎn)工程，時(shí)間緊、任務(wù)重、施工難度大，對(duì)順利完成關(guān)系重大。 工程位于南京市主城北部下關(guān)、棲霞兩區(qū)，西起城河北路，東至繞城公路柳塘立交，包含幕府西路、幕府東路、棲霞大道，全長10100m；工

5、程實(shí)施范圍K0+000K9+587，全長9587m。SG4標(biāo)施工范圍位于棲霞區(qū)，對(duì)應(yīng)的樁號(hào)是K5+400K7+760，全長2360m。本段主線設(shè)計(jì)地面雙向六車道、輔道雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基、路面改造（含路塹式砼擋土墻）、和燕路跨線橋 跨徑組合4×30（30+45+30）+3×303×30），總長405m；標(biāo)段內(nèi)道路排水及管線遷移工程。由于路基工程必須開挖進(jìn)行，因此，該段道路中的各種市政管線（燃?xì)夤艿馈㈦娏Α⒙窡簟㈦娦诺龋┑倪w移工作就必須在路基工程施工前全部遷移完成。所以作為遷移工程就成為前期施工的重點(diǎn)。工程任務(wù)艱巨、難度大、風(fēng)險(xiǎn)因素多、受制約因素多，管、線遷移工程

6、是否可以順利實(shí)施，關(guān)乎XX路快速化建設(shè)的全局，責(zé)任十分重大。主要管線分布情況：道路左側(cè)主要是35KV的電力線，380V的路燈線、DN1200的自來水管、DN1200的排水管；右側(cè)主要分布的是通信電纜、380V的路燈線，DN600的燃?xì)夤艿馈N1000的排水管等。2.2 主要工程數(shù)量表： 序號(hào)項(xiàng)目型號(hào)單位數(shù)量備注排水 工 程1雨水排水管DN1200m27002電力線35KVm17603雨水排水管DN800m17604污水管DN1000m5燃?xì)夤蹹N600m17606路燈線380Vm178073主要管理目標(biāo) 根據(jù)相關(guān)文件的要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)和我公司歷年道路施工經(jīng)驗(yàn)，將精心組織、精心施工，確保如

7、下管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)： 3.1 質(zhì)量目標(biāo) ：在工程施工過程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、相關(guān)施工規(guī)范及南京市相關(guān)的管理文件進(jìn)行，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量手冊(cè)、程序文件及現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)指導(dǎo)書，確保合格率100%，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 3.2 工期目標(biāo) ：根據(jù)我部的施工技術(shù)能力和本工程具體情況，加大人力的投入，配合配套公司，確保工期內(nèi)完。3.3 安全目標(biāo) ：根據(jù)我國“建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例”和南京市建筑工程管理規(guī)定，將建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工安全保證體系，并在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組和安全管理部門。將“杜絕各類重大惡性事故及重大傷亡事故的發(fā)生，輕傷事故率不超過3，創(chuàng)安全施工達(dá)標(biāo)工地”，作為我們的施工安全管理目標(biāo)。3.

8、4 文明施工目標(biāo)：創(chuàng)“省級(jí)文明施工工地”。3.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：按照“施工與綠色共生，發(fā)展和生態(tài)諧調(diào)”的環(huán)境保護(hù)方針，以及環(huán)境管理體系文件要求，施工過程中確保無重大管線事故、無環(huán)境污染、無媒體曝光、無居民投訴；爭創(chuàng)“節(jié)能環(huán)保型工程” 4、工程重、難點(diǎn)分析對(duì)策4.1本工程難點(diǎn)分析4.1.1 工程特點(diǎn)工程地點(diǎn)情況復(fù)雜而敏感：本工程場(chǎng)區(qū)周圍是國家機(jī)關(guān)及居民居住、餐飲服務(wù)業(yè)的密集區(qū)，東西交通繁忙。為保證居民出行及現(xiàn)況交通不中斷，通行標(biāo)準(zhǔn)不降低，減少揚(yáng)塵、降低噪聲、保護(hù)環(huán)境，維護(hù)XX路兩側(cè)的景觀，文明施工環(huán)境保護(hù)是本工程施工組織的重要原則。4.1.2、施工工期緊，制約因素多：本段工程量相對(duì)較大，施工質(zhì)量

9、要求高，互相之間有干擾，受周邊環(huán)境種種限制以及施工工序之間的約束，施工洽逢春季，雨季繁多，施工組織制約因素較多，施工組織難度大，施工工期緊。4.1.3、環(huán)境保護(hù)和文明施工難度大：施工區(qū)域處于城市中心，人口密集，商業(yè)集中，還有國家機(jī)關(guān)，同時(shí)沿途有多條公交線通過，路口較多，交通繁忙。要求在施工期間，交通不中斷，商家不停業(yè)，現(xiàn)有市政管線照常運(yùn)行，這對(duì)安全、文明施工提出了較高的要求。4.1.4、本工程包括排水、電力、電訊、路燈等多類專業(yè)管線統(tǒng)一規(guī)劃同步實(shí)施。交叉工序多，必需做到有機(jī)密切配合，協(xié)調(diào)一致，否則對(duì)工期、質(zhì)量就沒有保障。4.1.5、季節(jié)性施工較強(qiáng)，應(yīng)掌握、安排好季節(jié)性施工，在日常的施工中應(yīng)密切

10、注視氣象動(dòng)態(tài)（本工程處于春季，雨水較多），做好施工臨時(shí)排水，確保施工的主動(dòng)性。4.1.6、本工程施工過程中，應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中的控制重點(diǎn)內(nèi)容之一。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際路況，并在當(dāng)?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下，制訂合理可行的交通組織方案和施工方案，合理劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域，使施工和交通通行相互不受影響。4.2、施工難點(diǎn)對(duì)策4.2.1 針對(duì)本項(xiàng)目具有的總體配合服務(wù)性，建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理會(huì)同施工單位做了詳細(xì)的交底，為下一步的工作做準(zhǔn)備。4.2.2 針對(duì)本項(xiàng)目具有控制的局限性，將工作重點(diǎn)放在質(zhì)量和安全方面，在確保質(zhì)量和安全的前提下，達(dá)到最優(yōu)工期和最佳投資效果。4.2.3 針對(duì)本項(xiàng)目具有的極高的事故風(fēng)險(xiǎn)性，我

11、部積極聯(lián)系交通、電力環(huán)保等職能部門，加強(qiáng)外部的協(xié)調(diào)，同時(shí)加強(qiáng)工程風(fēng)險(xiǎn)的控制。4.2.4 本項(xiàng)目具有的可變性，明確施工控制目標(biāo)，以人工開挖探槽為主，機(jī)械為輔，在完全明確了地下管線的分布情況后再組織正常施工。4.2.5 本項(xiàng)目具有主體的約束性和局限性，所以我們根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)加強(qiáng)技術(shù)力量，同時(shí)對(duì)參施人員進(jìn)行明確的交底，在確保設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提下，積極采用新的設(shè)計(jì)思想，為工程提供更好的服務(wù)。4.2.6 文明施工管理與環(huán)境保護(hù)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場(chǎng)管理及文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確，責(zé)任到人，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的規(guī)范化管理建立環(huán)保體系，責(zé)任明確到人，施工區(qū)及生活區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保及衛(wèi)生工作，并設(shè)立環(huán)

12、保小組，切實(shí)防止遺灑及大氣污染、水源污染、噪聲污染、光污染。遇有四級(jí)以上大風(fēng)，嚴(yán)禁土方施工和拆遷施工，避免揚(yáng)塵。施工期間，常備灑水車1臺(tái)，主要道路及場(chǎng)地要經(jīng)常灑水，局部地區(qū)人工灑水以防止揚(yáng)塵。選用低噪音設(shè)備。固定設(shè)備要搭棚封閉和降噪。噪音較大的工序盡量避免夜間施工。隨著以上各項(xiàng)措施的逐步落實(shí)，項(xiàng)目一定很快會(huì)進(jìn)入各個(gè)環(huán)節(jié)的角色，把整個(gè)工作向全面推進(jìn)。 7 管線遷移施工方案5.施工準(zhǔn)備工作5.1前期準(zhǔn)備工作5.1.1 管線遷移前首先做好四方面的工作： a.認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑馁Y料; b.積極主動(dòng)走訪有關(guān)職能部門,盡可能收集有關(guān)管線的資料; c.派專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線進(jìn)行勘測(cè)調(diào)查; d.根據(jù)前三

13、步工作的成果,比較精確地繪出有關(guān)管線圖紙,作為施工中管線遷拆或保護(hù)的依據(jù)。e做好三級(jí)技術(shù)交底，尤其對(duì)工程設(shè)計(jì)重點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)、難點(diǎn)及施工中應(yīng)注意的特殊工序、質(zhì)量要求詳細(xì)文字交底，做到人人心中有數(shù)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范有關(guān)要求施工。 5.1.2 圖紙中顯示須進(jìn)行遷拆的管線,進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)主動(dòng)配合有關(guān)部門盡快進(jìn)行遷拆。 5.1.3 若發(fā)現(xiàn)有未明管線在施工場(chǎng)地內(nèi)通過時(shí),應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主報(bào)告情況,并會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及管線權(quán)屬部門共同研究,研究處理辦法。盡量不影響施工進(jìn)度的正常進(jìn)行。5.2 遷移和不遷移的管線保護(hù)措施5.2.1因地下管線布置情況不明，本工程與現(xiàn)狀桿、管、線交叉聯(lián)系繁多，部分地下管線難免不會(huì)

14、老化，施工過程中即使小心避開，還是容易致使管線破裂。  5.2.2  為避免地下管線遭到破壞，我部對(duì)施工地形進(jìn)行調(diào)查、勘測(cè)，與電力、供水、電信、等市政管理部門加強(qiáng)聯(lián)系，搜集相關(guān)資料，查明地下管線的具體位置，對(duì)需要遷移、改造的管線要及時(shí)制訂遷移方案并抓緊實(shí)施對(duì)不遷移的做相關(guān)保護(hù)；施工過程中，配套公司要專人到現(xiàn)場(chǎng)跟蹤、提醒與檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給予解決，我部嚴(yán)格按照要求與標(biāo)準(zhǔn)謹(jǐn)慎施工。5.2.3為確保施工安全，施工開挖前先與配套公司及各地下管線主管部門進(jìn)一步共同核實(shí)現(xiàn)狀管和纜線等地下障礙物位置，妥善處理與相關(guān)管線的平面及高程關(guān)系與施工無矛盾后，方可挖土。沿線管線應(yīng)重

15、點(diǎn)加以保護(hù)，施工期間為了保護(hù)好管線，我們制定了下列措施： 熟悉掌握設(shè)計(jì)、業(yè)主提供的地下管線圖紙資料，與電訊、電力、供水等有關(guān)單位聯(lián)系、協(xié)商，調(diào)查管線的走向位置和埋設(shè)深度，取得管線走向圖，實(shí)地打點(diǎn)放樣。在施工前召開各管線單位施工配合會(huì)議，進(jìn)一步搜集管線資料。對(duì)管線部位要指定專人進(jìn)行精確探測(cè)，對(duì)非管線部位亦要進(jìn)行普測(cè)。對(duì)影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要的樣洞（開挖樣洞時(shí)通知管線單位監(jiān)理單位監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng)），核對(duì)弄清地下管線的確切情況（包括標(biāo)高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)、完好程度等），做好記錄。對(duì)管線部位，須有明顯標(biāo)志，施工所有人員須熟悉本段管線位置。 在現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置圖上標(biāo)明影響

16、施工和受施工影響的地下管線。工程實(shí)施前，向有關(guān)管線單位提出監(jiān)護(hù)書面申請(qǐng)，做好監(jiān)護(hù)交底。 工程實(shí)施前，把施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線的詳細(xì)情況和制定的管線保護(hù)措施向現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、班組長直至每一位操作工人作層層安全交底，填寫安全交底記錄，明確各級(jí)人員的責(zé)任。 工程實(shí)施前，落實(shí)保護(hù)本工程地下管線的組織措施，公司委派管線保護(hù)專職人員負(fù)責(zé)地下管線的監(jiān)護(hù)和保護(hù)工作。項(xiàng)目部和各班組設(shè)兼職管線保護(hù)負(fù)責(zé)人，組成地下管線監(jiān)護(hù)體系。嚴(yán)格按照經(jīng)總公司審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和經(jīng)管線單位認(rèn)定的保護(hù)地下管線技術(shù)措施落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置管線安全標(biāo)識(shí)牌。 工程實(shí)施前，對(duì)參與本工程施工的職工（包括民工）進(jìn)行“保護(hù)公用事業(yè)管線重要

17、性及損壞公用管線危害性”的宣傳教育，嚴(yán)格遵守有關(guān)文件的規(guī)定。 成立由建設(shè)單位、各管線單位和施工單位的有關(guān)人員參加的現(xiàn)場(chǎng)管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小活動(dòng)，定期開展活動(dòng)，檢查管線保護(hù)措施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可靠性，研究施工中出現(xiàn)的問題，及時(shí)采取措施完善保護(hù)方案。 嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理審定的施工組織設(shè)計(jì)和地下管線保護(hù)技術(shù)措施施工。各級(jí)管線保護(hù)負(fù)責(zé)人深入施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)地下管線，督促操作（指揮）人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、違章指揮和違章施工。 施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣洞資料不符或出現(xiàn)直接危及管線安全等異常情況時(shí)，立即通知建設(shè)單位和有關(guān)管線單位到場(chǎng)研究，商議補(bǔ)救措施，在沒作出統(tǒng)一結(jié)論前，不擅自處理或繼續(xù)

18、施工。 施工過程中對(duì)可能發(fā)生意外情況的地下管線，事先制定應(yīng)急措施，配備好搶修器材，以便在管線出現(xiàn)險(xiǎn)兆時(shí)及時(shí)搶修，做到防患于未然。一旦發(fā)生管線損壞事故，立刻保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)告建設(shè)單位和監(jiān)理。積極組織力量協(xié)助搶修工作。5.3 管線交叉沖突時(shí)的處理措施在施工時(shí)遇到排水管、線相交叉而不需要遷移。首先對(duì)交叉管、線進(jìn)行必要的處理，另外要充分考慮相互交叉管道的用途、管材、管道結(jié)構(gòu)，覆土及最小凈距要求，工作面大小，回填土情況以及水文地質(zhì)等情況，同時(shí)還要考慮工期進(jìn)度與施工控制的要求，既要保證下面的管道安全，且便于檢修，上面的管道不能下沉破壞，在排水管、線與其它管道交叉并發(fā)生沖突時(shí)，處理的基本原則是：5.3.1 首

19、先應(yīng)遵循設(shè)計(jì)，按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工；5.3.2管道交叉處理要盡量滿足其最小凈距；5.3.3有壓管道讓無壓管；5.3.4支管避讓干線管；5.3.5小口徑管避讓大口徑管；5.3.6可彎曲管道讓不可彎曲管道；5.3.7臨時(shí)管道讓永久管道5.3.8盡可能減少開挖工作面和填挖土方量，降低造價(jià)，保證工期。5.3.9無論采用何種處理措施，均應(yīng)聯(lián)系有關(guān)管道(線)主管部門，取得同意和協(xié)助。5.4、主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 5.3.1主要機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào)設(shè)備名稱產(chǎn)地型 號(hào)性能數(shù)量1挖掘機(jī)日本PC220良好2臺(tái)2裝載機(jī)1良好2臺(tái)3自卸車良好3臺(tái)4破碎機(jī)良好2套5灑水車良好1輛6全站儀良好1臺(tái)7水準(zhǔn)儀良好1臺(tái)吊車

20、徐州16T良好1臺(tái)8發(fā)電機(jī)江蘇50KW良好1臺(tái)5.5臨時(shí)用水、用電等5.5.1臨時(shí)用水本工程中排水管閉水試驗(yàn)時(shí)用水量較大，考慮在現(xiàn)場(chǎng)就近接入比較方便。 5.5.2臨時(shí)供電本工程的用電范圍不大，主要用于混凝土施工及夜間照明，總體用電量較小。采用一臺(tái)低噪音50KW的發(fā)電機(jī)，滿足工程施工。5.5.3 臨時(shí)設(shè)施：因工程靠近居民區(qū)，職工食宿租用民房，和市民搞好關(guān)系，和5.6、 主要管理人員及勞動(dòng)力配備計(jì)劃 5.6.1、組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本工程施工場(chǎng)地窄小、施工難度大、且工期短的特點(diǎn),公司專派有多年工程施工經(jīng)驗(yàn)的精干主帥承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。 345.6.2施工組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理： 項(xiàng)目副經(jīng)理： 項(xiàng)目總工：

21、 材料部財(cái)務(wù)部工程部辦公室合約部質(zhì)檢 部安全部燃?xì)夤苓w移施工隊(duì)路燈線遷移施工隊(duì)電力線遷移施工隊(duì)自來水管遷移隊(duì)污水管遷移隊(duì)通信線遷移隊(duì)6、主要施工方案XX路是南京主城區(qū)最北端的快速路，不僅承擔(dān)了沿線居民小區(qū)、企業(yè)的日常通行，還承擔(dān)了較多過境交通、區(qū)域交通的東西向通行，是連接城北地區(qū)、大橋、二橋的重要快速通道。目前西段高峰小時(shí)交通量達(dá)到4000pcu/h左右。其施工必將對(duì)城市的道路交通和沿線居民、單位的日常出行帶來一定影響。為了確保道路施工的順利進(jìn)行，處理好道路施工與沿線交通出行的矛盾，減少對(duì)社會(huì)和交通帶來的不利影響，所以施工前必須進(jìn)行圍檔。由于管線遷移量較大，全部遷完還有一個(gè)過程，將采取分段分批

22、進(jìn)行施工。6.1本工程施工范圍的劃分本工程根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，將整個(gè)道路管線遷移工程劃分為四個(gè)大施工區(qū)： K5+400K6+200南側(cè)為第一施工區(qū)；5+400K6+200北側(cè)為第二施工區(qū)，K6+800K7+760南側(cè)為第三施工區(qū)。K6+800K7+760U北側(cè)為第四施工區(qū)。6.1.1每個(gè)施了區(qū)分成三個(gè)階段，具體組織如下：第一階段：圍擋施工（計(jì)劃完成時(shí)間2010年3月1日3月10日） 第二階段：管線遷移（計(jì)劃完成時(shí)間2010年3月5日4月5日） 第三階段：新建管線（計(jì)劃完成時(shí)間2010年3月10日4月10日）6.1.2 具體各階段情況見下表：6.2 交通維護(hù)措施6.2.1 交通疏導(dǎo)工作，是本工程施

23、工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個(gè)方面。交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。6.2.2.施工前，應(yīng)制定詳細(xì)和切實(shí)可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ú块T批準(zhǔn)。施工時(shí)，根據(jù)施工需要，在盡可能地保證對(duì)現(xiàn)有道路正常通行的前提下，對(duì)原有道路進(jìn)行部份封閉部分繞行。6.2.3.工程施工期間，我部成立專門交通疏解小組（設(shè)組長一名，成員2名），制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，實(shí)行專人負(fù)責(zé)制度，明確工作重點(diǎn)和每日的工作要點(diǎn)，并派管理成員到交警隊(duì)進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn)，協(xié)助交警進(jìn)行交通疏解工作。6.2.4.路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏解員分班

24、全天候指揮交通。上班時(shí)按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對(duì)講機(jī)，按交通批示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)交通狀況，在工作日上、下班高峰期請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)幫助指揮，當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時(shí)，及時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段布置情況，施工場(chǎng)地合理安排進(jìn)、出車道，做到各行其道；工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按相關(guān)文件規(guī)定對(duì)物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路面，影響交通。6.2.5加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游⒀鼐€單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見，取得他們的支持。6.3 施

25、工圍檔方法6.3.1 一期施工圍擋方法如下：圍擋施工的順序根據(jù)各施工區(qū)各個(gè)階段施工情況同步推進(jìn)的。首先規(guī)劃是從起點(diǎn)K5+400K6+200南側(cè)開始，因該段以商業(yè)區(qū)為主，牽涉到的建筑拆遷主要以門襟和少量的圍墻等附屬設(shè)施為主，沒有大型的建筑物，并且管、線分布較少，具有很好的規(guī)律性，施工相對(duì)容易。6.3.2 圍檔的材料采用南京市城建規(guī)劃統(tǒng)一格式的圍欄。一期圍擋位置為路中雙向四車道外至規(guī)劃紅線，單側(cè)基本寬度22319米，信號(hào)燈路口設(shè)置3車道渠化，滿足左轉(zhuǎn)及掉頭需求。在K5+350處圍擋起端設(shè)置標(biāo)牌，提示前方變道，車輛按標(biāo)牌提示方向行駛；在田園美居西側(cè)路口設(shè)置標(biāo)牌，提示該路口左轉(zhuǎn)及掉頭車道位于外側(cè)車道；

26、圍擋后可先期實(shí)施管線遷移及新建，沿線現(xiàn)狀公交站點(diǎn)及信號(hào)燈過街通道不變。待管線遷移、路基施工完成后再進(jìn)行二期圍檔進(jìn)行二期施工。現(xiàn)狀路燈35KV電力線1200自來水管一期圍檔現(xiàn)狀圖6.4 管、線遷移施工本標(biāo)段起、終點(diǎn)均為路基，中間部分是跨線橋，起點(diǎn)段路基樁號(hào)：K5+400K6+200,末端路基樁號(hào)：K6+800-K7+760,由于跨線橋的設(shè)計(jì)方案未定，在此管、線遷移工作暫不考慮，現(xiàn)只考慮路基范圍，待圍檔完后進(jìn)行管、線遷移施工。因?yàn)槭┕るy度大，一次圍檔會(huì)影響交通。故結(jié)合實(shí)際情況分段分層次的圍檔。首先K5+400K6+200南側(cè)圍檔。6.4.1 主要遷移的管線分布情況6.4.1.1 K5+400-K6

27、+227段南側(cè)需遷移的管線分布情況：通信電纜：位于道牙上，距道牙邊2.4m，總寬約2m，改建后遷移至的人行道下面，距路中心線約25.5m。路燈線：現(xiàn)位于人行道下面，距道牙邊0.5m，改建后遷移至距路中心線約22.5m。DN600的燃?xì)夤埽F(xiàn)位于行車道下面，距道牙邊1.5m，遷移位置待定。DN1000的排水管現(xiàn)位于行車道下面，距道牙6.5m，改建后遷移至距路的中心線約25.5m.6.4.1.2 K5+400-K6+200段北側(cè)需遷移的管、線分布：35KV電力線DN1200自來水管，距路中心15m,改建后遷移至改建后道路的輔道下面，距路中心線21m，也就是位于現(xiàn)有道牙的邊緣。新發(fā)現(xiàn)電力線DN120

28、0排水管位于道牙邊6.5m處； 380V的路燈線位于現(xiàn)在路牙的邊緣0.5m處，遷至改建后距路中心線21.7m處；新發(fā)現(xiàn)電力線位于K5+700K5+800處35KV的電力線位于現(xiàn)在道牙的邊緣2.4m處，遷至改建后距路中心線25.5m處。6.4.1.3 K6+800K7+760 段南側(cè)需遷移的管線分布：通信電纜：現(xiàn)位于道牙上，距道牙邊2.4m，總寬約1.2m，改建后遷移至人行道下面，距路中心線約28.3m。路燈線：現(xiàn)位于人行道下面，距道牙邊0.5m，改建后遷移至距路中心線約22.6m。DN600的燃?xì)夤埽F(xiàn)位于行車道下面，距道牙邊1.2m，遷移位置待定。DN800的排水管現(xiàn)位于行車道下面，距道牙1

29、0.8m，改建后遷移至輔道下面距路中心線約15.3m. 6.4.1.4 K6+800K7+760段北側(cè)需遷移的管線分布：DN1200自來水管，位于行車道下面，距道牙邊4m,改建后遷移至改建后道路的輔道下面，距路中心線21m，也就是位于現(xiàn)有道牙的邊緣。DN1200排水管位于道牙邊6.5m處；380V的路燈線位于現(xiàn)在路牙的邊緣0.5m處，遷至改建后距路中心線21.7m處；35KV的電力線位于現(xiàn)在道牙的邊緣2.4m處，遷至改建后距路中心線25.5m處。6.4.1.5具體情況如下圖：6.4.2施工測(cè)量 測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)，要根據(jù)業(yè)主所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國家的有關(guān)測(cè)量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì)施工要求進(jìn)行，以測(cè)量控

30、制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測(cè)量放樣的首級(jí)控制及依據(jù)。6.4.2.1控制中線施測(cè)方法：在測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)上采用一方位、一距離的極坐標(biāo)法或交會(huì)法等測(cè)量方法測(cè)定其中線及有關(guān)點(diǎn)位的正確位置，再用偏角法或其它測(cè)量方法貫通全線進(jìn)行檢查。確定其正確無誤，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求后，報(bào)送監(jiān)理部門復(fù)核認(rèn)證。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求，在測(cè)量控制網(wǎng)及中線的基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)定。6.4.2.2 在施工過程中應(yīng)注意保護(hù)好各種有關(guān)的測(cè)量點(diǎn)，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)有變動(dòng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。6.4. 3 各種管、線遷移方法 DN1000排水管原排水管位于現(xiàn)有車行道下面，該水管是市政給水系統(tǒng)中非常

31、重要的工程，遷移比較可行的方法就是找出該區(qū)間的閥門井，沿其連線方向每10m人工開挖探坑，暴露出管頂位置，測(cè)定平面位置，并在查明的位置上標(biāo)上白灰線。施工時(shí)，挖掘機(jī)不宜置于兩管范圍上。開挖時(shí)應(yīng)小心開挖，專人指揮，至管邊時(shí)要輔以人工開挖。通信電纜現(xiàn)有通信電纜位于人行道范圍內(nèi)寬度約2m，要等待新建的電纜溝建好后將原電纜遷移，一是條件不成熟，二是工期不允許。經(jīng)分析，將現(xiàn)在電纜位置向南移5m，即在新建的人行道下面。所以將電纜人工平移至原非機(jī)道邊，采取直埋式遷移過渡。直埋的溝槽底寬根據(jù)實(shí)際確定，電纜線埋深厚度必須大于1.1m，四周用0.25m厚細(xì)砂包裹上部填土，并設(shè)標(biāo)志牌（上書“通信電纜”）如圖示。在路口段

32、，因轉(zhuǎn)彎處的電纜受過路埋管的限制，不能平移（或幅度較小，仍不能滿足要求），即采取相應(yīng)位置二次重組直埋（埋深不應(yīng)小于1m）。當(dāng)電纜架空于開挖的溝槽上面時(shí)，應(yīng)用支架搭起，軟繩吊掛好。決不能隨意拖掛、碰撞、擠壓。當(dāng)有電纜橫穿開挖的，在處理這類電纜時(shí)，也同樣需提前報(bào)方案經(jīng)監(jiān)理工程師和供電主管部批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)實(shí)施。原則上做到萬無一失。路燈線遷移南側(cè)路燈線遷移方案相對(duì)簡單，考慮先將新建的線管安裝好，一次性遷移完成。因此在一期施工的工作程序上，將新建通信管安裝工作安排進(jìn)去，目的就是為盡早完成一次性遷移，為拓寬工作面創(chuàng)造施工條件。35KV電力線遷移施工因該電力線遷移時(shí)風(fēng)險(xiǎn)性很大，現(xiàn)埋深0.8m,所以采取人工開挖

33、，可輔以小型機(jī)械配合，夜間10點(diǎn)后除進(jìn)出場(chǎng)材料外，避免影響市民，停止施工。首先找出該區(qū)間的電力標(biāo)志，沿其連線方向每10m人工開挖探坑，暴露出管頂位置，測(cè)定平面位置，并在查明的位置上標(biāo)上白灰線。施工時(shí)，挖掘機(jī)清除表層浮土。開挖時(shí)多加小心開挖，專人指揮確保萬無一失。該電力線的新建基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖，人工鏟平的施工方法，機(jī)械挖至高于設(shè)計(jì)底標(biāo)高20cm后，余土用人工鏟平。人工清挖底20cm之前，由施工員用水平儀隨時(shí)抄平出距坑底20cm的水平樁，每隔5米打一個(gè)小木橛或鋼筋頭，人工再根據(jù)水平樁鏟平設(shè)計(jì)底標(biāo)高，清挖的土隨挖機(jī)挖出。挖出的土應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，留下一部分堆放在離基坑2米以外堆放，土不宜堆得過高，用彩條布

34、及時(shí)覆蓋。地基驗(yàn)槽完成后，清除表層浮土和擾動(dòng)土，不留積水，立即進(jìn)行放線墊層施工，具體墊層的種類根據(jù)圖紙而定。測(cè)量放線圖3-1電纜埋管施工圖片按照設(shè)計(jì)要求以及業(yè)主提供的控制點(diǎn)，做測(cè)量放線工作。在具體操作中，盡量減少偶然誤差對(duì)測(cè)量結(jié)果帶來的影響。高程控制采用DS3水準(zhǔn)儀測(cè)量即可。電纜埋管電纜管應(yīng)符合：管的大小視圖而定，管口應(yīng)無毛刺和尖銳棱角，管口宜做成喇叭形；電纜管在彎制后，不應(yīng)有顯著的凹癟現(xiàn)象，其彎扁程度不宜大于管子外徑的10%；電纜管的彎曲半徑不應(yīng)小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。a電纜管明敷時(shí)應(yīng)符合：電纜管安裝牢固，電纜管支持點(diǎn)間的距離，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，不宜超過3m；當(dāng)塑料管的直線長度超過3

35、0m時(shí)，宜加裝伸縮節(jié)。b硬質(zhì)塑料管連接應(yīng)符合：硬質(zhì)塑料管在套接或插接時(shí)，其插入深度為管子內(nèi)徑的1.11.8陪。在插接面上應(yīng)涂以膠合劑粘牢密封；采用套接時(shí)套管兩端應(yīng)封焊；c引至設(shè)備的電纜管管口位置，應(yīng)便于與設(shè)備連接并不妨礙設(shè)備拆裝和進(jìn)出，并列敷設(shè)的電纜管管口應(yīng)排列整齊。6.4.4、新舊管線的銜接保護(hù)新舊管線銜接措施是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，原則是先施工好新管線，接頭處突擊處理。在施工前，應(yīng)仔細(xì)校測(cè)新舊線接界處的位置是否正確，坡度、高程、管徑是否滿足要求。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)提出方案并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表批準(zhǔn)。7、工程質(zhì)量保證措施 貫徹“質(zhì)量第一”觀念，是我們做好一切事情的前提。不僅要抓好工程質(zhì)量，而且

36、要抓好工作質(zhì)量，通過工作質(zhì)量保證和提高工程質(zhì)量。加強(qiáng)質(zhì)量檢查，健全專職機(jī)構(gòu)體系，強(qiáng)化管理職能，強(qiáng)化職工質(zhì)量意識(shí)，開展“達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”立功競(jìng)賽活動(dòng)。樹立“預(yù)防為主”的思想，做到“事前預(yù)防、事中控制、事后檢查”。層層簽訂優(yōu)良工程責(zé)任狀，開展施工過程中的檢查，促進(jìn)質(zhì)量上水平，創(chuàng)出優(yōu)良工程。 7.1 確保工程質(zhì)量組織措施 7.11 貫徹“誰管生產(chǎn)，誰管質(zhì)量；誰施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量；誰操作，誰保證質(zhì)量”的原則，實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，并采用經(jīng)濟(jì)手段來輔助質(zhì)量崗位責(zé)任制的實(shí)施。 7.12 積極推廣全面質(zhì)量管理，成立QC小組開展活動(dòng)，解決施工過程中的難點(diǎn)、要點(diǎn)部位的施工質(zhì)量，同時(shí)做好QC成果的總結(jié)和推廣工作。 7.

37、13 與各專業(yè)作業(yè)隊(duì)簽定質(zhì)量責(zé)任狀，以經(jīng)濟(jì)手段保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并對(duì)特殊工作人員執(zhí)行持證上崗和履行崗位責(zé)任制度。 7.14 規(guī)定質(zhì)量管理主要人員職責(zé)： 項(xiàng)目經(jīng)理：具體質(zhì)量管理目標(biāo)的制訂者和質(zhì)量管理措施的編制者，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)生產(chǎn)的主管領(lǐng)導(dǎo)，把工程質(zhì)量作為首要任務(wù)，在布置施工任務(wù)時(shí)，充分考慮施工難度對(duì)施工質(zhì)量帶來的影響，在檢查生產(chǎn)工作時(shí)，嚴(yán)格按方案、作業(yè)指導(dǎo)書等進(jìn)行操作檢查，按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)組織自檢、互檢、交接檢的內(nèi)部驗(yàn)收。 項(xiàng)目總工：質(zhì)量管理措施的督導(dǎo)者，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的質(zhì)量管理，針對(duì)具體的目標(biāo)和各施工工序提出具體的要求，監(jiān)督各施工管理人員質(zhì)量職責(zé)的落實(shí)，并督促各項(xiàng)目組

38、成人員檢查完成，編制各種方案，主持質(zhì)量分析會(huì)。 質(zhì)檢部長：質(zhì)量管理措施的具體實(shí)施者，按照項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工對(duì)本項(xiàng)目所提出的質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)各施工工序進(jìn)行檢查、記錄，負(fù)責(zé)向項(xiàng)目總工匯報(bào)、反饋信息。 施工隊(duì)隊(duì)長：質(zhì)量管理措施的保證者，按照國家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及各工種各工序的操作規(guī)程，督促檢查各施工班組按規(guī)定進(jìn)行施工，確保其施工工序合格。 材料部部長：按照合同規(guī)定及國家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及本項(xiàng)目具體要求，對(duì)本項(xiàng)目所需各類材料進(jìn)行采購、檢驗(yàn)、驗(yàn)收、保管。 7.2 建立健全質(zhì)量管理制度 7.21 技術(shù)交底制度：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向工程部及職能人員進(jìn)行交底，并結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，注意

39、事項(xiàng)，新技術(shù)推廣項(xiàng)目予以落實(shí)。施工員接收交底后，應(yīng)向操作班組進(jìn)行交底，應(yīng)交清技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項(xiàng)，必要時(shí)輔以示范操作，組織工人進(jìn)行討論，保證施工人員按照要求施工。 7.22 施工工藝卡制度：每個(gè)分部、分項(xiàng)工程施工前，由工程部編制該分項(xiàng)工程的施工工藝卡，發(fā)放到各施工隊(duì)隊(duì)長。施工工藝卡應(yīng)寫清施工準(zhǔn)備、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù)及應(yīng)注意的質(zhì)量問題。7.23 材料、構(gòu)配件試驗(yàn)檢驗(yàn)制度：應(yīng)按照國家、部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)要求，對(duì)材料、構(gòu)配件進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果存入工程檔案。經(jīng)試驗(yàn)不合格的材料、檢查不合格的構(gòu)配件嚴(yán)禁使用，對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的限期清理出場(chǎng)。鋼材、水泥、焊條等結(jié)構(gòu)用材料除

40、應(yīng)有出廠證明外，還應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，混凝土、砂漿的配合比，按試配要求，試驗(yàn)合格后使用。混凝土、砂漿試塊按現(xiàn)行規(guī)范要求制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)。 7.24 技術(shù)復(fù)核制度：是對(duì)重要項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查、校核，以避免出現(xiàn)重大差錯(cuò)的一項(xiàng)制度。 7.25 工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度：為保證工程質(zhì)量，建立“三檢”與“專檢”相結(jié)合的全面質(zhì)量檢查制度。在施工過程中，對(duì)每道工序、每個(gè)分部、分項(xiàng)工程按建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收，分別對(duì)隱蔽工程，結(jié)構(gòu)工程和交工工程進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。對(duì)于隱蔽工程、檢查后，辦理隱檢簽證手續(xù)，列入工程檔案。對(duì)不符合質(zhì)量要求的分項(xiàng)工程要認(rèn)真進(jìn)行處理，未經(jīng)檢查合格者不能進(jìn)入下道工序施工。 7.26 技術(shù)檔案

41、制度：從施工準(zhǔn)備開始到交工為止，應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)資料的取證、記錄、收集和整理工作，各項(xiàng)技術(shù)資料要如實(shí)反映情況，經(jīng)有關(guān)人員審定后嚴(yán)加管理，不得遺失損壞，保證在交工前在有完整的技術(shù)資料。 7.27 工資結(jié)算實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制度：各分項(xiàng)工程工資結(jié)算，均和專職質(zhì)量檢查人員所簽的質(zhì)量等級(jí)掛鉤，優(yōu)良的給該項(xiàng)工資額10%的獎(jiǎng)勵(lì)，不合格的扣除該項(xiàng)工資，并處以耗用材料價(jià)格的70%的罰款。 7.28 成品保護(hù)制度：施工前，認(rèn)真按照成品保護(hù)技術(shù)、組織措施要求（含在技術(shù)交底中）執(zhí)行。施工后，施工員長認(rèn)真檢查成品是否已經(jīng)損壞，已損壞的，查明原因、當(dāng)事人，讓其賠償材料費(fèi)用，和處以一定的經(jīng)濟(jì)處罰。 7.29 建立質(zhì)量會(huì)議制度：每周

42、召開一次例會(huì)，開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、加強(qiáng)管理。 7.3建立完整的質(zhì)量保證體系 7.3.1 建立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、專職質(zhì)量檢 查人員，班組不脫產(chǎn)的質(zhì)量管理員三個(gè)層次的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理組織系統(tǒng)，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人 管理質(zhì)量，開展系統(tǒng)的組織、督促和檢查落實(shí)工作。做到現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工作事事有人管，人 人有專責(zé)，“人管成線，群管成網(wǎng)”，辦事有程序，檢查有標(biāo)準(zhǔn)，形成從上到下的質(zhì)量管理系統(tǒng)。 7.3.2 建立信息反饋系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，管理流程程序化。對(duì)材料、構(gòu)配件的檢測(cè)，質(zhì)量檢查，施工工藝、技術(shù)等各方面的信息要及時(shí)收集、處理、傳遞和貯存。把施工過程中經(jīng)過的各個(gè)環(huán)節(jié)，經(jīng)過分析研究分類歸納，加以改進(jìn)，將

43、處理方法制定成規(guī)章制度，使管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，管理流程程序化。 8、施工工期保證措施 8.1、保證工期的組織措施 8.1.1 在收到圖紙后3天內(nèi)，保證人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并做好施工前的一切準(zhǔn)備工作。8.1.2 組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子及技術(shù)素質(zhì)良好經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目管理人員的工作對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)進(jìn)度和質(zhì)量要求，對(duì)各級(jí)管理人員簽訂工期、質(zhì)量獎(jiǎng)懲協(xié)議，充分調(diào)動(dòng)各方積極性，項(xiàng)目經(jīng)理部人員既有分工，又有合作，團(tuán)結(jié)一致，確保按工期，保質(zhì)量完成施工任務(wù)。 8.1.3 本公司還成立工程領(lǐng)導(dǎo)小組，定期檢查，督促項(xiàng)目經(jīng)理部做質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的工作，及時(shí)協(xié)調(diào)公司各部門處理施工中

44、存在的問題。 8.1.4 項(xiàng)目經(jīng)理全面監(jiān)督工程進(jìn)度，并按施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)問題，查明原因，及時(shí)處理。各工序施工落實(shí)到人，職責(zé)清楚，項(xiàng)目管理人員都要認(rèn)真熟悉施工圖紙和有關(guān)的、施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)長應(yīng)對(duì)各班做好技術(shù)交底等各項(xiàng)技術(shù)管理工作，樹立“抓質(zhì)量求進(jìn)度”施工觀念，避免造成返工。 8.1.5 在施工過程中，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度，每天按排生產(chǎn)計(jì)劃，把整個(gè)施工任務(wù)分配到各機(jī)臺(tái)、生產(chǎn)班組，按天控制，做到當(dāng)天的工作量當(dāng)天完成。 各工種責(zé)任明確，工序連貫一致，相互配合協(xié)作，嚴(yán)禁發(fā)生相互推諉現(xiàn)象。 8.1.6 各施工班組必須保證關(guān)鍵崗位專人負(fù)責(zé)，不得身兼數(shù)職，造成窩工。 8.1.7 配備充足的機(jī)械

45、,針對(duì)本工程特點(diǎn)，計(jì)劃26臺(tái)回旋鉆機(jī)，這種鉆機(jī)的特點(diǎn)是性能優(yōu)良、操作靈活效率高、成孔質(zhì)量高、速度快、噪音小，且自鉆自灌，作業(yè)連續(xù)。 8.1.8 材料保證 開工前3天,落實(shí)好一切材料并組織進(jìn)場(chǎng)；確保開工時(shí)所有材料都進(jìn)行完復(fù)驗(yàn)。 8.2、確保工期的技術(shù)措施8.2.1 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工，保證每到工序100合格，杜絕返工。 8.2.2 施工技術(shù)員全過程現(xiàn)場(chǎng)督促，在開工前對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。施工技術(shù)員按照“交底”督導(dǎo)施工，施工質(zhì)量責(zé)任到人。 82.3 安排好鉆機(jī)位置及走向避免交叉作業(yè)干擾，影響整體進(jìn)度。優(yōu)化鉆頭結(jié)構(gòu)及泥漿參數(shù)，按層鉆進(jìn)參數(shù)，提高鉆孔速度。 8.2.4 對(duì)于施工中出現(xiàn)不可預(yù)

46、見的變化、參數(shù)改變等情況由技術(shù)員及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，遇到問題馬上處理。 8.2.5 機(jī)械人員嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工，每道工序得由質(zhì)檢人員驗(yàn)收后方可進(jìn)行下一步工作，避免返工。8.2.6 待施工樁位由測(cè)量員復(fù)測(cè)，針對(duì)施工中遇到的各種問題立即采取技術(shù)處理措施及時(shí)處理。 9、安全生產(chǎn)保證措施 認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī)，加強(qiáng)安全施工管理工作，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防傷亡事故的發(fā)生，沒有安全就沒有效益，做好安全管理，是一項(xiàng)不容忽視的工作。 9.1安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 9.1.1 杜絕安全事故A 新工人（包括民工）及職工安全培訓(xùn)教育達(dá)到100%，專業(yè)安全管理工作人員和兼職安全員培訓(xùn)教育達(dá)到100%

47、。 B 特種作業(yè)人員培訓(xùn)教育達(dá)到100%，持證上崗人員達(dá)到100%。 C 單樁施工安全達(dá)標(biāo)100%。 9. 2 建立安全生產(chǎn)保證體系 建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全監(jiān)督管理人員。從思想上、組織上、技術(shù)措施、管理制度、經(jīng)濟(jì)措施等方面建立起一個(gè)安全生產(chǎn)控制網(wǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和公司安全規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組見附件39.2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，建立專業(yè)檢查，職工自檢和安全值日巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改。安全技術(shù)管理資料，應(yīng)由專人管理，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、齊全。 9.3 建立安全生產(chǎn)制度 9.3. 1 建

48、立以項(xiàng)目經(jīng)理（第一安全責(zé)任人）為首的安全生產(chǎn)管理體系，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全檢查、管理活動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任，對(duì)所有的管理人員的安全責(zé)任制進(jìn)行考核。 9.3.2 建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任；制定各工種安全技術(shù)操作規(guī)程；對(duì)本工程制定安全管理目標(biāo)和考核辦法。 9.3.3 各施工班組必須按照操作規(guī)程操作設(shè)備，嚴(yán)禁違章操作。設(shè)立專職安全部門，配置好專（兼）職安全員，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況要認(rèn)真檢查，定期檢查，詳細(xì)記錄。對(duì)檢查出的事故隱患要定人、定時(shí)間、定措施的進(jìn)行整改。做到該說的一定要說到，該做的一定要做到。 9.3.4 安全生產(chǎn)執(zhí)行”五同時(shí)”制度,即在計(jì)劃、

49、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比的同時(shí)，進(jìn)行計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比的安全生產(chǎn)工作。 9.3.5 進(jìn)行各級(jí)經(jīng)濟(jì)承包時(shí)，應(yīng)明確經(jīng)濟(jì)承包中安全生產(chǎn)指標(biāo)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員必須進(jìn)行書面與口頭相結(jié)合的安全技術(shù)交底，交底人和被交底人均應(yīng)履行簽字手續(xù)，未作安全技術(shù)交底的，生產(chǎn)班組和作業(yè)人員有權(quán)拒絕接受任務(wù)。 9.4 建立健全職工安全培訓(xùn)教育制度 特殊工種作業(yè)人員持證上崗，凡未經(jīng)安全培訓(xùn)教育的施工人員不得上崗作業(yè)，非管理人員不得從事管理活動(dòng)。執(zhí)行每周一安全例會(huì)制度和班前活動(dòng)制度，對(duì)全體參與施工的管理及操作人員進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)安全文件精神，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制及現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)章制度，并定期對(duì)管理人員進(jìn)行安全技術(shù)考核。 9.

50、4.1 首先對(duì)各層次的技術(shù)人員和作業(yè)人員進(jìn)行好安全教育。 9.4.2 新工人入場(chǎng)和變換工種的人員必須進(jìn)行入場(chǎng)教育和崗位安全教育。使得每一個(gè)人都懂得安全技術(shù)操作規(guī)程。 9.4.3 特殊工種(吊車工、電工、焊氣工起重工等)必須經(jīng)過教育培訓(xùn)，持證上崗。 9.4.4 變換工種和新技術(shù)人員要及時(shí)進(jìn)行安全教育。 9.4.5 做好經(jīng)常性安全教育，特別是堅(jiān)持班前安全活動(dòng)、活動(dòng)記錄。 9.5 建立安全檢查制度 建立安全例會(huì)制度，每周一次定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，落實(shí)安全措施，做到人人關(guān)心、重視安全生產(chǎn)。建立安全檢查制度，由項(xiàng)目經(jīng)理為首，安全員參加的安全檢查，應(yīng)有計(jì)劃、有目的、有準(zhǔn)備、有總結(jié)、有處理，定期進(jìn)行。 9.

51、6 各種安全技術(shù)措施 9.6.1 開展安全技術(shù)交底工作，用書面進(jìn)行全面的、有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，交底時(shí)要履行簽字手續(xù)，建立全員控制的安全體系。 9.6.2 建立完善的安全技術(shù)操作規(guī)程。 9.6.3 建立可靠的安全設(shè)施,施工道路、電路、材料堆放、臨時(shí)設(shè)施等要嚴(yán)格按照施工總平面圖合理布置，符合安全、衛(wèi)生、防火要求。生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開布置，嚴(yán)禁非當(dāng)班施工人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。加強(qiáng)保衛(wèi)工作，嚴(yán)禁小孩及閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 9.6.4 各種機(jī)具、機(jī)電設(shè)備要牢靠，安全防護(hù)裝置要齊全，保險(xiǎn)設(shè)施齊全。工具要經(jīng)常檢查，不可帶“病”使用。針對(duì)鉆機(jī)安拆、移位等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，以防機(jī)械傷人。機(jī)械設(shè)備防護(hù)裝置一定要齊全有效，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。 9.6.5 作業(yè)人員在工作中要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全守則。現(xiàn)場(chǎng)施工用電必須按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88的要求,及軌道辦、監(jiān)理的要求執(zhí)行。用電設(shè)備必須由專職電工進(jìn)行