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文檔簡(jiǎn)介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第一章 最優(yōu)控制問(wèn)題最優(yōu)控制理論是現(xiàn)代控制理論中最早發(fā)展起來(lái)的分支之一. 所謂控制就是人們用某種方法和手段去影響事件及其運(yùn)動(dòng)的進(jìn)程和軌道,使之朝著有利于控制主體的方向發(fā)展. 對(duì)于一個(gè)給定的受控系統(tǒng),常常要求找到這樣的控制函數(shù),使得在它的作用下,系統(tǒng)從一個(gè)狀態(tài)轉(zhuǎn)移到為設(shè)計(jì)者希望的另一個(gè)狀態(tài),且使得系統(tǒng)的某種性能盡可能好. 通常稱(chēng)這種控制問(wèn)題為最優(yōu)控制問(wèn)題. 最優(yōu)控制理論主要討論求解最優(yōu)控制問(wèn)題的方法和理論,包括最優(yōu)控制的存在性和唯一性和最優(yōu)控制應(yīng)滿(mǎn)足的必要條件等. 最優(yōu)控制理論始于20世紀(jì)50年代末,其主要標(biāo)志是前蘇聯(lián)數(shù)學(xué)家龐特里亞金(L.C.Pontryagin)等人
2、提出的“最大值原理”. 最優(yōu)控制理論在工礦企業(yè)、交通運(yùn)輸、電力工業(yè)、國(guó)防工業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理等部門(mén)有著廣泛的應(yīng)用.本章我們通過(guò)幾個(gè)具體實(shí)例介紹最優(yōu)控制的基本問(wèn)題和基本概念及其最優(yōu)控制問(wèn)題的數(shù)學(xué)描述.第一節(jié) 最優(yōu)控制實(shí)例 下面列舉幾個(gè)簡(jiǎn)單但具有實(shí)際應(yīng)用的例子,他們雖然來(lái)自完全不同的領(lǐng)域,但卻反映了一個(gè)共同的問(wèn)題-最優(yōu)控制問(wèn)題例1 快速到達(dá)問(wèn)題考慮一個(gè)機(jī)構(gòu)(如車(chē)皮)W,其質(zhì)量為m,沿著水平的軌道運(yùn)動(dòng),不考慮空氣的阻力和地面對(duì)車(chē)皮的摩擦力,把車(chē)皮看成一個(gè)沿著直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),x(t)表示車(chē)皮在t時(shí)刻的位置,u(t)是施加在車(chē)皮上的外部控制力,假定車(chē)皮的初始位置和速度分別為,我們希望選擇一個(gè)控制函數(shù)u(t
3、)使車(chē)皮在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)并靜止在坐標(biāo)原點(diǎn),即到達(dá)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)速度為零.根據(jù)牛頓第二定律, (1.1)令,則(1.1)化為 (1.2)其中分別表示車(chē)皮在t時(shí)刻的位置和速度,寫(xiě)成向量形式 (1.3)其中. 由于技術(shù)上的原因,外部推力不可能要多大有多大,它在數(shù)量上是有界的,即, (1.4)其中是正常數(shù). (1.5)問(wèn)題是尋找一個(gè)滿(mǎn)足條件(1.4)的控制函數(shù),把W由初態(tài) 轉(zhuǎn)移到終態(tài),且使性能指標(biāo)(1.5)達(dá)到最小.任何能達(dá)到上述要求的控制函數(shù),都稱(chēng)為最優(yōu)控制.電梯的快速升降、軋鋼機(jī)的快速控制和機(jī)械振動(dòng)的快速消振問(wèn)題都可以用上述問(wèn)題闡述.例2 國(guó)民收入的增長(zhǎng)問(wèn)題國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入主要用于兩個(gè)方面:擴(kuò)大再生產(chǎn)的積
4、累資金和滿(mǎn)足人民生活需要的消費(fèi)基金. 我們的問(wèn)題是如何安排積累和消費(fèi)資金的比例使國(guó)民收入得到最快的增長(zhǎng).我們用x(t)表示t時(shí)刻的國(guó)民收入,y(t)表示用于積累基金的部分,稱(chēng)為積累率. 我們的目的是尋求最優(yōu)積累率u(t),使國(guó)民收入x(t)增長(zhǎng)最快. 國(guó)民收入的增長(zhǎng)率取決于當(dāng)時(shí)的收入總值x(t)和積累率u(t),即有. (1.6)根據(jù)u(t)的實(shí)際含義,應(yīng)滿(mǎn)足 .考慮一段時(shí)間T(5年或10年),使x(t)從初值達(dá)到盡可能大的x(T), 即, (1.7). (1.8)問(wèn)題歸結(jié)為在(1.6)、(1.7)下求u(t)滿(mǎn)足(1.8)。這等價(jià)于它的對(duì)偶問(wèn)題:在固定端點(diǎn)條件下使T最小。記 , (1.9).
5、 (1.10)國(guó)民收入的增長(zhǎng)問(wèn)題的一般提法是在條件(1.6)、(1.9)下求u(t)使性能指標(biāo)(1.10)達(dá)到最小. 例3 登月艇的軟著陸推力控制問(wèn)題 登月艇以最小能耗在月球表面進(jìn)行軟著陸的推力控制問(wèn)題,可以用下列經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化的問(wèn)題表示. 將登月艇視為一質(zhì)點(diǎn),用代表艇距月球表面的距離,以遠(yuǎn)離月表面的方向?yàn)檎较颍硎就У乃俣龋硎就匣鸺耐屏Γ硎驹虑蛏系闹亓铀俣龋瑸橐唤o定常數(shù),為艇的質(zhì)量,和分別表示艇在初始時(shí)刻的高度和速度,表示艇在不裝燃料時(shí)的質(zhì)量,代表燃料的初始質(zhì)量. 登月艇的運(yùn)動(dòng)方程為 (1.11)初始條件. (1.12)終端條件, (1.13)這是安全著陸所要求.作為控制函數(shù)的推力滿(mǎn)足
6、約束, (1.14)其中為艇的火箭所能達(dá)到的最大推力.要求燃料最少就是使 (1.15)取最小,其中終止時(shí)刻是待定的.(15)等價(jià)于泛函. (1.16)登月艇的軟著陸推力控制問(wèn)題可以表述為:求滿(mǎn)足(1.11)-(1.14)的使得性能指標(biāo)泛函(1.16)取最小值. 例4 基金的最優(yōu)管理問(wèn)題某基金會(huì)得到一筆60萬(wàn)元的基金,現(xiàn)將這筆款存入銀行,年利率為10%,該基金計(jì)劃用80年,80年后要求只剩0.5萬(wàn)元用作處理該基金會(huì)的結(jié)束事宜. 根據(jù)基金會(huì)的需要,每年至少支取5萬(wàn)元至多支取10萬(wàn)元作為某種獎(jiǎng)金. 我們的問(wèn)題是制定該基金的最優(yōu)管理策略,即每年支取多少元才能使基金會(huì)在80年中從銀行取出的總金額最大。令
7、x(t)表示第t年存入銀行的總錢(qián)數(shù),u(t)表示第t年支取的錢(qián)數(shù).則 (1.17)x(0)=60, (1.18)x(80)=0.5, (1.19)根據(jù)基金會(huì)的需要,每年至少支取5萬(wàn)元至多支取10萬(wàn)元,因此 (1.20)基金會(huì)在80年中從銀行取出的總金額為 (1.21)基金的最優(yōu)管理問(wèn)題是求滿(mǎn)足(1.17)-(1.20)的u(t)使(1.21)中的J(u)取最大值. 例5 化學(xué)工程問(wèn)題設(shè)表示反應(yīng)器中種物質(zhì)在時(shí)刻的數(shù)量(濃度),這種物質(zhì)在反應(yīng)器中同時(shí)發(fā)生化學(xué)反應(yīng). 設(shè)反應(yīng)速率由微分方程組 (1.22)來(lái)決定,其中分別表示時(shí)刻反應(yīng)器內(nèi)的溫度和壓力,我們能夠在每個(gè)時(shí)刻控制溫度和壓力,而溫度和壓力滿(mǎn)足約
8、束條件 (1.23)其中都是常數(shù),分別表示溫度和壓力可以達(dá)到的最小值和最大值. 假設(shè)反應(yīng)已持續(xù)進(jìn)行了一段時(shí)間,時(shí)刻的數(shù)量(濃度)為.每種物質(zhì)的價(jià)格為 因此,最終產(chǎn)品的價(jià)值是 (1.24)問(wèn)題是尋求區(qū)間上的滿(mǎn)足(1.22)和(23)的分段連續(xù)函數(shù),使得(1.24)中的取最大值. 例6 生產(chǎn)計(jì)劃問(wèn)題 設(shè)有若干臺(tái)同樣的機(jī)器,每臺(tái)機(jī)器可以做兩種工作,如果用于做第一種工作,每臺(tái)每年可獲利3萬(wàn)元,機(jī)器的損壞率為2/3;如果用于做第二種工作,每臺(tái)每年可獲利2.5萬(wàn)元,機(jī)器的損壞率為1/3。現(xiàn)考慮3年的生產(chǎn)周期,試確定如何安排生產(chǎn)計(jì)劃可獲得最大利潤(rùn)。設(shè)第年可用機(jī)器的臺(tái)數(shù)為,第年分配做第一種工作的機(jī)器臺(tái)數(shù)為,顯
9、然,第年可用機(jī)器的臺(tái)數(shù)滿(mǎn)足狀態(tài)方程 (1.25)滿(mǎn)足約束條件 (1.26)第年獲得的利潤(rùn)為 3年一共獲得的利潤(rùn)為 , (1.27)生產(chǎn)計(jì)劃問(wèn)題是尋求滿(mǎn)足狀態(tài)方程(1.25)和約束條件(1.26)的,使(1.27)中的目標(biāo)達(dá)到最大.第二節(jié) 最優(yōu)控制問(wèn)題的數(shù)學(xué)描述 前面所舉的例子,雖然它們來(lái)自不同的領(lǐng)域,但是在數(shù)學(xué)上它們都有共同的表述。我們將這些最優(yōu)控制問(wèn)題作如下數(shù)學(xué)描述.2.1控制系統(tǒng)的狀態(tài)方程控制系統(tǒng)的狀態(tài)變量是指對(duì)事件及其運(yùn)動(dòng)起決定作用的量. 控制系統(tǒng)的控制變量是指對(duì)事件及其運(yùn)動(dòng)起控制作用的量. 控制系統(tǒng)的狀態(tài)方程是指描述系統(tǒng)及其運(yùn)動(dòng)的方程,其中包含控制變量和狀態(tài)變量.令表示控制系統(tǒng)的狀態(tài)變
10、量,表示控制系統(tǒng)的控制變量,通常表示時(shí)間,是上有定義的n維向量函數(shù). 則控制系統(tǒng)的狀態(tài)方程通常用一階常微分方程組 (2.1)來(lái)描述.當(dāng)f不顯含t時(shí),稱(chēng)(1)為定常系統(tǒng)(或稱(chēng)為時(shí)不變系統(tǒng)). 當(dāng)f關(guān)于x和u為線(xiàn)性時(shí),稱(chēng)(1)為線(xiàn)性系統(tǒng). 這時(shí)方程可以寫(xiě)成, (2.2)其中為n階方陣,為n行m列矩陣。當(dāng)A和B與時(shí)間t無(wú)關(guān)時(shí),稱(chēng)(2.2)為線(xiàn)性定常系統(tǒng)或稱(chēng)為線(xiàn)性自治系統(tǒng)。2.2終止?fàn)顟B(tài)的目標(biāo)集一般來(lái)說(shuō)控制系統(tǒng)的初始時(shí)刻和初始狀態(tài)是給定的. 但對(duì)控制系統(tǒng)的終止時(shí)刻和終端狀態(tài)來(lái)說(shuō),卻因問(wèn)題不同而有不同的要求,通常要求達(dá)到一個(gè)確定的目標(biāo)集.2.3容許控制函數(shù)集 在實(shí)際問(wèn)題中,控制變量通常是某種物理量,需要
11、滿(mǎn)足有界性等條件,滿(mǎn)足這些條件的控制函數(shù),稱(chēng)為容許控制函數(shù),他們?nèi)w構(gòu)成一個(gè)集合,稱(chēng)為容許控制函數(shù)集,記為,書(shū)中,我們通常要求控制函數(shù)是分段連續(xù)的.2.4性能指標(biāo) 性能指標(biāo)是指人們對(duì)某個(gè)控制過(guò)程及其結(jié)果作出評(píng)價(jià)的衡量尺度或標(biāo)準(zhǔn). 在數(shù)學(xué)上用泛函表示,主要有下面三種形式1)終端型性能指標(biāo)也稱(chēng)麥耶(Mayer)型性能指標(biāo),2)積分型性能指標(biāo)還稱(chēng)拉格郎日(Lagrange)型性能指標(biāo),3)混合型性能指標(biāo)也叫包爾查(Bolza)型性能指標(biāo).2.5 最優(yōu)控制問(wèn)題的數(shù)學(xué)描述所謂最優(yōu)控制問(wèn)題就是尋求一容許控制,使系統(tǒng)的狀態(tài)從給定的初值在終止時(shí)刻轉(zhuǎn)移到目標(biāo)集A,并使性能指標(biāo)取最大值(或最小值).若上述最優(yōu)控制問(wèn)題有解,則稱(chēng)為最優(yōu)控制函數(shù),相應(yīng)的軌線(xiàn)叫做最優(yōu)軌線(xiàn),而這時(shí)的性能指標(biāo)叫做最優(yōu)性能指標(biāo).2.6 離散系統(tǒng)最優(yōu)控制問(wèn)題的數(shù)學(xué)表述在一些實(shí)際問(wèn)題中,系統(tǒng)的狀態(tài)變量和控制變量關(guān)于時(shí)間變量是離散的,這樣的控制系統(tǒng)稱(chēng)為離散控制系統(tǒng).令表示系統(tǒng)的狀態(tài)變量,表
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