1、ZCN中心傳動濃縮機技術說明（一）供貨范圍本公司本項目提供的ZCN型懸掛式中心傳動刮泥機（簡稱中心傳動刮泥機）為 成套設備，整套裝置包括如下：回轉支承；中心驅動裝置、中心立軸；刮臂桁架、濃縮柵條、刮泥板；此外，配套就地控制箱及配電與控制電纜、基礎螺栓等安全、可靠和有效運行 所須的全部附件。（二）簡述及工作原理本中心傳動刮泥機按照GB/T10605-1989國家標準及相關要求尺寸進行設計和 制造。ZCN設備的橋架采用混凝土結構形式，池中心平臺下方設有中心軸，連接刮臂 桁架及刮板組合，刮泥機工作時，在減速機的驅動下帶動刮臂桁架及刮板以 2.7m/min的線速度緩慢旋轉，刮板將沉淀于池底的污泥由池周

2、邊刮向池底中心集泥 槽坑，污泥在水的靜壓下通過中心排泥管排出池外，上清液通過周邊出水槽排出池 外。（三）技術參數表名稱單位特性與規范型號ZCN-型數量臺制造商*限公司結構形式-懸掛式傳動形式 立軸式中心傳動進、出水方式中心進水、周邊出水基本性能參數池直徑m工作制h/d24小時連續（按工作需要）過載保護形式剪切銷保護材料工作橋 碳鋼穩流筒不銹鋼304刮泥板-不銹鋼304刮泥臂-不銹鋼304中心立軸-不銹鋼304濃縮柵條不銹鋼304連接拉桿-不銹鋼304出水堰板不銹鋼304螺栓等緊固件-不銹鋼304減速機制造商*傳動機械有限公司類型-斜齒輪式F 1 額定功率$kW額定電源-380V、3P、50Hz

3、絕緣等級級F防護等級_ - - - _ - - - _ - - - _IP55轉速r/mi n1450電氣控制箱制造商-*限公司結構形式-柜式/雙層門控制方式-一控一控制形式手動/遠程控制箱體材料-不銹鋼304 防護等級1IP55（四）主要部件與結構特點ZCN型濃縮機主要包括、驅動裝置、中心軸、中心穩流筒、刮臂、濃縮柵條、 水下軸承、刮泥板、出水堰板等部件組成。1 工作橋架工作橋架為人字型桁架式結構， 全橋式， 固定安裝， 采用碳鋼方管等型材焊 接制造，橋上鋪有走道板，其走道板寬度不小于1000mm適用于工作人員的維修和管理， 工作橋兩側方管桁架兼有欄桿作用， 同時設有電線穿線管。 工作橋能

4、承受設備的靜荷載和動荷截， 當設備運轉時， 工作橋無明顯震動。 走道板能承受 250kg/m2的荷載，工作橋撓度小于橋跨度的1/700。保證工作橋有足夠的，并減 少工作橋的迎風面積，所有其它部件都固定、連接、支承在橋架上，部件的布置 體現美觀實用。鋼結構焊接件的制造、拼裝、焊接、安裝、驗收均符合 GBJ205 的規定，主梁的制造誤差符合 GBJ205中表3.9.1-4的規定。工作橋兩端均設有 上橋踏步梯，踏步級差約為200mm所有接頭、焊縫光滑、無毛刺，整個外形美 觀。1 工作橋架該裝置整體由土建方采用混凝土澆注而成，不作說明；2驅動裝置驅動裝置由立式蝸輪、 齒輪式減速電機的形式等組成。 對中

5、心立軸傳遞扭矩， 并與蝸輪硬齒面減速機通過多級減速的方式，以 2.5m/min 的線速度旋轉帶動刮 臂、刮板旋轉。齒輪減速箱帶有過載保護， 齒輪設計符合 ISO 標準，齒輪材料采用 S16MnC，r 齒面硬度HRC58-62服務系數2.0，軸承壽命（L10）不低于10萬小時。3中心軸與水下軸承座在刮泥機中心立軸的下部設置水下軸承， 下端由鋼制實心思與水下軸承支承 （水下軸承為耐磨尼龍材料） ，并懸掛于中心集泥槽帶動小刮板旋轉，中心軸直接與減速機相連，以防集泥槽內積泥4中心穩流筒穩流筒由不銹鋼板制作，采用型鋼支架連接在中心平臺上，并開設浮渣溢流口； 進入池內的進水管與穩流筒切線連接，污水經穩流筒

6、下部流出后，沉淀和濃縮污泥， 上清液均勻地向池周出水流出。5刮臂刮臂布置采用不銹鋼焊接而成， 形成對稱雙臂式的形式， 保證懸掛式桁架結 構具有足夠的強度和剛度， 以及克服刮泥阻力和刮臂、 刮板等自重的作用引起的 變形。6濃縮柵條在刮臂上安裝角形柵條，材質為不銹鋼，長度是水深的 2/3，間距小于 400mm。 柵條能很好地分離污泥中的間隙水， 減少污泥的體積， 加速污泥間的結合， 提高 污泥沉降效果。7刮泥板刮泥板設計成直線型刮板與刮臂中心線呈 45°夾角，其下端固定厚10mmT 腈橡膠刮板，與池底的最大間隙10mm分段刮板的運行軌跡彼此重疊超過 150mm 以上，運行時把沉泥刮集至池

7、中心的集泥槽內， 通過池底中心排泥管將污泥排向 池外。8出水堰板出水堰板其型式為 90°三角形堰口，安裝于濃縮池的出水槽側邊上，堰板 采用S 3mm的不銹鋼板制成；安裝螺栓孔呈長圓形，上下可調節距離約為40mm堰板與出水槽的固定采用不銹鋼膨脹螺栓連接， 堰板與出水槽的結合部分采用丁 腈橡膠板作襯墊，以防止滲漏。(5) 電控箱及電氣控制1 電控箱結構及特點每套濃縮機配套1只戶外型控制箱，箱體采用不小于1.5mm的不銹鋼板制作 而成，安裝在工作橋走道的一側， 負責整個濃縮機的運行控制； 額定工作電壓為 220/380V，頻率50Hz,相數3相，其防護等級IP55 ;控制箱為兩扇門結構，外

8、 層為一扇玻璃門， 箱門裝有密封墊， 內層門上為顯示儀表及控制開關， 其所有儀 表及開關均為防水型。 控制箱門上都設有功能標簽， 以注明其功能用途， 每扇箱 門都有一個可鎖的鍍鉻手柄， 當門關緊后， 門上的襯墊能有效密封， 所有的外部 附件如門鉸鏈、手柄和外殼固定螺栓都防腐及拋光處理，以保持外觀整潔統一。2電器元件( 1 )控制面板上主要電氣元件如下： 1 只電壓表，用以顯示總的進線電壓和電流； 1 只濃縮機就地 -0- 遠程控制選擇開關； 1 個急停按鈕； 濃縮機運行、停止按鈕共 2 個； 濃縮機運行、故障共 2 個信號指示燈，信號燈采用節能型。( 2)箱內主要電氣元件如下： 1 只空氣保護

9、開關； 1 只斷路器(即熔斷器) 1 只熱繼電器； 1 只接觸器； 1 只中間繼電器 若干條端子排、線路等； 1 條從電源至就地控制箱的電纜線。3電氣控制濃縮機就地 -0- 遠程控制選擇開關，三檔設置：1 )就地控制檔：即手動控制，可在現場直接通過手動按鈕，人工開、停濃縮 機；(2) 0 檔：則為空檔；(3) 遠程控制檔：箱內留有PLC信號接口，可與總控室系統相連，將控制指令 發送至現場， 控制濃縮機的運行， 從而實現中央集中控制， 箱內還留有無源觸點 信號的備用接線端子，供總控室連接備用。向總控室提供以下信號： 電源： POWER ON 運行： ON 故障： FALL(6) 設備現場調試(

10、1 )在設備安裝好后，在減速機注入潤滑油至油標指示線處。(2) 用人工推動中心傳動濃縮機，各運轉部分不得有干涉現象，不正常的聲響 和跳動現象。( 3)電氣控制系統操作安全、動作靈活。( 4)確認一切準備妥當后，進行空負荷試車，運行時間不小于 2 小時，并注意 以下幾點： 電流是否平穩，有無異常波動； 減速機有無異常噪聲，嚙合是否平穩； 是否漏油。(3) 確定以上情況正常后，先停止加泥水運行 34小時后，再慢慢注入，并逐 漸加大到設計處理量；(4) 觀察其運行情況，減速機是否溫升正常(不超過 40C),無油滲漏；( 5)調整堰板，使其出水均勻；( 6)試運行正常后即可投入正常運行。(7) 維護及保養( 1)濃縮機應用專人負責操作、維護保養，操作必須熟悉濃縮機