1、廈門至成都高速公路貴州境織金至納雍段ZNQL-01合同段武佐河特大橋施工監控工作報告（第一期）招商局重慶交通科研設計院有限公司織納高速橋梁監控第ZNQL-01標項目組2013年5月目 錄1 工程概況12 工程施工進度情況13 本階段施工監控實施簡況24 本階段施工監控主要工作完成內容34.1 完成監控項目部的組建34.2 完成斜拉索下料長度復核44.3 完成16號主塔塔底截面的應力傳感器埋設74.4 完成主塔施工方案變更的相關計算85 本階段工作小結及下階段工作計劃105.1 本階段工作小結105.2 下階段工作計劃106 結束語10武佐河特大橋施工監控工作報告（第一期） 招商局重慶交通科研設

2、計院有限公司1 工程概況武佐河特大橋主橋為整幅設計，引橋為分幅設計。上部結構為13×40m先簡支后結構連續T梁+178m+380m+178m預應力混凝土斜拉橋+5×40m先簡支后結構連續T梁。左幅起點樁號K97+281.280，終點樁號k98+752.493，主橋中心樁號K98+180.000，左幅全橋長1471.213m。右幅起點樁號K97+281.280，終點樁號k98+752.220，主橋中心樁號K98+180.000，右幅全橋長1470.94m。為了提高主梁剛度、改善結構動力特性，兩岸各設一個輔助墩，輔助墩距理論跨徑線53.125m，其支座均設置為拉壓支座。主橋平面

3、均位于直線段，縱坡為±0.6%，中跨設R=22000m凸曲線。主梁采用C60混凝土，橋塔及支座墊石采用C50混凝土。橋面寬度27.1米。主塔處塔梁間采用縱向漂浮體系，在橋塔處設置0#索。主橋總體布置如圖1.1所示。圖1.1 武佐河特大橋總體布置示意圖2 工程施工進度情況本橋施工單位為中鐵大橋局有限公司。截止2012年5月底，施工進度情況如下：16號主塔：爬模系統已經安裝完成并投入使用，主塔施工至24m。15號主塔：樁基施工完畢，承臺鋼筋綁扎工作已完成一半。本階段具體施工進度情況如圖2.1圖2.2所示。圖2.1 武佐河特大橋總體進度情況圖2.2 16號主塔施工進度情況3 本階段施工監控

4、實施簡況武佐河特大橋施工監控在項目合同還未簽訂的情況下，應業主要求，已于2013年4月初進場，開始著手組建武佐河特大橋施工監控項目組并進行前期籌備工作。包括人員配備與培訓、租賃辦公用房、儀器設備準備及購置等。武佐河特大橋施工監控項目組于2013年4月底組建完成，項目組辦公室設置于16號橋塔附近村莊（施工單位二工區背后），儀器設備陸續進場。自2013年4月初進場以來，工地現場主要在進行16號主塔的承臺及主塔施工；15號主塔主要進行樁基施工。本階段監控項目組主要進行了以下工作：1、組建現場施工監控項目組；2、積極收集與項目有關的技術資料，編寫武佐河特大橋施工監控實施方案；3、就現場施工中的一些技術

5、問題，及時與施工方進行溝通與交流；4、完成16號主塔塔底截面的應力傳感器埋設； 5、開展武佐河特大橋的計算復核工作，現已完成對斜拉索下料長度復核。6、因施工單位提出主塔施工方案變更，我監控項目組完成了對主塔施工方案變更后的相關計算，對施工方案提出了優化建議。7、目前正在進行全橋施工模擬計算，編寫武佐河特大橋施工監控計算報告。4 本階段施工監控主要工作完成內容4.1 完成監控項目部的組建施工監控項目組已于2013年4月底開始組建，現已組建完成，辦公地點設在16號橋塔附近村莊（施工單位二工區背后）。項目部情況見圖4.1和圖4.2。圖4.1 監控項目部工作區圖4.2 監控項目部生活區4.2 完成斜拉

6、索下料長度復核由于施工單位目前準備進行斜拉索的制作，我監控項目組完成了斜拉索下料長度的計算復核。計算復核中，僅考慮了彈性伸長量及垂度影響量對下料長度的影響，及復核無應力索長。具體的下料長度須斜拉索生產商根據其產品特點在無應力索長的基礎上進行進一步計算，如式4.1、式4.2和圖4.3所示。相關復核結果已提供給施工方。復核計算結果見表4.1和表4.2。 L0=L1+（t1+t2）/2+h1+h2 式4.1 L1=LC-Le+Lf 式4.2式中：Le彈性伸長量； Lf垂度影響的伸長量； LC錨固點距離； L1無應力索長； L0下料長度。圖4.3 斜拉索下料長度示意表4.1 15#橋塔拉索下料長度復核

7、計算結果拉索編號錨固點距離LC（m）彈性伸長量Le（m）垂度影響伸長量Lf（m）無應力索長L1（m）S24193.5789 0.5444 0.0052 193.0397S23187.9661 0.5161 0.0049 187.4549S22182.3615 0.4886 0.0047 181.8776S21176.7650 0.4590 0.0045 176.3105S20171.1766 0.5007 0.0032 170.6791S19165.5993 0.4585 0.0032 165.1440S18159.1702 0.4065 0.0033 158.7671S17152.7648

8、0.3720 0.0032 152.3960S16146.3842 0.4124 0.0021 145.9738S15140.0332 0.3887 0.0018 139.6463S14133.7147 0.3659 0.0016 133.3504S13127.4338 0.3370 0.0014 127.0983S12120.3860 0.3112 0.0012 120.0760S11113.4145 0.2847 0.0010 113.1308S10106.5344 0.3104 0.0006 106.2246S999.7622 0.2803 0.0005 99.4824S893.1178

9、 0.2512 0.0004 92.8669S786.6258 0.2280 0.0003 86.3981S680.3143 0.2023 0.0003 80.1122S574.2167 0.2058 0.0001 74.0111S468.3608 0.1814 0.0001 68.1795S362.7555 0.1627 0.0001 62.5929S257.3253 0.1492 0.0000 57.1761S151.6662 0.1359 0.0000 51.5303042.9576 0.0911 0.0001 42.8667M151.4875 0.1388 0.0000 51.3487

10、M257.0701 0.1509 0.0000 56.9192M362.4307 0.1641 0.0001 62.2667M467.9754 0.1827 0.0001 67.7928M573.7766 0.2073 0.0001 73.5694M679.8257 0.2046 0.0002 79.6213M786.0936 0.2313 0.0003 85.8626M892.5472 0.2559 0.0004 92.2918M999.1577 0.2408 0.0007 98.9176M10105.9010 0.2673 0.0008 105.6345M11112.7546 0.2951

11、 0.0010 112.4605M12119.7025 0.3235 0.0011 119.3802M13126.7298 0.3557 0.0013 126.3753續表4.1 15#橋塔拉索下料長度復核計算結果拉索編號錨固點距離LC（m）彈性伸長量Le（m）垂度影響伸長量Lf（m）無應力索長L1（m）M14133.8192 0.3812 0.0015 133.4395M15140.9678 0.4096 0.0017 140.5600M16148.1683 0.3756 0.0027 147.7954M17155.4136 0.4025 0.0030 155.0141M18162.6964

12、 0.4266 0.0034 162.2733M19170.0147 0.4535 0.0039 169.5651M20177.3591 0.4810 0.0043 176.8824M21184.7306 0.5085 0.0048 184.2269M22192.1264 0.5423 0.0052 191.5892M23199.5431 0.5213 0.0068 199.0285M24206.9789 0.5569 0.0073 206.4292表4.2 16#橋塔拉索下料長度復核計算結果拉索編號錨固點距離LC（m）彈性伸長量Le（m）垂度影響伸長量Lf（m）無應力索長L1（m）M2420

13、6.9789 0.5569 0.0073 206.4292M23199.5431 0.5213 0.0068 199.0285M22192.1264 0.5894 0.0044 191.5413M21184.7306 0.5209 0.0045 184.2142M20177.3591 0.4882 0.0042 176.8751M19170.0147 0.4611 0.0037 169.5574M18162.6964 0.4339 0.0033 162.2659M17155.4136 0.4075 0.0030 155.0090M16148.1683 0.3838 0.0026 147.787

14、1M15140.9678 0.4329 0.0016 140.5365M14133.8192 0.3888 0.0014 133.4319M13126.7298 0.3611 0.0012 126.3699M12119.7025 0.3361 0.0010 119.3675M11112.7546 0.3048 0.0009 112.4507M10105.9010 0.2771 0.0008 105.6247M999.1577 0.2503 0.0006 98.9081M892.5472 0.2744 0.0003 92.2732M786.0936 0.2381 0.0003 85.8559M6

15、79.8257 0.2145 0.0002 79.6114M573.7766 0.2218 0.0001 73.5549M467.9754 0.1909 0.0001 67.7846M362.4307 0.1678 0.0001 62.2629續表4.2 16#橋塔拉索下料長度復核計算結果拉索編號錨固點距離LC（m）彈性伸長量Le（m）垂度影響伸長量Lf（m）無應力索長L1（m）M257.0694 0.1501 0.0000 56.9193M151.4875 0.1363 0.0000 51.3512042.9576 0.0912 0.0001 42.8666S151.6662 0.1369

16、0.0000 51.5293S257.3253 0.1518 0.0000 57.1735S362.7555 0.1634 0.0001 62.5921S468.3608 0.1772 0.0001 68.1837S574.2167 0.1969 0.0002 74.0200S680.3143 0.1898 0.0003 80.1247S786.6258 0.2181 0.0004 86.4080S893.1178 0.2450 0.0004 92.8732S999.7622 0.2692 0.0006 99.4936S10106.5344 0.2992 0.0007 106.2358S111

17、13.4145 0.2707 0.0012 113.1450S12120.3860 0.3021 0.0013 120.0851S13127.4338 0.3293 0.0015 127.1060S14133.7147 0.3536 0.0017 133.3628S15140.0332 0.3832 0.0019 139.6519S16146.3842 0.4063 0.0021 145.9800S17152.7648 0.3553 0.0035 152.4130S18159.1702 0.3876 0.0036 158.7863S19165.5993 0.4229 0.0038 165.18

18、02S20171.1766 0.4739 0.0036 170.7062S21176.7650 0.4403 0.0049 176.3296S22182.3615 0.4735 0.0050 181.8929S23187.9661 0.5036 0.0052 187.4676S24193.5789 0.5315 0.0054 193.05284.3 完成16號主塔塔底截面的應力傳感器埋設根據現場施工進度情況，本階段完成了16號主塔塔底截面應力傳感器的埋設，埋設位置為距塔底4.5m處的空心截面。現場埋設情況如圖4.4圖4.5所示。圖4.4 應力傳感器的現場埋設圖4.5 現場應力傳感器的接線引出4.4 完成主塔施工方案變更的相關計算由于施工單位提出主塔施工方案變更，我監控項目組進行了主塔施工方案變更相關計算。本次施工變更以減少施工步驟，提高施工效率為目標，具體施工方法為減少下塔柱拉桿及中塔柱撐桿數量。變更前后的拉桿、撐桿布置圖如圖4.6和圖4.7所示；拉桿預張拉力及撐桿預頂力見表