1、氣動絞車使用維護說明書執行標準JB/T 25001997氣動絞車泰安市創欣機械有限公司二一三年一月警 告1、絞車嚴禁用于載人或提升；2、嚴禁超載運行；3、嚴禁超速運行；4、嚴禁溜放目 錄1 概述12 主要型號、結構及工作原理13 技術參數54 吊運及安裝 55 氣動絞車的操作及調整 56 氣動絞車的故障及排除方法77 主要零件配合性質和磨損界限88 氣動絞車的保養89 氣動絞車的封存810 氣動絞車易損件明細表 9 1概 述JQH型氣動絞車是以氣動馬達為動力，通過齒輪減速機構驅動卷筒，實現載人提升和重物牽引、運輸或托運的絞車裝置。它具有結構緊湊、操作方便、工作安全可靠、維修簡單、運轉平穩、無級

2、變速等優點，適用于油田、地質鉆井、礦山開采及易爆、易燃氣體等場所。適用于海拔1000米以下,氣溫-4060的環境。JQH氣動絞車按照JB/T2500-1997、JB/T 6125-1992標準生產正確安裝使用和認真維護保養，是使氣動絞車正常可靠的工作，延長其使用壽命的重要保證。用戶應仔細閱讀本說明書，以便正確的掌握氣動絞車的安裝、使用和保養方法，充分發揮氣動絞車的功能。根據用戶使用意見和科學技術的發展，本氣動絞車也將不斷進行改進提高，本說明書所述某些內容，可能會有些改動，說明書不可能隨時變動，敬請用戶注意。2主要型號、結構及工作原理主要型號：JQH-5×48J-絞車 Q-氣動 H-活

3、塞式 5-額定提升力5KN 48- 繩速48m/min該氣動絞車系以壓縮空氣為動力能源，由活塞式氣動機通過減速箱來帶動滾筒，以達到其提升的目的。所有各傳動處運轉靈活，主要零部件多選用高強度優質合金鋼材，并經過化學熱處理，使零件具有較長的使用壽命。此將絞車的主要零部件結構、性能分述如下:絞車由馬達總成（氣動機）、制動器總成、減速機構、卷筒、機座等主要部分組成。2.1氣動機 氣動機是由氣動機殼體和裝于其內的配氣閥芯、分配閥及依次連接在曲軸拐上的六組連桿、活塞、氣缸等主要零部件組成。活塞式起動機的運轉原理，基本上于內燃機相仿，當操縱桿推至啟動位置時，分配閥的閥門打開，壓縮空氣即自分配閥進入配氣閥芯，

4、使配氣閥芯轉動，同時，即配氣閥芯的轉動將壓縮氣體依次、分別送入周圍的六個氣缸中，由于缸內的壓縮氣體的膨脹作用，從而推動了活塞、連桿和曲軸的轉動。當活塞被推至“下死點”（ 配氣閥芯同時也轉至第一次位置），經膨脹后的氣體(尚帶有一定的壓力），即自行從汽缸內，經過閥體的排氣孔道，直接排出體外，同時，活塞即曲拐的回轉作用，又被推向氣缸的“上死點”（ 配氣閥芯同時也轉至第二次排氣位置），并將缸內的剩余氣體全部自配氣閥芯、分配閥的排氣孔道排出體外。經過這樣的反復循環作用，就能使曲軸不斷地高速旋轉。 為了使曲軸、連桿和活塞等零件的運動與配氣閥芯的運轉得到控制，因此，在主軸與主閥之間采用連接銷連接，連接銷不僅

5、能使曲軸和配氣閥芯的運轉取得一致，而且它對整個氣動機來講，尚能起到一定的安全保護作用。 連接銷所選用的材料，及其斷口均有所規定，如果當配氣閥芯由于缺乏潤滑，而被咬死，不能繼續運轉時，該連接銷就立刻被切斷，使氣動機所有零件的運動全部處于停頓狀態，這樣就能避免或減少其它零件的損壞。2.2減速箱減速箱與機座鑄成一體，其內裝一個齒輪架和二組齒輪副（一組為外齒輪副，另一組為內齒輪副），所有齒輪均密封在具有一定油位的齒輪箱內。該齒輪位于氣動機與滾筒之間，它能將氣動機所發生的動力，通過二組減速齒輪系，和固定在主軸上的離合器傳遞給滾筒。2.3制動器 制動器是由石棉帶、支架、剎車鋼帶等主要零部件組成。剎車形式為

6、斷氣自動剎車。剎車機構裝置在卷筒內部。3技術參數氣動絞車技術參數表序號參數JQH-10×24JQH-5×481壓縮空氣壓力（MPa）0.60.62額定牽引力（KN).1053額定速度(m/min)24484發動機額定功率(KW)3.62.6氣缸數（個）66氣缸直徑（mm）6565活塞行程（mm）50505滾筒數量（個）11直徑（mm）200180寬度（mm）210200輪緣直徑（mm）360320容繩量（m）80806鋼繩直徑（mm）1087外形尺寸（mm）700×363×470630×320×3608總重量(kg)1701304、調

7、運與安裝4.1調運氣動絞車吊運中不得碰撞配氣總成，防止損壞零件。4.2安裝氣動絞車可以根據不同工作的需要，安裝在井架鉆桿扶正平臺二層臺上。為了能使氣動機得到更好的潤滑，在安裝時應注意氣動機的進風口必須向下，與水平面垂直。5 JQH-5×48氣動絞車的操作及調整5.1運轉前的準備潤滑： .1夏季用HS-19,冬季用HS-13(按SY1216-77壓縮機油)。在環境溫度<-15的寒冷天氣中用10號航空液壓油（SY1181-76）。.2齒輪傳動部位和黃油嘴加注鋰基潤滑脂ZL-1或ZL-2(SY1412-75)QJZ-500氣動絞車的潤滑油容量為2升。擰下油霧器的加油螺母，向內加入清潔

8、的潤滑油0.5升，調節針閥使其供油量在額定工況時1015滴/分。將離合器手柄扳至“合”的狀態。5.2開車操縱分配閥手柄，按箭頭標記指示，向內為提升，向外為下降。開車后，應先空轉12分鐘，并檢驗剎車機構是否可靠，有無異常聲音。5.3停車停車時將分配閥手柄扳至中間空車位置，然后再剎緊制動手柄停車。在特殊情況下，需緊急剎車，可將分配閥手柄和扳動制動手柄同時操作。5.4運轉中的注意事項氣動絞車在運轉過程中，如有異常聲音，應立即停車檢查。氣動絞車在運轉過程中，缸蓋罩結合面處和殼體與分配閥結合面處有明顯漏氣現象應停車檢查。6 JQH-5×48氣動絞車的故障及排除方法常見故障主要原因排除方法提升重

9、量不足1. 氣馬達活塞環磨損間隙太大，壓縮氣體泄漏大2. 進氣壓力達不到規定要求3. 供氣管徑不按規定要求安裝，管徑太小，供氣量不足和壓力損失大1.更換活塞環2.增加進氣壓力3.按規定安裝供氣管路起動困難1. 修配后，活塞連桿和殼體裝配不干凈2. 未掛上離合器1.拆下氣馬達，重新清洗干凈裝配2.扳動離合器手柄掛上氣馬達運轉中有異常撞擊聲.1. 連桿小頭和大頭的磨損間隙太大，2. 曲軸主軸頸的滾動軸承磨損間隙太大1.更換活塞銷和曲軸銅套和圓環2.更換曲軸滾動軸承.剎車裝置失靈剎車帶松動調節活節螺栓從內齒圈漏泄潤滑油花鍵軸油封圈損壞嚴重更換油封圈氣馬達過熱1 長時間超負荷運行2 潤滑油不足或變質1

10、.適當降低負荷2.加足或更換潤滑油離合器端蓋處異常發熱潤滑脂不足或變質添加或更換潤滑脂7 主要零件配合性質和磨損極限序號配合部位配合性質磨損界限（毫米）1配氣閥芯和配氣乏套間隙0.22活塞銷與連接小頭間隙0.133連桿大頭與銅套間隙0.24連桿大頭與圓環間隙0.285氣環開口間隙1.26油環開口間隙27滾柱軸承與空心軸間隙0.158 JQH-5×48氣動絞車的保養項目保養內容周期潤滑油定期向氣馬達中添加潤滑油，并經常擰下放油塞，檢查潤滑油是否變質，如發現變質或水油混合應立即更換七天檢查油霧器潤滑油，發現沒有應立即加足每天蒸汽檢查分水濾氣器內蒸汽水，發現濾滿時，應立即放掉每天潤滑定期向

11、齒輪傳動部位和各油嘴處添加潤滑脂500小時9 JQH-5×48氣動絞車的封存9.1短期封存氣動絞車在存放不超過3個月時，用油紙或塑料布把進氣口和呼吸器包扎好即可。9.2長期封存擰下氣馬達下端放油螺塞，放出潤滑油。將2升經過過濾的L-DAG46壓縮機油作脫水處理（即加溫至110150°C，直至泡沫完全消失為止）。用其中脫水處理的1.5升左右的壓縮機油倒入氣馬達中，讓其轉動使氣馬達內充滿油。拆下配氣總成，將余下的脫水壓縮機油涂到配氣閥體表面和分配閥體的孔腔內。將潤滑脂加入齒輪傳動部位和各黃油嘴處。用油脂或塑料布將進、排氣口和呼吸器包扎好，以防污物浸入。氣動絞車存放在通風良好、干燥清潔和無腐蝕氣體的地方。用上述方法可維持一年，超過期限應重新封存。10 JQH-5×48 氣動絞車易損件明細表序號名稱規格型號單位數量1氣缸套JQH-5×48-001件62墊片JQH-5×48-002件63活塞環JQH