1、備汽車維修檢驗(yàn)員崗位培訓(xùn)教備汽車維修檢驗(yàn)員崗位培訓(xùn)教案案汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位培訓(xùn) 概 述 一、汽車維修、檢測(cè)技術(shù)的開(kāi)展 1、現(xiàn)代汽車機(jī)電一體化的發(fā)展推動(dòng)了汽車維修與檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)步。 三分技術(shù)七分工具師徒承襲制師徒承襲制一個(gè)部一個(gè)部分（技工），師徒兩個(gè)分（技工），師徒兩個(gè)層面，僅僅是技術(shù)的熟層面，僅僅是技術(shù)的熟練程度的差異練程度的差異傳傳 統(tǒng)統(tǒng)汽車醫(yī)生和汽車護(hù)士?jī)蓚€(gè)部分醫(yī)護(hù)，技師與技工兩個(gè)層面，醫(yī)生診斷，護(hù)士治療現(xiàn)現(xiàn) 代代七分診斷七分診斷三分修理三分修理|汽車維修質(zhì)量管理是為保證和進(jìn)步汽車維修質(zhì)量所進(jìn)展的調(diào)查、方案、協(xié)調(diào)、控制、檢驗(yàn)、處理及信息反響等各項(xiàng)活動(dòng)的總稱。|汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)是汽車維修

2、質(zhì)量管理的重要手段，是整個(gè)汽車維修質(zhì)量管理體系中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 汽車維修、檢測(cè)技術(shù)開(kāi)展 對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)員提出新的要求 二、汽車維修、檢測(cè)技術(shù)開(kāi)展對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)員提出新的要求 1、具有良好的職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn) 2、具備評(píng)定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能； 3、能根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，分析判斷故障原因，確定合理的維修方案，處理調(diào)解維修糾紛。 一個(gè)企業(yè)的汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)程度很大程度上代表著該企業(yè)汽車維修技術(shù)效勞程度的上下，這是汽車維修、汽車檢測(cè)技術(shù)開(kāi)展的重要特征。 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員代表企業(yè)進(jìn)展維修質(zhì)量控制，是企業(yè)對(duì)外效勞的關(guān)鍵崗位，在企業(yè)形象塑造扮演著重要角色。 汽車維修、檢測(cè)技術(shù)開(kāi)展 對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)員提出新的要求第一篇 汽車

3、維修質(zhì)量檢驗(yàn)員 第一章 崗位職責(zé)第一節(jié) 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員的定義和分類 一、定義P55 在汽車維修消費(fèi)作業(yè)中承擔(dān)有關(guān)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)工作的責(zé)任人。 汽 車 維 修 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 員 汽 車 維 修 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 員 二、分類P55按汽車維修消費(fèi)過(guò)程分進(jìn)廠檢驗(yàn)員過(guò)程檢驗(yàn)員出廠檢驗(yàn)員按檢驗(yàn)對(duì)象分汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員汽車配件質(zhì)量檢驗(yàn)員按檢驗(yàn)責(zé)任分汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員汽車維修質(zhì)量總檢驗(yàn)員汽 車 維 修 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 員 第二節(jié) 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員的裝備 按GB/T16739-1997?汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件?、 交通部頒發(fā)的?機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定?2005年、 ?道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定?1998年執(zhí)行.

4、汽 車 維 修 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 員 第三節(jié) 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員的 任職資格根本素質(zhì)要求 質(zhì)量總檢驗(yàn)員 質(zhì)量檢驗(yàn)員學(xué) 歷 要 求 中專以上 高中以上技 術(shù) 等 級(jí) 中級(jí)以上 中級(jí)以上駕 駛 證 要求具備 無(wú)要求維修根本理論 深化理解 了 解完成檢驗(yàn)工作 獨(dú) 立 獨(dú) 立指導(dǎo)別人工作 有要求 無(wú)要求有高度責(zé)任心 要 求 要 求良好職業(yè)道德 要 求 要 求汽 車 維 修 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 員 第四節(jié) 汽車維修檢驗(yàn)員崗位職責(zé) P58 1、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的工作職能 保證職能預(yù)防職能報(bào)告職能 2、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé) 3、汽車維修質(zhì)量總檢驗(yàn)員崗位職責(zé)第二章 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員的 新要求概述中所提到 1

5、、具有良好的職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn) 2、具備評(píng)定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能； 3、能根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，分析判斷故障原因，確定合理的維修方案，處理調(diào)解維修糾紛。第一節(jié) 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員 職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)汽車檢驗(yàn)員的要求之一 應(yīng)具有良好的職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)一、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員職業(yè)道德 總那么： 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)是指汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員從事汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)職能活動(dòng)時(shí)必須遵守的道德標(biāo)準(zhǔn)和行為準(zhǔn)那么。汽車檢驗(yàn)員的要求之一 應(yīng)具有良好的職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)內(nèi)容： 1、熱愛(ài)汽車維修：愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè)于、奉鉆研業(yè)務(wù)、艱辛奮斗 2、忠于職守：嚴(yán)格把關(guān)、遵守行規(guī)、行約、盡職盡責(zé)、敢于管理 3、依法管理 4、團(tuán)結(jié)協(xié)作 5、自覺(jué)承

6、受監(jiān)視：辦事公開(kāi)、歡送批評(píng)、服從檢查、有錯(cuò)必糾 6、廉潔奉公：清正廉明、反腐拒賄、不謀私利、一心為公汽車檢驗(yàn)員的要求之二應(yīng)具備評(píng) 定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能 第二節(jié) 汽車檢驗(yàn)員必須具備評(píng)定維 修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能 首先，必須熟悉汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)法律及行業(yè)規(guī)章； 其次，是純熟掌握運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)的才能； 再次，運(yùn)用?心理學(xué)?原理處理和解決復(fù)雜問(wèn)題的才能； 維修企業(yè)注重自身質(zhì)量的同時(shí)，檢驗(yàn)員要有合理維權(quán)的意識(shí)和表述才能。一、檢驗(yàn)員必須熟悉汽車維修質(zhì)量管理的相關(guān)法律及行業(yè)規(guī)章1、汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)法律中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法；中華人民共和國(guó)計(jì)量法；中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法；中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)

7、益保護(hù)法；中華人民共和國(guó)行政處分法；中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法。汽車檢驗(yàn)員的要求之二應(yīng)具備評(píng) 定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能例如：汽車維修質(zhì)量管理雖不在?產(chǎn)品質(zhì)量法?的適應(yīng)范圍，但汽車維修大量使用汽車零、配件，涉及產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題；汽車維修企業(yè)還由于為托修方提供用于維修的零、配件而承擔(dān)一定的產(chǎn)品銷售責(zé)任。汽車檢驗(yàn)員的要求之二應(yīng)具備評(píng) 定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能2、汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)行業(yè)規(guī)章汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定13號(hào)部令機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量管理方法2005年8月1日汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解方法調(diào)解方法汽車維修合同施行細(xì)那么施行細(xì)那么道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定2號(hào)部令道路運(yùn)輸行政處分規(guī)定3號(hào)部令汽車檢驗(yàn)

8、員的要求之二應(yīng)具備評(píng) 定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能二、純熟掌握運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)的才能 “吃透標(biāo)準(zhǔn)并掌握各標(biāo)準(zhǔn)間的互相關(guān)聯(lián)，才能在汽車維修質(zhì)量管理時(shí)靈敏運(yùn)用。 汽車檢驗(yàn)員的要求之二應(yīng)具備評(píng) 定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能 標(biāo)準(zhǔn)的根本知識(shí)1、標(biāo)準(zhǔn)的定義 是對(duì)重復(fù)事物或概念所做的統(tǒng)一規(guī)定，它以科學(xué)、技術(shù)和理論經(jīng)歷的綜合成果為根底，經(jīng)有關(guān)方面協(xié)商一致，由主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，以特定形式發(fā)布，作為共同遵守的準(zhǔn)那么和根據(jù)汽車檢驗(yàn)員的要求之二應(yīng)具備評(píng) 定維修質(zhì)量否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能2、標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì) 科學(xué)性、理論性、法律性3、標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量管理的關(guān)系 標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量管理的根底， 質(zhì)量管理是貫徹執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的保證。 汽車檢驗(yàn)員的要求之二應(yīng)具備評(píng)

9、定維修質(zhì)量否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能汽車檢驗(yàn)員的要求之二應(yīng)具備評(píng) 定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能4、標(biāo)準(zhǔn)的分級(jí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)監(jiān)視局發(fā)布， 代號(hào)為“國(guó)標(biāo)，用“GB表示；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門制定并 由國(guó)務(wù)院技術(shù)監(jiān)視局備案。 如交通 部為“JT；地方標(biāo)準(zhǔn)：由省、自治區(qū)、直轄市標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)監(jiān)視局定和發(fā)布，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：由企業(yè)制定并報(bào)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān) 督局或行業(yè)主管部門備案。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)權(quán)威性最高，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)發(fā)布，全國(guó)各個(gè)單位都必須嚴(yán)格執(zhí)行； 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不得與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相抵觸，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)發(fā)布，在該行業(yè)范圍內(nèi)所有企事業(yè)單位以及使用該專業(yè)產(chǎn)品的其它企事業(yè)單位都應(yīng)該執(zhí)行； 地方標(biāo)準(zhǔn)不得與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相抵觸，地方

10、標(biāo)準(zhǔn)在本地區(qū)范圍內(nèi)統(tǒng)一使用； 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在本企業(yè)范圍內(nèi)有效。汽車檢驗(yàn)員的要求之二應(yīng)具備評(píng) 定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能GB7258-1997機(jī)動(dòng)車運(yùn)行平安技術(shù)條例GB/T15746-1995汽車修理質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JB/Z111-86汽車油漆涂層JT/T201-95汽車維護(hù)工藝標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)和行標(biāo) 三、運(yùn)用?心理學(xué)?原理處理和解決復(fù)雜問(wèn)題的才能1、人的知覺(jué)特點(diǎn) 人的知覺(jué)的整體性有時(shí)會(huì)使人偏離問(wèn)題解決方向，使思維陷入困境。 假如人的知覺(jué)抑制了先入為主的傾向，問(wèn)題就不難解決了。汽車檢驗(yàn)員的要求之二應(yīng)具備評(píng) 定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能2、定勢(shì) 定勢(shì)是指心理活動(dòng)的一種準(zhǔn)備狀態(tài)。

11、定勢(shì)有時(shí)有助于問(wèn)題的解決，有時(shí)不利于問(wèn)題的。 知覺(jué)定勢(shì)即先前知覺(jué)活動(dòng)所形成的心理準(zhǔn)備狀態(tài)影響人當(dāng)前知覺(jué)。 思維定勢(shì)即先前思維活動(dòng)所形成的解決問(wèn)題的方法成為理解決當(dāng)前問(wèn)題的一種狀態(tài)。汽車檢驗(yàn)員的要求之二應(yīng)具備評(píng) 定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能 人在解決常規(guī)問(wèn)題時(shí)常常采用已掌握的解決同類事物的方法，從而加速了問(wèn)題的解決。 相反，人在解決一些新問(wèn)題時(shí)，采用一些已掌握的、熟悉的方法有時(shí)就會(huì)使問(wèn)題解決出現(xiàn)困難。 定勢(shì)對(duì)問(wèn)題解決的影響突出表如今“功能固定上。所以必須抑制定勢(shì)的消極作用。汽車檢驗(yàn)員的要求之二應(yīng)具備評(píng) 定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的才能第三節(jié) 汽車檢驗(yàn)員必須具有分 析判斷故障，確定合理維 修方案的才能

12、 汽車診斷工作中常涉及的術(shù)語(yǔ)1、汽車技術(shù)狀況 定量測(cè)得的表征某一時(shí)刻汽車外觀和性能的參數(shù)值的總和。 汽車檢驗(yàn)員的要求之三應(yīng)能分析 判斷故障，確定合理的維修方案汽車檢驗(yàn)員的要求之三應(yīng)能分析 判斷故障，確定合理的維修方案 2、汽車故障：汽車部分或完全喪失工作才能的現(xiàn)象。 3、診斷參數(shù)：供診斷用的，表征汽車、總成及機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況的參數(shù)。如工作過(guò)程參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、油耗、汽車制動(dòng)間隔 等、伴隨參數(shù)振動(dòng)、異響、發(fā)熱等、幾何尺寸參數(shù)間隙、自由行程、角度等。 4、診斷標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)汽車診斷的方法、技術(shù)要求和限值等的統(tǒng)一規(guī)定，如國(guó)標(biāo)、行標(biāo)等。 5、診斷標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)汽車診斷作業(yè)技術(shù)要求的規(guī)定。 6、診斷周期：汽車診斷的間隔期

13、。第二篇 汽車維修質(zhì)量管理P2 第一章 汽車維修質(zhì)量管理 與質(zhì)量保證體系第一節(jié) 汽車維修質(zhì)量與汽車維修質(zhì)量 檢驗(yàn)P37一、汽車維修質(zhì)量 是汽車維修效勞活動(dòng)是否滿足與托修方約定的要求，是否滿足汽車維修工藝標(biāo)準(zhǔn)及開(kāi)工質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的一種衡量。汽車維修效勞全過(guò)程的效勞質(zhì)量汽車維修作業(yè)的消費(fèi)技術(shù)質(zhì)量汽 車 維 修 質(zhì) 量 管 理汽 車 維 修 質(zhì) 量 管 理2、汽車維修質(zhì)量的評(píng)定參數(shù) 汽車維修質(zhì)量的主要衡量標(biāo)志是經(jīng)維修的汽車是否符合相應(yīng)的開(kāi)工出廠技術(shù)條件即汽車性能參數(shù)P37 汽 車 維 修 質(zhì) 量 管 理 二、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn) 1、定義 指采用一定的檢測(cè)測(cè)試手段和檢 查方法，測(cè)定汽車給予過(guò)程中和維修后的

14、質(zhì)量特性，然后將測(cè)定的結(jié)果同規(guī)定的汽車維修質(zhì)量評(píng)定參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)相比較，從而對(duì)汽車維修質(zhì)量作出合格與不合格的判斷。2、檢驗(yàn)的目的383、檢驗(yàn)的方法P38 汽 車 維 修 質(zhì) 量 管 理4、檢驗(yàn)的工作步驟 明確汽車維修質(zhì)量要求測(cè)試比較判斷處理5、檢驗(yàn)分類及檢驗(yàn)內(nèi)容P39汽 車 維 修 質(zhì) 量 管 理第二節(jié) 汽車維修質(zhì)量管理 一、定義 是為保證和進(jìn)步汽車維修質(zhì)量所進(jìn)展的調(diào)查、方案、協(xié)調(diào)、控制、檢驗(yàn)、處理及信息反響等各項(xiàng)活動(dòng)的總稱。二、汽車維修質(zhì)量管理職能 制定汽車維修質(zhì)量方針和目的汽車維修質(zhì)量控制汽車維修質(zhì)量保證 汽車維修質(zhì)量控制與汽車維修質(zhì)量保證的關(guān)系 汽車維修質(zhì)量控制是指為保證和進(jìn)步汽車維修質(zhì)量，滿足汽車技術(shù)狀況要求所采取的維修技術(shù)活動(dòng)。 汽車維修質(zhì)量保證指為使車主確信維修開(kāi)工出廠汽車可以滿足汽車維修質(zhì)量要求所必需的有方案、有系統(tǒng)的活動(dòng)。 質(zhì)量控制是質(zhì)量保證的重要內(nèi)容，只有在消費(fèi)技術(shù)活動(dòng)中，嚴(yán)格質(zhì)量控制，使汽車維修效勞及開(kāi)工質(zhì)量要求全面滿足了托修方的要求，質(zhì)量保證才能提供足夠的