1、運輸方案設計姓名： 班級： 系別： 學院： 2014年1月14日目 錄一、起運地：太原1二、目的地：無錫1三、運輸對象和運輸量1（1）運輸對象：由太原工廠發往無錫的冬季最新款服裝1（2）運輸量：28t1四、運輸方式定性分析1五、運輸路線方案1六、運輸業務整體流程4七、車輛來源5八、運輸成本計算6九、運輸時間估計7十、最終運輸決策7十一、運輸緊急預案分析7一、起運地：太原二、目的地：無錫三、運輸對象和運輸量（1）運輸對象：由太原工廠發往無錫的冬季最新款服裝（2）運輸量：28t四、運輸方式定性分析要求：由于此批服裝是冬季新款服裝，要求在盡可能短的時間運達無錫中轉倉庫，然后再配送至各大專賣店。（1）

2、由于水路運輸方式時間過長，故不被考慮在運輸方式范圍之內。（2）若用航空運輸，運價較高，航空運輸適合于體積小、價值高的物品，故不被考慮在運輸方式范圍之內。(3)若用公路運輸比較方便，并且快捷靈活，公路運輸主要經過幾條國道和高速公路到達無錫，所以公路運輸方式在考慮范圍之內。（4）若用鐵路運輸，鐵路運輸速度較快且持續性較強，也有直達線路，所以鐵路運輸方式在考慮范圍之內。綜合以上分析，故鐵路運輸和公路運輸方式都在考慮范圍之內，接著對兩種運輸方式進行成本分析比較，選擇最佳運輸方式。五、運輸路線方案 公路運輸全程約1249公里，具體的運輸路線如下：線 路：太原市-江蘇省無錫市起 點：太原目的地：無錫距 離

3、：1,249千米耗 時：15小時34分鐘路 線：太原太長高速長晉高速晉城東/焦作鄭焦晉高速北京/珠海京港澳高速開封/連云港連霍高速大廣高速南洛高速寧洛高速公路皖蘇主線收費站二橋高速繞城公路上海/寧杭公路/湯山/孝陵衛/滬寧高速/中山門/馬群錫澄高速/無錫/江陰大橋/北京通江大道縣前東街解放北路解放東路解放南路無錫實戰路線：1.從新建路向南方向，前往桃園三巷0.6千米2.在水西關街向右轉0.6千米3.稍向左轉，繼續沿水西關街前行0.4千米4.稍向右轉，繼續沿水西關街前行7米5.在水西關北六巷向左轉5米6.繼續前行，上勁松北路0.5千米7.稍向右轉，繼續沿勁松北路前行7米8.在迎澤大橋北匝道橋向右

4、轉7米9.上匝道走濱河東路13.5千米10.上匝道，前往太長高速部分路段收費0.2千米11.在交岔路口繼續沿指向太長高速的方向向右，走太長高速部分路段收費199千米12.繼續前行，上長晉高速該路段收費82.4千米13.下晉城東/焦作出口，前往鄭焦晉高速部分路段收費0.7千米14.在交岔路口繼續沿指向鄭焦晉高速的方向向左，走鄭焦晉高速部分路段收費115千米15.下北京/珠海出口，前往京港澳高速該路段收費0.5千米16.在交岔路口繼續沿指向京港澳高速的方向向右，走京港澳高速該路段收費16.8千米17.下開封/連云港出口走連霍高速該路段收費62.2千米18.下出口，前往大廣高速該路段收費0.3千米1

5、9.在交岔路口繼續沿指向大廣高速的方向向右，走大廣高速該路段收費151千米20.下出口，前往南洛高速該路段收費0.1千米21.在交岔路口繼續沿指向南洛高速的方向向左，走南洛高速該路段收費401千米22.在寧洛高速公路皖蘇主線收費站處，繼續前行，上寧洛高速該路段收費17.7千米23.下出口后走二橋高速部分路段收費21.1千米24.繼續前行，上繞城公路3.5千米25.下上海/寧杭公路/湯山/孝陵衛/滬寧高速/中山門/馬群出口，前往滬寧高速0.2千米26.在交岔路口繼續沿指向滬寧高速的方向向左，走滬寧高速部分路段收費151千米27.下錫澄高速/無錫/江陰大橋/北京出口，前往通江大道該路段收費0.4千

6、米28.在交岔路口繼續沿指向通江大道的方向向右，走通江大道部分路段收費6.4千米29.在縣前東街稍向右轉0.4千米30.稍向右轉，繼續沿縣前東街前行0.2千米31.在解放北路向左轉10米32.繼續前行，上解放東路1.2千米33.繼續前行，上解放南路1.2千米 鐵路運輸太原到無錫全程1379公里，具體鐵路路線如下：1、先由公路運輸將服裝運到火車站。2、火車路線：太原石家莊北藁城晉州辛集衡水德州濟南泰山兗州棗莊西徐州宿州蚌埠明光南京鎮江常州無錫3、最后由公路運輸到無錫中轉倉庫。六、運輸業務整體流程（1）公路運輸流程 基礎資料：車輛信息，運輸節點，客戶資料，包裝、駕駛員、集裝箱類型信息價格、運力、安

7、檢、線路管理：車輛安檢，運力管理，路線管理，價格管理業務管理：集裝箱業務，零擔業務（1）集裝箱業務：業務管理與審核，派車，全程網上跟蹤，車輛返回，費用結算，核算成本（2）零擔業務：派車，全程網上跟蹤，車輛返回，費用結算，核算成本（2）鐵路運輸流程七、車輛來源（1）采用公路運輸，若自營運輸，則使用太原服裝公司的車輛，若使用外包物流方式運輸，則車輛有可能來自于物流公司或者物流公司向另外個人或租賃車輛（2）采用鐵路運輸，則可以用2個40英尺的集裝箱，單個集裝箱規格為：1206*235*269米，配貨毛重22噸，體積68立方米。經計算：1206/06=201（箱），235/1=235（箱）,269/0

8、6=45（箱）,則2個40高柜英尺可以裝貨20*2*4*2=320（箱），其他35箱服裝可以散裝于集裝箱空隙之中。八、運輸成本計算公路運輸成本計算（1）單程長途干線成本：車輛固定成本，變動成本車輛固定成本（1）車輛折舊費：850元（車輛固定成本50萬，按5年折舊計算，每月4個來回，8個單程）（2）司機工資、福利等：500元（每月5000元，按3天計算）（3）車輛保險：200元（每月2000元，按3天計算）（4）車輛使用率：8元（每月80元，按3天計算）固定成本合計：850+500+200+8=1558（元）變動成本（1）燃油費：4000元（每個單程4000元，內含燃油稅）（2）修理費：200元

9、（每月2000元，按3天計算）（3）過橋過路費：3000元（每個單程3000元）（4）貨運信息費：200元（每月2000元，按3天計算）（5）罰款：400元（每個單程400元，可能因為不按規定超速行駛，違反交通信號指示等）變動成本合計：4000+200+3000+200+400=7800（元）單程長途干線：固定成本合計+變動成本合計=1558+7800=9358（元）（2）外包費用計算經調查，太原的外包業務公司給出的價格是每噸500元，貨車廠為175米。根據貨物重量28噸，所以計算得到貨物總運費：500*28=14000（元）鐵路運輸成本計算根據查詢可得，運費計算公式：（基價1+基價2*運輸里

10、程）*集裝箱數，又根據鐵路貨物運價率表基價1為43630元/箱，基價2為18346元/箱，則運費計算得（43630+18346*1379）*2=593243元）。再根據鐵路集裝箱裝卸作業費率表可知40英尺集裝箱裝卸費率29250元/箱，則裝卸費計算得2925*2=585（元）最后加上公路運輸費用估計為4000元計算鐵路運輸成本總和=593243+585+4000=105173（元）九、運輸時間估計若采用公路運輸，從太原到無錫的距離約為1249米，貨車在高速公路的速度最快不能超過120公里/小時，這里我們假設貨車的時速為100公里/小時，并且是連續行駛，則需要約13個小時。考慮到堵車，收費站，天氣變化等耗用時間，運輸時間估計2天左右。若采用鐵路運輸，經計算得經21小時左右到達，但