1、精品文檔車工（車工主操）資格證試題（ E 卷）(考試時間為 180 分鐘 )姓名單位分數一、選擇題 （每題 1 分）1.錐度芯軸就是芯軸外圓呈錐體，是（C）的一種。A 圓柱芯軸B 彈性芯軸C 鋼性芯軸D 花鍵芯軸2.裝夾在三爪卡盤及頂尖間的工件，不校準，裝夾精度為（D）。A 0.3mmB 0.03mm C0.06mmD 0.1mm3.車床主軸前、后軸承的間隙過大時，車削出的工件會產生（A）超差。A 圓度B 直線度C 圓柱度D 垂直度4. 在車床上切削不連續的工件表面時，車刀的刃傾角應取（C）。A 零B 正C 負D 大于零5.蝸桿精車刀要求左右切削刃之間的夾角（C）齒形角的兩倍。A 小于B 小于

2、或等于C 等于D 大于.精品文檔6.偏心距較大或無中心孔的偏心工件，可在（B）測量偏心距。A 兩頂尖間B V 形塊上C 圓柱芯軸上D 都可以7.槍鉆切削部分的特點是：切削刀有（D）。A 四條切削刃B 三條切削刃C 兩條不對稱的切削刃D 一條切削刃8.當液壓油中混入空氣時，將引起執行元件在低速下（A）。A 產生“爬行”B 產生震動和噪聲C 無承載能力D 有承載能力9. 在車削過程中，出現悶車現象，可能是由于（A）造成的。A 電動機皮帶太松B 選擇的主軸轉速太高C 刀具前角太大D 刀具前角太小10.通常夾具的制造誤差，應是工件在工序中允許誤差的（A）。A 1/31/5B 13 倍C 1/101/2

3、0D 2 倍11.一對外嚙合標準直齒輪， 已知周節 P=12.56mm，中心距 a=250mm，傳動比 i=4，大齒輪齒數為 100，小齒輪齒數為（ A ）。A25B 30C 110D 12012.用百分表測量偏心軸的偏心距時，百分表指示出（A）就是偏心距。A 最大值和最小值之差的一半B 最大值和最小值之差C 最大值和最小值之和D 最大值和最小值之和的一半13.曲軸加工主要應解決（A）問題。.精品文檔A 定位基準B 機床剛性C 裝夾方法D 技術測量14.插補運動中，實際終點與理想終點的誤差，一般（A）。A 不大于半個B 等于 1個C 大于 1個D 等于 0.8 個15.蝸桿分度圓直徑等于蝸桿（

4、A）與蝸桿的特性系數的乘積。A 軸向模數B 法向模數C 徑向模數D 端面模數16.鋼性回轉體（B）種不平衡的形式。A 4B 3C 2D 117. 機電一體化是在（ D ）基礎上建立起的應用技術。A 信息論B 控制論C 系統論D 信息論，控制論，系統論18.利用減壓閥從系統的高壓主油路引出一條并聯的低壓油路作為輔助油路的回路稱為（B）回路。A 調壓B 減壓C 增壓D 卸荷19.在速度控制回路中，節流閥安裝在支路上，并與液壓泵并聯的節流調速回路是（C）回路。A 進油節流調速B 回油節流調速C 旁路節流調速D 容積調速20.YG8 表示（D）含量。.精品文檔A 炭化鎢B 炭化鈦C 鎢D 鈷1 判斷題

5、（對 V 錯 X）（每題 1 分）1. 車床主軸編碼器的作用是防止切削螺紋時亂扣（ V）2.數控機床加工過程中可以根據需要改變主軸速度和進給速度( V)3.數控車床可以車削直線、斜線、圓弧、米制和英制螺紋、55 度非密封管螺紋、圓錐螺紋，但不能車削多頭螺紋（ X）4.固定循環只能用 G80 取消（ X）5.螺紋指令 G32X41.0W-43.0F1.5 是以 1.5mm/min 的速度加工螺紋（ X）6.在程序中 F 只是表示進給速度（ X）7.滾珠絲杠副有一特點能實現自鎖（ X）8.定期檢查、清洗潤滑系統、增加或更換油脂油液，是絲杠、導軌等運動部件保持良好的潤滑狀態，目的是降低機械的磨損速度

6、（ V）9.機床的幾何精度、 傳動精度、定位精度稱為機床的工作精度（X）10.刀尖圓弧補償是在車錐度和圓弧時，對由于刀尖圓弧半徑形成的實際輪廓和理論輪廓的差值進行補償（ V）11.圓錐直徑是圓錐在垂直軸向截面上的直徑，長用的圓錐直徑有最大圓錐直徑D、最小圓錐直徑 d。（X）12. 螺紋按其截面形狀（牙型）分為三角形、矩形和梯形螺紋（X）13.滾壓加工的滾柱用 GCrl5 軸承鋼，硬度為 4045HRC。(X)14.電線的電阻和電線的長度成反比（ X）15.裝在光心軸上的工件，不校準，裝夾精度為 0.03mm。（ X）16.車外圓時，表面上有混亂的波紋，其機床原因是主軸傳動齒輪嚙合不良 （ X）

7、.精品文檔17.G94 功能為封閉的端面切削循環， 可以加工端面和帶錐度的端面（ V）18.根據多頭蝸桿形成原理， 分頭方法有小滑板刻度法和百分表分頭法（X）19.深孔鉆削的關鍵技術有深孔鉆的幾何形狀和冷卻排削問題（V）20.精鏜液壓缸孔的專用刀具可用可調試硬質合金浮動鏜刀片（ V）三、填空題 （每題 1 分）1.機床的工作精度指機床在運動狀態和（ 切削力 ）作用下的精度，是機床工作狀態下的精度。2. 為了把電壓表的測量范圍擴大 100 倍，倍率器的電阻應是表內阻的 （99）。3.從理論上講，圓偏心輪的工作段為0 度 180 度，加緊行程為偏心距的（2 倍）。4.油箱內使用的加熱器應設置在（回

8、油管）側。5.線繩結構的三角帶，其膠線繩在帶的（強力層）。6.利用三爪卡盤裝夾偏心工件時，其墊塊的厚度大約是偏心距的（3/2）。7.車削空心軸時，兩端的圓柱孔可以作為定位基準，采用（ 工藝堵 ），用兩頂尖裝夾的方法車削外表面。8.雙頭螺紋的導程等于螺距的（2 倍）。9.靠柱塞在缸體內的往復運動使密封容積產生變化，來實現泵的吸油和壓油的是（柱塞式液壓泵）。10.在高溫下，刀具保持常溫性能稱為（耐熱性）。11.外圓車刀裝的低于工件中心時，車刀的工作前角減小， 工作后角 (增大)。12.外圓粗車循環方式適合于加工棒料毛坯除去(較大)余量的車削13.選擇精基準時，應盡可能使定位基準和(測量)基準重合1

9、4.夾具的動力裝置最常見的有兩種，即氣缸和(油缸)。15.(硬質合金)刀具一般不用切削液16.圖樣上給定的行位公差與尺寸公差相互無關，分別滿足要求的公差原則稱為.精品文檔(獨立原則).17. 組成技術中，零件分組方法有(生產流程分析法)、特征碼法和碼域法等18.尺寸鏈中，能人為的控制或直接獲得的環，稱為(組成環)19.工件材料的硬度越高，原始表面粗糙度越高，滾壓元件工作型面曲率半徑越大， (進給量越大)，滾壓力也相應增大20.定期檢查、清洗潤滑系統、增加或更換油脂油液，是絲杠、導軌等運動部件保持良好的潤滑狀態，目的是降低機械的(磨損速度)四、簡答題（每題4 分）1.縮短輔助時間的方法有哪些？答

10、：縮短工件裝夾時間、減少回轉刀架及安裝車刀時間、縮短工件測量時間等方法。2.什么是表面粗糙度？答：加工后的表面總存在著許多高低不平， 具有較小間距的峰谷， 他們的微觀幾何特性稱為表面粗糙度。3.從加工角度看，改善切削加工性的途徑主要有哪些？答：改善切削加工性的途徑主要有： 選用合適的道具材料、優化刀具幾何參數、選用合適的切削用量和重視切削控制等。4.什么叫工序加工余量？答：工序加工余量是指某一表面在一道工序中所切去的金屬層厚度，它取決于同一表面相鄰工序的工序尺寸之差。5.為什么要盡量采用標準件和通用件？答：不僅可以簡化設計， 避免重復的設計工作，而且還可以降低產品的制造成本， 產品上市也快。.

11、精品文檔五、計算題 （每題 4 分）1.要在車床上盤繞一圈柱形螺旋壓縮彈簧，彈簧材料為40Mn 鋼，鋼絲直徑d=1mm ，彈簧中經 D2=10mm ，試計算盤繞彈簧心軸直徑，取心軸系數0.02.已知 D2=10mm 、 d=1mm 、心軸系數為0.02根據計算式： D1=D-d=10mm-1mm=9mmD0= （ 1-0.0167* d+D1/d）± 0.02 *D1= （ 1-0.0167* 1mm+9mm/1mm）± 0.02 *9mm =7.67mm取 D0=7.7mm答 盤繞彈簧心軸直徑為 D0=7.7mm2.車削直徑 d 為直徑 30mm 、長度 L 為 1500

12、mm 、材料為 45 鋼的細長軸， 因受切削熱的影響，使工件由原來的 21° C 上升到 61° C 時，求這根細長軸的熱變形伸長量為多少？（提示：材料線脹數 為 11.59*10 -61/° C）l-6解：已知 L 為 1500mm 、為 11.59*101/° C、 t=21° C、 t=61° Clt=t -t=61 ° C-21° C=40 ° C根據熱變形伸長量計算式L=-61/° C*1500mm*40° C=0.695mmlLt=11.59*10答：軸的熱變形伸長量為L=

13、0.695mm三、論述題 （每題 4 分）1.簡述車新 NC50（P）不帶應力槽扣型加工步驟。1.對毛坯進行粗加工1）粗車錐度為 1：6 的外圓，小端直徑為115.（留有精車余量）2）粗車螺紋大端密封抬肩和倒角2.對毛坯進行精加工1）精車 1：6 錐度外圓，截止到光規緊密距到1719 為止2）用手磨刀粗車螺距為6.35 的螺紋3）用標準機加刀片精車螺紋，直到手緊量規旋緊后，以游標卡尺或通止規檢查間隙至合格為止。注：由于每位車工加工思路不同，加工工序會不同，答案僅供參考.精品文檔2.簡述修復 NC38（P）帶應力槽扣型加工步驟。1.對毛坯進行粗加工1）在接頭大端一扣處切斷，平端面2）粗車錐度為 1：6 的外圓，小端直徑為86.3）粗車螺紋大端密封抬肩和倒角4）用手磨刀粗車應力槽，保持槽寬和直徑都留有精車余量2.對毛坯進行精加工1）精車 1：6 錐度外圓，截止到光規緊密距到1719 為止2）用手磨刀粗車螺距為6.35 的螺紋3）用標準機加刀片精車螺紋，直到手緊量規旋緊后，以游標卡尺或通止規檢查間隙至合格為止。4）精車應力槽，槽寬為25.4，直徑為 120.45注：由于每位車