1、SMW工法樁施工總結一、工程概況 本工程位于上海市黃浦區老西門街道673街坊，擬建場地東側為光啟南路、南側為中華路、西側為河南南路、北側為尚文路和黃家路。本合同段SMW工法型鋼樁直徑為700，水泥參量為20%。本工程±0相當于吳淞高程絕對標高3.600m。場地位于長江三角洲東南前緣，其天然地形基本平坦，自然地面標高在5.474.68m之間，高差0.79m。 根據巖土工程勘察報告（工程勘察證書號：090012-kj），根據勘察報告本工程70.5m內地基土均屬地四紀沉積物，主要由軟粘土、粘性土、粉性土和砂土組成。本工程東面黃浦區人才公寓應三軸線攪拌樁施工作業面積不夠，因此用SMW型鋼代替

2、圍護樁加固。型鋼間距1m，共13根，單排布置，插入深度16m。老西門東面街道673街坊1/1宗地地塊商辦樓東面黃浦區人才公寓住房邊圍護結構采用SMW工法樁+水泥攪拌樁咬合一起做支護。SMW樁為8501200水泥土三軸攪拌樁,樁與樁間咬合250mm，樁體內插HN700×300型鋼。型鋼長度據基坑深度、地質資料按插二跳一及密插型兩種方式布置，主體結構施工完成后回收型鋼，SMW圍護樁設計最長26米。二、圍護結構比較老西門東面街道673街坊1/1宗地地塊商辦樓東面黃浦區人才公寓住房處因施工面積不具備及人才公寓屬于超高層所以在東面基坑處考慮圍護結構的牢固性采用SMW工法樁、鉆孔樁+樁間網噴、鉆

3、孔咬合樁等圍護結構，綜合比較三種圍護形式，SMW樁施工速度快、資金投入少，止水效果好。三、工法樁簡介SMW工法（Soil Mixing Wall的簡稱）是由日本成幸工業株式會社研究發明的，作為基坑圍護擋土和防水帷幕的一種工藝，SMW工法也叫柱列式土壤水泥墻工法，即利用多軸式長螺旋鉆孔機在土壤中鉆孔達到預定深度后，邊提鉆邊從鉆頭端部注入適合工程要求的水泥漿，并與原土壤進行攪拌。它是采用專用鉆機，用水泥作為固化劑與地基土進行原位的強制性攪拌，并插入型鋼，固化后形成水泥土“地下連續墻”墻體，充分利用水泥土擋土墻的高止水性及型鋼具有的強度，通過二者的復合作用，用作基坑擋土和側向防水

4、結構，當其圍護功能完成后，型鋼可以拔出重復利用。4、 人員、機械安排 SMW工法樁施工采用一臺ZLD180/85-3三軸攪拌機進行施工，同時配備一臺挖機、一臺50噸履帶式起重機輔助施工，每個臺班人員配備如下：后臺拌漿：1人；司機：1人；吊車司機：1人；挖機司機：1人；技術工：1人；輔助工：3人；電焊工：6人SMW工法樁施工以機械施工為主，盡可能節省人力資源。五、施工工藝5.1、SMW工法樁工藝流程開挖導溝設置機架移動導軌SMW攪拌機定位插入型鋼施工完畢SMW攪拌機架設H型鋼起拔型鋼進場焊接成型H型鋼涂隔離劑經緯儀測斜、糾偏H型鋼回收制作試塊設置導向框架和懸掛梁攪拌、提升、噴漿H 型鋼質檢水泥材

5、質檢驗水泥漿拌制圖一、SMW工法樁施工工藝圖5.2、施工工藝5.2.1、開挖導溝導溝在SMW工法樁施工中起著排漿作用，將鉆進過程中置換出的泥漿匯集到一起，并用挖機將泥漿轉移至指定的泥漿池。導溝開挖位置沿著工法樁中軸線，斷面尺寸為0.7×1m，開挖過程中及時清除地面障礙物。（導溝斷面圖見下圖）07m圖二、導溝開挖斷面圖5.2.2、安放定位型鋼工法樁鉆機就位前，在導溝中軸線外1.0m處安放定位型鋼，并在型鋼上按1.2m間距用紅油漆標出每幅工法樁位置。每根型鋼焊接做一級探傷檢驗，焊縫探傷全部合格。5.2.3、樁機就位5.2.3.1、由于三軸攪拌機接地比壓力為15t/m2左右，如機械施工區域

6、有軟土，應在樁機施工道路鋪設30cm厚的碎石墊層，并在樁機施工時局部鋪設30mm鋼板，以確保樁機的安全。5.2.3.2、樁機就位后，應平穩、平正，并用線錘、經緯儀聯合對鉆桿垂直度進行檢查，確保樁機的垂直度在3以內。5.2.4、水泥漿水灰比確定及水泥漿注入在施工現場中部不影響工法樁施工處搭建拌漿臺，拌漿臺配置兩個水泥儲存罐，一臺灰漿攪拌筒，一個儲漿池，兩臺灰漿泵。拌漿時按照施工參數要求的水泥和水用量拌制水泥漿，泵送至樁機，根據鉆進情況確定最佳水灰比為1.5。5.2.4.1、水泥漿注入三軸水泥攪拌機在下沉和提升過程中均注入水泥漿，在下沉和提升過程中嚴格控制下沉和提升速度，下沉速度控制在1m/分，提

7、升速度控制在2m/分。（具體速度在滿足上述條件的同時必須滿足灰漿泵對水泥漿的輸送速度，確保水泥的摻量），在樁底部1m處重復攪拌注漿，當噴漿即將出地面時，則停止提升，攪拌噴漿1分種，保證樁頭均勻密實。提升攪拌注漿1.02.0m/mim樁底部1m處重復攪拌1m/min下沉攪拌注漿0.51.0m/min深 度施工時間圖三、樁機鉆進效果圖5.2.4.3、鉆進樁位工序布置為確保下插型鋼順利及樁體的均勻性，鉆進過程中采用大小幅施工，即每幅按兩次攪拌注漿，分為初攪和復攪。圖四、工法樁施工工序圖5.2.5、H型鋼加工及下插5.2.5.1、H型鋼加工H型鋼型號為HN700×300，加工采用對接法進行焊

8、接，確保焊縫質量，加工完成后在型鋼頂端15cm處開一個10cm小孔，便于型鋼吊裝下插。型鋼使用前在其表面涂摩劑，減摩劑重量配合比為氧化石蠟：陽離子乳化劑：OP：助乳劑：防銹劑：水15：1.3:0.8:2:2:65。H型鋼驗收標準實測項目允許偏差長度+20mm截面高度+4mm截面寬度+3mm腹板中心線+2mm型鋼對接焊縫符合設計要求型鋼撓度10mm5.2.5.2、型鋼下插型鋼下插應在水泥漿初凝前下插，下插前應先安裝導向架，依靠導向架固定型鋼位置，導向架布置圖如下：圖五、導向架布置圖型鋼下插依靠型鋼自重沉入，如型鋼無法沉入到設計標高，可采用振拔錘協助其沉入到設計標高，型鋼垂直度應控制在3以內。并符

9、合下表規定：H型鋼安裝驗收標準實測項目允許偏差型鋼定位軸線+20mm底標高-30mm型心轉角+30垂直度0.35.2.5.3、型鋼拔除當車站主體結構施工結束，強度達到100%后，開始拔除型鋼。拔除型鋼采用兩臺1000T千斤頂配合一臺50T履帶起重機進行拔除。首先是在型鋼頂部焊接上80cm高的型鋼，便于千斤頂操作，然后在型鋼兩側安放千斤頂，并用起重機將型鋼吊起，用千斤頂將型鋼頂起，吊車起吊吊走。5.3、成樁檢測水泥土攪拌樁樁身強度檢測：采用60d齡期鉆芯取樣的方法進行檢驗。取芯數量不少于總樁數的1%，且不少于3根，單根取芯數量不少于5組，每組3件試件；鉆取樁芯采用110鉆頭，連續鉆取全樁長范圍內的樁芯。鉆芯取樣完成后，采取水泥砂漿回灌的方法進行補強，保證樁身的完整性。存在