1、    在軟件業，軟件對企業的作用是作為一種技術，還是作為一種手段、一種工具亦或一種服務，一直存在著爭論。SaaS（SoftwareasaService，軟件即服務或軟件運營）服務模式受到越來越多的軟件研發企業與渠道商的重視。與傳統軟件服務模式相比，SaaS服務依托于軟件和互聯網，不論從技術角度還是商務角度都擁有與傳統軟件不同的特性，主要表現在以下幾個方面：互聯網特性，SaaS服務模式的渠道商、軟件商和供應鏈企業的合作特性，多重租賃特性。物流企業在應用SaaS模式中存在的問題物流企業如何走出低速增長的發展困境，尋找新的信息化發展模式，已成為當前亟待解決的

2、難題。據IDC對以SaaS在線形式應用的ERP的調查意愿顯示，59%的小型企業、44%的中型企業和23%的大型企業目前都在考慮采用SaaS，2009年中有10%的ERP軟件轉型為純SaaS。1.物流企業自身發展定位有失準確，影響了SaaS模式的優勢發揮當前，我國物流企業在信息化過程中依據自身的發展進程分別處于不同的發展階段。依據諾蘭的階段模型，由低到高依次為：初裝階段、蔓延階段、發展階段、集成階段、數據管理階段和成熟管理階段。處于不同的階段適用的SaaS模式應有側重點的不同。例如，有的企業信息化程度比較高，已處于數據管理階段，那么這個企業就應把供應鏈異構系統的訪問與協同，數據個性化管理與網絡數

3、據安全高效的傳遞作為信息化建設重點。而有的物流企業還處于集成或發展階段，這時，如何將內部信息管理與內部信息化的效果提高是研究與發展的重點。很多物流企業在對自身的發展目標與所處的發展階段認識不足，盲目追求過高過遠的跳躍式發展，在SaaS模式中選取了過多的應用服務，加大了服務成本，反而不利于企業發展，因此發展定位與SaaS模式選擇有著嚴格的邏輯對應關系。也就是說，物流企業在開展自己的業務活動時應選擇適合自身企業發展的應用模式與物理模型。2.對SaaS供應商與服務商缺乏了解，干擾了物流企業選擇合適的SaaS模式SaaS市場缺少有特色的服務提供商，IT渠道商專業化不強，行業化深度也不夠，因此物流企業了

4、解、分析、判斷選擇合適的服務商與SaaS服務的難度比較大，影響SaaS進一步推廣應用。要真正實現SaaS在物流企業市場的深入應用和普及，渠道商專業化、行業細分化是其未來發展的必然方向。雖然我國的物流企業意識到采用SaaS模式能擺脫自身信息化發展的困境，然而具體如何選擇與操作才能高效利用軟件供應與服務商的SaaS服務模式是所有物流企業面臨的難題。3.經濟分析涵蓋內容偏頗影響SaaS模式的成本分析SaaS模式在技術、應用綜合經濟分析方面不夠成熟，相對于傳統解決方案的優勢并未完全釋放，仍然面臨許多挑戰：數據安全、行業服務標準和相應法律法規的缺失或不健全，一次性投入與多次投入的成本與經濟分析數據缺乏與

5、權衡均為制約信息化發展的瓶頸。大部分物流企業在進行決策時會面臨大量的相關信息，而所有這些信息對于決策的作用是不同的，對于決策者來說如何對這些信息進行有效的篩選與分析是至關重要的。IT投入作為企業的重要成本組成部分，其沉沒成本特性左右了企業的決策結果。一般情況下，企業的信息化建設過程中的硬件與大型系統軟件的投入，可作為固定資產核算，而SaaS模式服務費用則計入管理費用，通過期間費用來核算，這樣就會在損益表核算時產生利潤層次不一致的問題。4.信任危機與過度依賴軟件渠道商和服務商現象并存中國信息化研究中心對部分企業的調查顯示，SaaS模式之所以難于建立信任，主要是信任與安全問題。集中體現在以下幾個方

6、面。（1）數據的安全。相對物流企業而言，不可控的異地（主要是SaaS供應商的數據中心）存放。物流企業數據的敏感性分類差，往往全部數據集中存放。SaaS供應商難于分辨敏感性等級，而且其自身存在程序漏洞或特權用戶泄露的可能性。SaaS供應商往往不提供同行禁入的審查，多個同行業企業的數據可能會保存在相同的數據存儲位置。怎樣保證其中一個用戶在進行數據訪問時不能訪問到其他用戶是數據安全的核心問題。（2）SaaS應用程序的安全。SaaS解決方案所部署的環境往往是公共云，在開放的公共云部署首先應確保其安全性。特別是采用托管SaaS的部署要求提供方提供相關服務（防火墻，入侵檢測系統等）來強化其安全性。（3）網

7、絡安全。網絡的安全是個長期的話題，物流企業和SaaS提供商之間的數據流往往構架在公共網絡上，在傳輸過程中面臨無處不在的攻擊、竊取敏感信息。（4）業務連續可用的安全。物流企業的應用需要支持高可用性，以確保其能夠24×7地業務連續。SaaS模式的架構設計和基礎設施，能否適應硬件/軟件故障以及拒絕服務攻擊成為關鍵問題，以確保停機時間最短。有的物流企業在開展供應鏈競爭與供應鏈協同的過程中，過于依賴SaaS模式的提供方，風險管理意識與手段匱乏，難以應對數據損失甚至是人為破壞給企業帶來的危害。物流企業怎樣應用SaaS模式物流企業實現信息化應遵從一種爬樓梯理論，即把目標定到樓頂（信息化數據管理或成

8、熟階段），但具體臺階要一級一級地往上走。信息化要從單元切入，逐步推進與完善，近期目標要與長遠目標相結合。最重要的一件事是把企業自身的需求界定清楚。1.選擇服務商與渠道商和選擇產品與服務同等重要要真正實現SaaS在物流企業市場的有效應用和經濟適用，渠道商專業化、行業細分化是選擇的重點。因為每個應用管理軟件產品有非常強烈的個性，每一家企業也都有著自己的獨特的管理要求，那么以租用企業應用軟件為主要業務的SaaS服務商、渠道商，也必須要具備一定的行業背景、相當的專長，才能為企業提供適用的解決方案。因此選擇服務商、渠道商要從行業需求入手，總結行業管理的特色，全面判斷服務商、渠道商能否具有提升供應鏈的增值

9、能力，同時服務商、渠道商對該領域的精深知識和技能是否為別人無法替代的，是否能夠建立持續龐大的客戶關系與收入鏈等。.可以說有什么樣的服務商、渠道商就有什么樣的服務與產品。2.縱向一體化和橫向一體化的相結合戰略SaaS軟件實際上是通過互聯網供應的一種增值服務，即所謂“字節對原子”的經濟學，花幾分錢就能傳播傳統上需要幾十甚至上百元才能銷售與供應的產品與服務，其獲取成本、營銷成本無疑有了戲劇性的降低，門戶平臺、搜索技術和越來越廉價的帶寬組合成了一種力量，使在線軟件服務有能力顛覆傳統的軟件生產與銷售模式。選取圍繞物流核心企業展開縱向與橫向相結合的發展戰略，利用SaaS應用快速配置實現平臺，能夠使物流企業

10、應用的生產、開發過程變得更簡便、更低成本，再通過向合作伙伴甚至整個互聯網開放這種SaaS應用快速配置實現平臺與工具，就可以有能力向最終用戶提供空前豐富的可選擇的應用產品。3.選擇角度應該是多維、多階段的系統分析因為SaaS模式涉及到諸多主體：軟件生廠商、軟件服務商、軟件渠道商等，物流企業在決策時面臨不同的決策問題應采取不同的決策標準。同時對于軟件開發與生產廠商的宣傳，應保持清醒與冷靜的分析。軟件從來就不是獨立存在的東西，在一定意義上，它僅僅是經營與管理的輔助工具。美國國家標準和技術研究院的一份研究報告顯示：“占世界軟件銷售額85%的是大型的專用軟件，而其開發的失敗率卻高達70%！”另據美國一家機構統計，當前ERP的總體成功率依然不足30%（數據來自中經網：中國軟件行業分析報告2009年3季度）。在這種背景下，物流企業對于相關技術和服務的選取、采購不得不慎之又慎，只有進行多維、多階段的系統分析才能有效避免選錯型、選錯服務的尷尬決策泥潭。SaaS模式作為技術創新與應用的橋梁，為物