土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)_第1頁
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文檔簡介

1、.實(shí)習(xí)總結(jié)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)從2013年9月26日開始,實(shí)習(xí)地點(diǎn)在東方圣克拉四期。總共持續(xù)了22天。在實(shí)習(xí)期間了解到的知識有:1、 工程概況。2、 梁、板多余的伸出鋼筋處理。3、 基層處理(地基開挖,儲水基坑,基礎(chǔ)-筏板基礎(chǔ)。)4、 基礎(chǔ)防水卷材的鋪墊,(火燒 凝結(jié))5、 風(fēng)力超過六級則暫停塔吊作業(yè)。6、 北側(cè)擋土墻的作業(yè):在土墻固定上鋼筋網(wǎng),噴砂漿,打入導(dǎo)水管。7、 現(xiàn)場放樣。8、 鋼筋加工區(qū):工地直接進(jìn)原料,然后在加工區(qū)根據(jù)圖紙的要求,裁成各種尺寸的縱筋和冷彎成箍筋。9、 柱的箍筋排放。(把需要數(shù)量的箍筋全放一起,之后再按規(guī)定距離排開)。10、識別9#、8#樓的0.000以上的墻體配筋,板配筋,

2、梁配筋圖.。11、基礎(chǔ)防水卷材的驗(yàn)收。12、 南側(cè)擋土墻的作業(yè):固定鋼筋網(wǎng),噴砂漿,鋼筋錨固(槽鋼支座)。13、 暗柱處理(剪力墻一般采用暗柱)。14、 5#樓個(gè)別柱砼漏振。15、 混凝土的垂直運(yùn)送(泵送車,地泵/150m)16、 8#樓混凝土現(xiàn)澆:板C25,柱C35.17、 測量預(yù)留孔。18、 鋼筋的冷彎加工19、 后澆帶20、 支模,模板固定(固定防水墻和不防水墻的區(qū)別)。模板的發(fā)展進(jìn)步。21、 梁、板鋼筋的綁扎,按圖紙檢驗(yàn)。22、 通風(fēng)口預(yù)留。23、 腳手架。一、基層處理:1、整體基坑表面進(jìn)行清理,鏟除混凝土表面遺留下來的灰砂,掃除灰塵。2、用聚合物水泥砂漿作少量的修補(bǔ),如砼表面的缺損,

3、影響施工后整體的效果的。達(dá)到平整、垂直。3、用量線彈出整個(gè)砼面的柱、梁、陰陽角的直線,對不直處用膩?zhàn)舆M(jìn)行直線修補(bǔ),達(dá)到橫平豎直。二、砼面表面批刮膩?zhàn)?、好以上基層處理后,對混凝土面進(jìn)行第一遍批刮膩?zhàn)庸ば颉__(dá)到表面平整,不堆積,不漏刮。2、待第一遍滿刮膩?zhàn)油耆稍锖螅瑢Ρ砻孢z留的痕跡、粗糙部位剔除后,方可進(jìn)行第二遍滿刮膩?zhàn)印__(dá)到表面平整,陰陽角線平直。3、用砂布進(jìn)行平砂光處理(膩?zhàn)颖仨毻耆赏福宄』摇6λ樱涸诨A(chǔ)下,為防止地下水滲出影響基礎(chǔ)而挖的用來儲存滲出地下水的基坑。-基坑圖-三、梁鋼筋綁扎:1)工藝流程:畫主次梁箍筋間距 放主梁次梁箍筋 穿主梁底層縱筋 及彎及彎起筋 穿次糧底

4、層縱筋并與箍筋固定 穿主梁上層縱向架立筋 按箍筋間距綁扎 穿次梁上層縱向鋼筋 按箍筋間距綁扎 模外綁扎(想在梁模板上口綁扎成型后再入模內(nèi)): 畫箍筋間距 在主次梁模板上口鋪橫桿數(shù)根 在橫柑上畫放箍筋 穿主梁下層縱筋 穿次梁下層鋼筋 穿主梁上層鋼筋 按箍筋間距綁扎 穿次梁上層縱筋 按箍筋間距綁扎 抽出橫柑落骨架于模板內(nèi)2)在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。3)先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個(gè)分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定的間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時(shí)配合進(jìn)

5、行。4)框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計(jì)要求。框架梁縱向鋼筋在端節(jié)點(diǎn)內(nèi)的錨固長度也要符合設(shè)計(jì)要求。5)綁梁上部縱向筋的箍筋,宜用套扣法綁扎。6)箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應(yīng)交錯(cuò)綁扎,箍筋彎鉤為135度,平直部分長度為10d,如作成封閉箍時(shí),單面焊縫長度為5 d。7)梁端第一個(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密,其間距與加密區(qū)長度均長度要符合設(shè)計(jì)要求。8)在主、次梁受力筋下均應(yīng)墊墊塊(或塑料卡),保證保護(hù)層的厚度。受力筋為雙排時(shí),可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。9)梁筋的搭接:梁的受力鋼筋

6、直徑等于或大于22時(shí),宜采用焊接接頭,小于22,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎距處,受拉區(qū)域內(nèi)級鋼筋綁扎接頭的末端做彎鉤(級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開,當(dāng)采用綁扎搭接接頭時(shí),在規(guī)定搭接長度的任一區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率,受拉區(qū)不大于50%。主梁與次梁的上部縱向鋼筋相遇處,次梁鋼筋應(yīng)放在主梁鋼筋之上。板與次梁、主梁交叉處,板的鋼筋應(yīng)在上,次梁的鋼筋居中,主梁的鋼筋在下。-圖-四、混凝土澆筑:1)澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩(wěn)定情況,特別要

7、注意檢查用斜撐支撐的懸臂構(gòu)件的模板的穩(wěn)定情況。澆注砼過程中,要注意觀察模板、支撐情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)報(bào)告。2)水平運(yùn)輸通道旁預(yù)留洞口,電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護(hù)欄桿。高處臨空搭設(shè)車道必須穩(wěn)固,兩側(cè)設(shè)圍護(hù)欄桿,推車或機(jī)動翻斗車倒砼時(shí),應(yīng)有檔車措施,不得過猛或撒把。3)垂直運(yùn)輸采用井架、龍門架運(yùn)輸時(shí),推車車把不準(zhǔn)超出吊盤外,車輪前后應(yīng)擋牢,卸料時(shí)待吊盤停穩(wěn)、制動可靠后方可上盤。塔吊料斗澆搗砼時(shí),指揮、扶斗人員與塔吊司機(jī)應(yīng)密切配合,放下料斗時(shí),作業(yè)人員應(yīng)避讓、站立穩(wěn)當(dāng),嚴(yán)禁空中手斜拉吊物和吊鉤。4)振搗器電源線必須完好無損,供電電纜不得有接頭,砼振搗器作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí),電動機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長度和

8、松度。嚴(yán)禁有電源線拖拉振搗器。作業(yè)人員必須穿絕緣膠鞋,戴絕緣手套。5)澆筑砼所使用的桶、槽必須固定牢固,使用串筒節(jié)間應(yīng)連接牢靠,操作部位設(shè)防護(hù)欄桿,嚴(yán)禁站在桶槽幫上操作。6)用泵輸送砼時(shí),輸送管道接頭必須緊密可靠不漏漿、安全閥完好,管道架子牢固,輸送前,先試送,檢修時(shí)必須卸壓。7)澆灌框架、梁、柱砼時(shí),必須設(shè)操作平臺,嚴(yán)禁站在模板或支撐上操作。8)澆筑圈梁、雨篷、陽臺砼必須搭設(shè)腳手架,嚴(yán)禁站在墻體或模板幫上操作。9)澆筑拱形結(jié)構(gòu),應(yīng)自兩邊拱腳對稱地相向進(jìn)行。澆筑儲倉,下口應(yīng)先行封閉,并搭設(shè)腳手架,以防人員墜落 -砼澆筑圖-五、改性瀝青防水卷材(SBS)做法:1、刷基層處理劑:基層底油起到清潔底

9、層提高卷材粘接強(qiáng)度,必須要求滿刷,其厚度適中,過薄看到基層,過厚不易揮發(fā)影響施工時(shí)間,其工具用滾刷刮板都可以,涂刷要均勻,無漏刷斑點(diǎn)等現(xiàn)象存在,涂刷方向由遠(yuǎn)至近,全部涂完待晾干后方可上人施工。2、卷材鋪設(shè):根據(jù)本工程地下基層設(shè)置,卷材鋪貼底板基層與卷材之間采用熱熔法施工,并在設(shè)有卷材附加層的部位采用熱熔滿粘施工;選擇方向后,對復(fù)雜部位進(jìn)行加強(qiáng)處理,對所有角度135度的陰陽角做卷材附加層,基層和立面交接處的陰陽角,先做一層500寬的附加層,對穿墻套管處,應(yīng)用不少于30mm的卷材,向管內(nèi)伸入交口封嚴(yán),管口應(yīng)把卷材分成鋸齒狀鋪在四周,口外卷材直徑不少于15mm,然后進(jìn)行封嚴(yán)與立面卷材一致。3、復(fù)雜部

10、位處理完好,卷材擺正定向后,從兩端向中間卷起,用噴燈從兩端進(jìn)行熱熔展開,用手推卷壓實(shí),不得有空鼓、拆皺現(xiàn)象,烘烤時(shí)間不宜過長,以免燒壞胎基,卷材兩邊溢出少量油脂為宜,每邊搭接不小于100mm,卷材與卷材之間采用熱熔滿粘法施工。兩行卷材的接頭搭接前后距離在卷材的長度三分之一,且底板大面橫向搭接邊應(yīng)錯(cuò)開1500mm以上。4、第一層卷材鋪設(shè)結(jié)構(gòu)墻壁邊時(shí),根據(jù)結(jié)構(gòu)墻的高度,向上留300mm的卷材留茬,以便與上面結(jié)構(gòu)墻立面接合,所留空鋪卷材,應(yīng)用磚壓在墻面上,不得因其它條件撕掉。第一層鋪設(shè)完畢后,把邊逐步封實(shí),不得有翹邊。空鼓出現(xiàn),發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即處理,進(jìn)行第二道卷材鋪設(shè)。5、第二道鋪設(shè)方向與第一道一樣,由

11、西向東,但卷材與卷材的接縫應(yīng)錯(cuò)開,不能重縫,兩縫相錯(cuò)不少于400600mm,兩邊結(jié)構(gòu)墻卷邊留茬500mm,和第一道壓在一起備用。-圖-六、凝土澆筑中漏振將出現(xiàn);砼表面麻面、露筋、蜂窩。砼表面麻面露筋蜂窩的治理現(xiàn)象:(1) 砼表面局部缺漿粗糙,有許多小凹坑。(2) 結(jié)構(gòu)內(nèi)的主筋、副筋或箍筋外露。(3) 砼局部缺漿石子多,形成蜂窩狀的孔洞。(4) 砼結(jié)構(gòu)內(nèi)有空腔,局部無砼,蜂窩特別大。治理:(1) 麻面部位用清水刷洗,充分濕潤后用水泥漿或水泥砂漿抹平。(2) 將外露鋼筋上的砼和鐵銹清洗干凈,再用水泥砂漿(1:2比例)抹壓平整。如露筋較深,應(yīng)將薄弱砼剔除,清理干凈,用高一級的豆石砼搗實(shí),認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。(

12、3) 小蜂窩可先用水沖洗干凈,用1:2水泥砂漿修補(bǔ);大蜂窩,先將松動的石子和突出顆粒剔除,并剔成喇叭口,然后用清水沖洗干凈濕透,再用高一級豆石砼搗實(shí),認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。(4) 需要與設(shè)計(jì)單位共同研究制定補(bǔ)強(qiáng)方案,然后按批準(zhǔn)后的方案進(jìn)行處理。在處理梁中孔洞時(shí),應(yīng)在梁底用支撐支牢,然后再將孔洞處的不密實(shí)的砼鑿掉,要鑿成斜形,以便澆筑砼。用清水沖刷干凈,并保持濕潤72小時(shí),然后用高一等級的豆石砼澆筑。在豆石砼中摻萬分之一用量的鋁粉。澆筑后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。有時(shí)因孔洞大需支模板后才澆筑砼。-圖-七、擋土墻:南側(cè)擋土墻為加筋土釘式擋土墻:加筋土就是在土層之間設(shè)置抗拉加筋件,依靠土與加筋件之間的摩擦力,使土體拉結(jié)成整體,

13、起到防止滑動坍塌的作用。用鋼棒作為加筋件稱為土釘,這種擋土墻的筑設(shè)可與挖土同步進(jìn)行。 每次挖深一定程度(如1.5m),對挖出的基坑壁面釘掛一層鋼筋網(wǎng),并噴筑一層厚度為510cm的混凝土。在壁面橫向按設(shè)定間距(如1.0m)鉆設(shè)土釘孔達(dá)到設(shè)定深度(如5m),孔內(nèi)插入25螺紋鋼筋,在壁面伸出帶絲扣的端頭10cm,孔內(nèi)用水泥砂漿灌實(shí),孔口安設(shè)150mm150mm10mm鋼墊板,用螺帽與加筋件固定,繼續(xù)挖深,每層用同樣方法筑設(shè)土釘,直到基坑底面為止,然后對整個(gè)壁面再噴筑一層混凝土,使總厚達(dá)150200mm。至此,土釘加筋土擋土墻的筑設(shè)即告完成。 當(dāng)土體產(chǎn)生變形時(shí),加筋件也產(chǎn)生相應(yīng)的變形,同時(shí)承受了軸向荷

14、載和剪力以抵抗土體的滑動。噴混凝土層對土體只起到保護(hù)作用和承受局部側(cè)壓力,抵抗滑動的力矩主要由加筋土整體提供。北側(cè)擋土墻為臨時(shí)擋土墻,在土墻固定上鋼筋網(wǎng),噴砂漿,打入導(dǎo)水管。-圖-八、暗柱:暗柱是剪力墻中的柱,在剪力墻中起柱子的作用,按柱子的要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算,是剪力墻的一部分。是不突出墻面的柱子,一般從外觀上看不到。作用是加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性,提供抗震性能,有時(shí)也為局部加強(qiáng)承載力而設(shè)置。具體如何設(shè)置得看不同情況,規(guī)范中也有一些規(guī)定。一般情況下有兩種:一種約束端(暗)柱,一種構(gòu)造端(暗)柱。簡單的剪力墻結(jié)構(gòu)中端柱布置位置一般在剪力墻的兩端或者轉(zhuǎn)角處,一般柱寬小于或者等于剪力墻的厚度。如果布置位置在端部

15、,也可以作為端柱分析。暗柱不包括所有的墻柱,如果柱子寬度大于剪力墻的就不稱為暗柱的。九、梁、板多余的伸出鋼筋處理:板,梁在施工過程中可能會在不必要的地方多出一定長度的鋼筋,對施工造成不便,而且浪費(fèi)材料。所以在施工過程中盡量避免尺寸的錯(cuò)誤。-圖-十、施工放樣:把設(shè)計(jì)圖紙上工程建筑物的平面位置和高程,用一定的測量儀器和方法測設(shè)到實(shí)地上去的測量工作稱為施工放樣(也稱施工放線)。 測圖工作是利用控制點(diǎn)測定地面上地形特征點(diǎn),縮繪到圖上。施工放樣則與此相反,是根據(jù)建筑物的設(shè)計(jì)尺寸,找出建筑物各部分特征點(diǎn)與控制點(diǎn)之間位置的幾何關(guān)系,算得距離、角度、高程等放樣數(shù)據(jù),然后利用控制點(diǎn),在實(shí)地上定出建筑物的特征點(diǎn),

16、據(jù)以施工。 施工放樣主要有:平面位置的放樣、高程放樣,以及豎直軸線放樣。平面位置和高程均通過對每個(gè)特征點(diǎn)的放樣實(shí)現(xiàn)。特征點(diǎn)的放樣通常采用極坐標(biāo)法,也可用直角坐標(biāo)法和交會法,高程放樣則常用水準(zhǔn)測量方法。在樓層施工時(shí)都會在樓板上留下一個(gè)測量孔洞,以便于給每一層樓的點(diǎn)定位。-圖-十一、砼的垂直運(yùn)輸:混凝土的垂直運(yùn)輸:在本工段有兩種方式泵送車、地泵。泵送車?yán)脡毫⒒炷裂毓艿肋B續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動和動力傳動裝置、泵送和

17、攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機(jī)的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。由于泵送車臂有長度限制,所以對于大于50m的用地泵來運(yùn)輸。地泵固定在樓層的底端,用鋼管連接到需要的樓層,最高可運(yùn)送至150m。鋼管內(nèi)有油膜保護(hù),不易由混凝土凝結(jié)而堵塞。-圖-十二:后澆帶后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時(shí)間宜選擇氣溫較低時(shí),可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強(qiáng)度等級應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。設(shè)置后澆帶的部位還應(yīng)該考慮模板等措施不同的消耗因素。1.為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設(shè)置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶。2.為防止混凝土因溫度變化拉裂而設(shè)置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。3.為防止因建筑面積過大,結(jié)構(gòu)因溫度變化,砼收縮開裂而設(shè)置的后澆施工縫為伸縮后澆帶此處是為了防止建筑面積過大引起沉降

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