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文檔簡介

1、水利工程中預應力 T 梁施工技術水利工程中預應力 T 梁施工技術摘要:水利工程和一些渠系建筑物中,近些年逐漸出現了預應力橋梁 的施工。 預應力砼是最近幾十年開展起來的一項新技術, 在世界各國都得到了廣泛應用。 本 文就水利工程中預應力 T 梁施工技術進行了探討。關鍵詞:水利工程;預應力; T 梁中圖分類號: TV 文獻標識碼: A 文章編號: 引言 在現代水利工程建設中,預應力 T 梁施工技術因為具有提高鋼筋混凝土剛性構件剛度、耐 久性以及抗裂性強等的優點, 得到了廣泛的應用。 水利工程中的預應力 T 施工技術和一般的 土木工程中的預應力施工具有很多的相同之處, 但是由于水利工程本身的建造環境

2、特點決定 了其對建筑物的穩定、承壓、抗沖、抗凍、防滲、耐磨以及抗裂等方面的特別要求,所以在 水利工程中應用預應力 T 梁施工技術一定要按照標準進行, 并注重采用專業的施工方法以及 措施,才能真正的保證其工程的施工質量。一、預應力 T 梁施工技術1、預制場建設,要把場地合理的進行布置,以方便運輸,盡量就近選擇場地,確保場內的 排水性以及場地的硬化度良好。2、預制臺座施工,一定要確保預制臺座的定位準確、臺座的密實度良好,臺座的好壞可以直接影響到整個T梁的施工質量。可以根據設計圖所給出的數據來對T梁底面以及底部變截面的尺寸進行控制; 利用臺座側面劃線定位的方法, 來對箍筋的根數和兼具進行掌握; 根據

3、 設計所給出的參考數據計算出梁片的反拱度。3、鋼筋的加工和安裝, 首先要確保鋼筋的質量能夠滿足設計的需求, 另外馬蹄局部的馬蹄 筋要根據波紋管的平彎處具體位置來進行下料, 可以把馬蹄形局部的鋼筋分段包扎, 確保馬 蹄筋可以包裹成環讓波紋管通過; 橫隔板的安裝可以在腹板鋼筋完成之后, 但一定要確保水 平鋼筋的接頭滿足標準要求。4、 預應力管道安裝,在使用波形管之前首先進行仔細的檢查,波形管通過1KN 的徑向力 作用下的不變形試驗以及灌水試驗, 確保波形管沒有滲漏、 變形現象的出現; 在施工中可采 用尺桿刻度刻度定位法, 保證可以對每一根定位筋進行準確的控制; 當鋼筋阻礙到波形管的 安裝時, 可以

4、調整鋼筋的位置, 來確保波形管的安裝位置準確; 在波形管和橫隔板鋼筋發生 阻礙的時候, 可以把鋼筋的中點處彎成大于波紋管外徑的半圓套, 把波紋管套住, 嚴格禁止 把鋼筋進行中間隔斷。5、模板制作、 安裝和拆卸, 根據設計的橫坡來安裝側模, 要把側模板的兩側進行對稱安裝, 另外安裝拉桿來進行調整模板; 模板的安裝的接縫一定要嚴密, 線條順暢, 特別是對于曲線 段的定位一定要準確, 對模板安裝的豎直度或斜度要嚴格進行控制; 拆卸時可以先把夾腳螺 拴卸去,再把各段的活板撤除,然后向外下方把模板拆卸。6、砼澆筑,進行澆筑的順序為:馬蹄部位,馬蹄至上層波紋管范圍,腹板,翼緣板;混凝 土的攪拌時間會對混凝

5、土的外觀和質量產生很大的影響,所以要把每盤的拌合時間控制在 180250s;為確保預應力砼梁的馬蹄局部鋼筋的質量,可以先澆筑馬蹄局部,再澆模板; 進行分層下料、振搗時,每層的厚度最好不要超過 30cm ,在澆筑時可以嚴格的按照 30cm 來進行分層布料搗固密實; 為了確保砼的質量, 在澆筑的過程中要時刻檢查砼拌和質量, 可 以在混凝土中適量的摻一些減水劑,以對水灰比進行控制。7、預應力張拉, 首先要做好預應力張拉的各項準備工作;在預應力張拉前,要把初應力進 行調整, 再進行張拉, 實際的伸長值在除了量測的伸長值以外, 還要把初應力時的推算伸長 值也加上;伸長量是根據實際量測各級張拉力時的千斤頂

6、活塞外露長度來確定的。8、管道的壓漿工藝, 在進行張拉完成后, 應該馬上用水泥砂漿把錨塞周圍的預應力鋼筋間 隙封好, 另外多用清水沖洗管道幾次, 可以促進凝固后的孔道壓漿流暢以及漿液和孔壁的良 好結合;灰漿要按照設計好的水灰比來進行配料,確保灰漿可以順利的壓入到孔道。二、應用實例一1、工程概況西安黑河倒虹工程屬單斜式橋式倒虹,其后張法預應力 T 梁長 29.96m ,肋寬 18cm ,梁 高2.12m,單榀自重51t,砼設計標號C50,預應力筋為7束C 15鋼絞線,控制張拉力78.4t 和 62.7t。2 、模板模板采取4cm厚松板作為面板,外包 2m m厚鐵皮,單塊模板長 4.68m ,11

7、 x 13cm枋木 反桁架支撐。反桁架間距 0.75m 。3、砼砼拌制及運輸砼為一級配C50干硬性砼。采用 400L強制式拌和機拌制,ZL40裝載機運至作業現場。砼入倉和振搗 砼澆筑從一端向另一端壓斜坡進行。振搗采取附著式振搗器,其額定功率1.5kW 。分別布置于梁肋及梁頭模板外側。4、后張法預應力施工黑河倒虹T梁屬后張法預應力構件,張拉為兩端對稱起張拉。張拉時砼強度> 45MPa,使用錨具為XM 15-4, XM 15-5,鋼絞線為韓國大象牌7©j15270級1860型。孔:T梁造孔采用 5.5cm橡膠抽拔捧成孔。橡膠棒自中間斷開,斷開處外護0.5m m鐵皮管。張拉: 采取

8、YCD-2000 型穿心式千斤頂。 張拉力控制為應力和伸長值雙向控制, 以預應力控 制為主。張拉之前將張拉機具率定,確定出張拉力與油表讀數之間的對應關系。伸長值理論計算 考慮 XM 錨固回縮值 5m m 和 20的不均勻伸長值。 即初始應力時的伸長值 L2那么:實測伸長值 L=A L1+zM1l2=0.85、預應力張拉程序及方法用切割機將鋼絞線按設計尺寸剪斷、編束。人工編束、穿束時每隔1.5m 鉛絲綁扎。啟動電機,進行張拉。按設計張拉程序張拉。張拉程序控制為:1-4孔:0 15.68t量伸長 82.32t持5m in 78.4t量伸長錨固5-7孔:0 12.54t量伸長 65.84t持5m i

9、n 62.7t量伸長錨固。30cm 。張拉完畢后,卸下千斤頂等張拉器具。將多余鋼絞線用砂輪機割掉,外露局部壓漿:壓漿機具為 UB3型灰漿泵,壓力為 0.5M Pa0.7M Pa。灰漿水灰比為 0.32。壓漿時 一端壓入。當另一段有濃漿冒出時,立即封堵,灌漿壓力恒定在0.5M Pa0.7M Pa,當排氣充分后,提高灌漿壓力 0.1M Pa0.2M Pa,持續1m in2m in。該孔灌漿就告結束。封端:壓漿結束后立即進行 T 梁封端,采用同標號砼澆筑;完后,草袋覆蓋養護。三、應用實例二1 、工程概況鄭家佐公路橋屬后張法結構,其后張T梁長29.96m,肋寬16cm,單榀自重42t,砼設計標號C40

10、,預應力筋為75高強鋼絲,控制張拉力1330M Pa。2 、模板T梁模板采用厚4m m鋼板作為石板,外部采用112工字鋼桁架片作為支撐,單片模板長4.68m,面板用18工字鋼間距35cm作為加強板。3、砼T梁砼為C40,常規法澆筑,附著式振搗器振搗。4、后張法預應力施工造孔造孔采用 60鋼波紋管埋設造孔,管接頭采用 65m m 抄手管纏膠帶紙防護。張拉 張拉應力T梁單根高強鋼絲張拉應力為:106 X 1330 X 3.14 X 0.00252=26.1kPa每孔張拉力為:26.1 X 7=182.7kPa 張拉應力與壓力表對應關系張拉采用兩端對稱式張拉,采取鐓頭抓鉤式螺桿夾機具張拉,經換算182.7kPa與1#壓力表對應讀數為 16.5M Pa, 2#壓力表對應讀數為 17.2M Pa。 張拉設計圖 紙孔依次張拉。量伸長量伸長持荷 5m in 量伸長張拉方法:0t20%應力t40%應力t 105%應力t 100%應力。壓漿封錨同黑河倒虹T梁施工。結束語預應力T梁施工技術的工序比擬復雜,所以在施工前一定要根據設計圖紙和實際條件認真 的作數據計算和分析, 在

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