1、精品文檔施工單位的開工報告開工報告范本摘要:目前,施支術和安全培訓工作已結束,管理人員已到位,施工組織機構完善,苗木及其他施工物資已落實,開工前的各種手續已辦妥,我公司認為已具備了開工條件,計劃在2013年3月20日開工,特提出申請,請予以批勝,12500m2,5月14日一5月20B【篇一】開工報告我公司嚴格按照合同要求，認真熟悉施工作業設計，并仔細查看了施工現場。根據造林季節性強，施工期短，工作量大的情況，為了合理的調配人力和設備，確保在造林季節高質量完成造林任務，我們按照項目監理單位的要求，結合施工實際，認真編寫了施工組織設計方案和施工進度計劃，并制訂了嚴格的施工和安全管理制度，根據施工需

2、要，我們共計有施工人員895名，機械設備25臺（其中水泵15臺，澆水車10輛）已按計劃進場。目前，施工技格口安全培訓工作已結束，管理人員已到位，施工組織機構完善，苗木及其他施工物資已落實，開工前的各種手續已辦妥，我公司認為已具備了開工條件,計劃在2013年3月20日開工，特提出申請，請予以批準。施工單位（章）項目負責人（簽名）20xx年xx月xx日【篇二】總體方案一、工程桃兄1、西馬一呂堂工程全長2500米，按四級公路標準修建。2、路面競5米，結構形式：風化砂+500px厚水泥碎。3、主要工程量路基處理15000m2500px厚C30水泥碎12500m2二、工程進度計劃1、根據施工協議書的施工

3、計劃，安排本工程定于2012年5月14日開工，竣工為2012年6月30日，總工期為1.5個月。2、為確保工期，施工時將加大投入，在保證工程質量的前提下，加快生產，采取先進的施工工藝，加快施工進度，根據工程實際情況和施工特點，使各分項工程有序進行，保證在規定工期內完成。3、該線施工進度編制如下：路基5月14日5月20日S00pxC20水泥磴5月20日6月20日三、施工方案對路基范圍內所有雜質、舊路面等按規定的深度和范圍予以清除和掘除，并經監理工程師驗收合格后,按設計填筑材料分層回填壓實。本段路基已具基本雛形，只是標高不夠，針對此情況，施工組擬填筑風化砂。1 .推整老路基。用18-21T三輪壓路機

4、碾壓45遍后，有軟弱處挖除換填風化砂。2 .用推土機攤鋪風化砂后,調整其含水量后用振動式壓路機激振四遍，用18-21T三輪壓路機碾壓45遍,然后用平地機刮平。（二）水泥混凝土路面施工1 .施工準備：a.集料堆放場地及場內道路碾壓平整。b.對所需的各種原材料按合同規范要求必須在備料前選定，進行試驗合格并由駐地監理師審核批準后，方可選擇購料進場，進場的集料按品種規格隔離堆放。c.模板施工側面端頭采用鋼模板，鋼模應先涂鋼模油，安裝側模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確?？刂坪没炷帘Ｗo層。模板立模拼裝完畢后，進行側向彎曲、垂直度等檢查,經質檢監理同意后才能進行下道工序的施工工作。2 .混凝

5、土拌合混凝土采用50型強制式混凝土拌和機拌合，配合比采用監理工程師批準的配合比，施工過程中不得隨意調整施工配合比。3 .混凝土運輸根據拌和站的生產能力、運距，合理安抖渾輛，采用小型自卸汽車運輸。4 .水泥混凝土攤鋪1 .三轆軸機組的設備(1)三程軸整平機的主要技術參數應滿足施工需要。采用直徑168mm的轆軸；軸長宜比路面寬度長出6001200嘰(2)三程軸機組鋪筑混凝土面板時，同時配備一臺安裝插入式振搗棒組的并試振搗機。2 .三轆軸機組鋪筑(1)三餛軸機組鋪筑面層工藝流程按公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTGF302003)第7.3.2小節規定順序施工。(2)設專人指揮車輛均勻卸料。布料應與

6、攤鋪速度相適應，不適應時應配備適當的布料機械。坍落度為1040mm的拌和物，松鋪系數為1.121.15。(3)混凝士拌和物而料長度大于10m時，可開始振搗作業。振搗棒組間球插入振實時，每次移動距離不超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得大于500則振搗時間宜為1530s。澆搗施工中嚴格控制坍落度，不得任意加水，和導有離析現象，超過初凝時間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當延長）。（4）澆搗用插入式振搗，保證;昆凝土澆搗的密實，并減少側面氣泡的產生。澆搗混凝土時，應注意以下幾點：1）振搗器拔出時速度要慢，以免產生空洞；2）振動時應把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久

7、，以至造成離析。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土；3）使用插入式振搗器不能達到的地方，應避免碰撞模板、鋼筋及預埋件等,不得直接地通過鋼筋施加振動；4）模板角落以及振搗器不能達到的地方，應輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實；5）混凝土搗實后24小時之間，不得受到振動；6）澆搗過程中應密切注意模板變形及漏漿，有發生現象應立即糾正（5）三轆軸整平機作業a.三輻整平機按作業單元分段整平，作業單元長度宜為2030m,振搗機振實與三輻整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過15min0b.三程軸滾壓振實料位高差宜高于模板頂面520mm,過高時應鏟除，過低應及時補料。c.三程整平機在一

8、個作業單元長度內，應采用前進振動、后退靜滾方式作業，宜分別滾壓23遍。最佳滾壓遍數應經過試鋪確定。d.在三程5由整平機作業時，應有專人處理軸前料位的高低情況，過高時，應輔以人工鏟除，軸下有間隙進，應使用混凝土找補。a滾壓完成后,將振動帽軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求,表面砂漿厚度均勻為止。f.表面砂漿厚度宜控制在4±1mm,三輻整平機前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。g.磴路面的抹面收光吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。抹面機、抹

9、刀飾面的最遲時間不得遲于規定的鋪筑完畢允許最長時間。7）模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面,涂鋼模油后，再進行下次模板安裝。5.養護壓槽完成后設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應用草袋覆蓋。碎澆注完成12小時后，可拆模進行養生，養生選擇澆水、覆蓋草袋噴撤養生劑等方法，養生時間大致定為七天左右。6橫向縮縫切割：路面每個46米設一道伸縮鏈，采用鋸縫，縫深lOOpx,切割時必須保持有充足的注水，在進行中要觀察刀片注水情況。四、質量管理與保證體系（-）質量目標工程質量達到驗收規范標準，優良率90%以上爭創全優。（二）質量管理1 .實行崗位質量目標責任制，提高

10、全體施工人員的質量意識。2 .制定出一套切實可行的質量控制辦法，使各個環節都要嚴格按照標準執行，把事前控制放在首要地位，加強生產過程中的質量控制，獎優罰劣，確保路面的鋪筑質量。3 .建立健全自檢、互檢、專檢和抽檢制度，即每道工序首先要自檢，前后工序互檢,成品有人專檢，施工項目部不定期抽檢。五、安全生產與文明施工（-）應根據機械化施工特點，做好安全生產工作。施工前，施工單位應對員工進行安全生產教育，樹立安全第一的思想，落實安全生產責任制度。1.施工安全施工過程中，應制訂攪拌機、發電（機）站、運輸車、三短軸機組等大型機械設備及其輔助機械（具）的安全操作規程，并在施工中嚴格執行。I）在攪拌樓的拌和鍋

11、內清理粘結混凝土時，必須有兩人以上方可進行，一人清理，一人值守操作臺。機械上料時，在鏟斗及拉鏟活動范圍內，人員不得逗留和通過。2）運輸車輛應鳴笛倒退，并有人指揮和查看車后。3）施工中，布料機、三程軸機組、養生機等機械設備嚴禁非操作人員登機。夜間施工，在布料機、拉毛養生機上均應有照明設備和明顯的示警標志。4）施工中嚴禁所有機械設備的機手擅離操作臺，嚴禁用手或工具觸碰正在運轉的機件。2 .交通安全施工現場必須做好交通安全工作。交通繁忙的路口應設立標志,并有專人指揮。夜間施工，路口、模板及基準線樁附近應設置警示燈或反光標志，專人管理燈光照明。攤鋪機械停放在通車道路上，周圍必須設置明顯的安全標志，正對

12、行車方向應提前200m引導車輛轉向，夜間應以紅燈示警。施工機電設備應有專人負責保養、維修和看管，施工現場的電機、電線、電纜應盡量放置在無車輛、人、畜通行部位，確保用電安全?，F場操作人員必須按規定配戴防護用具。使用有毒、易燃的燃料、填縫料、外加劑、水泥或粉煤灰時，其防毒、防火、防塵等應按有關規定嚴格執行所有施工機械、電力、燃料、動力等的操作部位，嚴禁吸煙和有任何明火。腳機、配電站等重要施工設備上應配備消防設施，確保防火安全。停工或夜間必須有專人值班保衛，嚴防原材料、機械、機具及零件等失竊。（二）路面施工期間應加強施工環保的教育，增強環保意識，并加強施工場地環境衛生管理、監督和檢查。3 .施工環境保護在攪拌場、生活區、路面施工段應經常清理環境衛生，排除積水，并及時整治運輸道路和停車場地，做