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1、鑒定 意見（草稿）受省科技廳委托，省交通廳組織有關(guān)專家于2002003 3 年 3 3 月 2 21 1 日在南京主持 召開了 “高等級(jí)公路穩(wěn)定粉土底基層研究” 項(xiàng)目科技成果鑒定會(huì)。鑒定委員會(huì)聽 取了工作總結(jié)、研究報(bào)告、查新報(bào)告、用戶報(bào)告，審查了課題組提交的技術(shù)文件, 經(jīng)認(rèn)真討論，形成鑒定意見如下:1 1.課題組提交的技術(shù)資料齊全，完成了合同約定的研究任務(wù)，符合鑒定要 求。2 2.該課題著重針對(duì)江蘇省寧靖鹽高速公路姜堰粉土地段進(jìn)行了路面底基層 穩(wěn)定粉土研究，通過室內(nèi)力學(xué)性能和收縮性能的試驗(yàn)找到了適宜穩(wěn)定該種土質(zhì)的 穩(wěn)定類型：水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定和水泥粉煤灰穩(wěn)定， 通過室外試驗(yàn)路的鋪筑尋求 到了各

2、穩(wěn)定方法的施工工藝，從而在不要求特殊技術(shù)裝備前提下確保了穩(wěn)定粉土 混合料的施工成型與工程質(zhì)量。3 3.該課題在高速公路路面結(jié)構(gòu)中首次鋪筑了雙幅6.9Km6.9Km 長(zhǎng)的水泥石灰粉 煤灰穩(wěn)定的實(shí)體工程且取得成功， 這不僅就地取材、降低了工程造價(jià)，而且對(duì)于 國(guó)內(nèi)相似土質(zhì)的工程實(shí)踐具有較大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)意義， 也同時(shí)為今后修訂與完 善施工規(guī)范提供了資料;綜上所述，該課題具有明顯的工程實(shí)用性和技術(shù)指導(dǎo)價(jià)值，總體成果處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，其中水泥粉煤灰穩(wěn)定粉土路面底基層結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)屬于首創(chuàng)；。建議課題組繼續(xù)進(jìn)行觀測(cè)，積累資料，對(duì)相關(guān)成果進(jìn)一步檢驗(yàn)，為技術(shù)規(guī)范 的修訂提供參考。20032003 年 0303 月 2121 日鑒定委員會(huì)主任:副主任:鑒定委員會(huì)名單序號(hào)鑒定會(huì)職務(wù)姓名工作單位所學(xué)專業(yè)現(xiàn)從事專業(yè)職稱職務(wù)簽名1主任委員方日希江蘇省交通科學(xué)研究院道橋道橋教授級(jí)

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