1、測量值塊說明，Audi A6 2005> 3.21 FSIK注意：發(fā)怠速速規(guī)在測定值上的下部測量值塊中僅以 40為增量顯示。點火正時角：上止點前0度至25度（曲軸轉(zhuǎn)角）J使用VAS 5051 / 5052 測得的 冷卻液溫度讀數(shù) ： 絕對溫度：-40.5C至+ 135 °C發(fā)動機預(yù)熱：+80 C至+110 C傳感器損壞：代用值（臨時值）J使用VAS 5051 / 5052 測得的進氣溫度讀數(shù)：絕對溫度：-40.5 C至+ 135 C發(fā)動機預(yù)熱：當前環(huán)境溫度 +80 C （最大+110 C）傳感器損壞：恒定值+20 C （代用值）J自動測試程序（就緒代碼）Mvb 200 :除了快

2、速參考方法之外，還可以用自動測試程序設(shè)置就緒代碼。在測試中，所有的短途駕駛都是以測量值塊200開始的。各個測試步驟的順序是預(yù)先設(shè)定好的并且不會受到影響。如果在一個測試程序中檢測到一個故障，則程序中止并生成這樣一個結(jié)果：“錯誤“。如果故障代碼存儲器中已經(jīng)有故障，則測試程序根本不會啟動。測量值塊分類001 -009.系統(tǒng)狀態(tài)的常規(guī)表示010 -019.點火020 -029.爆震控制030-049.空燃比控制/催化轉(zhuǎn)化器050-059.發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制060 -069.節(jié)氣門控制070-079.廢氣減少080 -089.特殊功能/準備就緒位090-097.功率增強098-100 .兼容性阻礙101 -

3、109.燃油噴射110 -119.負荷記錄120 -129.控制單元間通訊130-139.冷卻170起動機控制測量值塊001 :1）發(fā)動機轉(zhuǎn)速rpm2）冷卻液溫度C 3 ）空燃比控制值（噴射修正）%4 ）空燃比控制值（噴射修正）%測量值塊002 :1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速rpm2）負荷%3）平均噴射時間1 ms4）進氣歧管壓力mbar測量值塊 003 ：1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）進氣歧管壓力 mbar3 ）節(jié)氣門角度（電位計） %4 ）點火正時角（實際值） 度（上止點前） 測量值塊 004 ：1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）電壓 V3 ）冷卻液溫度C 4 ）進氣溫度C 測量值塊 005 ：1 ）發(fā)動

4、機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）負荷 %3 ）行駛速度 km/h4 ）工作狀態(tài)（ LL ，TL，VL ，S，BA）LL ： 怠速TL ： 節(jié)氣門部分打開VL ： 節(jié)氣門全開S： 超速BA ： 加速加濃 測量值塊 006 ：1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）負荷 %3 ）進氣溫度C 4 ）海拔修正 %測量值塊 008 ： 制動器真空泵1 ）制動器狀態(tài) 正在踩下 / 已踩下 / 未踩下 2 ）真空泵狀態(tài)（開 / 關(guān)）3 ）進氣歧管壓力 mbar4） -測量值塊 010 ： 點火1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）負荷 % 度（上止點前） 3 ）節(jié)氣門角度（電位計）4 ）點火正時角（實際值） 測量值塊 011 ： 點火1

5、 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）冷卻液溫度C 3 ）進氣溫度C 4 ）點火正時角（實際值） 度（上止點前） 測量值塊 014 ： 失火檢測1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）負荷 %3 ）失火計數(shù)器 n4 ）失火檢測 啟用/ 停用 測量值塊 015 ： 失火檢測1 ）1缸計數(shù)器 n2 ）2缸計數(shù)器 n3 ）3缸計數(shù)器 n4 ）失火檢測 啟用/ 停用 測量值塊 016 ： 失火檢測1 ）4缸計數(shù)器 n2 ）5缸計數(shù)器 n3 ）6缸計數(shù)器 n4 ）失火檢測 啟用/ 停用 測量值塊 018 ： 失火檢測1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速下限 rpm2 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速上限 rpm3 ）負荷下限 %4 ）負荷上限 %爆震控制 020

6、 - 028測量值塊 020 ：1 ） 1 缸點火滯后2）2缸點火滯后3）3缸點火滯后4 ） 4 缸點火滯后 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 度（曲軸轉(zhuǎn)角）測量值塊 021 ：1 ）5缸點火滯后 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 2 ）6缸點火滯后 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 3）-4）-測量值塊 022 ：1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）負荷 %3 ）1缸點火滯后 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 4 ）2缸點火滯后 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 測量值塊 023 ：1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）負荷 %3 ）3缸點火滯后 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 4 ）4缸點火滯后 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 測量值塊 024 ：1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）負荷 %3 ）

7、5缸點火滯后 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 4 ）6缸點火滯后 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 測量值塊 026 ： 爆震傳感器電壓1 ） 1 缸V2 ） 2 缸V3 ） 3 缸V4 ） 4 缸V 測量值塊 027 ： 爆震傳感器電壓1 ） 5 缸V2 ） 6 缸 V3）-4）-測量值塊 028 ： 測試爆震傳感器- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板：- 等候 " 系統(tǒng)正常 " 在第四字段中出現(xiàn)短行程發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至 2200 rpm ->測試接通1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）負荷 %3 ）冷卻液溫度

8、C 4 ）結(jié)果 測試接通 / 測試切斷 / 系統(tǒng)正常 / 系統(tǒng)不正常 測量值塊 030 ：氧傳感器狀態(tài)1 ）氣缸列 1 ，氧傳感器 12 1 0X 控制啟動X 傳 感器準備X 傳感器加熱接通2 ）氣缸列 1 ，氧傳感器 22 1 0X 控 制器啟動X傳感器準備X傳感器加熱接通3 ）氣缸列 2 ，氧傳感器 12 1 0X 控制啟動X 傳 感器準備X 傳感器加熱接通4 ）氣缸列 2 ，氧傳感器 22 1 0X 控 制器啟動X傳感器準備X傳感器加熱接通測量值塊 031 ：氧傳感器1 ）氣缸列 1實際空燃比 2 ）氣缸列 1規(guī)定空燃比 3 ）氣缸列 2實際空燃比 4 ）氣缸列 2規(guī)定空燃比 測量值塊

9、032 ： 混合物匹配學(xué)習(xí)值1 ）氣缸列 1 ，氧傳感器 1，怠速 %2 ）氣缸列 1 ，氧傳感器 1 ，節(jié)氣門部分打開 %3 ）氣缸列 2，傳感器 1，怠速 %4 ）氣缸列 2 ，氧傳感器 1 ，節(jié)氣門部分打開 %測量值塊 033 ：空燃比控制值1 ）氣缸列 1，控制值 %2 ）氣缸列 1，在催化轉(zhuǎn)化器前氧傳感器電壓 V3 ）氣缸列 2，控制值 %4 ）氣缸列 2，在催化轉(zhuǎn)化器前氧傳感器電壓 V測量值塊 034 ：氣缸列 1催化轉(zhuǎn)化器前氧傳感器老化檢測- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板：- 等候

10、"B1-S1 正常 " 在第 4 個區(qū)域中出現(xiàn)短行程發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)到 1800 rpm-> "測試接通1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）廢氣/氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器溫度C 3） 動態(tài)值，氣缸列1 4）結(jié)果測試接通/測試切斷/B1-S1正常/B1-S1不正常測量值塊 035 ：氣缸列 2催化轉(zhuǎn)化器前氧傳感器老化檢測- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板：- 等待 "B2-S1 正常 " 出現(xiàn)在第 4個區(qū)域中短行程發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)到 1600 轉(zhuǎn) / 每

11、分 -> " 測試接通1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）廢氣/催化轉(zhuǎn)化器溫度，氣缸列 2 C 3 ）動態(tài)值，氣缸列 2 4 ）結(jié)果 測試接通 / 測試切斷 /B2-S1 正常 /B2-S1 不正常 測量值塊 036 ： 催化轉(zhuǎn)化器后的氧傳感器準備就緒- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）短行程- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板： 發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)到 1800 rpm-> " 測試接通- 等候 "B1-S2 正常 " 出現(xiàn)在第 2個字段，且 "B2-S2 正常 " 出現(xiàn)

12、在第 4 個字段。1）氣缸列 1氧傳感器 2電壓 V2）結(jié)果 測試接通 / 測試切斷 /B1-S2 正常 /B1-S2 不正常 3）氣缸列 2氧傳感器 2電壓 V4）結(jié)果 測試接通 / 測試切斷 /B2-S2 正常 /B1-S2 不正常 測量值塊 037 ： 短行程氣缸列 1 氧傳感器，過量空氣系數(shù)變化量- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板： 發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)到 1800 rpm-> " 測試接通- 等候 "B1-S1 正常 " 在第 4 個區(qū)域中出現(xiàn)。1 ）負載

13、 %2 ）氣缸列 1，氧傳感器 2： 催化轉(zhuǎn)化器后的氧傳感器電壓 V3 ）氣缸列 1： 過量空氣系數(shù)變化量 4）結(jié)果測試接通/測試切斷/ B1-S1正常/B1-S1不正常測量值塊 038 ：短行程氣缸列 2 氧傳感器，過量空氣系數(shù)變化量- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板：發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)到 1800 rpm-> " 測試接通- 等候 "B2-S1 正常 "在第 4個區(qū)域中出現(xiàn)。1 ）負載 %2 ）氣缸列 2，氧傳感器 2： 催化轉(zhuǎn)化器后的氧傳感器電壓 V3 ）氣

14、缸列 2： 過量空氣系數(shù)變化量 4 ）結(jié)果 測試接通 / 測試切斷 / B2-S1 正常 /B2-S1 不正常 測量值塊 039 ：短行程催化轉(zhuǎn)化器后的氧傳感器互換- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板：發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)到 1800 rpm-> " 測試接通- 等候 " 系統(tǒng)正常 " 在第 4個區(qū)域中出現(xiàn)。1 ）空氣質(zhì)量 g/s2）氣缸列 1 氧傳感器 2電壓 V3）氣缸列 2氧傳感器 2電壓 V4 ）結(jié)果 測試接通 / 測試切斷 / 系統(tǒng)正常 / 系統(tǒng)不正常 測量

15、值塊 041 ： 氧傳感器加熱器，氣缸列 11 ）內(nèi)部電阻，氣缸列 1 氧傳感器 1 2）氣缸列 1傳感器1狀態(tài) 催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器加熱器接通 / 催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器加熱器切 斷3 ）內(nèi)部電阻，氣缸列 1 氧傳感器 2 4）氣缸列 1氧傳感器 2狀態(tài) 催化轉(zhuǎn)化器后的氧傳感器加熱器接通/催化轉(zhuǎn)化器后的氧傳感器加熱器切斷 測量值塊 042 ： 氧傳感器加熱器，氣缸列 21 ）內(nèi)部電阻，氣缸列 2氧傳感器 1 2）氣缸列 2氧傳感器 1狀態(tài) 催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器加熱器接通/ 催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器加熱器切斷 3 ）內(nèi)部電阻，氣缸列 2氧傳感器 2 4）氣缸列 2氧傳感器 2狀態(tài) 催化轉(zhuǎn)化器

16、后的氧傳感器加熱器接通/ 催化轉(zhuǎn)化器后的氧傳感器加熱器切斷 測量值塊 043 ： 短行程 催化轉(zhuǎn)化器后的氧傳感器老化，氣缸列 1- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板： 發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)到 1800 rpm-> " 測試接通 - 等候 "B1-S2 正常 " 在第 4 個區(qū)域中出現(xiàn)。1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器溫度C 3）氣缸列 1 氧傳感器 1 電壓 V短行程發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)到 1800 rpm-> " 測試接通4）結(jié)果測試接

17、通/測試切斷/ B1-S2正常/B1-S2 不正常 測量值塊 044 ：催化轉(zhuǎn)化器后的氧傳感器老化，氣缸列 2- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板：- 等候 "B2-S2 正常 "在第 4個區(qū)域中出現(xiàn)。1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器溫度C 3）氣缸列 2氧傳感器 1 電壓 V4 ）結(jié)果 測試接通 / 測試切斷 / B2-S2 正常 /B2-S2 不正常 測量值塊 046 ：短行程氣缸列 1 催化轉(zhuǎn)化測試- 數(shù)據(jù)塊中的短行程 034/035/036/037/038/

18、039/043/044必須全部 "正常"- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板：發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)到 1800 rpm-> " 測試接通- 等候 " 氣缸列 1催化轉(zhuǎn)化器正常 " 在第 4個區(qū)域中出現(xiàn)。1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器溫度C 3 ）氣缸列 1 催化轉(zhuǎn)化讀數(shù)短行程4）結(jié)果測試接通 /測試切斷 /氣缸列 1催化轉(zhuǎn)化器正常 /氣缸列 1催化轉(zhuǎn)化器不正常 測量值塊 047 ：氣缸列 2 催化轉(zhuǎn)化測試- 數(shù)據(jù)塊中的短行程 03

19、4/035/036/037/038/039/043/044必須全部 "正常 "- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）測試接通 "- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板： 發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)到 1800 rpm-> - 等候 " 氣缸列 2 催化轉(zhuǎn)化器正常 " 在第 4個區(qū)域中出現(xiàn)。1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器溫度C 3）氣缸列 2催化轉(zhuǎn)化讀數(shù)4）結(jié)果 測試接通 / 測試切斷 / 氣缸列 2催化轉(zhuǎn)化器正常 / 氣缸列 2催化轉(zhuǎn)化器不正常 測量值塊 050 ： 發(fā)動機轉(zhuǎn)

20、速增加1 ）實際發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）規(guī)定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm3 ）空調(diào)準備就緒 空調(diào)高 / 空調(diào)低 4 ）空調(diào)壓縮機 壓縮機開 / 壓縮機關(guān) 測量值塊 051 ： 發(fā)動機轉(zhuǎn)速，換檔1 ）實際發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）規(guī)定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm3 ）檔位（自動） 0-7P，N =0 檔位 = 1 - 6R = 74 ）蓄電池電壓 V測量值塊 052 ： 發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加1 ）實際發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）規(guī)定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm3 ）空調(diào)準備就緒 4 ）后車窗加熱器 測量值塊 053 ： 發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，發(fā)電機負載1 ）實際發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）規(guī)定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm3 ）蓄電池電壓 V4 ）交

21、流發(fā)電機負荷 %測量值塊 054 ： 在電子節(jié)氣門系統(tǒng)中的怠速調(diào)節(jié)裝置 / 開關(guān)1 ）實際發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2）工作狀態(tài) LL ， TL，VL，SA，BA LL ： 怠速 TL ： 節(jié)氣門部分打開VL ： 節(jié)氣門全開 S： 超速 BA ： 加速加濃3 ）踏板傳感器角度（電位計） %4 ）節(jié)氣門角度（電位計） %測量值塊 055 ：怠速穩(wěn)定1 ）實際發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）怠速控制器，扭矩改變 3 ）怠速控制器，扭矩損失匹配 %4 ）工作狀態(tài)1 2 3 4 5X空調(diào)壓縮機接通X檔位接合X 空 調(diào)準備就緒接通X后窗加熱器接通X空（條件滿足 = 1 ； 條件未滿足 = 0 ）測量值塊 056 ：怠速

22、穩(wěn)定1 ）實際發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）規(guī)定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm3 ）怠速控制器，扭矩改變 4 ）工作狀態(tài)1 2 3 4 5X空調(diào)壓縮機接通X檔位接合X 空 調(diào)準備就緒接通X后窗加熱器接通X空（條件滿足 = 1 ； 條件未滿足 = 0 ）測量值塊 057 ： 怠速穩(wěn)定性，壓力信號，空調(diào)壓縮機1 ）實際發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）規(guī)定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm3 ）空調(diào)壓縮機 壓縮機開 / 壓縮機關(guān) 4 ）來自空調(diào)的壓力 bar短行程測量值塊 060 ： 電子節(jié)氣門匹配，短程- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 等候 " 匹配正常 "

23、; 在第 4 個區(qū)域中出現(xiàn)1 ）節(jié)氣門角度（電位計 1）%2 ）節(jié)氣門角度（電位計 2）%3 ）節(jié)氣門匹配狀態(tài) n4 ）工作狀態(tài) 文字： 匹配運轉(zhuǎn) / 匹配正常 / 錯誤 測量值塊 061 ： 電子節(jié)氣門1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）蓄電池電壓 V3 ）節(jié)氣門角度 %4 ）工作狀態(tài)1 2 3 4 5X空調(diào)壓縮機接通X檔位接合X 空 調(diào)準備就緒接通X后窗加熱器接通X空（條件滿足 = 1 ； 條件未滿足 = 0 ）測量值塊 062 ： 電子節(jié)氣門，電位計電壓比 U/Uref1 ）節(jié)氣門角度（電位計 1）%2 ）節(jié)氣門角度（電位計 2）%3 ）踏板傳感器角度（電位計 1 ）%4 ）踏板傳感器角度（電

24、位計 2 ）%短行程測量值塊 063 ： 強制降檔匹配（僅適用于自動變速箱車輛）- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 提示后完全踩下加速踏板- 等待區(qū)域 4 中出現(xiàn) " 匹配正常 "1 ）踏板傳感器角度（電位計 1 ）%2 ）踏板傳感器角度（電位計 2 ）%3 ）強制降檔4 ）結(jié)果（按下 / 匹配進行 / 匹配正常 / 錯誤） 測量值塊 064 ： 節(jié)氣門電位計匹配值1 ）電位計 1低匹配 V2 ）電位計 2低匹配 V3 ）緊急氣隙電位計 1 V4 ）緊急氣隙電位計 2 V測量值塊 066 ：CCS啟用1 ）實際行駛速

25、度 km/h2 ）開關(guān)設(shè)置1 2 3 4 5 6 7 8 X制動燈開關(guān)，踏板踩下X制動踏板開關(guān)，踏板踩下X離合器位置傳感器，踏板踩下XCCS功能啟用ACC-CU 安裝（ADR）主開關(guān)時鐘同步CAN 的 CCS 狀態(tài)CAN 的 CCS 狀態(tài)XXXX設(shè)置短行程XXXXX3 ）規(guī)定的車速 km/h4 ）開關(guān)設(shè)置CCS接通（CAN）設(shè)置（CCS接通）減少增加恢復(fù)空CCS接通（硬件針腳）測量值塊 070 ： 油箱通氣閥檢查- 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 怠速- 等候 "TBV 正常 " 在第 4 個區(qū)域中出現(xiàn)。1）開度角 T

26、BV %（占空比）2 ）空燃比控制器平均值 %3 ）怠速控制器 / 診斷值（帶主動診斷） %4）結(jié)果測試接通/測試切斷/TBV正常/TBV不正常測量值塊 071 ：短行程油箱泄漏測試（LDP，僅適用于LEV）- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 怠速- 等候 " 系統(tǒng)正常 " 在第 4個區(qū)域中出現(xiàn)。1 ）舌簧觸點狀態(tài) 舌簧開啟 / 舌簧關(guān)閉 2）故障信息 -/ 輕微泄漏 /嚴重泄漏 /中斷 3）測試狀態(tài) -/ 系統(tǒng)測試 /測量 /測量結(jié)束 4）結(jié)果 測試接通 / 測試切斷 /系統(tǒng)正常 / 系統(tǒng)不正常 測量值塊 086

27、：就緒及循環(huán)位1）就緒位（完成的測試）1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8催化轉(zhuǎn)化器ACF系統(tǒng)空空X氧傳感器老化氧傳感器加熱2 ）循環(huán)標記（完成的循環(huán)）1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8X 催化轉(zhuǎn)化器，氣缸列 1X 催化轉(zhuǎn)化器，氣缸列 2XXX B1-S1XXX3 ）循環(huán)標記（完成的循環(huán)）1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8XX B1-S2XXX B1-S1XXX4 ）循環(huán)標記（完成的循環(huán)）1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8XX B2-S2XXX B2-S1XXXLDPTBV加熱器B1-S2 加熱器B2

28、-S1 加熱器B2-S2 加熱器B1-S1 電氣 電氣B1-S1 （過量空氣系數(shù)變化量漂移）B1-S2 （傳感器老化） （周期）空空空B2-S1 電氣 電氣B2-S1 （過量空氣系數(shù)變化量漂移）B2-S2 （傳感器老化） （周期）空空測量值塊 087 ：就緒和錯誤位1 ）就緒位（完成的測試）1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8XX 空X催化轉(zhuǎn)化器ACF系統(tǒng)XXXXX2 ）錯誤標記1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8 XXXX空空氧傳感器老化 氧傳感器加熱 空催化轉(zhuǎn)化器，氣缸列 1催化轉(zhuǎn)化器，氣缸列 2LDPTBVXXXX3 ）錯誤標記1 = 未完成0

29、 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8 XX B1-S2XXX B1-S1XXX規(guī)定： x00000004 ）錯誤標記1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8XX B2-S2XXX B2-S1XXX加熱器 B1-S1加熱器 B1-S2加熱器 B2-S1加熱器 B2-S2B1-S1 電氣 電氣B1-S1 （過量空氣系數(shù)變化量漂移）B1-S2 （傳感器老化） （周期）SLS B1SLS B2空B2-S1 電氣 電氣B2-S1 （過量空氣系數(shù)變化量漂移）B2-S2 （傳感器老化） （周期）空空空測量值塊 088 ： 用于其它車載診斷系統(tǒng)的循環(huán)標記 1 ）循環(huán)標記（完成的循環(huán)）

30、1 = 未完成 0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8X 排氣凸輪軸，氣缸列 2XXXXXXX排氣凸輪軸，氣缸列 1進氣凸輪軸，氣缸列 2進氣凸輪軸，氣缸列 1 爆震傳感器 4爆震傳感器 3爆震傳感器 22 ）循環(huán)標記（完成的循環(huán)）1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8XXXXXXXX制動燈開關(guān)離合器開關(guān)怠速控制行駛速度信號 怠速開關(guān)節(jié)溫器傳感器節(jié)氣門電位計 空3 ）循環(huán)標記（完成的循環(huán)）1 = 未完成0 = 已完成XXXXXXXX增壓控制空節(jié)溫器（僅限美國）CCS控制桿空燃比匹配 空燃比匹配B2 （TRA和 FRA之和）B2 （TRA和 FRA之和）爆震傳感器 1測

31、量值塊 089 ：OBD1 ）已行駛里程，帶 MILkm2 ）油箱油位 正常 / 過低 測量值塊 090 ： 凸輪軸調(diào)節(jié)，排氣1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）占空比 %3）氣缸列 1調(diào)節(jié) 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 4）氣缸列 2調(diào)節(jié) 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 測量值塊 091 ： 凸輪軸調(diào)節(jié)，進氣，氣缸列 11 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）占空比 %3）規(guī)定調(diào)整值，氣缸列 1 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 4）實際調(diào)整值，氣缸列 1 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 測量值塊 092 ： 凸輪軸調(diào)節(jié)，進氣，氣缸列 21 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）占空比 %3 ）氣缸列 2規(guī)定調(diào)整值 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 4 ）氣缸列 2 實際調(diào)整值 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 測量

32、值塊 093 ：凸輪軸調(diào)節(jié)，進氣，匹配值1 ）進氣相位，氣缸列2 ）進氣相位，氣缸列3 ）排氣相位，氣缸列4 ）排氣相位，氣缸列1 度（曲軸轉(zhuǎn)角）2 度（曲軸轉(zhuǎn)角）1 度（曲軸轉(zhuǎn)角）2 度（曲軸轉(zhuǎn)角）測量值塊 094 ： 進氣凸輪軸調(diào)整- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板：- 等待區(qū)域 3 和4中出現(xiàn) " 系統(tǒng)正常 " 。短行程發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)至 2200 rpm ->測試接通 "1 ）氣缸列 1 實際調(diào)整值 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 2 ）氣缸列 2實際調(diào)整值 度（曲軸轉(zhuǎn)角

33、） 3）氣缸列 1結(jié)果測試接通 /測試切斷 /系統(tǒng)正常 /系統(tǒng)不正常 4）氣缸列 2結(jié)果測試接通 /測試切斷 /系統(tǒng)正常 /系統(tǒng)不正常 測量值塊 095 ： 進氣歧管轉(zhuǎn)換1 ）實際位置 %2 ）規(guī)定位置 %3 ）電位計偏差 V4 ）狀態(tài) 測量值塊 096 ： 凸輪軸調(diào)節(jié)，排氣- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 踩下制動踏板并且同時完全踩下加速踏板：- 等待區(qū)域 3 和4中出現(xiàn) " 系統(tǒng)正常 " 。短行程發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)至 2200 rpm ->測試接通 "1 ）氣缸列 1實際調(diào)整值 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 2

34、 ）氣缸列 2實際調(diào)整值 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 3）氣缸列 1結(jié)果測試接通 /測試切斷 /系統(tǒng)正常 /系統(tǒng)不正常 4）氣缸列 2結(jié)果測試接通 /測試切斷 /系統(tǒng)正常 /系統(tǒng)不正常 測量值塊 097 ：進氣轉(zhuǎn)換1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）負荷 %3 ）壓力 mbar4）狀態(tài) 接通 / 切斷 測量值塊 098 連續(xù)凸輪軸調(diào)整，排氣，氣缸列 21 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）占空比 %3 ）規(guī)定調(diào)整值 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 4 ）實際調(diào)整值 度（曲軸轉(zhuǎn)角） 測量值塊 099 ： 空燃比控制切斷（通過基本設(shè)置） 1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）冷卻液溫度C 3 ）空燃比控制器 %4 ）空燃比控制 空燃比控制切斷 /

35、 空燃比控制接通 測量值塊 100 ： 就緒編碼（為與老系統(tǒng)兼容）1 ）就緒位（完成的測試）1 = 未完成0 = 已完成催化轉(zhuǎn)化器空ACF系統(tǒng)空 空氧傳感器老化氧傳感器加熱廢氣再循環(huán)s1 2 3 4 5 6 7 8 X XX X X X X X2 ）發(fā)動機溫度C 3 ）發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)時間4 ） OBD犬態(tài)未探測到預(yù)熱循環(huán) 探測到預(yù)熱循環(huán)空空 最少檢測到 1個故障行程結(jié)束行駛循環(huán)識別故障指示燈亮起1 2 3 4 5 6 7 8 X XX X X X XX1 ： 滿足要求0 ： 不滿足要求測量值塊 101 ：燃油噴射1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）負荷 %3 ）平均噴射時間 ms4 ）壓力 mbar

36、測量值塊 102 ：燃油噴射1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）冷卻液溫度C 3 ）進氣溫度C 4 ）平均噴射時間 ms測量值塊 103 ： 按需調(diào)節(jié)型燃油泵1 ）實際燃油壓力 mbar2）I 控制器燃油壓力 %3 ）電動燃油泵匹配值 %4 ）按需調(diào)節(jié)型燃油泵匹配 %測量值塊 104 ： 起動匹配值1 ）發(fā)動機起動溫度C 2 ）溫度匹配因數(shù) 1%3 ）溫度匹配因數(shù) 2%4 ）溫度匹配因數(shù) 3%測量值塊 105 ：氣缸關(guān)閉1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）負荷 %3 ）冷卻液溫度C4 ）關(guān)閉 開/ 關(guān) 測量值塊 106 ：燃油壓力1 ）燃油軌壓力 bar2 ）電動燃油泵 %3）-短行程4 ）切斷時間 s測

37、量值塊 107 ：空燃比控制- 功能 04 （基本設(shè)置）- 用按鈕 "4" 激活短行程功能（接通）- 怠速- 等候 " 系統(tǒng)正常 " 在第 4 個區(qū)域中出現(xiàn)1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）空燃比控制器，氣缸列 1 （平均值） %3 ）空燃比控制器，氣缸列 2 （平均值） %4 ）結(jié)果文字 測試接通 / 測試切斷 / 系統(tǒng)正常 / 系統(tǒng)不正常 測量值塊 120 ：TCS/FDR1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）規(guī)定扭矩 TCS/FDRNm3 ）發(fā)動機扭矩 Nm4 ）狀態(tài)文字： TCS啟動/TCS未啟動測量值塊 122 ： 變速箱1 ）發(fā)動機轉(zhuǎn)速 rpm2 ）變速

38、箱規(guī)定扭矩 Nm3 ）發(fā)動機扭矩 Nm4 ）狀態(tài) 文字： 扭矩紅色 / 非紅色 測量值塊 125 ：CAN總線信息CAN總線信息無讀數(shù)1 ）變速箱 安裝信息 -：如果系統(tǒng)未安裝，所有檔位0 ：尚未收到信息檔位 1 ： 收到信息2 ） ABS 安裝信息 ABS 0ABS 13 ）組合儀表 安裝信息 組合儀表 0組合儀表 14 ）空調(diào) 安裝信息 空調(diào) 0空調(diào) 1測量值塊 126 ：CAN總線信息1 ）距離 安裝信息 距離 0距離 12 ）轉(zhuǎn)向角傳感器 安裝信息 轉(zhuǎn)向角 0轉(zhuǎn)向角 13 ）安全氣囊 安裝信息 安全氣囊 0安全氣囊 14）-測量值塊 127 ：CAN總線信息1 ） -2 ） -3 ）方

39、向盤 安裝信息 方向盤 0方向盤 14)-測量值塊 128 ：CAN總線信息1 ）電子點火開關(guān) 安裝信息 電子點火開關(guān) 0 電子點火開關(guān) 1測量值塊 129 ：CAN總線信息1 ）蓄電池 / 能量管理器 安裝信息 能量管理器 0能量管理器 12 ）網(wǎng)關(guān) 安裝信息 網(wǎng)關(guān) 0網(wǎng)關(guān) 13）-4）-測量值塊 132 ：冷卻1) 2) 3) 4 )冷卻狀態(tài)1 2 3 4 5 6 7 8X系統(tǒng)中沒有故障XXXXXX節(jié)溫器促動器激活 風(fēng)扇促動器激活 控制偏差（ 0 > 規(guī)定溫度； 1 < 規(guī)定溫度） 風(fēng)扇轉(zhuǎn)速 2激活風(fēng)扇轉(zhuǎn)速 1 激活空條件滿足 =1 ；熱帶國家功能編碼條件未滿足 =0 ）測量值塊 134 ： 溫度1 ）機