1、323 S1110發動機主要技術參數表（見附件3）。“發動機總功率試驗”實驗指導書（中南林機電院劉謙鋼）實驗目的及要求（參見“發動機原理實驗教程”P1）1掌握發動機總功率的試驗方法。掌握發動機的功率、轉速和燃油消耗率的測量方法。掌握發動機總功率試驗常用儀器設備的選擇、操作、使用方法。 熟悉發動機總功率試驗測試數據的分析和處理方法。通過實驗，學習繪制、分析發動機總功率試驗曲線。依據原始數據和處理的數據，繪制發動機總功率試驗曲線。通過分析總功率試驗曲線評價發動機在全負荷下的動力、經濟等性能，并為合理選用發動機提供1.21.322.12.2依據。實驗預習及準備1 實驗原理：（參見“發動機原理實驗教程

2、”P1P4。）在正常燃燒的情況下， 發動機各轉速下的最大功率必在發動機油門（節氣門）的全開位置。因此，只要保持發動機油門（節氣門）的全開位置不變，通過測功器人為改變給發動機的所加負載，就能達 到改變發動機轉速的目的，同時該負載也必定為該轉速下的可能最大負載，此時所測得的功率也必為 該轉速下的最大功率。（參見“發動機原理實驗教程”P1P4。）1.1功率試驗及總功率試驗定義在供油拉桿（油門）位置一定的情況下，增加負荷使轉速降低，發動機各主要性能參數Me、Pe、Ge、ge等隨轉速n改變而變化的試驗，稱為功率試驗。在發動機僅帶維持運轉所必須的附件且油量（油門）固定在最大功率位置時的試驗即為總功率試驗，

3、此時所輸出的校正有效功率（實測有效功率校正 到標準進氣狀態下的功率）即為總功率。1.2總功率試驗作用總功率試驗反映了發動機動力性、經濟性隨轉速n變化的規律。通過總功率試驗曲線可找出最大功率、最大扭矩、最低油耗率以及它們對應的轉速，并可計算出扭矩儲備率。發動機總功率試驗曲線 中各參數與技術要求中響應參數的對比分析結果是選擇、使用、調整發動機及故障診斷的依據。1.3測量原理1.3.1功率、扭矩、轉速測量原理1.3.2燃油消耗量（率）測量原理1.3.3排溫、油溫測量原理 2實驗設備及儀器：詳見附件2。3實驗技術標準及規范 3.1技術標準3.1.1 JB/T1147.2-2007中小功率內燃機 第2部

4、分：試驗方法3.1.2 JB/T1147.1-2007中小功率內燃機 第1部分：通用技術條件3.2技術規范4: “發動機原理實驗教程”附錄3.2.1試驗時發動機應帶的附件及試驗一般條件控制的要求詳見附件G- “發動機試驗技術條件及規范”。3.2.2FC2000測控系統操作規程一及FC2000測控系統操作規程二（見附件）。實驗內容與方法1 實驗內容1.1發動機性能參數 Me、Pe、Gf、ge等隨轉速n的改變而變化的試驗。1.2發動機正常工作時排氣溫度、冷卻水溫度、機油溫度隨發動機運轉工況改變而自然變化的情況。1.3實驗數據的處理方法、實驗報告的撰寫等。2實驗方法2.1檢查確認安全防護措施已落實、

5、實驗所用儀器設備正常及發動機潤滑油（機油）、冷卻水加注正常，接通燃油、測功器冷卻水通斷閥。2.2將發動機油門置于起動位置，起動發動機。對于冷機，低速（2000r/min以下）空載運行3到5分鐘后逐漸加大油門使發動機轉速至標定轉速，再逐步增加油門及負載至標定功率 （整個過程不少于 30分鐘）。2.3在標定工況將油門固定（固死油門手柄），使油門保持在標定工況供油量的位置。2.4逐步增加負載，按下面“總功率試驗發動機工況表”順序使發動機達到各工況點穩定運行 分鐘后，測量每一工況下的轉速、功率、扭矩、燃油消耗量、排氣溫度、機油溫度等參數，在附表“總功率試驗數據報告表”上作好記錄。總功率試驗發動機工況表

6、序號設定轉速設定扭矩FC2000測控系統控制模式備注1額定轉速（n b）額定值M/n用自動模式粗調后手調固 定油門。2nb -200無n/P3nb -400無n/P4nb -600無n/P5nb -800無n/P6nb -1000無n/P7nb -1200無n/P根據實測參數值，計算出其它間接測量結果（即計算值），填入“總功率試驗數據報告表”。根據整理完畢的“總功率試驗數據報告表”各參數值繪制總功率試驗曲線。繪制實驗儀器設備連接簡圖及試驗條件（情況）說明。如有時間及興趣，可同上 2.32.6步制取75%標定功率的部分功率試驗曲線。其主要區別是在75%標定功率的工況位置。2.52.62.72.3

7、2.8步應使油門固定在標定轉速、75%標定功率的工況位置。（注：本條為選做內容，不作強制要求）。2.9實驗停機。實驗完畢停機前，應先弱微減小油門，然后卸去全部負荷，再逐步減小油門，讓發動 機在低速（1200r/min左右）空載運轉3分鐘左右后，將油門關到最小位置停機。在冬天，如發動機水 箱冷卻液未采取防冬措施，停機后還應放干水箱冷卻液，以防發動機凍傷。（注：本次實驗樣機實驗完畢要求放水。）2.10進行實驗結束后的收工工作。實驗停機后，應關閉所有使用儀器設備的電源；關閉燃油、測功器 冷卻水通斷閥，對設備進行必要保養；將臺架現場所使用的工具放入工具箱或專門指定的位置；清掃 實驗現場及控制室。（注：

8、必須養成良好的工作習慣，本條亦計入實驗成績考核！）3實驗注意事項3.1仔細閱讀附件5儀器設備基本操作規程，領會儀器設備的基本使用性能，認真學習儀器設備的 基本操作，在得到指導老師的允許后方可操作儀器設備。3.2注意個人安全和儀器設備安全，嚴禁違規操作。實驗室嚴禁煙火。在實驗臺架現場，除了正常調 節油門時必須靠近發動機外，其余時間均應與發動機臺架保持足夠的距離。嚴禁在臺架高速旋轉部位與旋轉中心垂直的方向逗留。發動機工作時不允許抹擦發動機及臺架的任何部位，同時要防止排氣管 高溫燙傷，并對雙耳做好適當的噪聲防護。3.3遇到突發事故（如發動機“飛車”等），實驗臺架現場的學生應緊急離開現場，交由指導老師

9、負責 處理。控制室里的同學可在控制室里協助處理，如：發動機“飛車”時趕緊對發動機測控系統采取快 速關小油門及快速增加負荷的操作控制；按下“緊急停車”按鈕等。4、實驗報告4.1實驗目的實驗原理及參數測量原理實驗內容實驗數據：詳見附表 1。（手工填寫） 發動機性能實驗曲線圖：4.24.34.4 4.54.5.1實驗儀器設備連接簡圖詳見圖1 （手繪）。4.5.2總功率試驗曲線詳見圖 2 （手繪）。4.6實驗分析：4.6.1分析發動機總功率試驗 （外特性試驗）中扭矩隨轉速變化規律 （曲線）所涉及的主要調整（影響） 或限制因數。分析功率、燃油消耗率隨轉速變化規律（曲線）的成因。4.6.2分析該實驗發動機

10、的動力性如何？4.6.3問題與建議。制造廠：大氣壓力：kPa測功機型號：燃油牌號：修正系數供油提前角：型 號：進氣溫度：C功率公式：機油牌號：a :指導老師：編號：相對濕度：%試驗日期：試驗地點：3 :試驗人：序號轉速功 率扭 矩燃油消耗比燃油消耗排氣機油冷卻水溫平均有效壓力實測排放物濃度（PPM）實測修正實測修正油量油耗實測修正溫度煙度壓力溫度進水出水NOxHCCOCO2O2r/minkWN.mgkg/hg/kW.h°CFSNMPaCCCkPa12345678910111213附表：1第 頁 共 頁總功率試驗數據報告表附件2 :實驗儀器設備名細表序 號儀器設備名稱型號規格精度等級設備編號備注1發動機自動測控系統（矮柜）FC2000± 0.4%F.SF-N-020綜合系統2電渦流測功機GW100±0.5%F SC-N-004與FC2000系統配套使用3智能油耗儀FC2210(1000g)±0.4%F SF-N-0174動漕式水銀氣壓表DYM1 ( 81-110k Pa)± 40PaP-N-055拉壓力傳感器YZC-516(500kg)±).02%F SC-N-004配于GW100電渦流測功機上6磁電式轉速傳感器磁電式