1、汽車工程學(xué)院汽車工程學(xué)院叢彥波叢彥波汽車電氣系統(tǒng)檢修情境3 汽車起動系統(tǒng)檢修汽車工程學(xué)院汽車工程學(xué)院學(xué)習(xí)目的學(xué)習(xí)目的 汽車起動系統(tǒng)檢修汽車起動系統(tǒng)檢修 學(xué)習(xí)要求學(xué)習(xí)要求 學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)習(xí)內(nèi)容 通過起動機的學(xué)習(xí)，基本掌握起動機的故障診斷及維修方法。通過起動機的學(xué)習(xí)，基本掌握起動機的故障診斷及維修方法。1.重點掌握起動機的基本構(gòu)造、功用以及起動機的使用與維護；重點掌握起動機的基本構(gòu)造、功用以及起動機的使用與維護；2.理解起動機的工作原理；了解它的工作特性、類型和型號。理解起動機的工作原理；了解它的工作特性、類型和型號。構(gòu)造、工作原理、工作特性、類型、型號以及常見故障分析等等。構(gòu)造、工作原理、工作特性、

2、類型、型號以及常見故障分析等等。一、起動機的功用和結(jié)構(gòu)一、起動機的功用和結(jié)構(gòu) 二、起動機的工作原理二、起動機的工作原理 三、起動機的工作特性、類型及型號三、起動機的工作特性、類型及型號 四、起動機的使用和維護四、起動機的使用和維護 汽車起動系統(tǒng)檢修汽車起動系統(tǒng)檢修 汽車起動系統(tǒng)檢修汽車起動系統(tǒng)檢修一、起動機的功用和結(jié)構(gòu)一、起動機的功用和結(jié)構(gòu)1.起動機的功用 2.起動機的結(jié)構(gòu) 1.1.起動機的功用起動機的功用a.a.起動定義：曲軸起動定義：曲軸在外力作用下開在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機開始自動地怠速開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程運轉(zhuǎn)的全過程, , 稱為發(fā)動機的起稱為發(fā)動機的起動。動。

3、在發(fā)動機飛輪殼在發(fā)動機飛輪殼前端的座孔上前端的座孔上起動機在發(fā)動機上的安裝起動機在發(fā)動機上的安裝b.b.功用：功用：起動發(fā)動機起動發(fā)動機，發(fā)動機起動后，起動發(fā)動機起動后，起動機便立即停止工作。機便立即停止工作。1.1.起動機的功用起動機的功用c.c.起動方式起動方式: :有有人力人力起動、起動、輔助汽油機輔助汽油機起動和起動和電力電力起動三起動三種形式。種形式。人力起動采用繩拉或手搖的方式，簡單但不方便，而且勞人力起動采用繩拉或手搖的方式，簡單但不方便，而且勞動強度大，只適用于一些小功率的發(fā)動機，在一些汽車上動強度大，只適用于一些小功率的發(fā)動機，在一些汽車上僅作為后備方式保留著；輔助汽油機起動

4、主要用在大功率僅作為后備方式保留著；輔助汽油機起動主要用在大功率的柴油發(fā)動機上；電力起動方式操作簡便，起動迅速，具的柴油發(fā)動機上；電力起動方式操作簡便，起動迅速，具有重復(fù)起動能力，并且可以遠距離控制，因此被現(xiàn)代汽車有重復(fù)起動能力，并且可以遠距離控制，因此被現(xiàn)代汽車廣泛采用。廣泛采用。 2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)電力起動機由三部分組成電力起動機由三部分組成起動機各裝置的作用起動機各裝置的作用a.a.串勵直流電動機的作用：串勵直流電動機的作用： 將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機械能，將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。b.b.傳動機構(gòu)的作用：傳動機構(gòu)的作用： 傳動機構(gòu)又稱起動

5、機離合器、嚙合器。傳動機構(gòu)的作用是傳動機構(gòu)又稱起動機離合器、嚙合器。傳動機構(gòu)的作用是在發(fā)動機起動時在發(fā)動機起動時使起動機軸上的小齒輪嚙入飛輪齒圈使起動機軸上的小齒輪嚙入飛輪齒圈，將起，將起動機的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機的曲軸；在發(fā)動機起動后又能動機的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機的曲軸；在發(fā)動機起動后又能使起使起動機小齒輪與飛輪齒圈自動脫開。動機小齒輪與飛輪齒圈自動脫開。c.c.操縱機構(gòu)的作用操縱機構(gòu)的作用: : 操縱機構(gòu)的作用是用來操縱機構(gòu)的作用是用來接通和斷開接通和斷開電動機與蓄電池之間的電動機與蓄電池之間的電電路路，同時還能，同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。接入和切斷點火線圈的附加電阻。2.2.起動機的

6、結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)1-回位彈簧；回位彈簧；2-保持線圈；保持線圈；3-吸拉線圈；吸拉線圈；4-電磁開關(guān)殼體；電磁開關(guān)殼體；5-觸點；觸點；6-接線柱；接線柱；7-接觸盤；接觸盤；8-后端蓋；后端蓋；9-電刷彈簧；電刷彈簧；10-換向器；換向器；11-電刷；電刷；12-磁極；磁極；13-磁極鐵心；磁極鐵心；14-電樞；電樞；15-激磁繞組；激磁繞組；16-移動襯套；移動襯套；17-緩沖彈簧；緩沖彈簧；18-單向離合器；單向離合器；19-電樞軸花電樞軸花鍵；鍵；20-驅(qū)動齒輪；驅(qū)動齒輪；21-罩蓋；罩蓋；22-制動盤；制動盤；23-傳動套筒；傳動套筒；24-撥叉撥叉（

7、一）直流電動機（一）直流電動機功用：將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。功用：將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。結(jié)構(gòu)：電樞、磁極、換向器和電刷。結(jié)構(gòu)：電樞、磁極、換向器和電刷。2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)（1 1）電樞）電樞 電樞是直流電動機的旋轉(zhuǎn)部分，包括電樞軸、換向器、電樞電樞是直流電動機的旋轉(zhuǎn)部分，包括電樞軸、換向器、電樞鐵心、電樞繞組等部分。為了獲得足夠的轉(zhuǎn)矩，通過電樞繞鐵心、電樞繞組等部分。為了獲得足夠的轉(zhuǎn)矩，通過電樞繞組的電流一般為組的電流一般為200200- -600A600A，因此電樞繞組采用較粗的矩形裸，因此電樞繞組采用較粗的矩形裸銅線繞制出成型繞組

8、。銅線繞制出成型繞組。2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)（2 2）換向器）換向器 作用：向旋轉(zhuǎn)的電樞繞組注入電流。作用：向旋轉(zhuǎn)的電樞繞組注入電流。 結(jié)構(gòu)：由許多截面呈燕尾形的銅片圍合而成；銅片之間由云母結(jié)構(gòu)：由許多截面呈燕尾形的銅片圍合而成；銅片之間由云母 絕緣；電樞繞組各線圈的端頭均焊接在換向器的銅片上。絕緣；電樞繞組各線圈的端頭均焊接在換向器的銅片上。2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)（3 3）磁極）磁極功用：產(chǎn)生磁場功用：產(chǎn)生磁場結(jié)構(gòu)：由固定在機殼內(nèi)的磁極鐵心和磁場繞組線圈組成。兩對磁結(jié)構(gòu)：由固定在機殼內(nèi)的磁極鐵心和磁場繞組線圈組成。兩對磁極相對交錯安裝在電極的殼體內(nèi)，定子和轉(zhuǎn)子鐵心形成的磁

9、通極相對交錯安裝在電極的殼體內(nèi)，定子和轉(zhuǎn)子鐵心形成的磁通回路如圖?；芈啡鐖D。2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)勵磁線圈的連接方式：勵磁線圈的連接方式：串聯(lián)式：相互串聯(lián)后再于電樞繞組串聯(lián)串聯(lián)式：相互串聯(lián)后再于電樞繞組串聯(lián)混聯(lián)式：兩兩相串后再并聯(lián)，再與電樞繞組串聯(lián)混聯(lián)式：兩兩相串后再并聯(lián)，再與電樞繞組串聯(lián)2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)a）四勵磁繞組串聯(lián)）四勵磁繞組串聯(lián) b）勵磁繞組兩兩串聯(lián)后并聯(lián)）勵磁繞組兩兩串聯(lián)后并聯(lián) 接通起動開關(guān)（4 4）電刷與電刷架）電刷與電刷架 電刷架通常為框式結(jié)構(gòu)，其中電刷架通常為框式結(jié)構(gòu)，其中正極電刷架絕緣正極電刷架絕緣的固定在端蓋的固定在端蓋上，上，負極電刷架負極電刷

10、架與端蓋直接相連并與端蓋直接相連并搭鐵搭鐵。電刷由銅粉（。電刷由銅粉（80%-90%80%-90%）和石墨粉（和石墨粉（10%-20%10%-20%）壓制而成，呈棕紅色。置于電刷架中，有）壓制而成，呈棕紅色。置于電刷架中，有較強彈性的盤形彈簧將電刷壓靠在換向器上。較強彈性的盤形彈簧將電刷壓靠在換向器上。2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)（二）傳動機構(gòu)（二）傳動機構(gòu) 作用：作用：起動時，使起動機的驅(qū)動齒輪與發(fā)動機的飛輪齒圈起動時，使起動機的驅(qū)動齒輪與發(fā)動機的飛輪齒圈嚙合，將電動機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩傳遞給飛輪；起動后，自動切斷嚙合，將電動機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩傳遞給飛輪；起動后，自動切斷動力傳遞，防止電動機被發(fā)動機帶

11、動超速運轉(zhuǎn)而遭到損壞。動力傳遞，防止電動機被發(fā)動機帶動超速運轉(zhuǎn)而遭到損壞。 組成：組成：傳動機構(gòu)由驅(qū)動齒輪、單向離合器、撥叉、嚙合彈傳動機構(gòu)由驅(qū)動齒輪、單向離合器、撥叉、嚙合彈簧等組成，安裝在轉(zhuǎn)子軸的花鍵部分。簧等組成，安裝在轉(zhuǎn)子軸的花鍵部分。 種類：種類：滾柱式單向離合器、摩擦片式單向離合器、彈簧式滾柱式單向離合器、摩擦片式單向離合器、彈簧式單向離合器。單向離合器。2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)（1）離合器）離合器 作用：作用：將電動機的電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機使之起動，同時又將電動機的電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機使之起動，同時又能在發(fā)動機起動后自動打滑，保護起動機不致飛散損壞。能在發(fā)動機起動后自動打

12、滑，保護起動機不致飛散損壞。1-驅(qū)動齒輪；驅(qū)動齒輪；2-外殼；外殼；3-十字塊；十字塊；4-滾柱；滾柱；5-壓帽與彈簧；壓帽與彈簧；6-墊圈；墊圈；7-護蓋；護蓋；8-花鍵套筒；花鍵套筒；9-彈簧座；彈簧座；10-緩沖彈簧；緩沖彈簧；11-撥環(huán)；撥環(huán)；12-卡簧卡簧2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)滾滾柱柱式式離離合合器器滾柱式離合器滾柱式離合器工作原理：工作原理： 發(fā)動機起動時，經(jīng)撥叉將離合器沿花鍵推出，驅(qū)動齒輪嚙入發(fā)動機起動時，經(jīng)撥叉將離合器沿花鍵推出，驅(qū)動齒輪嚙入發(fā)動機飛輪齒圈。由于十字塊處于主動狀態(tài)，隨電動機電樞發(fā)動機飛輪齒圈。由于十字塊處于主動狀態(tài)，隨電動機電樞一起旋轉(zhuǎn)，促使四套滾柱進

13、入槽的窄端，將花鍵套筒與外殼一起旋轉(zhuǎn)，促使四套滾柱進入槽的窄端，將花鍵套筒與外殼擠緊，于是電動機電樞的轉(zhuǎn)矩就可由十字塊經(jīng)滾柱式離合器擠緊，于是電動機電樞的轉(zhuǎn)矩就可由十字塊經(jīng)滾柱式離合器外殼傳給驅(qū)動齒輪，從而達到驅(qū)動發(fā)動機飛輪齒圈旋轉(zhuǎn)、起外殼傳給驅(qū)動齒輪，從而達到驅(qū)動發(fā)動機飛輪齒圈旋轉(zhuǎn)、起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)的目的。動發(fā)動機運轉(zhuǎn)的目的。2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)滾柱式離合器的優(yōu)缺點：滾柱式離合器的優(yōu)缺點：.結(jié)構(gòu)簡單，體積小，質(zhì)量輕，工作可靠；結(jié)構(gòu)簡單，體積小，質(zhì)量輕，工作可靠；.結(jié)合時為剛性，不能承受大

14、的沖擊力，傳遞大轉(zhuǎn)矩會因結(jié)合時為剛性，不能承受大的沖擊力，傳遞大轉(zhuǎn)矩會因滾柱卡死而失效；滾柱卡死而失效；適用于額定功率在適用于額定功率在1.47KW1.47KW以下的小型起動機以下的小型起動機（三）操縱機構(gòu)（三）操縱機構(gòu) 作用：作用：用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路，從而控制用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路，從而控制 驅(qū)動齒輪的嚙合與退回，同時短路點火系的附加電阻。驅(qū)動齒輪的嚙合與退回，同時短路點火系的附加電阻。 分類：分類：直接控制式電磁開關(guān)和帶起動繼電器式電磁開關(guān)。直接控制式電磁開關(guān)和帶起動繼電器式電磁開關(guān)。2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)1）直接控制式電磁開關(guān)）直接控制式電磁

15、開關(guān) 起動時，點火鑰匙打到起動時，點火鑰匙打到ST位，位，吸拉線圈與保持線圈產(chǎn)生同方吸拉線圈與保持線圈產(chǎn)生同方向的電磁力向的電磁力，使鐵心壓縮回位彈簧，向左移動，帶動撥叉，使鐵心壓縮回位彈簧，向左移動，帶動撥叉，使驅(qū)動小齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈嚙合。使驅(qū)動小齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈嚙合。2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)l-激磁線圈；激磁線圈；2-C接線柱；接線柱；3-旁通接柱；旁通接柱；4-30接線柱；接線柱；5-點火開關(guān)；點火開關(guān)；6-吸拉線圈；吸拉線圈；7-50接線柱；接線柱；8-保持線圈；保持線圈； 9-電刷電刷 起動機主電路接通，起動機電樞產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，起動發(fā)動機。起動機主電路接通，起動機電樞

16、產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，起動發(fā)動機。此時此時吸拉線圈吸拉線圈6被短路，保持線圈被短路，保持線圈8的電磁力使的電磁力使驅(qū)動小齒輪與飛驅(qū)動小齒輪與飛輪保持嚙合輪保持嚙合，保證發(fā)動機起動著車。，保證發(fā)動機起動著車。2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu) 起動后，發(fā)動機飛輪轉(zhuǎn)速超過起動機電樞時，單向離合器切斷起動后，發(fā)動機飛輪轉(zhuǎn)速超過起動機電樞時，單向離合器切斷飛輪與小齒輪之間的動力傳遞，保護起動機。松開點火鑰匙，飛輪與小齒輪之間的動力傳遞，保護起動機。松開點火鑰匙，吸拉線圈與保持線圈產(chǎn)生相反方向的電磁力，接觸盤接觸不牢，吸拉線圈與保持線圈產(chǎn)生相反方向的電磁力，接觸盤接觸不牢，在回位彈簧的作用下，鐵心迅速回位，起動主

17、電路被斷開，起在回位彈簧的作用下，鐵心迅速回位，起動主電路被斷開，起動完畢。動完畢。2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)2）帶起動繼電器控制的電磁開關(guān)）帶起動繼電器控制的電磁開關(guān)2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)3）起動機的工作過程）起動機的工作過程2.2.起動機的結(jié)構(gòu)起動機的結(jié)構(gòu)二、起動機的工作原理二、起動機的工作原理1.電磁轉(zhuǎn)矩的產(chǎn)生2.直流電動機轉(zhuǎn)矩自動調(diào)節(jié)原理1 1.電磁轉(zhuǎn)矩的產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩的產(chǎn)生2 2.直流電動機轉(zhuǎn)矩自動調(diào)節(jié)原理直流電動機轉(zhuǎn)矩自動調(diào)節(jié)原理繞組中的電流從繞組中的電流從a d，根據(jù)，根據(jù)左手定則左手定則判定繞組匝邊均受到電磁判定繞組匝邊均受到電磁力

18、的作用，由此產(chǎn)生逆時針方向的電磁轉(zhuǎn)矩力的作用，由此產(chǎn)生逆時針方向的電磁轉(zhuǎn)矩M使電樞轉(zhuǎn)動；使電樞轉(zhuǎn)動；1.1.電磁轉(zhuǎn)矩的產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩的產(chǎn)生直流電動機的換向器可將電源提供的直流電轉(zhuǎn)換成電樞繞組所直流電動機的換向器可將電源提供的直流電轉(zhuǎn)換成電樞繞組所需的交流電，以保證電樞所產(chǎn)生的電磁力矩的方向保持不變，需的交流電，以保證電樞所產(chǎn)生的電磁力矩的方向保持不變，使其產(chǎn)生定向轉(zhuǎn)動。使其產(chǎn)生定向轉(zhuǎn)動。1.1.電磁轉(zhuǎn)矩的產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩的產(chǎn)生2.2.直流電動機轉(zhuǎn)矩自動調(diào)節(jié)原理直流電動機轉(zhuǎn)矩自動調(diào)節(jié)原理 式中的式中的Ce為電機的電動勢常數(shù)。由此可推出電樞為電機的電動勢常數(shù)。由此可推出電樞回路的電壓平衡方程式，即回路的

19、電壓平衡方程式，即nCEefsSfRIEU式中的式中的Rs為電樞回路電阻，其中包括電樞繞為電樞回路電阻，其中包括電樞繞組的電阻和電刷與換向器的接觸電阻。組的電阻和電刷與換向器的接觸電阻。2.2.直流電動機轉(zhuǎn)矩自動調(diào)節(jié)原理直流電動機轉(zhuǎn)矩自動調(diào)節(jié)原理a. 在直流電動機剛接通電源的瞬間在直流電動機剛接通電源的瞬間b.工作負載增大時，工作負載增大時， MMz n Ef Is M M=Mz達到新的穩(wěn)定；達到新的穩(wěn)定； 因此直流電動機具有自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩功能。因此直流電動機具有自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩功能。 SmICMnCEefsSfRIEU)a2/(PZCm式3中式式1式式3式式2三、起動機的工作特性、類型和型號三、起

20、動機的工作特性、類型和型號2.起動機的類型和型號1.起動機的工作特性a.工作特性曲線工作特性曲線b.轉(zhuǎn)矩特性轉(zhuǎn)矩特性在磁極未飽和的情況下，在磁極未飽和的情況下，串勵直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩串勵直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩M與電樞電流與電樞電流Is的平方成正比。的平方成正比。1.1.起動機的工作特性起動機的工作特性c.機械特性機械特性 串勵直流電動機轉(zhuǎn)速串勵直流電動機轉(zhuǎn)速n與電樞電流與電樞電流Is的關(guān)系式為的關(guān)系式為從機械特性同樣可以看從機械特性同樣可以看出，串勵直流電動機具出，串勵直流電動機具有輕載轉(zhuǎn)速高、重載轉(zhuǎn)有輕載轉(zhuǎn)速高、重載轉(zhuǎn)速低的特點。重載轉(zhuǎn)速速低的特點。重載轉(zhuǎn)速低，可以保證電動機在低，可以保證電

21、動機在起動時不會超出限定值起動時不會超出限定值而燒毀，使起動安全可而燒毀，使起動安全可靠?？?。1.1.起動機的工作特性起動機的工作特性d.功率特性功率特性起動機功率由電動機電樞轉(zhuǎn)矩起動機功率由電動機電樞轉(zhuǎn)矩M和電樞的轉(zhuǎn)速和電樞的轉(zhuǎn)速n來確定，即來確定，即 P=M n / 9550式中：式中：M電樞軸上的力矩電樞軸上的力矩Nm； n電樞轉(zhuǎn)矩電樞轉(zhuǎn)矩r/min；在完全制動狀態(tài)（在完全制動狀態(tài)（n=0）和空載）和空載（M=0）時，起動機的功率等于）時，起動機的功率等于零；電樞電流接近制動電流的一零；電樞電流接近制動電流的一半時，電動機輸出功率最大。由半時，電動機輸出功率最大。由于起動機起動時間很短，

22、起動機于起動機起動時間很短，起動機可以最大功率運轉(zhuǎn)，因此將其最可以最大功率運轉(zhuǎn)，因此將其最大功率作為額定功率。大功率作為額定功率。1.1.起動機的工作特性起動機的工作特性5、總結(jié)、總結(jié) 完全制動時完全制動時 相當(dāng)于起動機剛接通的瞬間相當(dāng)于起動機剛接通的瞬間n=0，電樞電流最大（即制，電樞電流最大（即制動電流動電流Imax）轉(zhuǎn)矩也達到最）轉(zhuǎn)矩也達到最大值（稱為制動轉(zhuǎn)矩），但大值（稱為制動轉(zhuǎn)矩），但輸出功率為輸出功率為0。 起動機空轉(zhuǎn)時起動機空轉(zhuǎn)時 電流最?。ǚQ為空載電流電流最小（稱為空載電流I0），轉(zhuǎn)速達到最大值（稱），轉(zhuǎn)速達到最大值（稱為空載轉(zhuǎn)速）輸出功率也為為空載轉(zhuǎn)速）輸出功率也為0。 在電

23、流接近制動電流一半時在電流接近制動電流一半時 起動功率最大，將其最大工起動功率最大，將其最大工率作為額定功率。率作為額定功率。1.1.起動機的工作特性起動機的工作特性6、影響起動機功率的主要因素、影響起動機功率的主要因素1、接觸電阻和導(dǎo)線電阻的影響、接觸電阻和導(dǎo)線電阻的影響 電刷與換向器接觸不良、電刷彈簧張力減弱以及導(dǎo)線與蓄電池電刷與換向器接觸不良、電刷彈簧張力減弱以及導(dǎo)線與蓄電池接線連接不牢，都會使電阻增加；導(dǎo)線過長以及導(dǎo)線截面積過接線連接不牢，都會使電阻增加；導(dǎo)線過長以及導(dǎo)線截面積過小也會造成較大的電壓降。由于起動機工作時電流特別大，這小也會造成較大的電壓降。由于起動機工作時電流特別大，這

24、些都會使起動機功率減小。因此必須保證電刷與換向器接觸良些都會使起動機功率減小。因此必須保證電刷與換向器接觸良好，導(dǎo)線接頭牢固，并盡可能縮短蓄電池接至起動機的導(dǎo)線以好，導(dǎo)線接頭牢固，并盡可能縮短蓄電池接至起動機的導(dǎo)線以及蓄電池搭鐵線的長度，選用截面積足夠大的導(dǎo)線，以保證起及蓄電池搭鐵線的長度，選用截面積足夠大的導(dǎo)線，以保證起動機的正常工作。動機的正常工作。2、蓄電池容量的影響、蓄電池容量的影響 蓄電池容量越小，其內(nèi)阻越大，內(nèi)阻上的電壓降也越大，蓄電池容量越小，其內(nèi)阻越大，內(nèi)阻上的電壓降也越大， 因因而供給起動機的電壓降低，也會使起動機功率減小。而供給起動機的電壓降低，也會使起動機功率減小。3、溫

25、度的影響、溫度的影響 當(dāng)溫度降低時，由于蓄電池電解液粘度增大，內(nèi)阻增加，會使當(dāng)溫度降低時，由于蓄電池電解液粘度增大，內(nèi)阻增加，會使蓄電池容量和端電壓急劇下降，起動機功率將會顯著降低。蓄電池容量和端電壓急劇下降，起動機功率將會顯著降低。1.1.起動機的工作特性起動機的工作特性起動機的類型起動機的類型1.按磁場產(chǎn)生的方式按磁場產(chǎn)生的方式 分為永磁式起動機和勵磁式起動機。分為永磁式起動機和勵磁式起動機。2.按操縱機構(gòu)分類按操縱機構(gòu)分類 分為直接操縱式起動機、電磁操縱式起動機。分為直接操縱式起動機、電磁操縱式起動機。3.按傳動機構(gòu)的嚙合方式分類按傳動機構(gòu)的嚙合方式分類 分為慣性嚙合式起動機、強制嚙合式

26、起動機、電樞移動式起動分為慣性嚙合式起動機、強制嚙合式起動機、電樞移動式起動機、齒輪移動式起動機、減速式起動機。機、齒輪移動式起動機、減速式起動機。2.2.起動機的類型和型號起動機的類型和型號減速起動機減速起動機 它是靠電磁吸力推動單向離合器，使小齒輪嚙入飛輪齒圈的。它是靠電磁吸力推動單向離合器，使小齒輪嚙入飛輪齒圈的。優(yōu)點：優(yōu)點：可采用小型高速低轉(zhuǎn)矩的電動機，使起動機的體積減小、可采用小型高速低轉(zhuǎn)矩的電動機，使起動機的體積減小、質(zhì)量約減少質(zhì)量約減少35%，并便于安裝；提高了起動機的起動轉(zhuǎn)矩，有，并便于安裝；提高了起動機的起動轉(zhuǎn)矩，有利于發(fā)動機的起動；電樞軸較短，不易彎曲；減速齒輪的結(jié)構(gòu)利于發(fā)

27、動機的起動；電樞軸較短，不易彎曲；減速齒輪的結(jié)構(gòu)簡單、效率高，保證了良好的機械性能。簡單、效率高，保證了良好的機械性能。分類：分類：根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為外嚙合式、內(nèi)嚙合式和行星齒輪嚙合式三根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為外嚙合式、內(nèi)嚙合式和行星齒輪嚙合式三種類型。種類型。2.2.起動機的類型和型號起動機的類型和型號（1）外嚙合式減速機構(gòu)）外嚙合式減速機構(gòu) 在電樞軸和起動機驅(qū)動齒輪之間利用惰輪作中間傳動，且電磁開關(guān)鐵心與驅(qū)動在電樞軸和起動機驅(qū)動齒輪之間利用惰輪作中間傳動，且電磁開關(guān)鐵心與驅(qū)動齒輪同軸心，直接推動驅(qū)動齒輪進入嚙合，無需撥叉。齒輪同軸心，直接推動驅(qū)動齒輪進入嚙合，無需撥叉。1-O形橡膠圈；形橡膠圈；2-電動

28、機；電動機；3-氈墊圈；氈墊圈；4-主動齒輪；主動齒輪；5-惰輪；惰輪；6-拉緊螺栓；拉緊螺栓；7-螺栓；螺栓；8-傳動外殼；傳動外殼；9-驅(qū)驅(qū)動齒輪；動齒輪；10-單向離合器；單向離合器；11-從動齒輪；從動齒輪；12-鋼球；鋼球；13-回位彈簧；回位彈簧；14-電磁開關(guān)電磁開關(guān)2.2.起動機的類型和型號起動機的類型和型號（2）內(nèi)嚙合式減速機構(gòu)）內(nèi)嚙合式減速機構(gòu) 內(nèi)嚙合式減速機構(gòu)傳動中心距小，可有較大的減速比，故適用于較大功率的內(nèi)嚙合式減速機構(gòu)傳動中心距小，可有較大的減速比，故適用于較大功率的起動機。但內(nèi)嚙合式減速機構(gòu)的驅(qū)動齒輪仍須撥叉撥動進行嚙合，因此，起起動機。但內(nèi)嚙合式減速機構(gòu)的驅(qū)動齒

29、輪仍須撥叉撥動進行嚙合，因此，起動機的外形與普通起動機相似。動機的外形與普通起動機相似。QD254型內(nèi)嚙合式減速起動機型內(nèi)嚙合式減速起動機1- 起動開關(guān)；起動開關(guān)； 2-起動繼電器；起動繼電器； 3-起動繼電器觸點；起動繼電器觸點； 4-主觸點；主觸點； 5-接觸盤；接觸盤； 6-吸拉線圈；吸拉線圈； 7-保持線圈；保持線圈；8-活動鐵心活動鐵心 ；9-撥叉；撥叉； 10-單向離合器；單向離合器； 11-螺旋花鍵軸；螺旋花鍵軸； 12-內(nèi)嚙合減速齒輪；內(nèi)嚙合減速齒輪； 13-主動齒輪；主動齒輪； 14-電樞繞組；電樞繞組； 15-激磁繞組激磁繞組2.2.起動機的類型和型號起動機的類型和型號（3

30、）行星齒輪嚙合式減速機構(gòu)）行星齒輪嚙合式減速機構(gòu)1-撥叉；撥叉；2-電磁開關(guān)；電磁開關(guān)；3-電樞；電樞；4-磁鐵；磁鐵；5-電刷；電刷；6-換向器；換向器；7-行星齒輪減速機構(gòu)；行星齒輪減速機構(gòu)；8-單向離合器；單向離合器；9-驅(qū)動齒輪驅(qū)動齒輪2.2.起動機的類型和型號起動機的類型和型號（3）行星齒輪嚙合式減速機構(gòu)）行星齒輪嚙合式減速機構(gòu)2.2.起動機的類型和型號起動機的類型和型號起動機的型號起動機的型號第一部分為產(chǎn)品代號：起動機的產(chǎn)品代號第一部分為產(chǎn)品代號：起動機的產(chǎn)品代號QD、QDJ、QDY分別表示起動機、減分別表示起動機、減速起動機及永磁起動機。速起動機及永磁起動機。第二部分為電壓等級代

31、號：第二部分為電壓等級代號：112V；224V；36V。第三部分為功率等級代號：見下表。第三部分為功率等級代號：見下表。第四部分為設(shè)計序號。第四部分為設(shè)計序號。第五部分為變形代號。第五部分為變形代號。123452.2.起動機的類型和型號起動機的類型和型號四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護1、起動機的正確使用、起動機的正確使用（1）起動機每次起動時間不超過）起動機每次起動時間不超過5s，再次起動時應(yīng)停止，再次起動時應(yīng)停止2min，使蓄電池得，使蓄電池得以恢復(fù)。如果有連續(xù)第三次起動，應(yīng)在檢查與排除故障的基礎(chǔ)上停歇以恢復(fù)。如果有連續(xù)第三次起動，應(yīng)在檢查與排除故障的基礎(chǔ)上停歇15min以上。

32、以上。（2）在冬季或低溫情況下起動時，應(yīng)采取保溫措施。）在冬季或低溫情況下起動時，應(yīng)采取保溫措施。（3）發(fā)動機起動后，必須立即切斷起動機控制電路，使起動機停止工作。）發(fā)動機起動后，必須立即切斷起動機控制電路，使起動機停止工作。2、起動機的檢查、起動機的檢查 起動機外部應(yīng)經(jīng)常保持清潔，各連接導(dǎo)線，特別是與蓄電池相連接的導(dǎo)線，起動機外部應(yīng)經(jīng)常保持清潔，各連接導(dǎo)線，特別是與蓄電池相連接的導(dǎo)線，都應(yīng)保證連接牢固可靠；汽車每行駛都應(yīng)保證連接牢固可靠；汽車每行駛3000km時，應(yīng)檢查與清潔換向器，時，應(yīng)檢查與清潔換向器，擦去換向器表面的碳粉和臟污；汽車每行駛擦去換向器表面的碳粉和臟污；汽車每行駛50006

33、000km時，應(yīng)檢查測時，應(yīng)檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，均應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)；試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，均應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)；（1）勵磁繞組的檢修）勵磁繞組的檢修 勵磁繞組的常見故障有接頭脫焊、繞組短路、斷路或搭鐵勵磁繞組的常見故障有接頭脫焊、繞組短路、斷路或搭鐵等。接頭松脫故障，解體后可直接看到，繞組搭鐵與否可用等。接頭松脫故障，解體后可直接看到，繞組搭鐵與否可用萬用表的歐姆擋測量繞組端子與外殼之間的電阻。萬用表的歐姆擋測量繞組端子與外殼之間的電阻。四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護（2）電樞繞組的檢修）電樞繞組的檢修 電樞繞組的常見故障有匝間短路、斷路或搭鐵等

34、。可用萬用表檢查電樞電樞繞組的常見故障有匝間短路、斷路或搭鐵等。可用萬用表檢查電樞繞組是否搭鐵。電樞繞組是否短路可用感應(yīng)儀檢查。繞組是否搭鐵。電樞繞組是否短路可用感應(yīng)儀檢查。注：整流片之間應(yīng)導(dǎo)通注：整流片之間應(yīng)導(dǎo)通 注：換向器和電樞線圈鐵心之間不應(yīng)導(dǎo)通。注：換向器和電樞線圈鐵心之間不應(yīng)導(dǎo)通。四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護（3）換向器的檢修）換向器的檢修 換向器故障多為表面燒蝕、云母片突出等。輕微燒蝕用換向器故障多為表面燒蝕、云母片突出等。輕微燒蝕用00號砂紙打磨即可，嚴(yán)重號砂紙打磨即可，嚴(yán)重?zé)g或失圓（徑向圓跳動燒蝕或失圓（徑向圓跳動0.05mm）時應(yīng)精加工，但加工后換向器銅片厚

35、度不得）時應(yīng)精加工，但加工后換向器銅片厚度不得少于少于2 mm。云母片如果高于鋼片也應(yīng)車削修整，但云母片是否割低要看具體的起。云母片如果高于鋼片也應(yīng)車削修整，但云母片是否割低要看具體的起動機。一般進口小汽車用起動機云母片低于鋼片，檢修時，若換向器銅片間槽的動機。一般進口小汽車用起動機云母片低于鋼片，檢修時，若換向器銅片間槽的深度小深度小0.2 mm，就需用鋸片將云母片割低至規(guī)定的深度。，就需用鋸片將云母片割低至規(guī)定的深度。注：其失圓（即跳動量）不應(yīng)超過注：其失圓（即跳動量）不應(yīng)超過0.03mm， 最新的標(biāo)準(zhǔn)為最新的標(biāo)準(zhǔn)為0.02mm 。四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護（3）換向器的

36、檢修）換向器的檢修 注：首先換向片應(yīng)潔凈，無異物。絕緣片的深度為注：首先換向片應(yīng)潔凈，無異物。絕緣片的深度為0.50.8mm，最大深度為，最大深度為0.2 mm 太高應(yīng)使用銼刀進行修整太高應(yīng)使用銼刀進行修整 四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護（4）電樞軸的檢修）電樞軸的檢修 電樞軸的常見故障是彎曲變形。電樞軸徑向電樞軸的常見故障是彎曲變形。電樞軸徑向跳動應(yīng)不大于跳動應(yīng)不大于0.15mm，否則應(yīng)用冷校校直。，否則應(yīng)用冷校校直。四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護（5）電刷與刷架的檢修）電刷與刷架的檢修 檢查電刷的高度，一般不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)的檢查電刷的高度，一般不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)的2/3，

37、電刷的接觸面積不應(yīng)少于，電刷的接觸面積不應(yīng)少于75，并且，并且要求電劇在電刷架內(nèi)無卡滯現(xiàn)象，否則需進行修磨或更換。用萬用表的歐姆擋或試要求電劇在電刷架內(nèi)無卡滯現(xiàn)象，否則需進行修磨或更換。用萬用表的歐姆擋或試燈法可檢查絕緣電刷架的絕緣性。最后用彈簧秤測電刷彈簧的彈力，若不符合要求燈法可檢查絕緣電刷架的絕緣性。最后用彈簧秤測電刷彈簧的彈力，若不符合要求應(yīng)予以更換或修理。應(yīng)予以更換或修理。注：檢查注：檢查“”電刷架電刷架A和和“”電刷架電刷架B之之間不應(yīng)導(dǎo)通。若導(dǎo)通應(yīng)進行電刷架總成的更換間不應(yīng)導(dǎo)通。若導(dǎo)通應(yīng)進行電刷架總成的更換 注：不同型號起動機的彈簧壓力是不同的，若注：不同型號起動機的彈簧壓力是不

38、同的，若測得彈簧的張力不在規(guī)定的范圍之內(nèi)要更換電測得彈簧的張力不在規(guī)定的范圍之內(nèi)要更換電刷彈簧。刷彈簧。 四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護（6）單向離合器的檢修）單向離合器的檢修 單向離合器常見的故障是打滑?？梢杂门ちΠ馐謾z測單向離合器的轉(zhuǎn)矩。單向離合器常見的故障是打滑?？梢杂门ちΠ馐謾z測單向離合器的轉(zhuǎn)矩。若轉(zhuǎn)矩小于規(guī)定值，說明單向離合器打滑，應(yīng)予以更換。對于摩擦片式單若轉(zhuǎn)矩小于規(guī)定值，說明單向離合器打滑，應(yīng)予以更換。對于摩擦片式單向離合器，如果轉(zhuǎn)矩偏小，可以通過調(diào)整壓環(huán)前的墊圈厚度使其達到要求。向離合器，如果轉(zhuǎn)矩偏小，可以通過調(diào)整壓環(huán)前的墊圈厚度使其達到要求。將單向離合器及驅(qū)動齒

39、輪總成裝到電樞軸上，將單向離合器及驅(qū)動齒輪總成裝到電樞軸上，握住電樞，當(dāng)轉(zhuǎn)動單向離合器外座圈時，驅(qū)握住電樞，當(dāng)轉(zhuǎn)動單向離合器外座圈時，驅(qū)動齒輪總成應(yīng)能沿電樞軸自如滑動。動齒輪總成應(yīng)能沿電樞軸自如滑動。 檢查小齒輪和花鍵及飛輪齒圈有無磨損或損壞，在檢查小齒輪和花鍵及飛輪齒圈有無磨損或損壞，在確保驅(qū)動齒輪無損壞的情況下，握住外座圈，轉(zhuǎn)動確保驅(qū)動齒輪無損壞的情況下，握住外座圈，轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪，應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動；反轉(zhuǎn)時應(yīng)鎖住，否則應(yīng)驅(qū)動齒輪，應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動；反轉(zhuǎn)時應(yīng)鎖住，否則應(yīng)更換單向離合器。更換單向離合器。 四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護（7）電磁開關(guān)的檢修）電磁開關(guān)的檢修 電磁開關(guān)的常見故障

40、一般是吸拉線圈和保持線圈斷路、短路和搭鐵、接觸電磁開關(guān)的常見故障一般是吸拉線圈和保持線圈斷路、短路和搭鐵、接觸盤及觸點表面燒蝕等。線圈有否斷路、搭鐵可用歐姆表通過測量其電阻來盤及觸點表面燒蝕等。線圈有否斷路、搭鐵可用歐姆表通過測量其電阻來檢查。如果不良予以重繞或更換。接觸盤及觸點表面燒蝕輕微的可以用挫檢查。如果不良予以重繞或更換。接觸盤及觸點表面燒蝕輕微的可以用挫刀或砂布修整。回位彈簧過弱應(yīng)予以更換。刀或砂布修整?；匚粡椈蛇^弱應(yīng)予以更換。活動鐵芯的檢查活動鐵芯的檢查吸引線圈的開路檢查吸引線圈的開路檢查 四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護（7）電磁開關(guān)的檢修）電磁開關(guān)的檢修 電磁開關(guān)的

41、常見故障一般是吸拉線圈和保持線圈斷路、短路和搭鐵、接觸電磁開關(guān)的常見故障一般是吸拉線圈和保持線圈斷路、短路和搭鐵、接觸盤及觸點表面燒蝕等。線圈有否斷路、搭鐵可用歐姆表通過測量其電阻來盤及觸點表面燒蝕等。線圈有否斷路、搭鐵可用歐姆表通過測量其電阻來檢查。如果不良予以重繞或更換。接觸盤及觸點表面燒蝕輕微的可以用挫檢查。如果不良予以重繞或更換。接觸盤及觸點表面燒蝕輕微的可以用挫刀或砂布修整。回位彈簧過弱應(yīng)予以更換。刀或砂布修整。回位彈簧過弱應(yīng)予以更換。保持線圈的開路檢查保持線圈的開路檢查電磁開關(guān)接觸片的檢查電磁開關(guān)接觸片的檢查 四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護（8）起動繼電器的檢查）起動

42、繼電器的檢查起動繼電器內(nèi)部電路起動繼電器內(nèi)部電路起動繼電器工作情況的檢查起動繼電器工作情況的檢查 四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護3、起動機的調(diào)整、起動機的調(diào)整四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護3、起動機的調(diào)整、起動機的調(diào)整（1）起動機驅(qū)動齒輪端面與端蓋突緣間距的調(diào)整）起動機驅(qū)動齒輪端面與端蓋突緣間距的調(diào)整 起動機不工作時，驅(qū)動齒輪端面與端蓋凸綠之間的距離應(yīng)符合起動機不工作時，驅(qū)動齒輪端面與端蓋凸綠之間的距離應(yīng)符合規(guī)定值。間距不當(dāng)，可通過定位螺釘調(diào)整或加減墊片等規(guī)定值。間距不當(dāng)，可通過定位螺釘調(diào)整或加減墊片等 。（2）電磁開關(guān)接通時刻的調(diào)整）電磁開關(guān)接通時刻的調(diào)整 主開關(guān)

43、接通時間的調(diào)整。當(dāng)接觸盤與電磁開關(guān)主觸頭接通主開關(guān)接通時間的調(diào)整。當(dāng)接觸盤與電磁開關(guān)主觸頭接通而接通主電路時，驅(qū)動齒輪與限位螺母之間的距離應(yīng)為而接通主電路時，驅(qū)動齒輪與限位螺母之間的距離應(yīng)為4.51 mm。如不符合要求，可先脫開連接片與調(diào)整螺釘之間的連接，。如不符合要求，可先脫開連接片與調(diào)整螺釘之間的連接，然后旋入或旋出調(diào)整螺釘進行調(diào)整。然后旋入或旋出調(diào)整螺釘進行調(diào)整。 附加電阻短路開關(guān)的調(diào)附加電阻短路開關(guān)的調(diào)整。一般電磁開關(guān)內(nèi)，短接點火線圈附加電阻是利用主接線柱整。一般電磁開關(guān)內(nèi)，短接點火線圈附加電阻是利用主接線柱觸頭前面的輔助接觸片。在主電路接通的同時或略早一點，應(yīng)觸頭前面的輔助接觸片。在

44、主電路接通的同時或略早一點，應(yīng)短接附加電阻，如有不當(dāng)，只須將輔助接觸片作適當(dāng)彎曲調(diào)整短接附加電阻，如有不當(dāng)，只須將輔助接觸片作適當(dāng)彎曲調(diào)整就可以了。就可以了。四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護（3）軸承的配合）軸承的配合 起動機各軸承與軸頸及軸承孔之間均不得有松曠、起動機各軸承與軸頸及軸承孔之間均不得有松曠、歪斜等現(xiàn)象，起動機各軸承的配合應(yīng)符合技術(shù)要歪斜等現(xiàn)象，起動機各軸承的配合應(yīng)符合技術(shù)要求。求。（4）單向離合器的調(diào)整）單向離合器的調(diào)整 將起動機的單向離合器夾緊在臺虎鉗上，用扭力將起動機的單向離合器夾緊在臺虎鉗上，用扭力扳手反時針方向轉(zhuǎn)動，應(yīng)能承受制動試驗時的最扳手反時針方向轉(zhuǎn)動，

45、應(yīng)能承受制動試驗時的最大轉(zhuǎn)矩而不打滑。大轉(zhuǎn)矩而不打滑。四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護4、起動機的性能試驗、起動機的性能試驗（1）空載試驗）空載試驗 將起動機夾緊，接通起動機電路，起動機應(yīng)運轉(zhuǎn)將起動機夾緊，接通起動機電路，起動機應(yīng)運轉(zhuǎn)均勻、電刷無火花。其電流表、電壓表和轉(zhuǎn)速表均勻、電刷無火花。其電流表、電壓表和轉(zhuǎn)速表上的讀書應(yīng)符合規(guī)定值。如果電流大于標(biāo)準(zhǔn)而轉(zhuǎn)上的讀書應(yīng)符合規(guī)定值。如果電流大于標(biāo)準(zhǔn)而轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)，則可能是起動機裝配過緊，電樞繞速低于標(biāo)準(zhǔn)，則可能是起動機裝配過緊，電樞繞組、磁場繞組有短路或者搭鐵故障；如果電流和組、磁場繞組有短路或者搭鐵故障；如果電流和轉(zhuǎn)速都低于標(biāo)準(zhǔn)，則

46、說明起動機內(nèi)部電路有接觸轉(zhuǎn)速都低于標(biāo)準(zhǔn)，則說明起動機內(nèi)部電路有接觸不良之處。不良之處。 注意：每次空載試驗不應(yīng)超過注意：每次空載試驗不應(yīng)超過1min，以免起動機，以免起動機過熱。過熱。四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護（2）全制動試驗）全制動試驗 全制動試驗是在空載試驗通過后，再通過測量起動機全制動全制動試驗是在空載試驗通過后，再通過測量起動機全制動時的電流和轉(zhuǎn)矩來檢驗起動機的性能良好與否。通電后，迅速時的電流和轉(zhuǎn)矩來檢驗起動機的性能良好與否。通電后，迅速記下電流表、彈簧秤和電壓表的讀數(shù)，其全制動電流和制動轉(zhuǎn)記下電流表、彈簧秤和電壓表的讀數(shù)，其全制動電流和制動轉(zhuǎn)矩應(yīng)符合規(guī)定值。如果電

47、流大小而轉(zhuǎn)矩小，則表明磁場繞組或矩應(yīng)符合規(guī)定值。如果電流大小而轉(zhuǎn)矩小，則表明磁場繞組或電樞繞組有短路或搭鐵故障；如果轉(zhuǎn)矩和電流都小，則表明起電樞繞組有短路或搭鐵故障；如果轉(zhuǎn)矩和電流都小，則表明起動機內(nèi)接觸電阻過大；如果試驗過程中電樞軸有緩慢轉(zhuǎn)動，則動機內(nèi)接觸電阻過大；如果試驗過程中電樞軸有緩慢轉(zhuǎn)動，則說明單向離合器打滑。說明單向離合器打滑。 注意：全制動試驗要動作迅速，一次試驗時間不要超過注意：全制動試驗要動作迅速，一次試驗時間不要超過5s，以，以免燒壞電動機及對蓄電池使用壽命造成不良影響。免燒壞電動機及對蓄電池使用壽命造成不良影響。四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護v 總總 結(jié)結(jié)1

48、 1、起動機由串激直流電動機、傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)三個部分組成。、起動機由串激直流電動機、傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)三個部分組成。2 2、 起動機按操縱機構(gòu)分類分為直接操縱式起動機和電磁操縱式起動機按操縱機構(gòu)分類分為直接操縱式起動機和電磁操縱式起動機。起動機。 減速式起動機又有外嚙合式、內(nèi)嚙合式和行星齒輪嚙合式三種減速式起動機又有外嚙合式、內(nèi)嚙合式和行星齒輪嚙合式三種類型。類型。3 3、串激直流電動機主要由電樞、磁極、換向器等主要部件構(gòu)成。、串激直流電動機主要由電樞、磁極、換向器等主要部件構(gòu)成。4 4、起動機用直流電動機多為串激直流電動機，是因為串激直流電、起動機用直流電動機多為串激直流電動機，是因為串

49、激直流電動機的特性可滿足需要。起動機的特性取決于直流電動機的特動機的特性可滿足需要。起動機的特性取決于直流電動機的特性，而串激直流電動機特性的特點是起動轉(zhuǎn)矩大，機械特性軟。性，而串激直流電動機特性的特點是起動轉(zhuǎn)矩大，機械特性軟。5 5、起動機由于其輕載或空載時轉(zhuǎn)速很高，容易造成、起動機由于其輕載或空載時轉(zhuǎn)速很高，容易造成“飛散飛散”事故，事故，故對于功率較大的串激直流電動機，不允許在輕載或空載下運故對于功率較大的串激直流電動機，不允許在輕載或空載下運行。行。四、起動機的使用與維護四、起動機的使用與維護6 6、電樞電流接近制動電流的一半時，電動機輸出功率最大。最大、電樞電流接近制動電流的一半時，電動機輸出功率最大。最大功率作為額定功率。功率作為額定功率。7 7、影響起動機功率因素主要有：接觸電阻和導(dǎo)線