1、安全生產操作規程（2016年最新）第一條 為全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理 的方針，規范操作規程的管理，提高操作規程的科學性和可操作性， 推行安全生產標準化建設，推進操作受控，促進安全生產，有效控制 和預防安全生產事故的發生，確保人身財產安全 ，依據國家、行業法 律、法規和規章規定，結合我公司實際工作情況特制定本規程.第二條認真執行上級及集團公司下發的各項安全技術措施和 安全操作規程，針對生產、管理過程中的危險、危害性，根據關鍵崗 位的不同特點，分類制定安全生產操作規程約束操作者的行為 ，監督 員工、從業人員嚴格執行。第三條經理安全生產操作規程一.制訂本單位安全生產責任制，完善各項

2、管理制度，監督各項 管理制度的落實.二.監督安全生產費用足額提取，審批每筆安全資金的使用 .3 .聽取各部門安全生產工作匯報，及時作出工作指示。4 .定期組織安全生產例會，學習上級下達的安全文件，分析企業 安全生產形勢，研究解決重大問題.5 .按規定報告道路旅客運輸生產安全事故，落實生產安全事故 的處理。六。認真聽取員工關于安全生產合理化建議和要求 .第四條安全經理操作規程一.監督檢查安全生產各項規章制度執行情況，及時糾正失職和 違章行為；二。認真組織實施安全生產規章制度和安全教育培訓計劃；三.組織安全生產大檢查，落實重大事故隱患的整改；四。制定安全生產培訓教育計劃，開展考核工作；五。對各類事

3、故進行調查、分析和處理工作。發生生產安全事故 時，按照生產安全事故報告和調查處理條例等有關規定，及時報 告相關部門，主持公司生產安全事故的調查處理、分析、整改、獎懲 及責任追究工作并督促落實。六。定期召開安全生產工作會議，分析安全生產動態， 總結安全 生產經驗，及時解決安全生產中存在的問題，表揚安全工作中的好人 好事。七.聽取車輛安全管理和 GPS監控管理工作匯報，及時做出工作 指示.第五條安全員操作規程一.熟悉掌握安全生產法律法規、公司的各項安全生產管理制度， 認真執行安全生產指示、指令，履行自己的崗位職責。二.熟悉掌握分管范圍的安全生產情況， 持證上崗，對車輛運行的 各個環節、生產過程，全

4、面、認真、仔細的進行安全監督檢查。三。做好行車前叮嚀叮囑，日常安全檢查工作中，對每一項檢查 都要把發現的問題和隱患記錄在案，并督促落實安全問題的解決和隱患的整改，消除安全隱患.4 .按計劃做好安全教育培訓工作。5 .對安排的安全檢查，認真落實，在指定時間內向主管領導匯報。六。按規定的匯報時間和次數，如實匯報安全生產情況和隱患。第六條財務部安全操作規程為加強財務部的日常管理，確保公司賬務、資產安全，特制定本操作規程：一。消防管理：1。嚴禁在財務室內亂接電器電源線路，每半年內按公司消防規定，必須對財務室內的電源線路進行一次檢查，防止電線短路的火災隱患存在；2,每天下班前要進行防火安全檢查，電腦、打

5、印機設備等進入關閉狀態，；3。財務人員每年必須參加公司的消防演練，必須具備消防器材 使用操作的能力。二。日常安保管理：1 .財務室內保險柜鑰匙由專人保管；2。保險柜必須處于常鎖狀態，使用后必須立即上鎖，并定期更改 保險柜密碼；3。財務人員，每天下班后必須檢查財務室防盜窗鎖定狀況，嚴禁防盜窗未鎖情況出現；三,賬務安全管理：1。財務室內的所有賬務憑證，下班前必須存放在憑證夾內，防止 賬務憑證丟失的事件發生；2 .財務室電腦臺賬必須進行備份保存，防止病毒導致公司電腦崩 盤財務臺賬丟失事件發生；3。未經公司領導和財務人員許可，任何財務資料不得借閱和復 ?。凰摹，F金管理：1.財務人員要嚴格按照國家有關現

6、金和銀行結算制度， 公司有關 財務制度辦理現金、銀行收支業務；2。保管好庫存現金和各種有價證券，保險柜內不得存放個人錢 物。每日業務結束后，應將庫存現金、有價證券、空白支票一同放入 保險柜內保存，并確認保險柜確實鎖好；3。一切現金收入必須當天入賬，當天送存銀行如收進的現金是銀 行當天停止收款以后發生的，也應在第二天送存銀行 .當日送存確有 困難的，應取得開戶銀行同意后，按雙方協商的時間送存；4。到銀行存取現金，應由指定人員負責，取送大宗現金，至少由2人或2人以上同往，必須專車接送，并盡量縮短存、取款時間、路 線及注意時間、路線的安全；第七條汽車駕駛員安全操作規程一.駕駛員必須自覺遵守法律法規和

7、公司制度，嚴格執行操作規 程，做到“集中思想不麻痹，謹慎駕駛不急躁，中速行駛不冒險，禮 讓三先不搶道”。二.要管好用好車，駕駛員隨時帶上“三證二不準將車輛交給無證 人駕駛，做好車輛保養以及安全運輸。三。認真執行“三查”制度(出車前檢查，行駛中檢查，回公司后 檢查).四。防止“四漏(油、水、汽、電)，并檢查是否充足。五。堅持以下情況不出車：(1)安全設施不齊全有效；(2 )備修工具不帶好；(3)制動器作用不良；(4 ) 喇叭不響；(5)輪胎氣壓不符合標準；(6)轉向系統有故障；(7)燈光不亮；(8)雨刷不靈；(9)司機身體狀況不好；(10)飲酒或醉酒后六。行車途中要堅持的原則(1)車未停穩不得打

8、開車門上下客，(2)車門未關好不得起步行駛，(3)嚴禁閑談、接打手機、戴耳機聽音樂、飲食和吸煙(4)嚴禁疲勞駕駛、超載、超速行駛(5)嚴禁逆向行駛；(6)嚴禁雙手脫離方向盤或長時間單手脫離方向盤駕車七。車輛在道路上發生故障或發生交通事故， 妨礙交通又難以移 動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈并在車后 50米至100米處設 置警告標志，夜間還應同時開啟示寬燈和后位燈。八.車輛在行駛中發生交通事故，應立即停車，保護現場；造成 人員傷亡的，應立即搶救受傷人員。在搶救受傷人員變動現場的，應 當標明位置，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門 及公司安全部或者公司有關負責人。第八條汽車駕駛員

9、技術操作規程1 .出車前；汽車行駛前需進行每日例行保養，內容如下：1 .清潔車輛內部和底盤各部，并檢查零件有無丟失。2 .檢查燈光、儀表、喇叭、工作制動，輪胎氣壓、轉向機和滅火器等各部是否正常有效。3 。檢查發動機油底殼的油位，油位應在油尺兩刻度中間。4 .檢查燃油量，應保持油箱有足夠的燃油，有利于泵噴嘴的冷卻。5 。檢查冷卻水位，應低干膨脹箱蓋 3050mm.6 .檢查空氣濾清器、指示器，顯紅色就必須清洗或更換濾芯 .2 .汽車的起步：1。踩下離合器踏板，將變速桿掛入空擋位置。2。轉動點火開關鑰匙，起動發動機。每次使用起動時間不得超過10秒鐘；每次使用起動機間隔時間不得少于 2分鐘，如3次不

10、能起動， 應檢查排除故障后再繼續起動。嚴禁連續不斷起動，避免過度損耗電 瓶的電能。3。嚴禁車頂車起動，拖車發動時，要用剛性連接桿。4。起動后要緩慢的溫熱發動機，待水溫上升到 70 C,機油壓力、 制動壓力正常，電流表指針在充電位置，指示燈均正常時方可使用。5,松開駐車制動手柄，使制動器松開。3 .行車中：1 .行駛中要經常注意發動機水溫保持在75 C- 90 C間，機油壓 力和制動壓力達到各車型規定壓力。2 .根據道路條件及時換檔，不要搶檔行駛或用低速檔行駛過久 .3。換檔時必須用“兩腳離合器”的操縱方法，嚴禁越檔換檔。4 .若遇障礙時，必須先松油門再剎車，盡量采用點剎車，絕不允許 同時使用制

11、動器和油門。5。由于本車使用液壓動力轉向裝置，嚴禁發動機熄火滑行。6 .當下較長坡道時，可利用發動機制動，根據坡度情況合理選用檔 位，并同時加用腳制動以控制車速，避免發動機超速運轉，嚴禁用空 檔下坡。7 .遇到坡上停車時使用駐車制動.8 。兩車在行駛中，上下坡應保持 50m以上距離。9。轉急彎：減速、鳴號、靠右行，絕不允許占中線行駛。四。汽車的停放：l 。松開油門，踏下離合器踏板，將變速桿掛入空擋位置 ，緩慢地 踩下制動踏板直至停車。2。汽車停穩后，推上駐動器手柄。3,駐車時，若駐車時間較短(5 8分鐘內)可以不關閉發動機，若 駐車時間較長，則關閉發動機。4 .停車熄火前，應使發動機怠速運轉3

12、 5分鐘。5 。拉起熄火開關。關閉起動開關，拔出鑰匙并切斷電源開關電路。六,冬季使用注意事項：l。發動機底盤總成換成冬季用燃油、潤滑油、潤滑脂。2 。冬季啟動時需將打開預熱系統，溫度預熱到50 G怠速運轉不 得低于5分鐘，嚴禁起動后加冷卻水。3,逐漸溫熱發動機，直到水溫達到75 Co才能起步行駛.第九條 應急駕駛操作程序：1、駕駛營運客車遇有危險時，為維護全車旅客的人身合法權益免 受正在發生的危險，應采取正當合理的緊急避險措施 .2、緊急避險應掌握以下限度原則：(1)人身權利大于財產權益。(2)緊急避險要合理，避險行為適當并不得超過必要的限度，當自身 客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時，整車

13、旅客的安全利益高于 其他利益,載有十幾人至幾十人的客車，在損失不可避免的情況下， 應當選擇保全較大的合法權益，防止危及整輛客車乘客生命安全的事 情發生.3、車輛在途中發生故障時，應立即將車?？吭趯掗煹牡囟位蚓o急 停車道，停車后按規定距離設置警示標志牌，同時立即疏散旅客下車 至安全地帶，并妥善處理。4、在旅客運輸過程中發生行車安全事故，應立即停車 ，迅速觀察 事故現場。先檢查是否有人遭受傷害，如果受傷害已死亡，則不應搬 動，此時要注意保護好現場，用東西將尸體遮蓋起來，待交通管理人 員來處理。受傷害者是否確認死亡，必須抓緊時間診斷，以免一些休克、假死的人因誤認為死亡而延誤搶救的時機 ，造成真的死亡

14、。死亡 的主要判斷標準包括心臟是否停止跳動，呼吸是否停止、瞳孔是否失 散等.當對受傷害者是否死亡無把握時，應將其作為受傷者來搶救。 搶救受傷人員（包括自己受傷）的第一步是止血，特別是動脈血管有 出血處時，應立即止血，然后再緊急送往醫院；簡單的止血方法是用大 拇指或食指用力壓住出血處的上端動脈近心端， 直至停止流血或流血 較少時為止，然后再用干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。有受 傷人員時，要及時欄阻過往車輛，將受傷人員送往醫院搶救。在搶救 或運送受傷人員去醫院的同時，必須注意保留現場 ，設置標記。搶救 受傷人員時還應注意不能顧此失彼，在發現一名傷員后，應再檢查周 圍是否還有受傷人員，當有多人

15、受傷時，應先搶救重傷人員 .5、及時消除危險因素。交通事故發生后，應立即采取措施消除事 故后的危險因素，如：先轉移乘客至安全地帶、按規定距離設置警示 標志牌，同時使危險品停止外溢、禁止明火接近燃油等有可能會引發 二次事故的危險因素.若車輛在行駛中發現火災苗頭或發生火災，應 立即停車，駕乘人員要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃，有序組織乘客及時撤離至安全地帶，同時關閉車輛總電源、燃油油箱開關等， 有組織地開展自救滅火。6、及時報案。故障或事故發生后，駕駛員應該親自或請其他人及 時向公司安全生產監督管理部門、122、120、119、保險公司等報案。 報案時要講清楚事故發生時間、地點、車號、傷亡程度和

16、損失情況等， 以便有關部門及時處理。7、保護現場?，F場的周圍通常是指車輛采取制動時至停車的地域， 以及受傷害的對方所行進、終止的位置。簡單保護現場的方法包括： 在事故區域周圍擺設小石頭；用繩索攔圍等.保護現場時,應根據事故 性質和交通情況，靈活處理。如果要交通要道上發生小事故，就不應 當為了保護現場而封閉交通，那樣會造成來往車輛的停駛損失，會遠 遠超過事故本身的損失。8、保留證人和證據。發生嚴重或重大事故后，駕駛員應及時注意 事故現場的見證人和證據（應根據事故現場的具體情況而定或同步進 行）。見證人是指目擊事故發生的人。證據是指事故現場的物件，一般 包括障礙物、車輛等.駕駛員應請目擊事故的人作

17、證人，如果證人有 事不能停留時，可將其姓名、住址、聯系方式或聯系電話記下。駕駛 員要注意不得讓事故現場的物件被移動和失落。第十條乘務員安全服務操作規程一.熱愛本職工作，衣裝整潔，持證上崗。二。做好安全乘車知識的宣傳，防止客傷事故的發生。三.開車前，搞好車內衛生，檢查座椅、安全帶以及應急安全設 施、藥品是否完好有效，做好出車前的準備工作四。嚴禁旅客攜帶禁運物品和超限量物品及危險 “三品（易燃、易爆、易腐蝕及有毒有害物品）上車，維護好站、車治安秩序。五。堅持乘車查票工作，杜絕無票及閑雜人員乘車.六。行車中必須關好車門，及時制止乘客的不安全行為。七.乘務員在車輛運行過程中應隨時巡視，檢查并幫助旅客系

18、好安 全帶，放下座椅扶手，檢查行李架上行李安置是否穩妥，并隨時給予 有困難的乘客幫助。八。運行途中做好安全宣傳及各項服務工作，及時提醒中途下車的旅客注意事項九.對旅客的抱怨、不滿和意見，乘務員要立即改進或盡量滿足旅 客的要求，對不能立即改進或滿足旅客要求的，要耐心做好解釋，及 時化解矛盾。十.對旅客之間發生的矛盾和糾紛，乘務員要及時調解，不能使矛 盾和糾紛激化十一。遇有危險地段，要同司機經常聯系，主動協助司 機倒車、轉向，及時提醒司機需要注意的情況。十二.在行車中一旦發生事故，應協助司機積極救治傷者, 并立即將事故情況上報有關部事故處理處.十三。冬季要做好乘客上、下車的防滑。十四。車到終點站前，應及時提醒旅客檢查自己的行李及隨身物 品準備下車，車到站停穩后，組織旅客下車，分發行李。十五.檢查車上有無旅客遺失的物品，收回線路牌等其它物品，檢 查有無火種，檢查滅火器，關好車輛門窗，清掃車上衛生第十一條GPS監控人員操作規程一.監控人員進行監控時，認真填寫交接班記錄，對 GPS平臺數 據進行更新，隨時保持最新數據。監控員應提前半個小時崗位交接班。 在交接班時，當班人員應將本班遺留問題向接班人認真交代清楚，