順豐快遞的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別_第1頁(yè)
順豐快遞的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別_第2頁(yè)
順豐快遞的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別_第3頁(yè)
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1、順豐快遞的優(yōu)點(diǎn):優(yōu)勢(shì)一:服務(wù) 365全天候服務(wù),一年365天不分節(jié)假日提供服務(wù)。 順豐提供代收貨款、保價(jià)、等通知派送、簽回單、代付出/入倉(cāng)費(fèi)、限時(shí)派送、委托收件、MSG短信通知、免費(fèi)紙箱供應(yīng)等多項(xiàng)增值服務(wù)。 呼叫中心:采用CTI綜合信息服務(wù)系統(tǒng),客戶(hù)可以通過(guò)呼叫中心快速實(shí)現(xiàn)人工、自助式下單、 快件查詢(xún)等功能;方便快捷的網(wǎng)上自助服務(wù):客戶(hù)可以隨時(shí)登陸順豐網(wǎng)站享受網(wǎng)上自助 下單和查詢(xún)服務(wù); 擁有靈活的支付結(jié)算方式,可以通過(guò)寄方支付、到方支付、第三方支付,現(xiàn)金結(jié) 算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算等方式結(jié)算。 四件制”上門(mén)服務(wù)時(shí)效為收件1小時(shí),派件2小時(shí),選用該產(chǎn)品的用戶(hù)也將享受順 豐航空件所包含的增

2、值配套服務(wù)。優(yōu)勢(shì)二:速度擁有自營(yíng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、信息監(jiān)控系統(tǒng)。HHT手持終端設(shè)備和GPRS技術(shù)全程監(jiān)控快件運(yùn)送過(guò)程。根據(jù)調(diào)查,民營(yíng)快遞企業(yè) 比EMS速度快約50%,而順豐比其他民營(yíng)企業(yè)快約 20%,并且順豐擁有自己的航空公 司以及屬于自己的專(zhuān)運(yùn)貨機(jī),自有專(zhuān)機(jī)和 400余條航線(xiàn)的航空資源以及龐大的地面運(yùn)輸 網(wǎng)絡(luò),保障快遞在各環(huán)節(jié)最快發(fā)運(yùn),在正常情況下可實(shí)現(xiàn)快件今天收明天到”在機(jī)動(dòng)性和快件時(shí)效性上富有主動(dòng)性,順豐在速度方面富有競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)勢(shì)三:經(jīng)營(yíng)靈活性順豐與EMS相比更加的靈活從服務(wù)方式來(lái)說(shuō),順豐實(shí)行門(mén)到門(mén)、手對(duì)手交接、上門(mén) 收件送件、對(duì)大顧客實(shí)行派駐專(zhuān)人給客戶(hù)提供上門(mén)送件服務(wù),并且對(duì)于客戶(hù)寄送的物品

3、 沒(méi)有太多的限制和要求。從服務(wù)時(shí)間上來(lái)說(shuō),順豐更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。順豐目前實(shí)行的兩班制,屬于晝夜不間 斷的營(yíng)運(yùn)機(jī)制,為滿(mǎn)足客戶(hù)需求新增夜晚收件服務(wù),順豐延長(zhǎng)收取快件時(shí)間,在北京 市、天津市以及山東省、江浙滬、廣東省以及安徽省部分服務(wù)地區(qū)推出夜晚收件服務(wù)。 保證客戶(hù)的快件能夠在第一時(shí)間進(jìn)行中轉(zhuǎn)派送。順豐快遞的缺點(diǎn): 從業(yè)人員普遍素質(zhì)低由于民營(yíng)快遞企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的素質(zhì)要求不高,行業(yè)技術(shù)含量低,初級(jí)資料投入 少,利潤(rùn)高,入職相對(duì)容易,且廉價(jià)勞動(dòng)力資源充足,因而導(dǎo)致快遞市場(chǎng)的不規(guī)范。同 時(shí)民營(yíng)快遞業(yè)的管理也相對(duì)空白,有些企業(yè)為追求高利潤(rùn),松散管理,人員流動(dòng)性大, 不講信用的事時(shí)有發(fā)生,給民營(yíng)企業(yè)的整體信譽(yù)

4、帶了極大的沖擊。 資金不足,融資渠道不通暢物流快遞行業(yè)是資金投入較大的行業(yè)。像很多外國(guó)快遞企業(yè),他們每年都要投入十 幾億來(lái)擴(kuò)大和完善其服務(wù)。而順豐則是通過(guò)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)維持企業(yè)的發(fā)展,很大程 度上制約了順豐本身的發(fā)展。雖然順豐快遞在資金上尚為強(qiáng)大但這種自給自足的運(yùn)營(yíng)方 式已經(jīng)制約了企業(yè)本身的發(fā)展。快遞企業(yè)通過(guò)銀行貸款、非金融機(jī)構(gòu)及其他機(jī)構(gòu)融資的 也相對(duì)比較低,大部分都是通過(guò)自身的融資來(lái)發(fā)展的,所以,融資難也是快遞發(fā)展壯大 的一個(gè)瓶頸”。 快遞網(wǎng)絡(luò)局限。順豐快遞在網(wǎng)點(diǎn)上的分布還是存在局限的。順豐快遞走的是中高端路線(xiàn),網(wǎng)絡(luò)覆蓋 只能在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)展的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其附近的村莊。不健全的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,或多或少的減少了順 豐的發(fā)展機(jī)會(huì)。 費(fèi)用普遍比其他快遞貴順豐的快遞之所以快是因?yàn)樗晟频奈锪飨到y(tǒng)及節(jié)點(diǎn)布局,還有其發(fā)達(dá)的交通系 統(tǒng)。為了支持其內(nèi)部發(fā)展和運(yùn)營(yíng)的需求,順豐速遞不得不從運(yùn)費(fèi)上提高價(jià)格,以滿(mǎn)足公 司發(fā)展的需要。 宣傳力度不夠,對(duì)外聯(lián)絡(luò)不夠廣泛、不夠主動(dòng) 人才缺乏目前我國(guó)快遞企業(yè)都存在著人才缺乏的問(wèn)題,包括民營(yíng)快遞的領(lǐng)頭羊一一順豐。初中以下學(xué)歷占總?cè)藬?shù)的 25.73%

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